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    五菱宏光MINIEV2021款马卡龙臻享款 磷酸铁锂值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共507人评价
    5万-8万新能源总榜No.20
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.35
    • 配置
    • 2.34
    • 3.19
    • 空间
    • 2.53
    • 3.33
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.18
    • 操控
    • 2.52
    • 3.19
    • 动力
    • 2.54
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    4.17优秀

    外观没的说,如果自己再花点心思弄一下,回头率超高! 内饰全是塑料,一分钱一分货吧,没什么异味。 配置的话,倒车影像很实用!自带蓝牙功能,接听电话放音乐实用。我自己花了5000块钱改了两个车门的隔音,还有主动二分频加超薄低音炮音响,空间小小的,听音乐超级爽! 有空调有暖气,怎么说也比两个轮子要强! 空间的话,很有惊喜,外观小小的,所有人都以为只有两个座位。实际上这车可以坐两个大胖子和两个瘦子,一前一后安排,出行妥妥的! 后排放倒的话,可以放一堆东西,超大空间! 续航的话,这车确实是反向虚标,我刚提车,秋天,有一次不开空调跑了173公里回到家,表显看不到剩余公里的那种。 不过冬天下雨的话,暖气和空调同时开的话,那个剩余公里数是肉眼可见的速度在掉,感觉暖气特别耗电。 单独开空调的话,上下班代步160以上的样子。 智能化的话,就算了吧,这车没什么的,哈哈。。。 驾驶感受的话,这个车轮距、轴距都短,避震也一般,所以会比较颠,不建议孕妇驾驶和乘坐。 加速能力很出众,每次等红绿灯都是数一数二飞出去的,0到80加速很猛,80过后就很一般了。运动模式最快试过104。 建议大家平时用运动模式驾驶,因为运动模式默认动能回收是强,可以用这个模式实现油门控制车速的单踏板功能。 可靠性的话,反正重来没有掉链子,这个车很稳定! 成本吧。。。呵呵,我平均一个月1300公里,每个月40块钱不到的充电电费,自己有车位,装了充电的插座,半夜低谷用电0.24元一度。超级爽的! 我算过帐,我以前开油车,和现在开宏光mini,3年可以回本。 因为现在油价实在太高!!! 反正宏光mini不上高速,上下班代步,周末出去玩,超级爽!成本低,想去哪就去哪,说走就走!

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 0
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    2022-08-20

    蛋245096740正常开车的人不可能开空调还能跑150公里。 空调三档制冷,基本市区走走停停打六折续航170能跑一百左右,那些说开空调能跑150以上的绝对是水军。总共电池十三度电,三档空调风10a每小时就是一度电,一个小时平均在市区也就跑30公里左右,光空调就走了10多公里的续航

    赫舞骚年千万别买五菱!虚标,170续航,开空调跑150剩余10公里续航!是不是虚标了。因为每月行驶1400公里!3年真的能省一台五菱车!油车已经结蜘蛛网了

    养猪大户后面的尾翼好帅啊

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    4.14优秀

    🚘整体效果非常满意!要是座椅能设计低一点就好啦,我个子比较高,座椅太高了,只能自己改装,把下面的脚改了一下,矮了4公分左右,虽然效果不明显,但是作者开车还是能明显感觉到! 在一个是座椅的书舒适度有点低!感觉像坐在一个板凳上,想要换吧,费用太高了,觉得有点不值当,不换吧要是长期开车腰酸背痛,硬伤! 🌈其他方便表现较为良好,中控中规中矩简简单单,没有过多的装饰,后座空间出奇的大,我172的个子体重105坐后面毫无压力,不过如果前排座椅往后挪动的太大的话,可能就会碰到膝盖,需要有一点点侧坐,不过这款车大多时候后排应该是不会坐人,有的话也是小朋友比较多,这个点就可以直接忽略掉了😜!再一个后备箱也可以完全忽略啦,放个充电器啥的没问题! 下面请欣赏我的小可爱😜

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    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 1
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 22021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 2
    2021-09-26

    lucy张高个子怎么办

    我是超级无敌大表哥我河南,最冷也是零下4℃,我该选三元里还是磷酸铁锂

    好久不见。座椅怎么改矮的?方便告诉一下嘛

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.71良好

    外观不用说了,市场数据给出了标准答案,内饰也还行,新款多了很多功能,反正买菜车够你用了。空间这个价位还是比较惊喜,后来正常体型都可以坐下,也不挤,太高太胖的可能不太友好,反正这个价位可以了。续航冬天基本缩几公里吧,我反正市区正常开基本都在160+,但高速加运动就缩水厉害了,今天跑了一次,跑了七十多还剩35电,显示续航还有五六十,可能最多一百一二吧,不过也没人天天拿它上高速。智能化别想了,4万块能有啥智能,非要说智能,那就是六百块加装个语音包(反正我没装,要送我就要)和蓝牙,别的我也想不到有啥了。驾驶感受中规中矩,反正买这个车就一句话,4万块买菜车,4万块不限号,4万块能充电,4万块的大玩具,你觉得值就值!最后,买五菱宏光mini的不改装是没有灵魂的!最近买的配件到了,终于可以自己改装了!

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    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 1
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 22021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 2
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    2022-03-03

    用户9581615835430全部下来多少钱呀

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    2.61一般

    【充电时间】 差不多一小时10%多一些 【续航】 夏天基本能够跑满,冬天六折,也看驾驶习惯,暴力驾驶电耗会高一些 【空间表现】 满足两人,偶尔凑合四个人也行 【最不满意】 A柱盲区很大,出小路、小区门口等情况需要前后晃动身体扩充视野。 倒车影像设计有点反人类,天黑了会开启红外,但是开了大灯倒车灯的亮度不足但是红外却不触发了,晚上我基本都是不开大灯倒车。 【驾驶感受】 价格在这里,只能说还行吧,跟面包车差不多,车又小,过坑会有点垫,我习惯了还是快去过,哈哈 【最满意】 用车成本确实低,10A的插座接地了就可以充电,当然副作用就是比较慢,一个月跑1000-1500公里,最多的时候也没超90块钱一个月,保养也便宜,4S报价200不太到一次

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    2023-01-10

    用户7572409207608这是什么软件呀

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.44良好

    外观时尚,小巧好停车,用车成本很低。冬天充电有问题,温度太低充不进去,电池包一直加热。方向盘异响抹点油就好了。

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 0
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 1
    2023-12-28

    我没你牛1零下20度加热充电一切正常,不用暖风续航达成率80%,你买到假的了吧?

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.5良好

    用车成本就是便宜!充电太慢没快充,底盘太硬!夏天续航反向虚标!冬天3折!啥电车到哈尔滨都这玩应!挺好!

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 图 0
    2024-02-05

    厚礼谢不肉bro哈尔滨啊,那这续航没事了,就是天王老子来了也是冬天3折

    我没你牛1比俩轮电动和老头乐强。

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    2.29一般

    【续航】 这车啊,续航是没问题的,就是跑高速的时候啊,这电掉的有点快,并且在12%以下的时候啊,掉电会掉的特别快 【驾驶感受】 驾驶感受的话,这台车还可以的,尤其啊,我先说一下高速上的表现,高速上啊,其实他也要可以跑到100多的,在日常标准模式跑道80多一点或者90,然后开启运动模式,可以跑到110左右了 【提车价格】 这个价格还可以,接受吧!

    2021-07-27

    用户9552575543707车那么轻 就别开那么快了

    用户2688260658789这玩意上大桥遇到横风会不会飞起来

    木易97534你上过高速了啊?

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.14良好

    关于五菱宏光MINIEV有多受大众喜欢,相信其连续几个月霸榜新能源车销量榜的记录已经证明了一件事情,它就是最受欢迎新能源代步车。 首先是外观足够吸引人,方方正正的造型很像是一个“快递盒”,车头圆润的车灯配合上平直线条突出一个反差萌。加上灵活小巧的车身可以轻松在城市拥挤车流中随意穿梭,以及停车、上牌的便利性,最后是亲民的价格。说实话,这款车不火都难! 只不过在实用性上,该车还是要差一些,整车长宽高仅为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm,却用上了三门四座布局,这样的空间无疑是有些局促了。 动力与续航方面的劣势,导致了宏光MINIEV就只能是一条城市代步车,NEDC工况下170km的续航,没有快充能力的它注定跑不远。再加上它那动力羸弱的电机,最大功率仅为20kW,峰值扭矩为85N·m,虽然官方说它的最高时速为100km/h,但考虑到车辆的操控还是稳妥些好。

    2021-07-29

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

    3.14良好

    作为一辆代步车,性价比真的超级超级高。首先是充电省了很多油费,而且因为电池容量小,充电也很快,就市区上下班开开,只要不在乎别人异样的眼光,就是很棒,而且现在这车卖得太好了,好像都是惊奇羡慕的眼光了。作为马卡龙版本,完全满足我的少女心,双色外观更有特色,整体外观造型也很可爱,自家小孩也喜欢。可能孩子才是不看其他条件,就纯粹的喜欢好看的东西吧。内饰的话这个几个也没什么要求,塑料感确实很强,不过这个价位下来,我也不太在乎。内部空间也很棒,这么小的车4个人都能坐下,我很满足。日常也就是我自己,还有偶尔接小孩。车子内部有噪音的,静谧性确实一般般,但是4万多,用车成本也很低,我满足了。动力是够用的,城市道路完全不用担心,而且还有经济模式和运动模式,这点还挺意外。车的操控感也还可以,要学会怎么掌控,毕竟车比较小,如果开惯了搭车,要先熟悉一下,很快也就习惯了。用车成本的话就是充一次电几块钱,可以跑100多公里,我称之为代步神器。另外停车也很方便,特别是对于女孩子来说。如果预算有限,只需要市区代步,那么这款车就真的挺合适的。

    2022-05-18
    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。