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    探岳X2020款330TSI 两驱旗舰智联版外观时尚值得买吗_探岳X怎么样

    ·探岳X

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共177人评价
    18万-25万SUV总榜No.55
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    18.29-21.29万
    厂商指导价
    23.29-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.84
    • 外观
    • 4.47
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.74
    • 配置
    • 3.69
    • 3.72
    • 空间
    • 3.93
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.79
    • 操控
    • 3.90
    • 3.78
    • 动力
    • 3.81
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 探岳X3.87外观4.47
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 汉兰达3.91空间4.27

    探岳X·全部评分

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱旗舰智联版

    3.43良好

    1、最满意的就是它的外观,作为一款轿跑类SUV,造型深得年轻人的喜欢,空间也是非常的宽裕。其次就是喜欢它丰富的灯光和科技感,外部有着行李架灯、门把手,内饰还有这十色氛围灯,到了晚上的时候可以烘托出更好的气氛。 2、我挺厌恶车辆自带的车辆导航,不管是不是在导航中,导航语音始终一直提示,只是关掉了导航语音,但这样真需要导航时又没有提示了;我个人地图的更新比较慢,建议增加手工选择更新的功能,我就有一次遇到规划的路线错误。 3、我遇到过车辆驾驶时方向盘震动。可以检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠、支撑脚是否可靠、机脚垫是否裂纹、螺丝是否松动、方向机固定螺丝是否松动等等。如果汽车怠速时方向盘发抖,那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动;还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻(机械式)。如果是因为螺丝松了的话,维修价格也就50元,如果是因为转向机的问题话,维修价格为500元左右。 4、车辆首次保养是在5000公里或者6个月的时候,小保养更换机油和机滤,10000公里保养之后的保养周期为10000公里。每20000公里保养时,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤。每60000公里时,在20000公里保养的基础上更换变速箱油、刹车助力油、防冻液、火花塞和燃油滤清器。添加全合成机油的价格为510元,空滤的价格为220元,刹车油的价格为255元,火花塞的价格也为500元。 5、相比较而言,探岳的中控设计比以前有了很大的进步,不过这款车的价格和豪华品牌的入门车型重叠,我感觉还是要看个人的喜好。

    2021-04-21

    点评车型: 2020款探岳X 330TSI 两驱旗舰智联版

    4.43优秀

    这辆车是媳妇陪嫁过来的车,其实我很早就特别喜欢这种中大型的SUV,媳妇在陪嫁的时候也跟我商量说希望买一辆车之后,好几年都不用换的那种,毕竟我们之间还有房贷,所以说如果明知道生宝宝就要换车,还不如直接买一个大的。计划好以后要二胎,所以说我们小轿车基本上不考虑,直接买大的,也不是没考虑过 MPV,只是觉得媳妇说得有点大,也没必要。后来看着看着就看到了这款中型SUV探岳X,这款车综合考虑还是比较不错的,包括里面的空间,我觉得都不错,跟家人一起外出或者是以后添两个宝宝都是可以不用换车了。 外观:这款车的进气格栅与前灯相连,非常漂亮,脸部下方还有一道镀铬装饰,非常有辨识度,包括车侧的流线型,也让它充满了年轻的气息,尾部两个排气口,增加了一些运动元素,看起来很不错,有一种大气的感觉,虽然车子很大,但没有那种臃肿的感觉,看起来很满意。 内饰:我觉得大众在设计内饰的时候,除了往简洁方面走,也就是实用性是比较强的,内饰总体感觉一般。没有那些特别花哨的东西,车内的储物空间倒是不少。 空间:其实买这款车主要是看中他的空间,我是一个200斤的胖子,我基本上前后排,都能很好地坐进去,而且还有剩余的空间,这款车无论是在市里跑,或者是跟大家朋友家人一起出去旅游,都比较能胜任,后备箱也能放不少东西,我开这辆车跟媳妇儿一块儿出去短途旅行的时候,基本上所有的东西都能放进后备箱,后排的话只是放我们的背包就可以了,也没有必要把后备箱的东西往后排放,因为后备箱也是挺大的,媳妇儿对后排特别喜欢,空间挺大还是比较满意的。 配置:2.0 T 7挡湿式双离合变速箱,配备湿式双离合变速箱,可以让它的燃油经济性更强,而且在换挡的时候能减少一部分的动力消耗,也是一种不错的选择,而且配备了前方碰撞预警、主动刹车,前后的驻车雷达倒车影像,还有360度全景影像等等,我觉得这些安全配置完全够用了,中大SUV配备主动刹车,可以让驾驶员心里更放心一点。毕竟倒车的时候,还是有点压力的。这个配置买回家之后都不用再去添加别的配件了。 动力操作性和舒适性:这款车的动力还是比较不错的,不过由于他的车身有点大,如果你在市内开得比较快的话,我不建议经常性地变道,你开一个中大型SUV变来变去的话容易对别人造成困扰,不过他的动力倒是不弱,比较强的,包括它的方向盘和底盘也挺舒服的。车底采用前麦弗逊后多连杆一个前后独立,隔音效果也很好,我在环路上跑比较多,速度80迈基本上风噪和路噪都是可以接受的一种状态,实在有点声音,开收音机不太明显,都是比较小的问题。 缺点:这款车在低速的时候和起步,包括他收油的时候,都有一种顿挫感,不过速度上来之后到了中速就没有了,其他明显的缺点就没有了,这款车还是比较不错的。 总结:它是一款非常实用的中型SUV,它的空间很大,你甚至可以用它来搬家,我觉得都是没问题的,而且它的底盘比较高,在上一些台阶的停车位时,能很好地就往上开,不会磕底盘。如果你喜欢这款车,可以去4S店试架一下,还有什么不明白的可以在下方留言。

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    2020款探岳X 330TSI 两驱旗舰智联版 图 82020款探岳X 330TSI 两驱旗舰智联版 图 8
    2021-02-14

    机智的松鼠h3落地多少钱?

    椰风海岛请问落地多少钱弄完。

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副