点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.95kWh)
我可能是一个大怨种,被加价8000买的,当然是被销售各种欺骗车型,最后加价4000,杂七杂八加上第一次买车被圈贷款懂得都懂,算下来一共6.28,赶得上清新版本了,奈何想买的时候已经停止接单,咬牙还是买了,算上补贴价格6.08 但是整体驾驶感觉不错 【充电时间】 慢充一小时25km左右,快充和官方数据差不多 【续航】 开空调270左右,不开空调衰减很少 高速的话,110公里大概用电140左右 【驾驶感受】 到今天首保开了3200,3个月,平时主要是通勤 颠簸感还是有,家里另外一台是suv所以蛮明显,方向盘辅助比较鸡肋,上90速度就开始飘 每周几乎都有短途高速,整体勉强合格 城市代步简直无敌,空间不至于太小,车也够穿行各个小路 【最不满意】 封闭性不太好速度一块就听不见音乐了。 关门太小力不好关,太大又感觉要散架。 刹车响应总觉得有点欠缺,速度快后刹车真的很难刹住,所以保持车距很重要 A柱的视野遮挡有点无语
陌上花开:这种电车落地6万感觉真没必要了,加点买几何E了,去年39800的是最值的,我4月初下定,5月底提的,现在51000公里,楼主3个月跑3000公里感觉没必要买电车啊
高冷冷么么哒:不如我的3.98
会爬墙的隔壁老王:39800加快充999+上牌500+3149全险-裸车优惠500-厂家增高返1000,实际落地42948 带快充