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    奔奔E-Star2021款国民版 心悦版 (快充版)三元锂值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共256人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.35
    • 配置
    • 3.04
    • 3.19
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.18
    • 操控
    • 3.21
    • 3.18
    • 动力
    • 3.37
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.78优秀

    优点: 1.用车成本低,绿色低碳,如果是家用一档电进行充电,平均不到1毛每公里。 2.同价位电车空间最大,5门5座设计,后面可以坐两个大人加一小孩,或者三个不胖的朋友。 3.可以上高速,最高时速125km/h,跑高速110还是很稳的,不飘。 4.有快充,剩余20%,冲到80%左右,大概40分钟。 5.慢充的话,家里220v的开关板就可以充,很方便,需要接地线,没有地线需要买免地线的接地宝。 6.车开了2.1W公里,除了自己发生交通事故更换的备件,整车目前还是没有出现过质量问题,毕竟奔奔eStar是油改电,车身及底盘调校的已经很好了,质量方面感觉还是靠谱。 7.开了2.1W公里,没感觉电池衰减,可能自己平时慢充多,对电池影响不是很大吧。 缺点: 1.脚部空调风力较小,冬天有点冻脚 2.高速120以上,还是有点飘 3.后备箱很魔幻,不是很好关 4.方向盘略沉,适合大力车友 5.使用快充80%以上电量,还是有点慢,差不多要半小时才能100%,虽然是为了保护电池,不过确实也比较慢啦。 总结: 性价比之王,开过后觉得真香,但是现在涨价又停产,对于之前观望,又没下手购买的朋友确实比较遗憾了。

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    2022-08-29

    奔奔国民多彩小能手这个是哪个APP

    用户5509403602053羡慕,我的只有慢

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.07优秀

    车辆外观很好看,两款前脸,我的是新款,非常哇塞,动力十足,S档超车无敌,建议新手少用,加速太快。后排空间稍微有点小,毕竟 A0级车,快充60以上的电流,速度很快,应急充电很有用。缺点没有阅读灯,单喇叭,喜欢改装的小伙伴可以行动了

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    2021-11-15

    用户6238947018403装喇叭的地方有预留插口么?是不是直接买个喇叭一插就可以?

    永爱的家长安奔奔新能源电动车什么时候有太阳能电动车。 一个太阳能板一个控制器一个4000瓦逆变器,就能给电动车充电。

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    3.79良好

    新版外观感觉没有老版好看,主要是看重它的性价比在同等级车里是最高的,在各类软件综合比较下来只有这一款无论在动力、价格、空间方面都是最适合我的(主要是便宜)mini两门的空间不适合,而且跑起来噪音大,所以我在比较下选了奔奔,但是减配的太多了,连个阅读灯都不给,我的动手能力不如大神们,所以买了两个磁吸的小灯放在车里一个,后备箱一个,后期加个氛围灯搞定!最主要的是等车近4个月,在年前还是比较幸运的到手了,我自己缝制的方向盘,4s店送的行车记录仪和导航倒车影像,暂时还没去装璜,除了内饰比较不满意外,其他还是很满意的 【续航】 续航还没有测试,目前上下班一共来回15公里的路程不开空调1:1,温度在2.3度左右。总体还较满意的 【充电时间】 在我手里目前为止还没吃饭粮食 【驾驶感受】 还不错脚踩就跑

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    2021-11-11

    戴眼镜的金毛什么软件啊?

    用户515266264281奔奔要是量产足了,五菱迷你完蛋,功夫牛要是上市,量产足了,奔奔就完蛋了,信不信?

    24k纯帅氣同级别性价比最高,没毛病

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.21优秀

    想买新能源车很久了,天冷了,送娃上学,上下班再也不用风吹日晒雨淋了,一直在关注这款车,提车时间很快!从订车到提车不到两周时间!很惊喜,能在十一之前喜提爱车,趁着假期带着孩子出去玩了,别看奔奔小,上高速一点也不飘,满足日常生活需求!很喜欢,近郊旅游必备交通工具! 【充电时间】 支持快充,充一次电可以跑一周! 【购车经历】 销售很热情,对女司机很友好,耐心的讲解了好多不懂的问题 【驾驶感受】 平稳,提速快,起步秒杀燃油车,车内空间也很大,很适合女同志开的一款车,男同志也可以开😊后排空间也可以,一家人出门一点不拥挤 【续航】 上下班的使用的话,一周一充电 【亮点配置】 支持快充,说是跑301公里,充满电可以跑320公里,空间也合适!

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    2021-10-20

    蓝月老帝全部落地到手多少钱啊,

    用户9390743516536苏州的车吗?最近也想入手一辆

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    3.14良好

    【购车经历】 3月7号去店里看了看车,当时只有不带快充的398,试驾了一下感觉还凑合,问了问销售的小伙子啥时候有快充,他找经理问过后说15号来一批,想要的话可以交定金。考虑了一下,感觉奔奔是在原来498和598基础减配来的,技术应该也成熟一些了,配件也好买,所以就交了一千元定金定了。3月15号中午,销售给我打电话说可以提车了,其实当时我就想过去,可惜当天油车限号,没办法只能约定第二天去提车。16号中午到了店里,只有一辆快充的车,大致看了看外观感觉没问题,就让店员帮我充满电,顺便拍几张照片。 【提车价格】 44000,其中车价39800+1000(快充)+3500保险+500出库费 【乘坐体验】 看外形应该是铝轮毂,订车的时候我没要求,随缘来的。大家都喜欢铝轮毂,所以我觉觉也挺好。奔奔这个车虽然轮子不大,但是底盘感觉挺高的,比我第一辆车感觉要高一些。这些都无所谓了,反正大多数时间还是跑市区,出远门的话还是用油车开着省心。随车资料里有个工厂组装的单子,上面明确地写了制造时间和配置。快充、雪域白、301KM、三元锂电池。座椅上都套了塑料袋,车门内门锁也贴了塑料膜。做工感觉还行,用料就不说了,这个价位的咱们不好要求什么。后排也都套着塑料袋。新车有些味道,开始得多通风透气。右前门内有扬声器安装的位置, 四个窗户都是电动车窗,主驾驶可以控制四个门,没有一键升降,都是手动操作。 没有大屏,只有一个收音机,可以播放U盘的歌曲。某宝有499的大屏,想改的也可以试试,我打算先装个带后视的记录仪用一段时间看看。之前的油车是一键启动和无钥匙进入的,用这种拧钥匙的还真不习惯。 仪表盘左上方的那个按钮用来切换仪表显示的内容,电池电压、电流、里程、功率之类的,还没研究太细,以后慢慢研究吧。方向盘左侧的按钮是调大灯高度和开关低速提升音。如果打开提示音,30公里以下的速度会滴滴叫,感觉和老年助力车一样。后备箱空间不大,平平的,底下没有备胎,放的是慢充的线缆。放个书包手提袋之类的足够了,如果放大件可以把后排座椅放倒。那样空间就更多了。后排座椅可以分成两部分,分别选择放倒装货还是坐人。 【最满意】 长安奔奔E-Star。价格和五菱宏光差不多,398款续航301公里,折半后还有150公里,再就是四门五座,实用性更强了,作为一款市内代步车,其他方面的配置感觉都不那么重要了。 【最不满意】 旋钮式换挡,还真不习惯,感觉回到了刚学车时的状态,每次换挡都要低头去确认。

    2021-09-03

    程程2227的确如此,每次换挡要低头,我刚学车时都没有低头确认档位感觉自己好土,原来也有和我一样的人,放心了

    头条用户要特定充电桩吗?家里的电行吗?

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.14优秀

    1车是6月中旬定的,等了一个月,7月中旬提车的,送的贴膜脚垫,平时上下班开,一天60公里路程,在家慢充,满电状态匀速60公里左右的情况下,可以跑350公里,价格实惠,关键省钱😄

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    2021-08-31

    二K妈广州花都一个月能提车吗?

    大头云涵电池是三元的还是铁锂

    朝歌暮语被占用老铁,就在长治买的吗

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    3.07良好

    动力还可以,底盘颠簸有些厉害,座椅不能上下调动,导致座位不容易调到舒服的位置。倒车累到略有点乱叫,上了两次高速,因为只跑了一小段路,又没有什么车。还是跑的起,车灯亮度有点暗,不知道能不能远光近光一起开。

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    2021-08-19

    我们的民谣楼主,这个颜色叫什么名字?

    川川123456就是方向不怎么好用

    Dream5548提到车就不错了

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    3.64分“良好”
    纳米01 2024款 330Plus智+纳米01 2024款 330Plus智+

    【空间表现】 作为有了孩子的家庭,买车首要考虑的空间,虽然车子车不大,老婆开起来也好开好停但空间挺足,后排座位能装上孩子的安全座椅,还有足够的腿部空间,一家三口出门,空间很给力 【驾驶感受】 谈到驾驶感受,我觉得它的操控性能稳定可靠。转向很精准,方向盘很轻,原地打方向盘也没有很重,这一点我觉得很好。动力还算稳定,日常通勤绰绰有余,非常适合家用。 【智能化表现】 配置上,东风纳米01也是挺给力的。无钥匙进入、无线充电,无钥匙启动,360全景影像也很清楚,老婆开车也能放心停车了,还有氛围灯,电动座椅……这些配置在这个价位的车上很齐全了。有了这些,每天上下班接送孩子,方便了不少。 【舒适性】 内饰整体做工精致,中控台布局合理,都是皮革软包触感不错,很有质感的,坐起来很舒适,感觉屁股全部被座椅包裹着, 【最满意】 外观颜色彩选择多,我选的耐看的白色,主要看上了无边框车门设计,看着就很有逼格,主要颜值高,老婆非常喜欢, 【充电时间】 充电速度也快的,可能因为电池比较小吧,,我这边晚上充居然才20元左右就搞定了,说真心话,便宜, 【最不满意】 可能是无边框车门设计的原因,隔音方面要比同级别要逊色一点,在市区里开,外面的噪音停的很清楚,别人按喇叭声音很大,听的很大,隔音方面比较一般般。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。