科技厮点评怎么样

【购车经历】 3月7号去店里看了看车，当时只有不带快充的398，试驾了一下感觉还凑合，问了问销售的小伙子啥时候有快充，他找经理问过后说15号来一批，想要的话可以交定金。考虑了一下，感觉奔奔是在原来498和598基础减配来的，技术应该也成熟一些了，配件也好买，所以就交了一千元定金定了。3月15号中午，销售给我打电话说可以提车了，其实当时我就想过去，可惜当天油车限号，没办法只能约定第二天去提车。16号中午到了店里，只有一辆快充的车，大致看了看外观感觉没问题，就让店员帮我充满电，顺便拍几张照片。 【提车价格】 44000,其中车价39800+1000(快充)+3500保险+500出库费 【乘坐体验】 看外形应该是铝轮毂，订车的时候我没要求，随缘来的。大家都喜欢铝轮毂，所以我觉觉也挺好。奔奔这个车虽然轮子不大，但是底盘感觉挺高的，比我第一辆车感觉要高一些。这些都无所谓了，反正大多数时间还是跑市区，出远门的话还是用油车开着省心。随车资料里有个工厂组装的单子，上面明确地写了制造时间和配置。快充、雪域白、301KM、三元锂电池。座椅上都套了塑料袋，车门内门锁也贴了塑料膜。做工感觉还行，用料就不说了，这个价位的咱们不好要求什么。后排也都套着塑料袋。新车有些味道，开始得多通风透气。右前门内有扬声器安装的位置， 四个窗户都是电动车窗，主驾驶可以控制四个门，没有一键升降，都是手动操作。 没有大屏，只有一个收音机，可以播放U盘的歌曲。某宝有499的大屏，想改的也可以试试，我打算先装个带后视的记录仪用一段时间看看。之前的油车是一键启动和无钥匙进入的，用这种拧钥匙的还真不习惯。 仪表盘左上方的那个按钮用来切换仪表显示的内容，电池电压、电流、里程、功率之类的，还没研究太细，以后慢慢研究吧。方向盘左侧的按钮是调大灯高度和开关低速提升音。如果打开提示音，30公里以下的速度会滴滴叫，感觉和老年助力车一样。后备箱空间不大，平平的，底下没有备胎，放的是慢充的线缆。放个书包手提袋之类的足够了，如果放大件可以把后排座椅放倒。那样空间就更多了。后排座椅可以分成两部分，分别选择放倒装货还是坐人。 【最满意】 长安奔奔E-Star。价格和五菱宏光差不多，398款续航301公里，折半后还有150公里，再就是四门五座，实用性更强了，作为一款市内代步车，其他方面的配置感觉都不那么重要了。 【最不满意】 旋钮式换挡，还真不习惯，感觉回到了刚学车时的状态，每次换挡都要低头去确认。