我的第一辆车是长安CS35开了快7年10几万公里了,质量很好。最近考虑再买一辆所以又选择了长安。
优点:外观方面没的说,同价位甩大部分的合资车几条街。内饰看上去很高级。配置是当前国产车标配该有的都有。空间完全满足一家人的需求毕竟是紧凑级SUV,我也看过领克06小型SUV后备箱太小了,最终选择了unit。操控指向精准。动力方面没话说,蓝鲸发动机绝对可以,不要听网上说的虚标自己去开过就知道了,加速方面一般家用也不会去在乎百公里那个几秒。座椅舒适型非常好,跑高速不累。
长安也是老牌自主车企了,现在用的自家的七速双离合如何有待检验,变速箱跟发动机匹配还可以,低速稍微有一点顿挫,一般人也不会在意。缺点方面就是一些易损件品控方面还是差了一点,新车开了300公里就换了点火线圈。说明质量把控不严。
用户1435334562409:这是原子灰 还是星际灰
用户9074108467427:为什么你的裸车价只要11.8 是参加了什么活动么?现在还有没有
提车已经很长时间了,上市之后当天提的车,没有等直接提的最高配,终于在今天认证车主了,当时小程序订车有优惠,每天补助50元,转介绍还有1000元,另外旧车置换额外还有4000元补贴,等了3个多月多次的电话询问这些优惠才到手,还扣了个人所得税;送了黑卡,送了车膜,其他的赠品品质太差就不说了。买这个车第一印象外观吸引我了,没有多加考虑就定了全款购买,保险4S捆绑销售好像是6000左右吧,整车下来15万3千多。接下来说说驾乘和用车感受,黑科技很多,刚开始新鲜感用几次,自动泊车用了一次,远程启动、无线充电等等但是用的频率不高,车机开机太慢,不过现在更新后快多了,电池提示电量不足,但是着车没问题也就没管它,不知道会不会后期出现打不着火。车友圈好多都是说这车电量不足的打不着车的,希望厂家重视这个问题,是不是电池容量太小及时的回应这个问题怎么解决。低速顿挫我也没有幸运的躲过,经常性等红绿灯时,车刚停稳时变速箱一顿,不知道别人的车是不是也这样,这一点我很不爽,高速行驶时比较平稳,只要舍得加油提速很快,底盘过烂路松散,减震偏硬颠簸,舒适性不好。刹车因为是双活塞的非常灵,单是有一点要吐槽一下,刹车盘有点小,配合大轮毂有点不协调。除去缺点其他都是优点,优点就不说了,整体感觉吧,还是不错的,自己喜欢就行,另外希望国产越来越好,长安加油!
陌生人丶止步:请问过减速带很抖动吗?像客车或者面包车那种?
嗯大马路上进去后:风躁真的很夸张吗? 看别人说的太吓人了
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 先享限量版
5分“优秀”UNI-T使用蓝鲸NE1.5T发动机,最大马力180匹,最大扭矩300Nm,而且在1250转就可以爆发出最大扭矩,在80km/h以内的动力绝对不会让你失望,即使是在NORMAL普通模式,只要油门踏板踩1-2厘米就能有明显推背感,而且动力响应也非常快。这还只是在NORMAL模式,在SPORT模式下油门响应要更为灵敏,基本可以做到随踩随有。
而对于变速箱来说,UNI-T使用的是7速湿式双离合变速箱,其实在买这款车之前对于双离合变速箱是有些疑虑的,但是UNI-T的双离合变速箱在我使用这一段时间里,即使是在走走停停,平均时速20公里堵车道路上也没有感觉到顿挫,真不夸张的说,不是没有明显顿挫,而是几乎没有顿挫,在我使用的将近一个月里,印象中只有两次稍微稍微感觉到了,但是顿挫的非常轻微,这还是要感觉比较灵敏的人才能察觉到,所以建议大家可以去4s店试驾这款车,感受这款车的双离合,应该会打消掉大家对于变速箱的疑虑!
UNI-T的底盘调教风格和运动的外观相适应,调教明显要更硬朗,但不是生硬,而是有韧性的硬朗,同时这种调教风格也让开UNI-T过弯的时候几乎没有什么明显的侧倾,过弯很有信心,有时候我都是踩着油门过弯。
UNI-T的空间真是让人惊讶的地方,我187的身高,体重将近180斤,本来在没看到实车前我一直担心这种COUPE造型的车的车内空间会不会有些顶头,而当坐进实车体验感受的时候,前排还有将近两拳头的头部空间,保持前排座椅位置不变,后排我坐进去还有将近2拳的腿部空间,只是后排坐直了的情况我这种身高会略微有点顶头,但稍微往下坐点就完全没问题。
伸手不打笑脸Gou:你这个橙色是自己改的吗?为什么没有这个颜色
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型
4分“优秀”人生的第一辆车,在25岁这个年纪买的,也没有炫富的意思,毕竟长安也不值得炫,(什么牌子的车都只不过是代步工具)本来对车就不怎么感冒。亲戚朋友总说我开车技术不行,驾驶证都考好几年了,车都不敢开,(也没有机会开车,家里也没有车开,就老是说让我借亲戚的车开开,练练手,可自己知道借车很简单,出事了就麻烦。就这样萌生了个买车的想法。
【外观】
总体说这车外观还是很惊艳的。从unit发布到买车。半年时间,对比了很多款车外观,还是喜欢这款,有点一见钟情的感觉,刚开始最喜欢前脸,审美疲劳后,发现侧面更好看,更耐看。
【空间表现】
由于本人不爱开车,加上技术也不怎么样。所以就挑了一辆比较小的suv,方便停车,毕竟驾驶证到手了5年了就没怎么开过车,后备箱放东西有点小,不过这造型也没办法。溜背嘛
【购车经历
对比了四家长安4s店,还有其它品牌车,领克思域,马自达cx30 cx4,卡罗拉,最后在深圳那边买的。同样的价格没有那款车配置有那么高,与其花同样的价钱去买所谓的合资,不如买点实际的,比如ACC自适应巡航,360倒车影像,主动刹车,自动泊车,并线辅助,侧方来车预警,后方预警,等等安全之类措施,好多人说国产车3大件不怎么样,这个需要时间去辩解,谁敢说合资车就一定好。
【驾驶感受
经济模式顿挫感很强,特别是刚起步的时候。就不能从普通模式起步吗。经济模式起步有点窜,运动模式好用就是费油,另外车机反应慢,反应慢,挂挡设计的特别好,很符合人体工学,总体开起来倒还好,超车杠杠的。就是胎噪有点大,不好聊天,隔音做得不怎么好。
【油耗】
表显开都是9个油到12个油,高速6个到7个,不过都说这是欢乐表也不知道对不对,反正我开都是一脚油门一脚刹车,油耗高也正常,要是怕油耗高就不要买车了,毕竟走路油耗就低,新能源也考虑过,但是担心充电和安全等等问题就否定了。
【乘坐体验】
前排后排空间高度都可以,不算压抑也不算宽敞,
【最不满意】买车买早了,本来打算买运动版的,销售说没那么快出来,就买了个旗舰。结果一个星期之后车就出来了,还有内饰不能选,隔音不好,高速开起来很吵,车里味道难闻,开机慢,倒车影像有时一片漆黑,倒车雷达有死角,导致倒车撞了2次。
无敌小韬韬👿:韭菜盒子第一批握手🤝
国产必崛起:车就是代步工具很喜欢你说的这句话
用户1867051097725:旗舰和运动什么区别
今年2月份提的车,下地14万9800,对比了XRV,宾智,也看了思域,后来想想换车也是为了家庭用,最后选择了uni-t,这车外观第一眼就吸引了我,因为这是我第二台车所以我之前没接受过国产,查了很多评论,键盘侠居多,最后自己去了试车,动力也不能说多厉害,但是在城市里起步和超车没压力,操控不输合资车,你完全感觉不出来你在开国产车,油耗因为我在城市路段开的比较多,所以10L/100公里,内饰是我只想称赞的地方,由于我改了标,当时叫了一个滴滴代驾,司机说我这车好比四五十万的车,操控动力都很好,到达后还拍了几张图片,现在开了4000公里,暂时没有遇到啥问题,就是车机一开机时,放歌比较慢,听说五一后会升级版本,也就无所谓了,顿挫感在时速20公里以下稍微有点,正常开起来没多大感觉,这车我个人还是很推荐买的,不要去道听途说,直接去试车,网上所说的虚标之类的问题,其实我本人不太在意,因为没多大用处对于我来说,发这篇文章也是实话实说,对这台车长安还是用心了,现在唯一有点担心就是双离合,不知道寿命能玩多久,其余的都很好
SelfFerry182:改标合法吗?出了事故或者报保险的时候保险赔吗?
奔跑56566:湿式双离合 兄弟 油门放心踩使劲造 没个十年八年干不坏 最起码比起CVT要耐操点 CVT不出五年皮带就得打滑或者断裂、再暴力驾驶的话最多三年
有车梦得男孩:你这样改车标不怕交警叔叔?
去年8月份买的这款车。目前也有一年时间。行驶了一万二。就目前一年的时间是这个车做一个简单的评价。
【外观】
外观确实符合年轻人。运动的外观看着很舒服。
【空间表现】
空间就同级别的车型来说不算太小也不算太大。够用
【驾驶感受】
低速行驶顿挫感比较明显。特别是1档换2档这个区间。偶尔3档也有。还有低速行驶的拖拽感。特别是起步变速箱没有切换到2档的时候。低速的蠕动感觉不是很舒服。 但是变速箱也了解过。这是双离合的通病。所以也就勉强接受了。其他问题到没有。车还是很好开的一款车。提速只需要深踩油门。
【油耗】
关于油耗这件事。 毕竟也是个suv。市区8到9个油。高速也就6到7左右。所以还是能勉强接受。
【最不满意】
长安质量和装配工艺确实有待提高。新车1个月发现驾驶屏幕在闪烁。走了售后三包进行了更换。今年4月份发现方向机漏油。和右后门门把手关门异响也是走了三包进行了更换。听说20款变速箱插头漏油,我心里都有阴影了 随时都要打开机盖啾啾。4s店也给我讲过22款的变速箱进行过优化改进,漏油的问题已经处理掉了。但是心里还是会时不时的看看😂 。 其他车我不知道品控如何。但长安确实还需要加强一下这方面。
【乘坐体验】
还有就是减震确实有点偏硬。过一个小坑感觉车都要起飞了。
摄影阿聪:你油耗这么高?怎么开的
叫李大本事:低速顿挫 车机卡顿 减震太硬
无言乜浪漫006:长安的KTV里,目前也就V能打了
标准模式下低速有顿挫感,车载系统有点卡顿,希望能帮我们这些车友们升级系统改善一下系统的卡顿,目前我买车已经有3个月了,说说我自己的用车感受,车已经开了3000公里,共加了5次油了,高速上100公里油耗在6.0到6.8左右,如果在城市道路上开的话油耗大概在7.5到9.0个人觉得国产车这样的油耗还算可以了。说一下驾驶感受开高速使用标准模式速度上了70码车子换挡是比较丝滑的,标准模式低速有明显的串和顿挫感,一般我开低速都是用的节油模式在开低速下比较平顺。广大的车友们买这车都不是为了什么空间,而是为了这个颜值去的反正我是为了颜值符合我的口味,车子开了3个月也没什么毛病,就是电瓶负级松过一次扭紧就好了,用车体验还不错,希望长安车越做越好。
AD钙753:为啥不买22款的,车机啥的好像不怎么卡顿了
外观内饰和配置就不用说了,买这车当初就是冲这个来的,可以说是完美符合我的审美观。动力方面对我来说完全够用,咱也不飙车。买的时候网上都说高速噪音大,到手后发现没想象中那么大,还能接受,可能较20款有所改进。360和自适应巡航确实好用,跑高速能省很多力气,值得拥有,也属于装逼利器吧!减震确实有种人车合一的体验,不过对于这个价位的车来说还是属于正常的。底盘调教可以,转弯时没有倾斜感,总的来说还是比较满意。最让我满意的是内饰空间的设计,前排中控两层,可以多放很多东西,手机架也很大,完全能容纳我的大屏手机,后备箱设计有两层,很完美,可以说将车内空间利用到了极致。缺点暂时发现有:20到40区间有明显顿挫感,不过影响不大,建议起步后不要将速度停留在这个区间。
突然觉得好累196:你裸车这么便宜???
用户480410383010:特价车?还是买的三手车?
用户9967124770318:你这裸车是真的吗,我这怎么磨半天才12万
用车20天,因为买车的目的是开回家过年,2月初交车就开回家了,20天不到2000多公里,总体感觉还是非常不错的,操控性,动力都满意,顿挫感还是有的,在20公里的时候比较明显。不知道是不是因为我是新手司机不会调座椅还是什么原因,一开始开高速回家500公里把我的腰直接给干废了,到后面没办法只能腰后垫着抱枕,,有老司机可以教教怎么调座椅才不会腰痛🤣🤣,然后一个月没到就刮了好几处😂,。开高速ACC自适应巡航真的方便,油门刹车都不用动,控制方向就OK了,就是容易开的犯困(回家这段高速新修,没什么车)总体来说这车,就是满意。油耗在60-80之间最低,能到6.5左右,高数120油耗7.0,开上空调的话要7.5,还是满意的,空间相比朋友的锋范大太多,我个人身高180,像锋范啊,CX4之类的,坐进去真的是‘顶天立地’😭。总得来说,买车用车2000公里,没有后悔。就是提完车开回家,店里就来了UNI-K😵搞得好像错过了啥一样😂,最后来一张帅照。
长安小小UNIT:嗯嗯,我这个也就加了个贴纸,十来块钱
半面微笑2:挺漂亮的,我也是正要下手的时候,看到了k,所以打算等等看!
这个车是我十二月初购买的,也算是开了快两个月了,这个车单论外观内饰来说确实不错,不过动力方面低速确实有顿挫感,可能是双离合的通病。其次就是智能检测系统这块儿,上次我轮胎被钉扎了没气连个提示都没有,目前遇到最多的问题就是上车语音问好,那好家伙我都开出去半天了你给我来句上午好,都给我整蒙了,还有就是抽烟检测跟疲劳驾驶检测,那真的是随缘,佛系的很有时候摸个鼻子给你测出来抽烟,有时候我都抽半根了还不见反应,至于疲劳驾驶那更扯,我搁车里眯个眼,稍微打个盹,那人家就检测不出来,有时候正常开车给我检测出来疲劳,也是真的神仙,总结来说科技感也还可以毕竟手机app的控制也还不错,语音智能这块儿期望能在提升一些,一句话对得起这个价格吧
1、外观方面,相对于外观方面可以说是无可挑剔了,相信绝大数人买它都是被外观所吸引,当然我也不例外
2、配置方面,你能想到的你不能想到的配置基本上都拥有了,美中不足的是座椅只有座椅加热没有座椅通风,还有就是配的led大灯小了点,夜间行车个人感觉光照不足
3、内部空间方面,因为外观的设计,所有内部空间就有所牺牲,前排座驾还好,后排相对来说会有点压抑,特别是因为尾部的设计导致后排车窗较小,所有后排相对来说较压抑
4、提速方面,188的马力,日常家用完全够用了,美中不足的是提速顿挫感交强,减速后档位降得太低了,没吃踩刹车减速后都把档位降下来了,又要重新提速重新感受那该死的顿挫感,然后就是速度提起来后风噪太大了,不开音乐的话关上窗都能听到明显的发动机躁动声
5、其他方面,(1)A柱太宽了挡视线,每次转弯的时候都感觉不方便。(2)后备空间小,虽然后备箱分为两层,但是相对于suv的层次来说还是较小,我后备箱放了个咖啡机一把吉他和两个小收纳箱基本都被占了一大半空间(3)上面所说的所有优缺点都在可接受范围内,毕竟咱年轻人主要讲究的就是一个帅字啊
【购车经历】
我是21年8月18在东莞寮步订车,21号提车,订车前问销售人员什么时候新款上市,结果他忽悠我说还早呢,说不定到年底,骗了我,让我提了20款,结果提车3天新款22款上市了,真的太闹心了。
【驾驶感受】
外观一眼相中,内饰也比一些相同价格的合资车好。空间肯定不像CS75那么大了,也就暂时够用。动力低速有明显顿挫感,高速后期没力。操作性还可以。人生第一台车,就这样了 唉 一个月才给我验了车,选了车牌,临时牌都一个过期了,刚过了中秋,车还没法开了。
【最不满意】
车机开机特别慢,专门录了视频,开机45秒多,相机拍照也打不开,360全景,用手机操作无法上传照片,试了好多次都不行。就先用着,看后期厂家有什么升级
【亮点配置】
配置高,但是没有发挥出配置高的优势,长安把新款改好了,老款不闻不问了吗@长安汽车
【油耗】
现在加了-800的油,跑了600公里,还有300公里显示,油耗还是高
车开了快一个月了,总结了几点,动力足,外观真心好看,回头率高,空间也大,后排座椅舒适。适合年轻人。
缺点也是有,低速顿挫明显,油耗在8-9L。隔音不是很好,60速以上就能听到胎噪声。喇叭声音太小,车灯不是很亮。 总的来说 十几万的车还是挺满意的,小缺点还是能接受
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
3.9分“良好”【空间表现】
前排比较舒服,后排坐三个人有点挤。
【外观】
一个字帅,前两天没上牌去洗车一个车友问这车多少钱,我说你猜一下,结果说二十多万吧,,所以比较帅
【油耗】
只跑了三百多公里,就市区跑平均能有8-9个油,最多跑到11个,高速7.5左右
【驾驶感受】
顿挫感还是比较明显
用户6117698576142:请问车友,三种驾驶模式,都是英文看不懂啊
【驾驶感受】
3个月跑了五千公里,动力不错,颜值高,音响效果不错,顿挫感高,升档慢,升档期间那个声音是真难受,左右盲区大,尤其是右边视线不好,前左右轮毂太热 ,热的烫手,减震硬,在有水的地面 油给大了 容易打滑 车机显示屏 每次都需要手动打开 音量什么的都需要重新调节 高速油耗 看图