点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型
4分“优秀”一直以来,同级别下,合资都比国产卖得贵一些,今天玩车弟和玩车妹要测评的,就是长安UNI-T和本田X-RV,两车都是顶配车型,不过本田XR-V要贵几万。
外观上来看,玩车妹是更喜欢长安UNI-T的,更运动时尚,参数化设计的前格栅,曲面的车身,按道理讲工艺要求会更高一些,而且它还有隐藏式的门把手。再看本田XR-V,还是继续保持了日系的风格,比较平淡,没什么不好,但也没什么亮点。
不过对于一台家用车的话,重点还是要对比下配置。两车都是顶配车型,那么配置究竟差多少呢?
其实两台车的配置上都可以称得上是丰富,但长安UNI-T还要更丰富一些,驾驶辅助方面多了并线辅助、疲劳驾驶提醒,以及前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等等。另外,UNI-T还有自动泊车、远程启动、电动后备箱、电动座椅记忆,这些都是日常比较实用的配置。
不过最让玩车妹感到意外的是,作为顶配,XR-V上居然没有主副驾电动调节,窗户还不能一键升降。一键升降成本并不高,顶配都没有的话,就有点太影响体验了。另外在座椅配置方面,不但没有座椅记忆,电动调节也缺失了。不得不说,国产车在配置方面多出的诚意确实不止一星半点。不过有一说一,XR-V有一项配置还是蛮出乎玩车妹意料之外的,那就是它竟然有有后排座椅靠背调节,对于后排乘客来说,确实能够提车乘坐的舒适性。
接下来再来看看两车的车机有什么不一样。UNI-T搭载的是UNI Life车载智能交互系统,XR-V搭载的是Honda CONNECT 智导互联,现在车企都倾向于车机解决行车过程中对车的相关操作,比如通过语音控制导航、电话、空调、多媒体等等,XR-V语音控制的范围要小一些,不能通过语音控制空调,UNI-T是支持的,另外它还可以通过手势对导航、音乐进行控制,还有面部识别、车载微信,感觉更方便和智能化。
就颜值和配置来看,玩车妹会更倾向于UNI-T一些,价格也更实在,不知道大家会如何选择呢?
风:废话 肯定xrv
用户5029937239756:国产车再怎么良心 也会被骂
房兴立:多少落地?
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型
4.9分“优秀”【空间表现】
我1.82感觉空间很好,就是后备箱没我以前小轿车的大
【外观】
先是被外观吸引的,然后被2.0T套住心
【最不满意】
每次减速到20多在加速反应很慢要等1秒,你就会感觉到是不是没踩到油门,就会踩深一点然而下一秒就冲出去,给人驾驶感受非常不好受,
【购车经历】
从这个车没上市就喜欢上了,当时因为买车没几年,又没毛爷爷,只是一直关注天天看测试啊,直到去年年底同事要买车我就推荐了这个车,就去试驾,同事感觉可以就买了,😃过年的时候犹豫我的车有一点小又是手动挡开着各种不爽,又被刮了一下我就一狠心卖了,要置换补贴就等过户,我当时是想买2.0尊贵的,结果老婆一眼看上了运动款的,嘿嘿我也喜欢就订了车,要的颜色没有就等车,天天度日如年,天天看着长安汽车APP连订单都没有处理那个心急啊,到了4月更加心急要用车了,不过幸好车到了,26号验车办临时牌,27临时牌到一下直接提车,28号就跑了500公里高速显示油耗7个,还是比较可以了油耗。
【驾驶感受】
操控很准,就是刹车到20多在加速有延时,开着不舒服
【油耗】
油耗高速显示7个,平时开9个左右,有些高了
【亮点配置】
亮点就是这个辅助功能了,感觉非常好,行驶中离车太近它自动拐一下方向盘,离护栏太也自动拐,感觉非常适合新手开。
【动力表现】
平时加速非常猛,高速随便就上130了😂看见别人就想蹦一下,
用户9706900402235:垃圾车
乐情r:是的 就觉得这双离合匹配的不是很好 刚起步踩到3000转提速要么突然一串出去 要么候转速很高 速度还没跟上来 中断之后就很正常 提速方面都很跟脚了均速正常加油开倒没什么感觉
用户7924681212068:AT油耗就这样
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型
3.8分“良好”【空间表现】
这个车的空间表现确实是对于个子高的人不太友好,起码作为SUV来说不论是车顶的高度,还是后备箱容积,都是比较小的。
【外观】
外观是真的好看,不过也因人而异,喜欢造型稍微时尚的人可以考虑,尤其是运动版的,特别能满足年轻人的胃口。但是如果你的性格是属于稳重一些的那类人,我觉得它的外观你应该不会太喜欢啦!
【最不满意】
就是这个后备箱空间,因为有孩子,所以车里带的东西也就多了,各种玩具和孩子的用品再加上车里的一些用品工具就有些不够用了!
【驾驶感受】
个人感觉1.5T的动力还是可以满足大部分用车情况的,毕竟就是平时家用代步,所以动力也就足够用了!
【油耗】
油耗方面还是比较中规中矩的,百公里大概是7到8个油,堵车时可能要10个出点儿,其实也算正常吧,毕竟是个SUV还带着四个20寸的大轱辘!
懂誰:你标题是2.0T的,你到底是1.5的还是2.0的?
從倈:你这2.0不是红标啊
买不起mc20:2.0的啊,nice啊,
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型
3分“良好”车辆问题很多,车机问题直接中控触摸失灵,没有任何画面,行车辅助功能全面失灵,等等一系列问题
用户981047654955:一下1.5,一下又2.0
用户1217576080683:置顶说明一下,这个帖子发错了配置1.5的!但是这个帖子看到的人多!
骑猪御风飞行:为啥就没人信哥呢!哥都说了unit十台有八台都是旗舰以下的出问题!
外观对于年轻人确实可以 ,副驾驶座位有点低 后排空间也比较局限,高速不猛踩油门保持一百二最低油耗5点3个油,乡下一般八个 市区不堵车基本7个,(各位看看这个后轮是不是内低外高 看着里面比外面磨损比较严重)
各位看官9:就是这么设计的,为了超控,转弯的时候轮胎倾角,循迹性好,5000公里就把轮胎对调一下,就磨得均衡了