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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2022-01-17发布于:长安UNI-T车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    一直以来,同级别下,合资都比国产卖得贵一些,今天玩车弟和玩车妹要测评的,就是长安UNI-T和本田X-RV,两车都是顶配车型,不过本田XR-V要贵几万。 外观上来看,玩车妹是更喜欢长安UNI-T的,更运动时尚,参数化设计的前格栅,曲面的车身,按道理讲工艺要求会更高一些,而且它还有隐藏式的门把手。再看本田XR-V,还是继续保持了日系的风格,比较平淡,没什么不好,但也没什么亮点。 不过对于一台家用车的话,重点还是要对比下配置。两车都是顶配车型,那么配置究竟差多少呢? 其实两台车的配置上都可以称得上是丰富,但长安UNI-T还要更丰富一些,驾驶辅助方面多了并线辅助、疲劳驾驶提醒,以及前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等等。另外,UNI-T还有自动泊车、远程启动、电动后备箱、电动座椅记忆,这些都是日常比较实用的配置。 不过最让玩车妹感到意外的是,作为顶配,XR-V上居然没有主副驾电动调节,窗户还不能一键升降。一键升降成本并不高,顶配都没有的话,就有点太影响体验了。另外在座椅配置方面,不但没有座椅记忆,电动调节也缺失了。不得不说,国产车在配置方面多出的诚意确实不止一星半点。不过有一说一,XR-V有一项配置还是蛮出乎玩车妹意料之外的,那就是它竟然有有后排座椅靠背调节,对于后排乘客来说,确实能够提车乘坐的舒适性。 接下来再来看看两车的车机有什么不一样。UNI-T搭载的是UNI Life车载智能交互系统,XR-V搭载的是Honda CONNECT 智导互联,现在车企都倾向于车机解决行车过程中对车的相关操作,比如通过语音控制导航、电话、空调、多媒体等等,XR-V语音控制的范围要小一些,不能通过语音控制空调,UNI-T是支持的,另外它还可以通过手势对导航、音乐进行控制,还有面部识别、车载微信,感觉更方便和智能化。 就颜值和配置来看,玩车妹会更倾向于UNI-T一些,价格也更实在,不知道大家会如何选择呢?

    作者提到的车系:


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