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    领克06动力十足值得买吗_领克06怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共963人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    9.96-11.18万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.28
    • 3.97
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.56
    • 空间
    • 3.25
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.54
    • 操控
    • 3.53
    • 3.54
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.07优秀

    我是国庆定的车,到现在也有三个月时间了,基本在市区开形式了3000多公里,也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰,年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观,让我觉得很有辨识度,我越来越觉得耐看了,不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计,我一下就被吸引了,不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看,也没有包什么座椅套什么的,什么都没加。在我用车过程也出了意外,我家的泰迪在车上晕车吐过二次,我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点,正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点,相同价位下可以给到更多的配置,这对我们来说是必须的,可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶:高架,高速经常用,有时堵车的时候也会用,还是比较实用的,操作也比较方便,踩刹车就取消,踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上,有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚,会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示,会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像:对于新手来说有了这个很方便,不管是倒车还是过一下狭窄的路,可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车:用的次数不是很多但也试过,需要停车的线比较清晰,电脑控制会离车周边障碍考的比较近,但不会撞到,有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制:没带钥匙,手机可以开锁,但需要连接蓝牙传输数据,需要稍微一点点时间,但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯:这个很酷,很有感觉。 车机:车机自带高德地图,但是车载版和手机版还是有差,更新会慢好多,有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以,然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅:我感觉座椅太硬了,头颈部还是要自己加一个支撑,不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式,个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了,基本没用过。运动模式起步有点顶,我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的,转向很舒服,没有太多虚位。油门还是挺跟脚的,马力只要踩油门也会有,高速超车没问题,可以手动降个档,反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的,我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上,过坑洼地前段感受还是比较硬的,后段后有一些琐碎的感受,不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多,但是放手机无线充电那位置台别扭,不好用。后排的空间也可以,但可能就是这样牺牲了后背箱的空间,我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下,这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点,抖动有,在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉,但是没有那么夸张,目前感觉和四缸车差别不大,正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的,不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题,我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多,要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了,出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭,档把前面那里空间又放不下手机,手机位置就很尴尬,没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大,去了4S店检测说是正常声音,也想问问各位车友,你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳,最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显,问了4S店说是材质的原因,不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬,个人感觉坐久不是很舒服,自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢,APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了,没什么感觉。(这个很遗憾他没搞好,增加点亮度是另一种感觉)   总体来说还是挺不错了,适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受,大家可以参考参考,讨论交流一下。🤪😝

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-01-14

    元气湖泊9l7这个车,开一公里需要多少钱?求解

    _MusicR3n張先鉎特么的看到这图片。还画着边框,我还以为你把人给撞到绿化带里去了,这是交警画的案发现场呢,吓劳资一跳

    1093847740就是不知道什么时候给换上4缸

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    【购车经历】 买这台车,还得追溯好几年呢。2017年,偶然在路上第一次看到领克的logo的时候,觉得好特别,英文字母缺胳膊少腿的,好奇心大起,就赶紧百度了一下,了解到是吉利跟沃尔沃合资成立的高端品牌,欧洲技术、欧洲设计、全球制造。 从此,便或多或少的有了关注,从2017年发布的的领克01,到2018年发布领克02,当时便觉得这个品牌的车型命名也很特殊,都是按数字命名,那接下来的车型岂不是03、04、05? 果不其然,就在2018年下半年,领克发布了第三款车型领克03,也是首款轿车产品。 大街上能看到的领克汽车也越来越多了,以至于留下了不可磨灭的印象,在接下来的两年相继发布了领克05、领克06,以及滑板车领克04。 在这几年的过程中,我不由的对领克多了很多关注,通过公众号、小程序、懂车帝等渠道,对领克的了解也越来越多,同时,也逐渐产生好感。 就好像是恋人的发展历程一样,从相遇,到相识,再到相知,最后到相爱,这样的一个过程。 初知领克是在它即将上市之前的2020成都国际车展上,因为工作的原因,没有去车展上看到首发,不过,在不久后的大街小巷,都有他的身影,给我的第一印象就是:好看,精致,就是我的菜,也符合我的预算,后面便对06愈发的关注。 终于,在2021年,我们有了购车的打算,刚好遇到了2021成都国际车展,我们便第一时间在网上购票,进到西博城之后第一时间来到了领克的展台,第一时间体验了领克06。 领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯,都市机能的氛围营造确实能抓住年轻人的心,安全性能,造型设计,舒适度,动力等等跟我的预期一样,经过销售的讲解,对比之后,我们也下定决心,就它了。 随后,我们开始全网搜索买车攻略,进行各种对比,我们终于在12月5号下单了,正式成为一名co客。 【用车成本】 领克用的是全合成机油,一年或者一万公里才进行首保,首保免费,后续大概是1000左右一次,这个价格跟大部分合资车差不多了,不过有沃尔沃的基因在,再加上是全合成机油,保养的次数要少一些,算下来也跟其他国产车的保养费用差不多。 【能耗表现】 对于如今这个油价上涨的趋势,油耗方面我还是比较满意的,在排除夏季开空调的情况下,我的使用下百公里油耗是在7.2左右,处于同款车中不高不低的程度吧。领克06在使用成本上应该算是比较便宜的了,因为能加92。 【最不满意】 最不满意的就是后备箱只能将就,大物件装不下多少。不过欣慰的是后备箱空间不大,牺牲的空问给到了后排,所以乘坐空间还不错的。还有就是轮毂好容易刮到啊。 【驾驶感受】 在驾驶方面,领克06对新手司机上手非常快,这也是我选择这台车得原因,这得益于06的各项辅助功能,像辅助驾驶就像车道保持,这个能让新手司机比较快速掌握左右车距,很好培养车感,买车的时候作为新手小白,我最怕的就过窄路,但06拥有着540°的上帝帝之眼(360°全景影像+180°底盘透视)可以全方位的观察视角,还有全自动泊车功能(不用踩油门或者把方向,堪比电影里的高科技,自动停到你想要的车位)除了这些还有三指划屏(将中控导航投放到仪表盘,方便我们看导航),智能管家(一句“HI领克”能帮助我们在行驶中,打开一切例如开关窗,空调等等)这样在行驶中也不用分心。 【乘坐感受】 舒适性这块做的还是很不错的,自动空调,双温区控制能满足不同的需求。座椅自动调节,省心省力。至于NVH的表现就略差一筹了,60km/以下静谧性还比较不错,速度提升后明显感觉到胎噪、风噪也跟着提升了。 【用车反馈】 1.5T动力还是很足,底盘比很多车开起来都要稳,车外观看起来还是比较让人喜欢,配置那些没话说,该有的都有,360全景,前后雷达,主动刹车,车道保持,远程操控,销售也有说了很多这款的的优势,但我个人觉得最重要的还是安全比较强,毕竟有沃尔沃的技术。其他合资车型,也不是说性能不好,不过中控台满满的塑料感,甚至连倒车影像都没有,我望而却步。既然是自己买车,肯定要选择既新潮又有科技感而且还特别喜欢的车了,而不是选择那些富含老一辈人情怀的车型了。

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    2022-07-17

    头条用户像这种车型要是能上四缸的话,驾驶休验会更好,可惜了

    用户672781195253看网上好多人说耗油 油箱小 真的吗?本来想买的 现在望而却步了 不知道买啥好了

    四月未央06以前对这个品牌不了解,网上看了几天就去ssss看车,隔了两天就去提车了,感觉有点冲动。幸亏这个车对女司机特别友好,特别好开

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.43优秀

    外观:我也是从第一眼见到领克觉得丑的一批到现在看习惯了甚至觉得挺个性挺有设计感,本来想买蓝色的耀,但是对象更喜欢白色,权衡一下,可能白色更耐看,不容易脏,就提了白色,实车白色非常亮眼,虽然我还是喜欢蓝色,更个性一些! 动力:新手司机,也是人生第一辆车,之前就开过几辆手动挡的车型,所以我对动力的理解很不到位,只能主观说一下我的感受,日常工况都是上下班通勤,红灯的时候起步一般都是一脚油门冲在第一个,超车变道也很轻松,并没有说踩下去很无力,想超速度上不来的情况,这个动力表现对于我个人来讲很够用了,高速的工况也跑了,90以上有点动力稍显不足,不过也能轻松到120,这个速度在高速上也很稳,这点我很满意,因为是小车,我担心高速会不会有飘的感觉,但是实际表现很不错。 NVH:提车胎压是2.9,远高于推荐的2.2,路上噪声很大,按照推荐放气到2.3左右有明显的好转,胎噪起码能少一大半,车内其他的声音表现中等偏上,不算吵,满意。 三缸发动机:我对三缸发动机的理解和认知基本来自于键盘车神们,试驾之后彻底改观了,基本上和我爸的4缸车没什么区别,可能我开的少,参考样本少吧,我并没有觉得06的三缸发动机有多抖,所以我是忽略了这个,这块我不专业,仅代表我个人的理解,可能几年后会抖的厉害,不过出了问题有终身质保,也不会过于担心,键盘车神或者有意向06但是有点介意三缸发动机抖动的,最好亲身体验一下。 智能领航:由于新手,对自己的驾驶技术不放心,更不放心把方向盘交给电脑,还是自己开的多,领航在高架和拥堵路段简单尝试过几次,还可以,居中和车距保持的很不错,我用的最多的功能是自动泊车,虽然不是特别完美,不过这个功能确实能解决新手停车难的问题,我觉得要点赞,好用的! 不足:音响是真的差点意思,我甚至感觉有点破音,也不知道是音源的问题还是什么问题 总体在这个价位十分推荐,介意三缸的还是不要碰了,毕竟心理这关过不去,就算它已经做的很稳了,买了也会心里不舒服,不用自己找不愉快了~

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    2020-12-05

    上天又不是神我才买了一周,怠速和起步抖动太凶了,而且在坡道上更明显,以前开高尔夫,怠速完全没有抖动的感觉

    亥刂傦銘鈊纯白已定 我们也是领克车主了

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.93良好

    提车两个月,开了2000公里多一点,来说说自已的感受,车车的优缺点吧。 一开始买车选了好了多车,试驾了好几辆什么icon啊,h6啊,vv5等等,一直没选定买什么车。后面看到06照片视频,就惊艳到我了,就预约试驾,试驾结束就没想去买其他车车了。很中意,纠结了一下蓝色还是白色,砍完价就定了。 优点: 1.安全性能没的说,各种压线,后方有车,速度太快提醒你减速制动,没扣安全带,高速超过120,只要不对的地方,他都一直滴滴你,给人的安全感很强!!自动巡航上高速用了一次很香!从头到尾没怎么踩油门刹车,只需要看路变道,但是谨防有突然加塞的,会一下子识别不到。倒车入库影像很清晰,对新手司机非常友好!! 2整体驾驶很平顺,很稳,六十码转弯变道都还可以不怎么飘,舒适模式油门120之前还是很给力的,你温柔踩,就温柔走,你用点力踩,就冲出去了。运动模式开了一次,感觉油门反应比较强烈适合一个人开,如果朋友家人有会晕车的,还是推荐舒适模式开就好了。 3内饰车机方向偏驾驶员座位,所以驾驶位会比较舒服看的。车机触碰反应还是挺快的,偶尔启动的时候开机稍慢,但我自已不太挑剔这个,就是里面的软件除了自带的外太少了,只有qq音乐,喜马拉雅,酷狗三个。高德地图(三指投屏太香了,不用一直斜眼睛去看,还能操作一些其他软件)天气预报(有时候会实时播报当地的天气预警) 4三缸问题呢。抖动没什么感觉,除非天气特别冷,我开车都会先启动热车两分钟再开,感觉很轻微可以忽略的那种,真的谁买谁知道。 5整体空间我感觉够用,一次出差,我问朋友,他说后座正常三个人也不会拥挤,只要不是太胖或者太壮后备箱,可以放3~4个中型行李箱,单身狗一个够了。 6手机遥控,无钥匙进入啥的太香了,锁车也不用拿钥匙,直接手指头长按一下门把手就可以了。 缺点: 1底盘调教还是偏硬一点点,走正常柏油路高速路ok,但是路上要是坑坑洼洼,整个反馈就比较硬,但是也能接受就是了。时速超过八九十,风噪路噪还是有点大。 2车机的软件实在太少了,除了自带的,就只有三个,酷狗、喜马拉雅、qq音乐 3磨合期没过,油耗确实高了一点点,刚刚开始一踩油门就19.9,确实把我吓一跳,后面发现会自已降下来。😂由于我跑了两次长途高速,过了磨合期整个油耗就慢慢低下来了。还有就是油箱加满能跑多少,我也是很懵逼,虽然我不会加满,但是第一次跑高速我加满显示可以跑800公里,不知道是不是虚标😂。 4音响不知道什么牌子,而且只有6音响,不过看到这点钱,为了安全性能,也能接受。

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    2021-01-10

    三七194你好 我也是福州的准备入手06 想问问你当时买是什么价格

    小新手保平安您好,请问后期保养维修的费用怎么样?听说很高。

    张哈哈012我想问一下仪表上显示怎么换

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    我是新手,不懂车。我的职业是一名设计师,领克06是我的第一辆车。我的购车需求小6基本都满足到位了,当然我还是新手期,还在摸索。我是一名准爸爸,老婆年底卸货。今年4月摇到了指标,想想早买晚买都是要购车的,不如早点买,早点散新车味,方便后期孕妇和宝宝乘坐。这也是我选小6的因素之一,相对别的车更环保,新车提车时候就味道不大,一个星期了,已经没什么味道了,方向盘手感也不错,转向很灵活,据说还是无菌方向盘。我为什么选领克06? 第一:颜值担当,无论是外观还是内饰细节真的很丰富,很有个性,符合我的胃口,我选的是顶配,蓝色外观和内饰呼应,很有整体感,前脸和尾巴的设计我都很喜欢,前脸像青蛙,但是好像说06是河豚,有个娃娃。尾灯真帅,等下上我的图。 第二:安全配置丰富,我毫不犹豫直接上顶配,高科技配置,我可以不用,但不能没有,安全辅助配置点赞,车子雷达多,全景影像清晰度可以。美中不足,没有座椅通风,这个配置南方还是很需要的。 第三:舒适度,目前觉得还是挺好的,坐姿的质感材质的拼接也有意思,比较出乎意料的是后排的空间还是挺大的,这个车的长度不长,02好像还要比06长一点,美中不足后备箱小了点,没办法长度有限,应该能放下折叠婴儿车吧。 第四:动力,我感觉我够用,我都还没有开过运动模式,网上很多人喷三缸,如果可以,我也想上四缸,没有也没办法。但是动力我觉得够,跑起来底盘很稳,不光是我,几个老司机都很认可我的小6的行驶质感,他们根本不知道是三缸!我反正现在很满意,以后出了问题再说,汽车本来就是一个大点产品,坏了就修呗,何况反正三大件终身质保,保养费用,仁者见智,我买的起这个车付不起保养嘛?停车费可比保养贵多了。我支持中国品牌,得到认可和买单了,车企才能做出更好的产品。原谅我喜欢01的空间但是超出预算,喜欢03的外形,但是我的坐姿顶头,压抑了。02里面太小了,05也超预算,轿跑我也不太喜欢。最终小六符合我的购车条件。别讲什么发动机,底盘之类的。开起来的感觉可以就行。颜值真爱了,车是自己的,生活也是自己选择的。继续奋斗!小6一定不是我的最后一辆座驾但是绝对是陪我一起奋斗努力的伙伴。带给我老婆和宝宝便利的伙伴。

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    2021-06-16

    缤纷光束WRr三大件质量问题才免费更换,全程要在4d店保养

    callme小朱978耀裸车只有12万多?

    无聊杰作ing不得不说,06的颜值是真的高 我是直接被内饰圈粉的 上星期刚提车

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.14优秀

    2021年3月下旬提的车,到现在7月初也有三个多月了,体验了三个多月,感觉可以详细说说这款车给我的感觉。 前言:首先我入手的是20款耀Halo橙白,当时是在去年7月份的车展上遇到的蓝色耀Halo,第一感觉就是这个撞色太吸引我了,感觉这就是为年轻人做的一款车,也是那个时候开始悄悄关注领克的品牌。吉利和沃尔沃微妙的关系,诞生了领克独立的品牌,一个主打年轻人设计的品牌。毕业一年半,预算15W,轿车和SUV的选择,我还是选择了SUV,不为别的,只为了空间大点,家里出行好用。买之前也考虑过其他车型,长安的两款,荣威的RX5,包括本田XR-V,最后选择领克,可能就是一见钟情吧。 外观:就像广大网友总结的那样,领克的外观两级分化很严重,喜欢的爱之如命,不喜欢的懒得多看一眼,好巧,我就是前者。我想关注领克外观的人,都是冲着那双“北极之光”日行灯去的,确实大灯是领克风格最具代表性的标志,犀利暴力。06的机械燕尾能量晶体尾灯也是绝美的存在(09的尾灯和06真的挺像的)。我买的橙白,橙色的搭配将整车的灵动性提升到一个让人眼前一亮的程度。双拼色轮毂更是彰显年轻人的与众不同。 内饰:劲pro的黑红和耀Halo的蓝白,各有春秋,蓝白的内饰让人看完一眼就没法拔出来,当然缺点是不耐脏毋庸置疑,可是那又能怎么办呢,抛开喜欢的层面,好看就完了。吐槽扶手箱白色,左撇子的右手搭在扶手箱上,真的会脏。运动座椅+电子仪表盘+10.25寸悬浮中控屏这些都是标配。对于我这种木头耳朵来了,自己感觉音响还是可以的。刚买回来有次晚上开车门,迎宾灯让我眼前一亮。但是美中不足,氛围灯太暗了,真的太暗了,虽然颜色可以调节。其次很多车主吐槽车机反应慢,确实开机很慢,但是这是安卓呀,而且是个车机啊,只要不卡顿,能听歌能导航不就行啦,难道要在车里打王者嘛,哈哈。总之我觉得06的车机勉强还算可以的,另外无线充电挺鸡肋的,充电很慢很慢。 配置:配置方面,当时对比的时候,看到了车道偏离预警,前方碰撞预警,包括主动刹车,车道保持,交通标志识别,自适应巡航等配置,就给我一种这车很安全的感觉,实际驾驶体验中,发现很多功能真的是用了就停不下来,不过吐槽一句,经常把限重40t识别成限速40,哈哈。自动大灯用完就回不去了,晚上开车再也不用管灯光了,除了双闪前车^0^。另外的自动泊车和遥控移车我还没用过。 空间:后备箱空间日常使用没什么问题,后排空间我爸妈坐里面也说挺宽敞的。 动力:1.5T 177匹马力,日常家用足够了,那说到最多的就是06的三缸发动机,先说抖的问题,暂时是没有发现抖的情况,当然会有人说你等个3年5年的再看,其实完全可以去02的车友圈看看,毕竟第一批也有好几年了。抖动是三缸的缺陷,我觉得只要发动机没问题,动力足,抑制的好让我在驾驶室感觉不到他的抖动,那就不算什么大问题。毕竟你也不是一辆车开一辈子对吧。 舒适性:整体来说,车挺好开的,由于我买的这个配置有腰部支撑,所以开起来不是很累但是运动座椅没有头枕,我建议可以买个头枕,这样更舒适。 总结一下:车是虽然是好车,但优缺点也很明显。但是如果你喜欢这款车的优点并且你能够接受甚至不在乎他的缺点,那就不用犹豫了呀。如果他的缺点让你无法接受,那就再看看别的车型。我的观点,任何车在生产出来都不可能十全十美没有缺点,任何东西在不同的人眼里都有不一样的看法。但是如果你很膈应三缸,那还是看看别的车型,选自己能接受喜欢的。如果你只是听别人说三缸这样那样的,我觉得你完全可以去4S店试驾一下,会给你不一样的感觉,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。(另外,朋友的建议永远是他给你的,最终的决定权在于你自己的手里,车要你开,车要你看。)

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    2021-07-07

    用户992565382998纠结颜色

    无聊杰作ing耀的内饰是真的好看,可是真的不耐脏,所以我提了劲

    DK8087喜欢你的那句“决定权在自己手里”

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 2020年就在考虑换车,但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克,毕竟是个新品牌我没有怎么了解过,而且之前在路上基本只能看到01和03,外观确实不太符合我的审美,而且预算也超了,差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06,刚开始也觉得外观不太能接受,但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控,06的配置真的惊艳到我了,去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置,瞬间就爱上,当天就付了定金。裸车13.4,其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价,所有赠品除了脚垫全部没要。(建议也别要,送的贴膜质量都是挺差的,也没什么防晒效果,以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要,好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过,感觉没什么用) 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略,说一堆操控,底盘,支撑什么的,我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达,4天跑了1400公里,这车的动力在国道上超车特别有信心,而且将近4000米的海拔,动力反应依旧很灵敏。平时在市区开,红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬,过减速带的时候会很明显的跳一下,不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉,反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5(1.5自吸4缸)好多了。但是发动机噪音有点大,我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因,好在玻璃隔音比较好,关上窗就听不见了,低速上坡有时候会一顿一顿的,但是我也不清楚是不是三缸的原因,因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h,市区路况大概占了2/3,表显7.8,实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受,毕竟加92的油,而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够,五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤,甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差,前排没有放手机的地方,后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些,但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车,我人停不进去的地方,它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方,它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用,开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧,反正十多万的车,我也没指望一点缺点都没有,但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间,后备箱有点小,也就仅够日常用,之前五一节出去玩4天,车上五个人的行李加一些零食都有点装不下,一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排,没有能放手机的地方,无线充电的位置特别反人类,放手机特别不方便,而且下车容易忘拿,平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢,比如在导航界面,点一下回主页面的图标,大概要等一两秒才会返回主页面,再按一下导航图标,又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店,真的很无语,一共就只有3个软件能下载(qq音乐,酷我音乐,喜马拉雅),这能叫商店吗?而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题,明明语音提示我要左转,中控屏幕上的画面也是显示要左转,但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道,虽然也没多大影响,但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪,太模糊了,单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候,很清晰,至少20米内的车牌基本都能看清楚,但是单独看行车记录仪的时候就很模糊,5米远的车牌都看不清楚,不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验,我觉得只要能接受上面说的那三个缺点,这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我,看到了一定帮忙解答

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    2021-07-20

    一车钻石开这款车要一档起步,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能还会喷水

    无聊杰作ing还有06内饰真的好看 但后备箱是真的只够日常用了

    孙百万_968领克06的外观和内饰说实话我特别满意 看过实车和试驾过都不错 可惜因为三缸和变速箱 纠结了很久还是劝退了 是辆好车

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    长安75P和UNIT,吉利icon,奕泽等都看过。朋友和亲戚比亚迪汉、哈佛、天籁、逍客等的也了解不少,最终还是选了领克06。 买车已经近三个月了,油耗九个左右。行驶了一千五百多公里,高速、省道、市区都有。谈下感受给选车的一个参考。 先说缺点:(1)轮毂容易被刮,这个是公认的了,没有刮过轮毂的06不是正经领克? (2)车机只有三个软件,QQ音乐、喜马拉雅和酷狗音乐。 (3)放手机的地方真心太小。 (4)我蓝色车,虽然洗干净以后酷的不要不要的,但是真心不耐脏,稍微一些灰非常明显。 (5)油耗一般,市区拥堵短距离行驶油耗较高十个左右。省道高速油耗六到七个左右。 (6)车内氛围灯真心是太暗了,夜晚我在黑暗的环境下都不是特别明显。 再说说优点:(1)驾乘感受很好,即使五个人也不拥挤(后备箱空间勉强够用)正常开车腿有伸缩空间,副驾驶和后排也同样。座椅软硬适中,我开两小时高速并不太疲惫。 (2)外观各人审美不一样但是我喜欢。内饰非常精致,颜色搭配显的非常明朗和简约,悬浮的中控屏整体档次感也非常充足。 (3)噪音主要来自胎噪,我前轮气压230后轮240胎噪小很多。高速跑到120到140正常说话完全很清晰。 (4)正常行驶无论市区还是省道高速等动力足够,120以上超车也不肉(我最高只跑到将近140,鄙人开车较为佛系) (5)底盘调校呀、顿挫呀、等的我也不懂,但是即使路况不好也不非常颠簸(我钓鱼啥啥路都跑)。打方向也不会慢半拍,四十左右转弯也没有明显的侧倾感。我亲人晕车,不激烈驾驶,不会产生晕车感。好评,必须好评。 (6)国产配置一贯丰富,L2.5我不懂,但是上路开领航市区高速都很好用,车速快慢都行,车也可以在车道居中行驶,快跟烟啥的短时间还可以撒手。钥匙离车自动上锁、关窗,靠近车辆解锁,非常方便(我设置靠近车辆两次拉门把手开车门)还有啥540全影等太多了。对与新手,健忘人士,懒癌患者超友好。 如果上天再给我一次选择的机会,我一定还会选06。如果非要做出点改变,我要换颜色???好看是要付出洗车、打蜡、镀晶等代价的。 最后再说下传说中的三缸发动机。先说抖动问题:不告诉你,你分辨不出来,一些四缸也就这样。未来怎么样?要不考虑找个算命先生问问?领克终身质保,我是不太担心这方面。动力问题:这三缸并不多省油,动力我正常驾驶完全没问题。

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    2021-03-24

    无情哈拉少567你买了多久了,高配落地多少,我准备年底买

    gzxgwt你为啥油耗这么低?

    爱吃可乐鸡翅吖suv中超爱06,属实gat到我心了

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    有点长,对于这款车有兴趣的可以慢慢看看,希望对您有帮助 【购车经历】 从5月份开始看车,到8月初确定下来选择06,八月底提车上牌,大概3个月时间,期间基本上把落地在10-15万的车都了解完了,主要对比吉利缤越顶配,吉利星瑞次顶配,长安cs75plus次顶配,哈弗h6两驱顶配。 先说为啥没有考虑合资车,因为同价位的合资车太拉跨,除了牌子,要动力没动力,要配置没配置,不服不辩,自己憋着;买车自己开着舒服就行,而且家庭之前的4辆车都是吉利的,感觉都还可以,比较相信国产车。 其次,简单说说为啥没选另外的几款车:缤越没有后排出风口,驾驶体验不如06;cs75plus动力不太行,不服不辩,自己去试驾体验,unit同理; h6挺好,各种配置都有,动力操控性也挺好,但是因为最小离地间隙差了点,没有考虑,星瑞同理; 06最终打动我的,其实是他的空气净化,还有内饰异味小,第二次试驾当天,成都大太阳,汽车在太阳下暴晒后,进去车里没什么异味,真的牛批 【最满意】 颜值和车身异味小,领克的颜值喜欢的人就是很喜欢,没道理;由于家里有长辈容易晕车,所以异味小对我们来说真的很重要。 自动泊车真的很好用,对于新手,停车困难的人来说,真的很舒服;我是男生,6年驾龄,在小区昏暗的地下室用过一次后(可以参考下面的图片),就不想自己停车了。可能比我自己慢,但也就慢设置的那半分钟,真的开起来之后,不一定比我自己进去慢,而且省心 【最不满意】 没啥不满意的,要刻意说有的话,就是空间差了点点,然后驾驶位右腿膝盖位置接触地方的内饰是硬的不是软的 【驾驶感受】 动力够用,动力随叫随到,响应挺快的。三缸机,基本不抖,不要因为这车是三缸就不去考虑,建议自己试驾体验,自己感受到的才是最真实的。 【提车价格】 不算置换补贴刚好十五万多点点 总结一下 这款车不是性价比最高的车,但绝对是对于一个家庭来说很好的第一辆车 后补氛围灯的图片和领克的周边,领克周边全是免费的哦?

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    2021-09-03

    P2遗老别的不说,新车是真的完全没味道,我至今这是头一次,真的强

    头条用户辣鸡领克,空调臭的一比

    飞哥说车2020我也在关注这款车,几个问题请教: 耀halo支持外后视镜倒车自动下翻吗,还有车联网政策是怎样的?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    看车小半年,冲动一瞬间。 价格:裸车优惠1万,两年分期免息4万多,落地13.6,还有3000补贴没下来,综合13.3,价格还行。 开了一个月将近3000km,整体用车体验还不错。新手司机,说不上什么专业的东西,写点用车的实际体验供大家参考。 优点: 1.颜值,前脸和屁股好看,很有辨识度,劲pro的轮毂个人觉得有点丑; 2.红黑内饰看久了好像也还挺好看,主要耐脏; 3.360全景和车侧预警很实用,停车会车基本靠它; 4.座椅包裹性舒适性好,内饰做工感觉这个价位没几个能打的; 5.动力提速ok,超车轻松; 6.稳定性可以,高速最高跑到150,很稳; 7.空间的话,一般小两口用,最多一次带了3个大人一个小孩,没什么压力,不过后备箱空间稍微有点小; 8.诟病最多的3缸,启动和怠速时有点抖动,发动机声音有点大,正常行驶时没问题; 缺点: 1.A柱左拐时挡视线范围感觉有点大,刚开始很不习惯; 2.油耗:高速6点几,城市8点几,堵车10个往上,短程油耗偏高,平均一公里5毛左右吧; 3.功能多了,有时误操作了一脸懵逼,比如不小心切到手动模式,转速4千多时速20一直上不去,还好不是在高速,慢悠悠开回家了。模式切换和关键性操作有语音提示功能就好了,科技感提升空间还很大😂 4.胎压正常,速度超80了噪音有点大; 5.减震性没有想象中的强,不过比缤智坐着还是要舒服😌 6.原地打方向盘偶尔会有声响,不知道有没人碰到过; 7.手机充电口位置不方便,放手机的地方也有点小,iPhonex的大小刚好,再大放不下,现在一般放杯架里面,顺手。 总结:06总体性价比还是挺不错的,配置丰富,对新手很友好,还有精装修的内饰,舒适感极佳。

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    2021-05-12

    用户467111751778在哪个店买的啊

    hbbbbb1990补贴是怎么才有的?

    鹅妈qaq请问一下 平均1公里多少钱是怎么算油耗的 公式是什么

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.56优秀

    转眼已经入手半年了,借今天做首保等车的机会简单的总结一下,给想入手的朋友们提供点参考意见。首先本人十年以上的老司机一名,这是入手的第三台车(第一台嘉年华,第二台gl8),这个车是买给老婆用的,本人平常没事的时候比较喜欢了解车,所以打算入手之前心里就有了备选车型,对其车的优缺点都有一定的了解,带着她挨个试驾了一遍,最后经过商量选定06。说说个人看法,大众的内饰风格太丑,塑料感强,这个价位的车是干式双离合,出局。丰田chr行驶质感总体不错,但是后排太压抑,出局。本田两兄弟行驶质感及隔音问题pass,最后看了06,从外观 内饰 配置 行驶质感及隔音综合考虑,最终确定选择06。首先说说隔音,此车发动机隔音及风噪都不错,主要噪音来自胎噪,但是和日系的隔音比,好太多了。三缸震动问题,说实话我是没感受到,不说是三缸车,你也开不出区别,目前一万公里了,也没什么问题,平常我还挺喜欢开这个车的,在市区开着比较方便,动力也可以,车也比较小巧,隔音也不错。个人觉得领克这个三缸车还可以,其他的三缸没开过,不做评论。但是介于大家对三缸车的接受度,如果是打算开个两三年就准备换车的,还是建议去买个四缸车,保值率高点的车,如果是准备开个十年八年的那就不用考虑保值率了,区别不大,多卖那点钱不够换你十年更好的舒适度,很划算。还有关于网上说的保养很贵的问题,这么说吧,十年前第一辆车福特嘉年华5000公里一保,一次保养费用也要四五百(我一直在4s店做保养),在看xrv的时候,在4s问了一下销售保养多少钱一次,销售回答5000公里一保,700元一次(不买套餐情况下),我说有点贵哦,她还给我说大众要800一次(销售说的,我没求证过)。领克06保养是一万一保,一次1000,听说app里可以领300抵扣卷,我还是免费保养阶段,还没去尝试领取过,不知真假,保养费用贵不贵自己算吧。(打算外面保养的当我没说)。现在我一万公里平均油耗8.4百公里,主要市区,1.6吨左右的车,这油耗还是可以的(日系的省油,轻了200公斤左右,相当于一个接近满载一个空载的重量了)。另外前段时间我开06跑了一趟重庆,从我家出发到重庆市区办完事再开回家,刚好500公里,我出发时加油至跳枪,回来时同一加油站也加到跳枪,(中午高峰期到的重庆市区,进市区及出市区总共行程七八十公里左右,其他全部高速)照片放下面。

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    2021-11-16

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    这个车专属于我媳妇,选车时的目标就是选一个小一点、安全系数高、配置高、好看的SUV,所以选了领克06。 总体上说这个车还是很满意的,虽然是三缸机,但是基本感受不到抖动;动力足,配置高,颜值高,内饰很高端,有很多很贴心的功能,而且这个车三大件终身质保很让人放心。我老婆和我都喜欢它喜欢的不得了。 【销售态度】 先说某岛市的领克4s店,一进去就感觉很正规很时尚,销售很专业热情、很实在、很坦诚,甩旁边的其它品牌的4s店不知道几条街。 【保养】 目前还没保养过? 【空间表现】 空间不是太大,不过对于我们够用了,我们本来就是想买个不太大的车,操控更容易,更好停车。 【亮点配置】 座椅加热,360环影,前后超多的雷达,路牌识别功能,并线辅助,自动座椅,自动大灯雨刷,语音控制的车机……这些配置都太实用了~还有电动尾门,满满的高级感~ 氛围灯、迎宾灯,都很炫酷。 自动泊车功能虽然很有趣,但目前还没用过? 【油耗】 没有过磨合期时,拥堵路段上经常十几个油。后来越来越省,甚至能跑出来表显五点几个油耗。这个车虽是三缸机,但不是很省油的车。为了减弱三缸机怠速时抖动,这个车调高了怠速的转速;不太小的马力、大轮毂、湿式双离合本身也不省油;而且车本身也不轻。总体上说,用略多的油耗换来这么多优点,还是很值得的。 【购车经历】 最初选车的时候考虑过雷凌混动、UNI-T、秦DMI、XRV。Pass掉UNI-T是因为我和我老婆都不太喜欢它的外观,另外对长安的品控也有怀疑;Pass掉秦是因为提不到车,另外我老婆不喜欢BYD;Pass掉XRV是因为它配置简直是太差了;Pass雷凌还是有些纠结的,虽然不是SUV,但是雷凌混动的油耗、保养、二手保值率都很诱人的,不过算了算省钱也省不了太多,买个配置低、颜值普通、小刮蹭就满地掉东西的车还是不太开心的。 【驾驶感受】 这个车的劲儿很足,起步很快,开起来也很稳。 【最不满意】 各方面都很满意,如果一定说最不满意的,应该还是油耗稍稍高了一点点,如果在市区里能达到XRV的水平,那就完美了。还有,就是车内氛围灯有些暗,车机上的应用太少了,屏幕稍小一点。

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    2021-10-20

    云衫06第三张图片是怎么弄的?迎宾灯?

    老克维我没有上牌指标,杭州的车牌摇号已经指望不上了,上月就是百分之五的中签率,这不代表我有百分之五的机会而是代表我百分之九十五摇不到。竞拍均价五万五!实在要不起。所以我只能考虑绿牌了,06phev版本的用户体验一直没搜到……喜欢领克是我比较其它品牌很久的考虑,先说我看到的缺点,首先是06的后备箱是真的小,但我应该可以忍受。第二,是座位偏硬,长时间坐着容易屁股痛,第三,油门踏板是悬提式的,长时间开车脚也容易累。好了,再说一下我感受到的优点:品控有保证,软硬件升级也会保障老车主的权益,能做到这点的车企少之又少。做工精致,品质感很好。最后是产品比较成熟,已经得到市场认可,买的放心。

    用户8153630133237[图片]

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    性价比:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 其实最初看车不是奔着06去的,但一进店就被价格牌吸引住了🙈06算是小型suv,刚好适合女生开,颜值在线,在这个看脸的时代,我承认我是先看上了颜值才愿意了解一下内在的哈哈。 而在更进一步了解了这车的配置以后,我承认我原地感叹:“这配置也太好了吧”(悄悄说一句比我家那俩40w的某车配置都高)。语音控制,三指飞屏,定速巡航,自适应巡航,L2级别自动驾驶,主被动安全基本满配,变道辅助,无钥匙进入,离车自动落锁升窗,这配置和价格,谁看了不得说一句性价比高呢! 动力操控及驾驶感受:⭐️⭐️⭐️⭐️ 171匹的马力,对日常驾驶来说够用,且有三种驾驶模式可以切换:经济、舒适、运动,暴躁女司机表示真的爱极了这个运动模式,轻给油就蹿出去,方向盘基本没有虚位,指哪打哪。并且整车做工还是很沃尔沃家族的,俩字:敦实。高速不飘,隔音不错,安全感满满。 外观内饰:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 外观不多说,就是家族式的前脸,不过尾灯真的是长在了我的审美上,有别于其他几款,犀利又规整(强迫症看了相当舒适),耀这个配置就是蓝白灰,提车回来立马安排了粉色改色膜哈哈,美丽又上了一个台阶。内饰方面也是深得我心,也是区别于其他几款,采用了悬浮中控屏,呼吸灯,皮质包裹,太阳镜盒,杯架,无线充电,最细节的在于,副驾收纳盒里,有一个可以外翻的挂钩,还有一个放卡和笔的卡槽位,后排地台基本可以忽略不计,安全带卡扣可隐藏在座椅里,他真的像一个贴心的家人,站在车主角度做了太多贴心的细节。 总结一下,选择这款车呢,第一是因为家里缺一辆suv,第二是想玩一辆没有改装案例的改装车,而小6在陪伴我的这16666公里的日子里,换装了冰梅粉,拆掉了gpf,做了内饰航空脚垫升级,换装了RES中尾段排气,成为了全国第一辆改装全段排气的小6。一辆车,承载了我太多的快乐,通过一辆车,认识了一群志同道合的伙伴。 最后,想告诉大家,我的这位家人,大名叫“领克06”,小名叫“溜溜”,往后的日子,还请多多关照啦

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    2022-06-28

    有两颗虎牙的老虎这车确实油耗高

    用户98555553081654缸就更完美了。

    头上绑着一条中华小海报漂亮呀,靓车美女天作之合

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    买06吗?看我就够了 买车地山东临沂 购买时间2021.3.31 行驶公里数1868km 已行驶三个月,现在过来交作业啦。 总的来说,这是一辆值得入手的车。 安全:开车是铁包肉,所以安全是我购车的首选,安全系数很高,网络上有拆测,车架用钢安全系数很高,重量也比同级车重三四百斤,加上沃尔沃技术加持,配有主动驻车雷达,可以做到紧急制动,还有超速和偏离车道提醒,安全在同级车最优,是我选择他的首要原因。 外观:现在年轻人买车,颜值也是能左右选择的重要因素。喜欢的人一眼就看中了,不喜欢的人很难对胃口。不过这辆车细节处理都很不错,这款车是在吉利学习沃尔沃cma平台的基础上自研bma平台生产的,各处细节都能看到沃尔沃的血统的影子,而且耀的撞色橙设计实在太对我胃口了,行驶在路上我就是最靓的仔。 内饰:高配耀内饰只有蓝白,风格非常年轻化,有内嵌式的氛围灯,虽然不强烈,但对我来说恰到好处,优雅而不失情调,拒绝庸俗夜店风。 配置:整车配置很齐全,整车完整度很好,我提车除了买脚垫没加装任何东西。倒车雷达,360全景,透明底盘,音响,座椅通风,无线充电该有的都有了,软件方面领航辅助,车道保持,主动刹车都有。买了它,省心省力,懒人的福音。还有自动驻车技术,市内有红绿灯走走停停非常好用,不用来回挂挡也不用一直踩刹车。 空间:我身高183,75公斤,驾驶位完全没问题,不能坐太直,后排乘坐空间也没问题。唯一缺点后备箱小,放不了多少东西,建议可以把后备箱板拿下来,争取一点高度空间。 操控:很舒服。这款车发动机虽然是三缸,但是这款三缸机不抖,搭配有自研的减震技术。湿式双离合也没有明显顿挫,长途形式搭配领航辅助省心省力省油。用过的车主都说赞。确实好用。 动力:虽然只是1.5t的发动机但是动力输出也很强,百公里8秒多,100以下提速很迅速,推背感强烈,我一般都不用运动模式,怕飞了哈哈,市区走走停停的,车又多,起步太猛了我怕我容易撞,哈哈哈。 舒适:我觉得也不错,不过这款车底盘调教运动风,底盘较硬,路感很清晰,跑起来速度高的话容易胎噪大。 油耗:因人和路况而异,我目前8.6个油,有人能表显6.2,有人能表显10+。不过很多车主都反馈表显油耗偏低,整体来说,油耗符合车的重量。这也是领克车里面唯一可以加92号汽油的车,用车成本也低一些。 售后:售后服务质量整体不错,之前去给门喷过漆,会给每个车主建立个人的维修进度反馈群,及时在群里公布维修进度。另外工作人员非常担心会在售后电话里给差评,所以都比较用心。 保养:一万公里保养一次,如果去4s店保养,可以享受除13个易损件的终身质保。基础保养900左右一次,首保免费,另外领克商城每年会有300的保养优惠券,每次保养可以用。 以上就是三个月的提车作业。纯手机手打,码字不易,希望审核大大给个精啊。

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    2021-07-07

    WYYYoung226我的钥匙靠近自动解锁和自动上锁失灵了

    菜鸟三石优秀啊,落地多少?全款还是分期

    猴赛丢雷同款车不过我是青岛的。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    自4s店接回06已经快3个月了,目前里程2824,一切还OK,来聊一聊这段时间的驾驶感受,这也算是阶段总结。 总得来说满意,对得起当初义无反顾的选择。先说说优点: 始于颜值。一个字,颜值实在是高!想当初选车时也是乱花渐欲迷人眼,德系,日系,美系,韩系…都看,一家接一家的看,挑花了眼,却拿不定主意,有时现场很满意,回家一比较有犹豫了,再看看,这一看就看了2.3个月。最后还是在朋友的建议下决定参考国产车,抱着看一看比一比的态度,看了长安,吉利和领克,配置都高端,看到06的颜值有点心动的感觉,最后纠结于领克06和吉利icon,几次三番的比较,最终屈服于06的颜值。当场拍板,交了定金。只是因为在人群中多看了你一眼,便再也无法忘记你容颜。 动力尚可。日常舒适模式,一脚油,想超就能超,不存在动力不足,高速超车上用拨片,降档给油,动力强劲。城市龟速用经济,慢慢悠悠的晃着,反正也跑不动,蚂蚁也是肉,能省点是点,一有机会,切换模式,走起。 操控便捷,驾驶感受好。从新手小白开始,当天上路,三天跑长途,一个月上高速,顺顺利利,稳步成长,自己也很有成就感。领航辅助跑高速很好用,车道保持功能,对新手来说作用很大,也能培养车感。结合影像停车倒车都很容易上手。两个多月下来,跑了市区,国道,高速,乡村道路,山路,未铺装路面,下雨,下雪,大风,沙尘,各种路况,各种天气也算都领教了,驾驶还平稳顺畅,高速稳定无漂感,长时间驾驶也未感疲劳。 三缸不抖,三缸抖是先天存在的,但驾驶这关时间,无论冷天,怠速,低速驾驶,均无明显抖动。 其他,主动刹车,除了高速遇到前车自动减速,还未出现刹停现象。变道辅助提示灯起了很大作用,好几次后车都在盲区,提示灯及时亮了。油耗及格,国产车综合下来7个油不算高,高速5.6个。毕竟加的是95。 槽点来了,说了好的方面,再来说说不尽完美的地方。 1.有共振区,新车速度接近60转速1500时发现中控台有蹦蹦蹦紧促的共振,过了改转速就没了,刚开始很容易让人分心,4s查不出问题。一段时间后有好转。 2.还有塑料件,天冷时有咯吱咯吱的声音,有一次转向居然都有这种声音,路面颠簸是也有塑料挤压的声音,不过不大,还能接受。 3.居然无后视镜下翻功能,倒车有点不方便。 4. 窗户玻璃下方碳纤维内饰强度太弱,让小孩几口就给咬穿了。太薄了,为何不做成皮的,仿皮的。 5.氛围灯可有可无,光线太暗,不努力仔细看几乎觉察不到。 6.高速情况下,刹车很硬,不知道是不是有意为之,让人以为刹车出问题了。 7.引擎盖钢板薄,一只手能按动。 至于轮毂易刮花,冷车给油也不跑,应该不算是问题吧。

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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
    2021-03-22

    你豪哥666a你这脚垫在哪买的

    博学布莱兹1z706油耗咋样,在几个左右

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。