坐标桂林,裸车6.15轻享版310续航的,保险3600,上牌500,落地65600,送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的,每天催销售,两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的,上牌又等了一个星期才有空去提车,今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍,挺好的,再来说说车,小零真的很好开啊,之前开油车,开了电车以后真的不想在开油车啦,哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了,目前来说总体还是不错的。
我们再来说说23款槽点第一:就是内饰是布艺的,真的好容易脏啊,尤其是驾驶位门把手,不经意间门把手就黑了,真的不耐脏,不过听到24款又换为皮质内饰了,这点真的不错。目前行驶了2932公里,百公里能耗在9 Kwh左右,总的来说在广西续航还是抗打的,作为上下班通勤真的非常推荐T03,同级别的车型中,零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车,还有星河银这个颜色真的好耐看啊,推荐推荐!!
街里王大大:没那么贵了吧
阿里浪浪狼:落地这个价可以买到海鸥荣耀版的了,完全不一样的体验了
成长ing:你好,真实续航能有多少
车子虽小,但是开起来确实灵活,而且动力也确实还可以,关键是特别对的起这个价位了,说句实话,你总不能拿这个车子和特斯拉比吧,提车有大半个月了,目前觉得挺好的,尤其空间表现我特别满意,车子很高,车顶距离头部还有一拳头多呢,一点都不觉得压抑,前排坐两个人的的确是够大,这一点我感觉特别爽,其实后排小一点真的无所谓了,正常情况这种小车子那可能天天满座呢,相信大多数时候都是司机一个人吧,所以我觉得这车子是空间真的是足够日常出行的了,续航动力都还行,正常超车那是一个利索,当然不能遇到跑车哦,超正常路面上行驶的10多万的油车,那是妥妥的秒超它了,想时速提到60公里还是反应很快的,再往后加速就慢了,毕竟这车子的价位放在那里了,最最不满意的一点就是刚充满电行驶公里数特别虚,开40~50公里以后才慢慢就准确了,总之用下来整体效果还是很满意的💪,希望零跑真的是越来越好,车子越来越好开🎉
作为一辆主要给女司机日常上下班和接娃的小车,一开始我们就决定:车子不要太大,好开好停,省钱省心是主要选择的方向。
再考虑到方便老人和小孩上下车,首先排除了一众两门的小车。
然后四门的,对比过海豚、海鸥、几何E等等,T03的价格优势还是比较明显,刚好政府这边有购车补贴,就赶紧下手了。
提车接近一个月了,开了一千多公里,今天就聊一下初步的感受吧:
【最满意】
对比开过的油车,这台小胖T03确实好开好停!提速快且顺畅,方向盘很轻盈,转弯半径小,有倒车雷达和清晰的倒车影像,是很适合女司机驾驶的一台小车。
【最不满意】
现在最不满意的是音响!虽然几万块钱的小车,本不奢望会有多好的音响,但至少是可以正常听的吧!
提车没多久就感觉这车的音响有点不对,一开始是只有左边驾驶位的喇叭有声音,副驾那边是很小声,甚至没有声音的。再到后面,不管是播放U盘和手机蓝牙的音乐,还是在线播放的几个平台的音频节目,都会播着播着就破音了,就是那种好像喇叭被振破了,很难听,也听不清的破音!
打算首保的时候让师傅好好帮检查一下,到底是什么原因造成的。反正我是真受不了这样的音响!
【外观】
一辆车子的外观是否好看,我觉得是比较主观的,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。特别是这种几万块钱的家庭小车,你自己觉得好看,能接受就可以了。
这车的车头胖乎乎的,两边的大灯就像两只大眼睛,黑白分明,像极了一只可爱的大猫!
侧面看也挺不错,我们全家人都很喜欢“龙猫”,特地选了一套“龙猫”贴花,小孩很喜欢,说是我们家的“猫车”!
【空间】
对比过其他的小车,这车的空间是比较好的。特别是前排的头部空间,一点都不会让人觉得压抑。后排的就差一点,主要是腿部空间会感觉有点窄,但横向空间还行,后排坐三个大人都不会觉得很挤。
后备厢还行,如果你把这车定位为城市通勤的小车,我觉得还是够用的,况且它还可以把后排座椅放倒,拓宽一下容积。
相比较而言,车内的储物空间就显得不是很理想了,中控屏下面的仪表台储物盒,能放手机就不好放钥匙,想再放一盒抽纸,还真不知道该放哪?
另外,能不能学一下五菱和几何,在副驾手套箱旁边加一两个挂钩,打包个什么能挂起来就方便多了!
至于那个所谓隐藏的杯架,感觉就是个鸡肋,大一点杯子你是放不进去的,就算能放进去了,当车子开起来,你会听到一些让你还不爽的异响!别问我是怎么知道的。
【驾驶感受】
这小车加速挺快的,提车后开过三次高速,电门踩到底最高时速也就是110。我的时速一般是在100左右,如果要超车,一脚踩下去,超车也是很轻松的。
在市区开就更轻松了,我选的是标准驾驶模式,感觉这是最接近油车的模式。动能回收没那么强,不踩电门还会有一段滑行,不像经济模式,一收电门,感觉车子马上就要停下来,很担心会被追尾。
【续航】
目前来说,对这辆车的续航,我还是比较满意的。
坐标广西,提车时虽然已入秋,但气温还是挺高的,如果开空调的时间比较长的话,能耗就比较高了,百公里能耗都会超过15KWh。
现在天气越来越凉了,车子的平均能耗也降了下来,一般能在10KWh左右。
自己做了一个表格记录,在市区开,都能在九五折以上;高速还能有八折左右。
【智能化】
除了音响以外,对这车的车机使用还是比较满意的。
娱乐功能算是够用了,现在小孩一上车就要听喜马拉雅的儿童故事,而我则喜欢打开云听APP听广播。语音交互也还算灵敏,准确度可以。还有手机APP远程操控和管理车辆,各种数据统计,提前开启空调... ...总之,比传统的油车好玩多了!
现在最希望的就是,这车能一直好开下去,不要出什么幺蛾子!让我们普通老百姓开上真正省钱省心的车子吧!
red豆11:我的音箱比我福特的都好,我喜欢在我的t03 上面听歌
tenten728:多少钱买的
博学春风0U2:评价的很中肯。想问下贴纸哪里贴的
用零跑t03三个月时间,我来说一下我的用车感受吧,对于同价位的车来说,零跑t03算是性价比还是比较高的一款车了,我的是310续航的,平时上下班完全够用,小巧方便好开,非常适合女生驾驶的一款车,最满意的其实还是夏天的时候,他可以提前开空调,不用一坐到车里就那么热,别人还要苦哈哈的,等车里的热气降下去一点,我就可以直接坐车回家了,目前使用没有什么太大的问题,续航的话,就平时上下班电量还是比较实的,不会出现掉电很快的情况。如果开的比较快还是会掉的,就是开车窗户打开时噪音会很大,关上窗户就好很多。智能语音助手,时灵时不灵的也有点烦恼。
【充电时间】
快充30~80%数据0.6小时,实际比数据36分钟还快了2-3分钟,电池保护会在开始和95%以后降低功率
【续航】
开空调+听歌+导航,城市用最多9折。上坡不需要求快,减一点速度,也用不了多少能耗,最多8.5折。高速续航尽量利用‘转速’或者说是‘惯性’,会提转速很重要,起步要快,然后轻踩电门,转速起来后重点放在卡耗能,不去过度重视速度,卡到多少,跑完耗能基本就多少,就能保持速度和低能耗。地板油的话什么车都大打折扣吧。冷天会自动下降10km左右,车热以后情况良好,没注意有没有回起来,但感觉差不多。为了保护电池,电量到30%左右就充电,充到80%,等待时间还短。去太原市中心城区高速185公里,由于只利用30%~80%左右,中间充一次电足够,当然特殊情况下会充多点。下图为耗能占比,9.5折高速表现(最优),8.7折爬坡表现(最差)
【驾驶感受】
底盘舒服(售后也有同感,可能23款调教的好),转向精准。标准模式既有推背感,零百加速14秒,起步可以略微烧胎。城市代步使用,来回80多公里的露营地、漂流,12-15公里的森林、湖都去过了。前驱,铺装路面动力充足, 晴天去轻越野过,轮胎抓地力足够。下雨天高速直线90km/h表现稳定,弯道70-80km/h不打滑。最低限速60km/h不猛打方向绝对没事,最好不要突然加速,更不要去试极限,控制好右脚,量力而行,安全第一!!!
【亮点配置】
APP远程空调、解闭锁、电池预热、蓝牙钥匙、一键寻车、开后备箱。多功能方向盘,智能语音,示廓灯,自动大灯,胎压监测,ABS,EBD,低速行人预警,倒车影像配两颗雷达,黑铌微合金轮毂,68%高强钢笼式车身
【维修成本】
没维修过,不知道
【销售态度】
积极的小妹,售后大哥也很不错
【最不满意】
人生第一辆车,机盖出厂左右误差5mm,车速上80km/h有口哨声,找售后解决了,钣金师傅略微出手就搞定。至于风噪胎噪个人感觉可以接受(看别人说受不了)
魔法远山rYn:三九天的时候,续航能打几折
平🐷:磷酸铁锂建议充电100%,我每次都是100%充满
888aceMaker:口哨声怎么样处理啊?售后硬说听不到。而且还有左侧轮子异响感觉