点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.57分“良好”

满意：试驾过五菱mini，长安糯玉米，同价位的车型，零跑让人眼前一亮，手机开空调，智能语音控制，基础流量终身免费，五门4座，后备箱容量大，后座开门方便，载人载物必须的。 不满意： 冬季续航打折严重，车子后备箱需要很大力气才能关闭。 外观：整车外观萌萌哒，很可爱。冰川蓝颜色，内饰蓝粉相间，皮革座椅，擦洗污渍很方便。 空间： 大多时候2人，前排空间宽敞，副驾可以放倒，接送娃的路上临时休息，后排空间相对小一些，适合临时乘坐。 驾驶感受： 平时市区通勤，续航够用，动力足，停车方便，车子性价比高，适合市区接娃、上班使用，五门四座非常实用，停车方便。冬季续航打折严重，智能化不够，语音小零反应不灵敏，希望能升级改善。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.29分“良好”

车机的一些设置有点反人类:最主要的缺点就是驾驶模式强制关联动能回收模式，不能自主选择；没有应用商店，整个车机就几个软件可用，还长期不更新，车载高德才2.*的版本，两三年前的过时版本。座椅高低不可调，前后倾角过大毁腰，必须要垫高。速度80以上，风噪会比较大。低配只有两个扬声器，而且后门安装扬声器的位置没有预埋线，改装比较费事。 除此之外就基本都是优点了，不开空调的情况下，续航很扎实，日常通勤城市普通路和快速路各占一半，续航达成率在百分之九十以上。动力感受也很不错，对于这样一辆小车来说绝对够用，轻踩电门速度轻松上90码。4门的车后排上下车比较方便，尤其是接送不能坐前排的小朋友上下学，虽然后排空间有些局促，但是对于小朋友来说足够了。在这个级别的微型车里，后备箱空间表现非常优秀，轻松放下两个登机箱两个背包。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

车子外观很可爱，我爸先我看的，下班过去直接定了，后面又磨了很久，终于以6.19的裸车价拿到23年310轻享版粉色款。 比较满意的方面： 1.非常好看，颜色是非常好看的浅粉色，内饰颜色是我最满意的点，浅粉色+灰白色。 2.【续航】我买车主要用来通勤和周末露营，家离单位只有13公里，每周还需要去其他地方开会，开会当天来回50公里左右，周末会开80公里左右，310款续航完全够我一周的出行需求。刚开始我踩电门比较猛，刹车踩得比较多，而且还会开空调，平均时速50㎞/h左右，大概打八折，后面调到经济模式，基本上是1:1。 3.【充电时间】目前只冲过一次电，想保护一下电池，没有用快充，用的慢充3.3kw，时间相对比较久，6小时从126充到298km，下次可以试一下7kW，我准备第四次充电再用快充。 4.【购车经历】定车的过程其实很快，我爸下午三点过帮我看车，6点我到店里，跟销售小姐姐聊了半个小时就定下来了，当时8.31，销售小姐姐得到消息，可能9月降价，第二天才帮我下定。比较痛苦是等生产和提车的时候，9月降价后销量很好，刚开始定的白色，我的排到国庆节之后了，我急着用车，一直在催销售小姐姐，后面销售小姐姐帮我申请免费升到粉色，因为粉色买的人多，先安排生产了，这样能早点提车。我9.20就去提车了，但是遇到两个问题，全程非常折腾，一个是银行卡限额，我刚工作一年，卡的额度很低，还好我把我表哥带上了，让我表哥帮忙支付，才把首付交齐，有钱用不出去的感觉真憋屈。贷款是我的名义，必须上我的户，问题是，我户口迁入成都的时候，没有更换身份证，户籍地址就是错误的，非本地户口只要有居住证或者暂住证是可以在成都上户的，但是由于我已经是成都户口了，就无法提供居住证和暂住证，就没法上户。后面负责交付的小姐姐让我第二天去办一个临时身份证才成功上户。于是本来一下午可以搞定提车，愣是等到21才提车成功。 5.【提车价格】提车费用总共＝裸车61900+保险费3250＋上牌费300+临时车牌10元。 9月搞活动，310版本69900-8000，送充电桩不包安装，免费玻璃膜+脚垫，10000APP商城积分+500京东卡（9月底，目前还没有拿到）。店里帮忙上户需要600的上牌费，我没同意，办金融的姐姐急着帮我办贷款抵押，帮我找了渠道，300元直接交给登记处，于是上牌费省了一半，而且当天就拿到牌照了。 6.【销售态度】销售小姐姐超赞的，不厌其烦给我解释，特别是我一直催她，她耐心安抚我，还主动帮我申请免费升级粉色，提车后有问题也没有不搭理我，还自费给我买了草莓熊玩偶和一个头枕。 7.【驾驶感受】电车提速都很快的，也很稳当，陡坡起步会溜坡，但是可以提好手刹，踩电门，起步后手刹会自动取消，不会溜坡，非常方便。这里必须提一下，倒车影像超级好用！！！用途非常多，倒车入库和侧方位入库是最基本的，路况很复杂的时候，我会打开倒车影像，观察后车，基本上后方左右的车或者电瓶车都能看到，最好用的是下雨天，不会起雾不会花，反光镜都用不上。可以在手机上远程开关锁，提前开空调，加热电池，超级方便。 8.最让我震惊的一点，这两天正准备在车库安充电桩，电力公司告诉我，23:00-7:00只要0.23元/度，可以设置充电时间，相当于充满只要7块钱，非常开心，一周只要20左右的电费。 【最不满意】 刹车有点软，70码以上很远才能刹住。 甲醛有点重，每天都在喷除甲醛的喷雾。 粉色款座椅以及门板扶手是织物和仿皮，很不耐脏。考虑过段时间换掉。 不能用网易云音乐? 目前提车7天，提车后开了290km，里程表显示313lm，其中有二十多公里是提车前就有的里程。提车时间还很短，其他的感受还得开一段时间才知道。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

家里有一辆油车，然后额外需要一辆代步小车满足上下班需求，跟媳妇商量了一下就开始了看车旅程～ 【购车经历】 简单说一下我们挑选并试驾过的车型有: 1:宝骏悦也（驾乘感受极差，pass） 2:宝骏云朵（空间大，驾乘舒适稳定，价格pass） 3:海鸥（品牌不接受pass，别问，问就是你说的都对） 4:长安奔奔estar（销售服务简直了pass） 到现在为止我们都没有零跑品牌的概念。。 偶然一次机会通过直播间里有人推荐，就了解了一下，发现越来越喜欢，综合性价比是最好的，接着就联系了本地营销安排试驾～ 【驾驶感受】 试驾的是四百续航蓝色加钱那一款，整体过程感觉真的很稳，各种功能满足代步小车需求 【动力表现】 动力0-60soeasy，60往上只要踩也跟得上，比之前试驾的那些有过之而无不及 【销售态度】 别的不说，大晚上销售开车上门试驾，大冷的天，整个过程都很好，态度谦和，讲解也到位，同时也把我之前试驾的车型都简单的说了一下，这加深了我们选择零跑的意愿。 【续航】 续航我们比较了一下价格，从二百公里升级到三百公里，实际用车方面证明当时的决定是正确的，冬天续航确实掉的比较快，倒也没有很夸张的五折四折，对我们来说一周一到两次充电上下班完全足够了。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.57分“优秀”

多方面比较以后选择零跑T03，还是看中T03经济实惠，买一辆能在市区跑着比较舒服的车就行了，凑合开开停车方便，反正在市区总是走停停，电车跑这种路也会比较节省。 最让我觉得满意的是停车，车身紧凑停车及其方便对新手非常友好。 开车的时候有点像玩具碰碰车很容易上手，速度很转向响应很快只是雨天要慢慢开容易轮胎打滑。 零跑T03的外观也还看得过去，我对于外观的要求虽然说不高但是总不能看着太丑吧，试驾的时候感觉舒适性也蛮好的。而且他的性价比确实是比较高，平时出门也非常的的省钱，毕竟电动车比燃油版的还是要省一些，在家庭支出上，也会给节省不少,所以买这款车是有理由的。缺点还是有的主要有，第一个就是他的车内味道确实是有点大，感觉买了车之后一个月的时间，车内味道依然是有点儿冲，现在放了清新剂还行，第二点就是他的隔音性确实不太好，尤其是在高速上，感觉声音就像在耳边嗡嗡的，低速行驶的时候还好一-些， 尤其是速度高了以后，就感觉比较明显。另外雨天慢慢开尤其是转弯容易打滑。后备箱空间略小。 空间还是能接受的，本来买车的时候就知道空间不大，现在做代步也够了。 对比同级别的车型，这台车的性价比并不低，无论是智能化配置还是操控配置都比较高级 车子虽然小，但是中控屏可不小，车机联网的速度挺快的。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.5分“良好”

【最满意】 前脸的造型使用可爱的造型，椭圆形的大灯，中网下方的小小的进风口形成一个微笑的笑脸。t03定位微型电动车，但是它的体型不说还真不知道属于微型车。其实刚出的时候整车外观确实是会让人觉得和smart会很相似。内饰十分整洁，顶配才有的8英寸全液晶仪表以及10.1英寸的中控屏，还有椭圆形的出风口，门板上的车窗控制，就没有其他能看见的了，没有多余的物理按键，内饰多处软质材料包裹提升质感。 【最不满意】 风噪以及路噪在速度上去之后十分大声。 【乘坐体验】 整体空间不算很大，也算是勉强够用，前排座椅没有扶手箱，换挡机构使用了怀挡的设计，所以中间只有一个小凹陷放杂物和一个电子驻车按键，驾驶员和副驾的位置变得很靠近，后排座椅坐垫长度一般，靠背较直，整体不失很舒服，天窗比较小，采光度可能不是很足，后备厢空间得益于电机位置，做了向下挖空，座椅放倒后不能做到很全平不过装载空间进一步提升。 【驾驶感受】 该车有三种模式可以在中控屏切换，普通的模式也是比较冲击力强，给下就有反应了，平顺性也还是有的。转向手感也是有三种模式切换，小巧的车身，轻盈的转向，在城市中穿梭最合适不过了。噪音方案算是在这个价位中的比较好评的了，不过速度上去后各种噪音还是比较明显的。

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3.57分“良好”

4月29日提车，一共跑了75公里，整体感觉市区够用，车身隔音效果一般，车内味道太大，熏得头晕。

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4.43分“优秀”

【选车】买车之前对比过五菱宾果太贵pass，奇瑞小蚂蚁售后政策太苛刻pass，科莱威各方面比较中意但是没快充pass，比亚迪海鸥不喜欢pass，就剩下T03啦。 【提车】订车一周就提车了，从打算买到提车一共历时不到半个月，提车之后两个月价格暴降，这里太无语了。 【续航➕充电】七月份到现在开起来整体续航比较满意，1比1，进入11月份以来能耗变高，现在还没开过制热空调，制冷反正不费电。买车半个月老公单位安上了充电桩，慢充3毛5快充4毛，没电了就让他去充，8小时回来就满电了，每公里3分多钱，相当省钱，不过慢充好像挺满的只有3.3千瓦，基本上很少快充了。 【外观】我选的我觉得好看，老公贴了个黑顶感觉更好看了，原本只是顶上是黑的，柱子不是。 【内饰】我喜欢这个浅色的内饰，老公说还是黑色的耐看，拗不过我，最终还是选了蓝色，买了坐垫应该不会不耐脏。 【空间】四个门的空间感觉还行，老公说座椅不好受，不如他的车，我没觉得，他准备给我换掉前排座椅。后排基本没做过人，应急坐四个人没问题，后排座椅放倒也能装点东西。 【售后保养】首保做完了，只是检查一下，没换任何东西，不知道是不是都这样，左前门升降玻璃听着有点异响，但是售后说的正常，不过态度挺好的，没网上说的这么差。 整体比较满意就是买了两个月降价了哦，能有点补偿就好了，c11好像降价就有补偿。

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4.21分“优秀”

当时在看车的时候了解到这台零跑T03感觉真的是⾮常适合的，因为价格很实惠，⽽且车⼦的品质也⾮常出⾊。缺点是内饰就简单了一些，用料也不是那么多精致，毕竟价格在那里摆着嘛，也不能一味求好。再者来就是后备箱有点小，虽然这类车大部分这样，但是如果稍微走远一点，东西多的时候还是有点不方便。空间的话是比较中规中矩的，这种小型车本来也不主要靠空间做卖点，想到价格问题，这个空间我平时上下班开，偶尔出去聚会还是挺能接受的。这个车总共只有三米多的长度，虽然空间不算大，但是路边停车好停，有利有弊吧。纯电小型车开起来的感受也是挺轻盈，毕竟车身短小且自重较轻，在城市里面通勤不用考虑太多。就是外观看着有点矮矮胖胖的，然后车轮比较显小。其他地方都还挺协调的。

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4.14分“优秀”

能耗：开市区道路，百公里实际就8—9的能耗，国道差不多在11—12之间，还是非常棒的，就5—6万的车，还要什么自行车？ 空间：后排座175左右的两个成年人没问题，就是后备箱稍微小了点，但也能接受，毕竟主打的就是小巧灵活。 动力：这马力还行，开过比亚迪海鸥，也就那样，突出的就是性价比。 外形：好多人可能不喜欢这虎头虎脑的外形，但我比较喜欢，每个人审美不同。 车机：这车唯一要吐槽的，居然不能下载其它APP，已有的APP居然也不跟自己手机里面的功能不一样，你说可气不可气。

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3.14分“良好”

驾驶感极差 1.小角度转向方向不回正，需要手动硬拉回来，自己想想小四轮也比这强。 2.速度一快方向开始变的沉重，操纵感极差。 3.售后态度极差，4S店做的定位不合格他们竟然不认为有问题，竟然找了个修轮胎简易设备不知道校准了吗，重新做出一个结果给我说合格了。 4.厂家一点担当没有，出了问题不想解决问题，而是找4S店给我做工作，让我接受产品缺陷。

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3.21分“良好”

刚提车两天，2023款310的续航充满电只显示298，充电充不满，续航打七折吧。 车子开了几天给我整无语了，遇到有点不平的路面，车子就噼里啪啦的金属响声。所谓服务群就是个笑话，买完车没人会去主动为你解决问题。 后悔买这车！！！

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1.5分“较差”

今年元旦才买的车，现在车门关不紧，到4s店里去，他们说不是质量问题，他们不负责，态度极差，一个个的在提皮球，其实就是车门密封圈的问题，这么简单的问题他们都不管，极差的一次购车，强烈建议你们不要买零跑的车，以前就听说了零跑的4s店态度不好，我还不相信，这次算是见识到了，牛逼