汉DM2022款DM-i 121KM尊享型车机操作流畅值得买吗_汉DM配置怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

【购车经历】 2021年12月26盲定的dmp。后因为5月份出了深圳补贴原因以及dmp一直没上。放弃置换，去年年底购买的五手F0送给了堂哥且换改成dmi。 外灰内棕，豪华左右。 【提车价格】 235800一毛没少 金融3000 上牌1000 保险7783(阳光三者100w，提车后过了一个礼拜退掉了重新买商业险6642，返点1000。本来新车没上来的时候叫外面保险报价只要5700三者300w) 感觉上牌1000给的真不值。如果可以硬一点把上牌自己弄还快一点。 【续航】 满电满油显示1170km实际达不到，纯电高速大概那我那个跑个80-90左右(速度110左右） 【智能化】 小迪还是可以的。啥不会用多人你喊小迪90%可以为你解决，车机流畅，导航方便在手机上导航一个位置车机上可以同步不用再输入，直接点历史就OK，仪表盘全屏导航谁用谁爽。 【空间表现】 手套箱和扶手箱空间有点小，后排空间很不错。后备箱暂时没放过大东西感觉忽略不小，深一米多，宽85cm 【舒适性】 坐的挺舒服的。特别是通风功能，广东的夏天冰凉的屁屁谁不喜欢呢？(风量有点小) 【驾驶感受】 这个得说一下，悬架网上被喷的一塌涂地，但实际行驶起来感觉不出来什么，我朋友试驾我车说比他a6强。虽说百公里加速才7.9但是真的只要你敢持续踩油门我觉得提速完全够用，当然想像那超跑或者百公里加速3秒4秒的肯定没法比，像超跑那种危险超车的没试过，毕竟小命要紧。 【最不满意】 1.没有盲区检测，并线辅助就是侧后有车后视镜看不到但是有个黄灯的亮的那个。 2.在乌漆嘛黑的窄路一点要千万小心，因为侧边情况后视镜一点看不到(我的一血就这样来的) 3.油耗没宣传那么低，没充电市区道路设置强制保电70，油耗能干到8个多(想首保前3500km尽量用油)目前使用费用: 加油168+300+218=686 充电17+16+14+20=67 最后提醒大家一定要贴内饰膜。不然钢琴烤漆真的超级容易刮花，特别是中控和方向盘下面那里。 钢琴烤漆真不是个好东西。 目前行驶了657km，剩余油量99%，电40%，显示剩余续航1107。

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4.5分“优秀”

【续航】 EV模式，我市区通行电耗11个左右，这么大的车子非常优秀。从91%开84公里还剩37%的电。纯电续航（开到25%）大概120km 【油耗】 第一百公里是hev模式，2.8度+2.5l油，不过追求经济性，后面我都纯电跑的多，没试过馈电，广州充电还是比较方便 【空间表现】 可以说无敌，前排很宽敞，试驾过m5，m5的驾驶位就太紧凑了不舒服。调整到舒适位置，后排我坐进去还能翘二郎腿，非常优秀 【舒适性】 选的豪华座椅，支撑和舒适并肩，一口气开两小时一点不累 【智能化】 小迪助手基本能帮你解决大部分功能设置，还是很人性化的，当然酷狗音乐怎么换成QQ音乐我还没研究，UI设计也没有华为的简洁，继续努力。车机流畅度很好。智能领航功能很不错，正常路况我都打开，让车子自己动，很舒服，道路居中和跟车都表现优秀 【最不满意】 em。。车子比较大，不好停车，而且360有虚位，半个月已经2血了，都不敢称自己老司机了 【购车经历】 不错，本来定的豪华加麒麟棕要等比较久，中途有人退订了，美滋滋 【提车价格】 235800+保险6900+金融3000。优惠就是三年免息贷，8000省补，618订车免了1000上牌费 【驾驶感受】 很爽，一是静谧性很好，特别是关了座椅通风后，安静了好多，我一开始还以为是空调呼呼声；二是底盘调教很舒适，支撑性也不错，没有多余的振动，滤震很干脆，我也不喜欢激烈驾驶，比较适合我 【纯电/混动】 我开始也纠结过，不过实在喜欢汉车型，而且又是我第一辆车，就选择了dmi。比纯电同配置的要便宜5万四，加油能开到报废了哈哈。广州充电还是挺方便，25%~95%快充40分钟，在车里打两把游戏就好了。当然如果追求经济性且没有私人桩的车友可以选纯电，确实每周充一次也很香。当然我们格局要打开，这么多燃油车主不是照样开

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4.64分“优秀”

这车是我人生第一辆车，也是家里第一辆家用车。13年拿到驾驶证，到现在一直没怎么开过车。刚开始还是很害怕上路。 7.15提了车，立马加了200块油钱，显示是50%的半箱油。到现在也就20天左右，累计里程520+公里，油量还有26%，过程电量冲了50块钱的电费，1块/度。算下来150块钱跑了530，差不多百公里28.3的样子，应该是比较省吧。 期中八月5-7号这三天跑的比较多就占了340公里还大多是夜间开车，之前的两百公里算是熟悉车跑的。 说说感受吧，总体很满意，对新手司机还是比较友好，相应的配置，我认为也够用。目前跑最高时速也就80+，还不敢跑高速，技术不够自信。 优点还是很多：车机流畅， 豪华座椅舒服， 中控大气，凝夜紫没什么指痕， 红绿灯时启动几乎无敌， 80+时速以内车内安静，新车无异味， 副驾老板键很讨媳妇欢喜， 路面传感真实，悬架倒也没感觉那么差（我没对比过，能接受）。 外观能打，尾灯耐打，内饰简洁。 小区有公用充电桩，极度舒适。 车身硬，有次亲了前车面包车屁股，汉字有点出蓝漆，没啥事啊。但前车保险杠内凹，后盖内板起翘，五百私了咯。 缺点： 也还是有些： 左后监控优点模糊，蹭了两次停车位的柱脚保护胶壳，漆略薄。 左拐半径是真的大，差不多两道半，掉头不友好。 防追尾预警太敏感，后车一靠近疯狂预警，吓死个人，追尾了别人全责，没必要这么吓我嘛。 前车跟车预警也这么灵就好咯（因为新手，我跟车都很远）。 雨天左右车窗容易起雾，还不好处理，前天在快速路吓得我开窗淋雨消雾，有知道怎么处理的老铁，麻烦指导下? 前挡风玻璃，开了除雾后，玻璃中下区域的雾还是要靠雨刮。 总体，就这些吧。 毕竟才跑了五百多公里，也没跑过高速。家庭第一辆车，也没什么可对比的。我家人的乘坐体验都说很棒，给了好评，副驾通风，媳妇高度点赞。

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4.43分“优秀”

外观： 外观见仁见智！流线小溜背造型，隐藏式门把手，整齐利索的腰线，22款中国结贯穿式尾灯，王朝龙鳞星辉进气格栅，全景大天窗，每次锁车都要回头望两眼，这大概就是真的喜欢吧。 内饰： 感觉同级别没有竞争对手吧！我选装的是麒麟棕真木内饰，nappa真皮豪华座椅，跟两个低配版本的仿皮座椅坐感提升不是很大，但感觉打孔皮会更透气手感更佳！ 真皮多功能方向盘中规中矩，握感略显单薄，打方向舒适度不如我上一辆凯美瑞。中控15.6英寸的旋转大屏使用起来相当流畅，就跟玩华为Pad差不多！但是有一次冬天早上启动，屏幕死机，呼叫小迪没有问题，打顶棚上的智慧客服，让按档把旁边的音量键15s以上，重启车机，问题随即解决，应该是太冷了，小迪也不想起床！哈哈 空间： 后排空间B➕级的水平吧，相对于加长后的帕萨特迈腾还差一些，中间地台几乎没有，坐三个正常体型男性朋友绰绰有余，腿部空间两拳➕。我这个配置上有后排独立的空调控制面板，20出头的价格有这个配置的不多了吧！后排中央扶手很宽大，乘客乘坐舒适性明显提升！ 前排中控扶手箱储物空间稍微小了点儿，导弹发射井的扶手，很喜欢，下面有无线充电放手机的位置，感觉放到档把前面会更好些！ 智能化、配置和续航： 前排座椅通风加热，多色氛围灯，自动防眩目内后视镜，电动尾门，后排侧隐私玻璃，都很实用！汉全系标配全速自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车都很好用，安全系数高标配9气囊。目前没怎么跑过高速，还没用过智能领航功能，后面再试试！121km的续航在冬季开26°空调市区代步，70km➕还是能跑到的！期待春天不开空调的续航惊喜！ 买车前，还看过蒙迪欧，途观X，欧拉闪电猫，最后还是综合考虑选择了插电混动的汉dmi，这下不怕限行了，家里装个充电桩，每天下班插上预约充电，舒舒服服！ 最后愿各位朋友都能早日喜提自己的爱车！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

整体符合预期，全款干，本来考虑问界和蔚来，试驾了汉DMI后下单等了三个月，推荐给了几个朋友去排队，广州补贴8K，保险8800多刚好差不多抵上了 【舒适性】 非常舒服，新车无异味，还是晒一天，真皮是真的软，开了三个小时也不累 自带腰托，如果是较窄的路段，倒车入库一把进不了，需要来回两三次才可以进去 【智能化】 流畅度不错，小迪互动敏捷，偏离预警功能满分！谁用谁知道 【驾驶感受】 安静、加速完全对得起这价格，惊喜哈，运动模式推背感极好，油门随便踩，不怕油费贵 【油耗】 加了三百块95，结果一周都没有用掉1%，难搞，接下来不充电一周都用油，不然首保3500公里都完不成混动50%的指标 其他 加装了护板花了750块， 新车容易一血，拐弯抹角了，注意好距离，某宝上的补漆笔一定不能买，一只50多的都不行，没有任何作用我退货了

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3.71分“良好”

整体不错，底盘不够稳，舒适性差点意思，还是偏硬的，没有想象中的那么舒适，偶尔车上总会有不知名的异响，稍微有点不舒服，停车一晚上会出现掉电情况，两天掉了百分之十，销售说正常，大灯不够亮，还有我觉得座椅偏高的，调到最低还是觉得很高，座椅给差评，我必须要放腰托的，感觉左右不平整的，偶尔车会出现点小BUG，很惆怅。 车外观很好看的，够大，轴距长，停车啥的麻烦，空间大的，车机也很流畅！但凡换个标！最起码能卖四五十万！配置也很齐全，开了三千多公里，整体感觉还是可以的，电子无极变速，加速很猛，很平顺，但是开高速上有颠簸底盘感觉不稳，这个有点不太好，超车还是很直接的。现在能更换减震器，不知道换了之后怎么样，2吨重的车感觉不应该。整体好评吧，做工在精细点就更好了，服务有待加强。

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3.93分“良好”

车的外形是真好看，看着大气又内敛，贴了改色膜，感觉更有高级感。内饰也不错，就是有的按键的塑料质感，感觉有些降低档次。空间没得说，前后排都很宽敞舒适，还有氛围灯，特别晚上给人很温馨的感觉。车机启动和反应都很快，就是要吐槽一点，语音助手改了名字以后，叫小迪还能唤醒，这对安全性是不是存在隐患？还有语音免唤醒支持的功能太少，大部分功能还是要语音唤醒，比如开天窗，空调，座椅通风等等，感觉不是很方便。真皮座椅的质感是真的好，像是婴儿皮肤一样丝滑。开起来相当平顺，起步时如丝般顺滑，急加速也没有顿挫感，动力对家用车来说是天花板级。底盘悬挂还是有缺点，过一些不平的路面，颠簸感还是比较明显。智能化不满意的地方是智能驾驶方面，同价位的特斯拉能自动驾驶，这车连基本的自动泊车都没有。而且听说新出的同级别轿车，哪吒s，已经搭载了记忆泊车功能。这车油耗和能耗是真的低，目前的油耗是4.1左右吧，还是在我hev模式跑的较多的情况下。至于这车的刀片电池安不安全，我个人还是比较相信比亚迪。提车到现在，平时用车，充电高压快充和在家里慢充都没出现任何问题。至于网上最近闹得沸沸扬扬的千山翠自燃事件，总觉得是比亚迪销量太高，树大招风了。总之，提车到现在还是真香，比起凯美瑞，亚洲龙，雅阁，速腾，帕萨特等等传统二十万级的轿车来说，这车优势明显。

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3.86分“良好”

车的内饰和外观没的说，朋友上车都说好看，不过一顿指指点点被我踹了一顿，氛围灯也是挺吸睛的，车的空间也属于挺宽敞的，朋友全是大汉，坐在后排也没有很挤，后备箱稍小但日常使用装送业务员的礼品也是完全够用。 车机很流畅，原装高德地图真的太垃圾了很卡非常不流畅，我自己换了用户制作的新版高德地图解决，但损失了仪表盘地图让我很郁闷，顺手装了一个调音APP，车载自带音质其实有点不太符合丹拿的品质，改了调音之后有所改善。 车没电情况下开着空调，车发动机噪音和震动会非常大，非常影响体验，很吵而且震动坐在车内感受是非常明显的。 电池自动保电25％，冬天上车就开暖风的情况下，再加上我是新手脚法不行，一共60公里到70公里续航差不多就得从纯电自动切换到混动模式。 图是我当天充满电从公司回家再到今天上班的路程，回家中途改导航去商场，到地方没停车位转悠了一会，一共应该在60公里左右，现在只剩下27％了。 每天上下班大概在50多公里的路程，几乎是一天一充电，我比较懒所以觉得这样有些麻烦，2022年12月提车，准备去4s店测一下电量，如果测了电量没问题准备以后用混动开了

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.89分“优秀”

【购车经历】 因为觉得要经常出远门，所以选择了插混。刚开始没考虑比亚迪的车子，后来比较下来最终还是选择了比亚迪汉DMi。 【提车价格】 2022年是比亚迪全面爆发的一年，甭说便宜了，能够已一块的速度拿到车都难！裸车23.58万元，然后送的全车太阳膜，脚垫之类的，其他就没了！ 【智能化】 车机非常流畅，特别是语音唤醒功能，大部分操作都是用唤醒功能，省去不少忙操的麻烦！360全景影像清晰度很好，对于新手来说是个福音！前排主副驾自带通风和加热功能，冬不怕冷，夏不怕热了，挺好的。 【空间表现】 2.92米的轴距乘坐空间是不用担心的。本人身高1.78米，前后排的腿部、头部空间很宽裕。 【油耗】 平时国道和市区跑的比较多点。夏季从家里到市区单程50公里，纯电可以往返的。亏电油耗，冬季和夏季基本都维持在百公里4个油左右。高速120油耗在5个多油。 【续航】 本人购买的是2022款121km尊享型的。夏季纯电续航在110km左右。冬季纯电续航在100km左右。满油满电能跑700公里左右！还算可以吧，毕竟插混的优势不是体现在高速，再加上自重都达到近1.9吨了！ 【驾驶感受】 购车七个月，每天基本都是行驶在国道，高架。当然了，农村那种差路也是会经常走的。首先汉的转弯半径有点小，平时开车能一把转过去的，对于汉来说中途还要调一把，实在不是本人技术问题😆近1.9吨的自重，不论是在国道、高速，开起来确实很稳。Nappa真皮座椅很厚实，乘坐还可以。 【最不满意】 汉的底盘悬架真心感觉好硬，特别是过一些减速带和农村的一些烂路，个人感觉没点质感，有待提高。可以本人买的早了些，2023款的的很多高一级的比亚迪都陆续可以用上一家研发的云撵系统（针对底盘调教的）！

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4.71分“优秀”

外观大气，内饰豪华，驾驶平顺，日常行驶纯电费用低，长途用油且无续航焦虑，亏电也很省油。隔音好，基本只有一点路噪和风噪，开启音乐几乎没噪音。 【续航】 日常上班开会96公里，大部分快速路开智能领航80左右开，回家电量还剩25-30%部分，车库7kw慢充，电费0.68/度，服务费0.5/度，每次电费18块左右。目前提车20天左右，纯EV1100公里，HEV150公里。 【油耗】 亏电开得不多，基本4.5-5L/100公里吧，很省油，但是我基本用纯电，更省钱。 【空间表现】 后排很宽大，但是感觉后备箱比我原来的雷凌还小。 【舒适性】 座椅偏硬，前排感觉一般，后排很不错。整车隔音好。 【智能化】 比传统油车好很多，语音控制很灵敏。 【最不满意】 没有特别不满意，只是有些不太满意的，比如后备箱小，操控一般。 【购车经历】 3.6订的宋，4.5改了汉，5.8又换了个店重新订，6.18提车，赶上广东省补8000，深圳市补10000，还有置换4000，虽然没有区补（南山18000....），但是已经满足了。 【提车价格】 23.58万裸车，金融服务费3000，上牌1000，保险7300。 【驾驶感受】 舒适型条件，加速刹车都很线性，符合我的驾驶习惯。但是感觉车子不够灵活，可能尺寸大的原因吧？

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4.36分“优秀”

去年12月盲订，预售第一时间就下订的，经过4个多月的漫长等待，终于提车了，喜大普奔！ 外观：外观是真好看，尾部不用说了，相信没人说不好看吧，前脸，本来看网上曝光图觉得不怎么样，实车看起来比图片感官好很多！ 内饰：这个就看个人了，我选的是麒麟棕实木豪华座椅，可惜为了早提车，换成运动座椅，感觉除了造型不一样，没太多区别。 配置：配置挺丰富的，可惜的是没有并线辅助等辅助功能，有点可惜。 空间：空间还好吧，个人1米83，前排没问题，后排头部空间有点不行，应该是为了溜背造型，牺牲了头部空间。 续航：续航官方给的挺长，不过这个真看个人驾驶习惯，我个人驾车会经常急加减速，油耗相对高点，不过也达到我个人预期了。 智能化：比亚迪智能化大家都清楚了，不过新车车机使用还是挺流畅的。 驾驶感受：这个真看个人，不同的人驾车同一款车，感觉也不同，这款车驾驶不能说多好，不过对我来说足够了。 最后总结下，汉dmi这款车还是值得购买的，至少目前我还是很满意的！

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4.64分“优秀”

蓝色车颜值很高，开起来也很舒服，配置很顶，提速已经足够快，绝对够日常家用，后排家人坐着也舒服，油耗目前很低，因为主要跑市区多，油基本都没用过 优点：红绿灯起步快，充电方便的话油耗很低，目前我800公里市区，8度+2升油耗，eco模式占70%，车静音非常好，车机好用，座椅舒适度不错 缺点：刹车设计的不太舒服，档把区域钢琴漆容易有划痕。反光;左膝盖部分的盒子设计真是反人类，经常膝盖顶开，Acc还没用过，不会用

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

外观：个人觉得比较满意，主要是这个屁股太好看了，不过前脸大灯感觉一般，还是比较喜欢ev的大灯。 内饰：大部分地方都是软的，nappa真皮座椅，可惜没等到豪华座椅（其实是自己着急提车，来了个运动就直接提了），就是钢琴烤漆真的需要贴个膜吧，确实容易花容易留指纹。 配置：之前都是租车开，什么朗逸，速腾，荣放，基本没啥配置，汉对我来说配置已经都满足了，座椅通风加热氛围灯。 空间：平时主要是一个人开，然后就是接媳妇，偶尔周末带朋友一起出去玩，空间对我来说完全够用了。。自己没坐过后排，但朋友之前坐了两次觉得空间很不错。 续航：121续航对我来说足够了，一天上下班30km，公司免费充电，3天一次够用。 智能化：智能化一般吧，车机新车感觉还可以比较流畅，智能驾驶还没用，之后再评价吧。 驾驶感受：第一辆车，之前都是租的，所以和之前对比来说已经很不错了，也没觉得三连杆怎么了，不过这个还是有待验证

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

刚提车，目前感觉一切都好，提的dmi在北方，以后可能开出去，有里程焦虑就提的混动，确实不如ev好看，而且提的黑色粽内，现在看白色ev是真好看。 我178，140斤。空间很大，续航100多点吧，加满油中石化9.99一升95的可以一共跑1150km左右，配置该有的都有了，智能化来说，也还是不错的，车机系统不卡，很流畅，基本能达到手机滑动水平，智能化一般偏上，对比手机sir明显不足，只能回答你一些正常的设置问题，这个倒是还挺灵敏，实体按键也不少，开车中也可以通过这些按键来弄。 其实还有点小遗憾就是高速行驶时无法更换是ev跑还是hev跑，超过80就自动更换成混动了，其实我就跑100公里，想每次纯用电跑高速，反而高速总是在用油，跑高速用油大概5个油，城区高速混合大概4个多油，但是不多。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

【续航】 回老家不用里程焦虑，满油满电1000公里左右 【油耗】 高速路上5个多油，还行 【空间表现】 还不错，后排空间挺大的，就是后备箱有点小 【舒适性】 豪华真皮座椅，感觉还不错 【智能化】 车机也没出现过卡顿现象，比较流畅 【最不满意】 可能就是转弯半径比较大，车悬挂软，烂路开着挺难受的，市区行驶还行 【驾驶感受】 提速快，有点推背感