长安CS55 PLUS外观大气值得买吗_长安CS55 PLUS外观怎么样

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.9分“优秀”

1:外观很满意，动力我也觉得够用 2:自动驾驶部分我觉得稀烂，车道保持遇到路中间有字的会识别错误，一下直接猛打方向，吓死我了。 3:油门共振问题确实有，不过我倒是不在乎。 4:换挡顿挫在20码到30码很明显。 其他问题暂时没遇到

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.4分“良好”

外环有时候看起来成熟稳重，有时候有感觉老气，另一个就是倒车影像，配置不是很够，连行车记录仪都要自己配，唯一欣慰的是有个语音识别放放歌…

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

用车也马上一年了，不过开的比较多目前已经18700公里了，保养了三次，按照规定保养，现在就我的真实感受做一些评价： 【购车经历】 首先说一下选车经历吧，从20年后半年就陆陆续续开始看车，因为手头资金有限，最初定的是轿车，目标10万块落地，看过长安逸动尊贵，别克英朗，大众朗逸，吉利帝豪，比亚迪秦plus DMI ，驱逐舰05等等，基本都属于国产和合资的销量榜龙头，后来女朋友和家人都想要空间大一些的车，然后增加预算，在SUV的排行榜中不断物色，看过吉利缤越，神车哈弗H6，奇瑞瑞虎7plus，不过经过从配置，颜值，动力，油耗多方面慎重对比考虑，最终选择了二代CS55PLUS尊贵，总结用一句话来形容：始于颜值，陷于配置，忠于驾驶感受！ 外观方面：颜值外观主选灰色，多年以来观察长安车型主打灰色，可以一下子抓住年轻人的眼球，不论是75，55，35，还是新系列KTV，只要是灰色，总会吸引你的眼球驻足，前侧看也会给人很敦实的感受，满满的安全感。 【亮点配置】 定速续航，360影像（堪称新手最佳保护神器），电动座椅调节，自动大灯，后视镜折叠等等智能辅助驾驶功能应有尽有，加上188马力的自研发动机，配上七档湿式双离合，动力给油既走，运动模式更是给人赛车起步的感觉，10万左右的车，可以说性价比极高！至于双离合的顿挫感，本人目前未有感受 【空间表现】 虽然55是紧凑型SUV，不过空间十足，本来183cm大个，200斤胖子，却没有一丝不适感，后排坐着前面也有两拳空间，一家人出行足矣。 【最不满意】 美中略有不足的是大灯的亮度，确实有点睁眼瞎，尤其是下过雨后的晚上，亮度不足，不过勉强凑合够用！当时想选纯黑内饰，可惜没有，选了黑红搭配，不过后来看习惯了也觉得还行！还有就是1800转转速的时候油门共振问题，这个问题说大也不大，只需刻意避开这个转速即可，哪个车还没点小毛病了！ 【油耗】 最后说一下油耗表现吧！本人70%的情况下都是跑了高速或者国道，18000公里表显综合油耗为7.3L，实测7.7左右，附上几次长途行驶油耗记录供各位参考，这样的动力和驾驶感受，属于适中油耗，相对来说比较满意。 顺便说一下最近2023款第三代CS55已发布，加量不加价，也有黑色内饰可选，本人非常推荐在观望中的小伙伴可以去试乘试驾一下，包你满意！欢迎各位大佬们在评论区沟通交流发表看法！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.71分“良好”

【最满意】外观方面基本延续了上一款的设计，前脸倒梯形的大面积进气格栅和灯组融为一体，视觉上显得比较大气，下包围两个橙色元素点缀，给整体增添了了活泼的元素，也更加运动，对于年轻用户来说还是比较有吸引力的。车身侧面腰线流畅，力量感和肌肉感比较明显。尾部灯组狭长，内部灯源亮起后显得特别锋利，底部还有双边尾排设计，比较常规。 内饰部分相比外观内饰会显得有点沉闷，仪表盘显示信息比较清晰丰富。中控屏依旧是悬浮式造型，屏幕下方还有触摸式按键，型简洁直观，搭配电子挡把，还是比较有科技感的。 配置方面像前后排头部气囊和胎压显示、ESP等主被动安全配置、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、运动风格座椅、座椅电调等等都有配置，重要的是官方指导价9.29万到12.59万之间，作为一款紧凑级SUV，这个定价范围还是比较有竞争力的。 【乘坐体验】长安CS55PLUS整车长为4515毫米，轴距为2656毫米，这么看还是一个比较常规的尺寸，车内头部空间表现还是比较不错的，腿部空间表现不算太宽敞，但家用还是足够的，搭配全景天幕在视觉上给人的感觉还是不错的。 【驾驶感受】动力方面，搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大输出功率为188马力，峰值扭矩为300N.m，这个动力对于绝大多数的人来说都是绰绰有余的。和同级别里的合资SUV车型比，这个动力也比较有优势。 【油耗】蓝鲸发动机优点是省油，新车适合家用，日常使用开销不大。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

4.5分“优秀”

颜值担当，后备箱空间略小，经济模式够用，标准模式提速杠杠的。自动驻车每次开车都得在中控里找到再打开感觉有点繁琐，要是能常开，需要时再关闭会比较方便一些。2000公里感觉到了油门踏板轻微的共振，就在1700-1800转的时候，已经跟售后反馈过说是首保时处理一下就可以了。这个通病早就发现了为什么不在出厂的时候就处理掉呢。人无完人，车无完车。10万出头的车毕竟跟豪华车没办法比，家用代步够了，很满意。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

外观没的说，当时对比好几辆，就这个看着顺眼 内饰也很哇塞啊，仁者见仁智者见智吧 ，我觉得很漂亮，豪华那个档把没尊贵及领航好看。 配置尊贵版本，日常够用了，反正用车一年，没觉得少啥不方便的（可能是因为没开过那么多车 ，也不知道其他哪些配置用着舒服😭） 空间，主驾没有副驾空间大。但是也不算小，182，体重190斤觉得还行。后排的话，空间是够用就是做的那个座椅有点短，但是是真的软😍 驾驶感受，小问题能接受 ，像最开始车友们说的油门共振，虽然有，但是不严重。要说顿挫的话我觉得热车后感受并不明显，我朋友跟我同时提的车他提的虎八p，开着都一个样子🤔没开过好车，并不觉得换挡顿挫。 没事的时候刷车友圈，看到有人说什么车顶发黄，天窗天幕有问题什么的，目前我还没有遇到😂反正一年内没给我丢路上过，毕竟消耗品嘛，不知道后期咋样，应该不会太差劲。 用车成本应该不算太高吧，三次小保一千二百多块钱，买的4s店套餐，当时购车时 ，销售说那个888套餐没必要买，他的意思可能是以后没必要在4s店保养😂在外面会便宜点。 整体觉得还行，对得起现在这个价钱。就是这一年价格相差有点多呀😂当时落地13个多一丢丢，现在12个多一丢丢，无所谓了，早买早享受😌

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.43分“优秀”

外观大气新颖，内饰一般吧，塑料比较多，中控功能布局还挺方便，动力强，操控好，地盘、方向盘和油门都调教的偏硬，方向盘没有虚位，偏运动一些，个人喜欢这种调教风格，有安全感一些，辅助安全系统配置非常齐全，对新手比较友好，算是非常务实的车型。价格在这摆着，这种表现已经非常棒了，算是同级别性价比最高之一

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

提车过程：和老婆看车2月有余，因上班交通限制决定买车，预算有限，直接国产。小安颜值在线，空间够家用，原则亦因中庸之举。各方都基本满足要求。 优点：1.外观霸气，有特点，灰配金颜色高大。 2.空间宽敞，座椅舒服。第二排中央凸起可忽略。 3.视野开阔，视线清楚。座椅高。 4.提速迅速，动力好。 缺点：1.油门共振。提车半月，发现70一下1.7-1.8转速油门抖动。 2.换挡不太聪明。提速换挡发动机声音大。 其他：油耗中规中矩，可接受。提车加油600米，现在表显662km，还能跑显示203km。个人感觉表显偏虚。后续测真实油耗再来分享。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】我买车的最直接原因就是有了孩子，现在的车子在孩子面前，就像房子在老婆面前一样，慢慢的变成了刚需。人活一世，为父母、为家人、更为了家庭，所以必须买了。虽然车子属于消耗品，但它既是为了出行的方便，又是为了家庭的颜面，更是为了作为男人的一片私有空间。 【外观】外观方面我个人评价给出4分。主要体现在外观设计方面。 前脸：夸张的进气格栅占据了近五分之四的横向面积，加上我这灰色的外观颜色，搭配上前面两个大灯，有一种“他大哥UNI-K“上无边界前脸的感觉。 侧颜：侧面看上去整个一个小胖子的既视感，给人一种敦实可爱却又有点壮实的感觉。 尾部：尾灯的形状和颜色处理的比较吸睛，透明外灯罩里面搭配黑红色内灯罩，有一种熏黑却又不是熏黑的感觉，整个尾灯组形状并没有夸张的大，相对其他车型来说还要小一点点，搭配在整个圆润的尾部造型上相得益彰。上面的黑色尾翼作用大小暂且不论，在整个尾部设计上属于点睛之笔。 【内饰】内饰毫不夸张的给出4分。简约中透露着个性，简洁中隐藏着科技。黑色与浅咖色双拼的仪表台、双拼的座椅加上三拼的四门内饰板，处处都显示出一种协调之美，毫不突兀。仪表台上的简洁与中控台上的各种按键形成了鲜明对比，一个简洁明了，一个紧凑清晰。但在实际操作中，一点都不显得麻烦。 【配置】尊贵型的配置我给出3.5分。全车6气囊的标配是亮点之一，360度+180度组合而成的540度立体影像系统对于我来说是一个非常有用的功能，不论是停车，还是途径比较拥堵的大街小巷，都能为安全行车保驾护航，是亮点之二。当然缺点就是四个角处于监控盲区，但是车尾有距离感应雷达，车头却没有，这一点属实有点拉胯。 【空间表现】空间上给3.5分。要说二代55P有多宽敞，只能说是内部空间在乘坐上不局促而已，真正的稍微局促留给了后备箱。之前买车的时候对比过75P，同属于紧凑级SUV，驾乘感受明显要优于二代55P。不过我这185cm的个头坐进咱二代55P的车内，并不显得拥挤，至少头部距离车顶还有3指左右的空间，而后排基本上轮不到我来乘坐，以我老婆166cm的身高来说，头顶距离车顶那还有20多公分的距离，腿部还有一拳多的距离，这主要是因为我的驾驶位调整的比较靠后的缘故。后备箱的空间相比75P来说，还是小上不少的。过完节从家里返回的时候，家里人不停的往后备箱装干货，算上我和老婆的两个24寸行李箱，塞得满满当当也没塞下多少东西。 【驾驶感受】 整车的驾驶感受只能给3.5分。虽然二代55P的提速快，响应也比较积极，但是整车的隔音做的还差那么一星半点。轮胎的噪音在任何路面都异常明显的传进车内，路面颠簸的声音也很清晰的传进车内，再就是高速状态下的风噪声，随着速度从80码开始，逐渐增加，不把音乐开到9以上，很难压制住三种噪音的干扰。还有就是车辆在转弯的侧倾支撑表现不尽如人意，以40的速度转弯，车辆的侧倾过于明显，有种要甩出去的感觉，让人没什么信心。底盘的高度在SUV车型里算得上比较考前的了，在坑洼路面的通过性上能给我一定的保障。悬挂的调校稍微偏软，在农村那种坑洼不平的路面行驶，颠簸的感觉控制的比较不错，至少我的母亲乘坐这辆车没有出现或很少出现晕车的现象发生。 目前对咱二代55P的感觉就是这样了，更详细的用车感受还需要多行驶一些历程，多使用一段时间再做评价。 同时，特别感谢圈主“Mr蓝胖子专属“对我的指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 个人的第一台车，平时开家里的5系，油价上涨5系还是95的，再就是喜欢suv，而且有时候家里还用车，就不方便，所以想买一辆自己的车，看过H6和赤兔还有领克06，比亚迪宋pdmi，哈弗的油耗放弃，领克空间有点小，感觉性价比不高，比亚迪等太久，再就是价格贵不少，而且我这没有充电条件，个人还是喜欢油车。正好看到55，价格合适，空间合适，动力合适，油耗合适，直接拿下。 【提车价格】 大连提车不便宜啊，刚开始4s店给我报价12.2，问了同是辽宁省的一些其他城市都比大连便宜两三千，然后外省的都有落地11.4。我去看的时候表示了很强烈的购买意愿，但是也明确的表示了不着急用，除非价格合适。正好6月末4s店说厂家任务没完成，问我能不能帮忙，我说我可以买，但是价格得合适，最后说了个11.8，他们也同意了，里面还含了那个555套餐。底盘装甲，发动机护板，6次没有工时费的保养，贴膜，膜永久质保，脚垫，后备箱垫啥的。我是赶上购置税减半了，再就是政府还给了4000元的购物券，还有6张中石油满200减50的加油券。 【空间表现】 空间挺满意，大小正好，就是我想要的尺寸，坐着不拥挤，外观看着还大气，停车也好停。后备箱大小也挺能装，就是驾驶位没有放墨镜的地方表示不人性化。 【油耗】 一直上车就开空调，一直是正常模式，eco感觉没劲，平均油耗8左右，表显数据。欢乐不欢乐无所谓了，现在油价也降了一些不是么。 【亮点配置】 次顶配的尊贵还是不错的，360全景很好用，主动刹车还启动了两次，让我避免了两次事故，目前开了一个月一千公里，感觉还不错，有qq音乐，语音控制，导航准确性很好（一直在市内开）现在车的科技性真是比老车好玩多了。 【最不满意】 油门震动，在转速1700到1800的时候发生，力度不大，勉强可以接受，如果以后力度变大，就得去调整了。 【总结】 目前不满意的就是油门踏板共振，其余的空间，油耗，加速，配置都比较满意，外观也很亮眼，毕竟买车是媳妇儿挑外观，一眼看中了55。另外有个小提示，一定要给车内买遮阳的，要不然进去跟烧烤一样。感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

【最满意】 最满意车子的外形设计和安全配置，外形大气，运动感满满，内饰包裹性都还不错，座椅柔软舒适。360全景让驾驶者视觉无盲区，转向时自动开启车侧影像、自动刹车等等一系列的安全配置深得我心。 【最不满意】 胎噪声比较大，特别是水泥路。 【驾驶感受】 动力还算可以，不会很肉那种，超车非常舒适这一点还是很不错的。操控方便，转向比较清晰的，指向也是比较明确的，动力平顺。 【油耗】 新手还没跑过高速，但是市区的油耗就是中规中矩的那种，基本保持在6-7之间，还可以接受。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

以前开面包车，电子设备就是一个收音机，还坏了，然后到了年限，底盘松散，轮子都有些左右摇摆，就想着换辆车，然后在懂车帝上关注10万多的国产车，看了吉利博越，哈佛H6，cs55plus，捷途x70等车型，春节后初八就和老婆去4s店看看实车，试驾一下，然后和老婆都觉得CS55plus非常中意，就最后选定了这款车，正月十五提的车，那段时间车源紧张，每个月有1万多的销量，销售说有一批车在路上了，尊贵款只有一辆原子灰，红内的车，没有被丁，我们就选定了这款车，一个星期内搞定好，车子在正月十五全部搞定开走，这车颜值非常高，内饰干净整洁，非常精致，选的原子灰，有点不耐脏，洗干净后看的非常高级，空间表现也不错，贷款落地12万8，销售说年后没有3年6次的保养活动了，送了踏板，挡泥板什么的。不满意的点就是雨刷有点异响，高速的风噪有点大！需要开音乐挡下！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.1分“优秀”

1，外观颜值高，路人看到也夸。 2，内饰不错，用料一般。 3，配置高，完全够用。 4，空间够用，家用没问题。 5，驾驶感受就刚起步有点拖沓，走起来就好了。 车主认证完还非得让再写评论评个分，之前已经介绍这款车了，总体很满意，唯一不满意的就担心底盘生锈腐蚀问题。 那就再说说上次没说的事，车机系统前不久已经升级了，升级前没有卡过也没有死机过，升级后和不升级没感觉有啥区别，多了个应用市场，里面应用没几个，对我来说也没有一个有用的，希望以后可以下载个看电影的软件，路上家人可以看个动画片或电影。 一些小问题，电动车窗没有防夹功能，车门开关的声音听上去有点单薄别人使劲关车门时老心疼了，前面的显示屏在显示导航时太简单了都可以忽略不记，最后说说首保，肯定有推销的，我也知道对车好，售后说我这个除了赠送的换机油机滤，还需要换别的东西，不换的话以后出现问题可能不保修，我说我多花两千九延保至八年你一句话就不保了，我腾的站起来直接给那个延保销售打电话，还不接我电话，我又给另一个负责人打电话，负责人说您就先做首保内容就行，我坐下来那售后又说我听错了，我说这次先这样只做基础就行，我三个月三千公里，我也知道车需要好好保养，但是更换一些没必要的东西就没必要了，如果圈里有哪位大神可以给我个多长时间做什么保养的图片，就万分感谢了！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 97年的老伙子，人生中的第一辆车。19年大学毕业后就一直想有一辆车，同学刚毕业家里就给安排了一辆车，非常羡慕，奈何家里条件有限只能靠自己。然后就开始慢慢攒钱终于在22年1月13号提车啦，虽然是分期的但还是很开心。 之前自己在网上看了好久，看了好多车哈弗H6(外观感觉有点老气)、现代ix35(感觉配置动力一般)、领克01、03、05、06(挺喜欢领克的车奈何价格太高)、秦plus dmi(朋友去看了说内饰不行，后悔没自己去看下)、名爵6(坐过别人的总感觉哪里怪怪的)。最后看到二代55，前脸很帅一眼相中，然后就开始和其他车各种对比，最后觉得价格配置动力都挺满意，然后去4S店试驾，当天就交了定金(有点冲动了导致价格偏高)。 【提车价格】 定的尊贵版优惠2000，裸车11.09，贷款两年47000(销售说免息最高只能这么多)，金融服务费2800，上牌500，两年4次保养(含首保)388，送车膜脚垫两把雨伞一个折叠桶，全办下来大概129600。 【外观】 最喜欢前脸，很帅，第一眼就相中。侧边有那么一点点臃肿的感觉，车窗有点小看着感觉有点怪。总体来说很不错，很喜欢。 【空间表现】 不喜欢那种很长很大的车，我自己开够用就行。经常在后排躺着休息很舒服，后备箱足够我用，除非搬家一般也没啥东西。后排座椅放平躺着非常nice。总体来说很满意，很喜欢。 【驾驶感受】 胎噪挺大，和同事的星越L对比起来很明显，不过可以接受毕竟价格摆在这，开车时放放音乐就好多啦。动力很足，平常都是标准模式在开，动力随叫随到，换挡有轻微顿挫可以感受到但完全可以接受。变速箱换挡很慢，这点挺烦人的，很多路不能开快，四十几的速度转速一直维持在两千多，发动机都嗷嗷叫了就是不换挡。很多人说的油门踏板震动，我倒是没有遇到。新车才开了半个月雨刮器就开始异响了，有时候响有时候不响所以一直没管它。车门下面老是进小石子，这很头疼，清了好多次了，后面买了密封条贴上稍微好点。 【油耗】 油耗不低，目前3098公里，表显油耗7.9，实际算了算8.8。整体油耗偏高。 【配置】 360加透明底盘用着很舒服，全景天窗看着很舒服(不过天气热的话真的好热)，座椅加热没用过，自适应巡航很好用，长途的话可以让脚放松放松。后悔没加点钱上顶配，现在想想8000块钱那些配置还是很香的，后悔啦。 总结，人生的第一辆车总体来说还是很满意的，外观很帅、动力很足、内饰好看最重要的是价格可以接受。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

买车一个月后的用车感受 【外观】 整体不错，前脸时尚大气，有一点侧面车门底部的装饰条给我感觉一般，如果去掉更好 【内饰】 分错的俩块屏幕有战斗气息，加上扁平的方向盘，给我感觉比较有个性，适合年轻人，这也是我选这款车的一部分原因 【配置】 买的顶配，该有的都有，能满足日常需求，吐槽一哈，买顶配就想要氛围灯，结果提车找了半天才发现只有副驾驶前面的几个寥寥无几的呼吸灯，和网上描述的配置不一样这点必须得吐槽一下 【空间表现】 我身高175，体重85公斤，前排调到舒适的位置，后排空间仍相对宽松，所以感觉空间能满足我的日常需求 【驾驶感受】 买车之前也做了很多攻略，好多人都说油门共振，我目前没感受到，但油门顿挫还是有的，值得吐槽的是车门底部密封行不好，灰尘泥巴到处都是，希望以后能得到改善 【油耗】 县城里上下班代步，偶尔堵车，偶尔暴力踩油门，油耗显示百公里7.8个油，感觉可以接受 【最不满意】 没有氛围灯，只有呼吸灯，车门底部密封不好 【提车价格】 领航型指导价12.19W,裸车现金优惠3k，送了脚垫，车膜，如果大家有耐心看完购车经历就会知道我宁愿多花点钱也想图个心安 【购车经历】 购车经历最坎坷，放在最后说怕大家没耐心看完，在我们晋中市下辖的一个县城（我的老家）买的，先去了一个店了解价格，得之裸车最低价然后又去另一个店砍价，当时（3月7号）说的是太原那个月有政策上太原户可以优惠现金3k，所以比上一家便宜就交了5k定金等着提车（店里没有现车，要去太原调车回来，交定金时已经协商好再过俩天拿尾款过来直接提车（22款1.5T自动领航型外白，内卡其色），当时销售满口答应没问题，结果过了俩天早上去交了尾款，说当天调不回来，第二天才能调回来，我想也行吧，毕竟也不差这一天，结果我刚离店，销售打电话说是没有现车，需要等半个月，经过协商等车期间补偿我现金优惠1k，让我从店里开台二手车日常代步，心想钱都交了，等等吧，结果过了半个月还没车还要等，最后协商好再等十天，如果没车就退钱，结果还是没车，十多万白给儿子店用了将近一个月最后还是退款了，太原当月现金优惠的政策也没有了，后去之前询价那家买的，去了谈好价格交5k定金第二天提车，结果万万没想到当天晚上销售通知车已到店，第二天顺利提车。注明：俩家店调车渠道不一样，所以优惠力度不同，为了能优惠3k结果浪费了将近一个月时间，还是没能享受优惠买的车。后又咨询当地买车优惠3k，晋中市优惠4k，太原市优惠6k，可惜疫情原因不能去买车，最终决定在当地买了。 最后通过我的购车经历给大家提醒，如果需要现车和店里确定好有没有现车？什么时间能交车？如果要等的话等多久？等车期间怎么算；买东西还是要货比三家才能真正把价格打下来；别因为销售热情或者都是一个地方的应该不会被骗，等等不好意思说明，被销售牵着鼻子走，希望给大家购车有帮助吧！