当时买车看了很久,最终还是被它的外观和内饰吸引了,总体感觉还不错的。最满意的就是外观、内饰还有6AT的稳定和平顺。开的时候还是能感觉到换挡的,发动机是老的1.5T,胜在稳定,动力就不是很足了。当时买的时候就是看中了1.5T+6AT的稳定和平顺。
因为买的是玄色型,感觉配置只能说够用,如果是电子档杆就漂亮了,前的储物格有点小,手机有点不好放,所以买了个手机支架。油耗不低,表显长期油耗8.2,实测有9个油。因为主要用途就是接送孩子上学,所以只有三四公里,这个油耗可以接受。
最不满意的应该就是售后服务了。我们这边的售后技术和服务不是很好,去年年底被人追尾,4S喷漆,喷好后全是黑点和白色小颗粒,让人感觉很不专业,感觉还没有小作坊弄的好。
用户347047868781:手动挡油耗低些
Sun—hx:20款是爱信的
执着的微风hx:75是爱信变速箱
【动力】长安CS55 PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。在市区路段驾驶,星越显得有些“急躁”起步时略微闯动,待涡轮介入之后,闯动感明显减少,油门也变得更加轻盈起来。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。当车速达到100km/h之后再加速,还能获得第二波加速感,这也是得益于6AT变速箱的功劳。不过在拥堵路段低速蠕动时,顿挫感较为明显,相比CVT变速箱而言,平顺性略差一些,但也并不影响驾驶体验。
【刹车】长安CS55 PLUS的制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架/底盘】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【座椅】座椅采用仿皮材质包裹,摸起来比较顺滑,柔软度适中,宽大面积的座垫长度刚好,对腿部具有良好的支撑性。前排座椅会比后排略微偏低,对于安全性和舒适性考虑,做得比较到位。
【空间】长安CS55 PLUS的空间表现个人比较满意,虽然没有很大,但前后排空间布局合理,大大提升了乘坐空间。我1米76的身高坐在驾驶位头部有近两拳左右的距离,有很大的乘坐空间。后排座椅相比前排有更大的活动空间,同时还比较舒适,腿部与前排靠背拥有两拳左右的距离,翘个二郎腿不成问题。
杯子781:55可不是6AT变速箱,75是6AT的。55是七速湿式双离合
52017998:2020款cs55plus,确实是6AT,第二代不是!
良缘随心所欲:你确定是6AT?
第一批55P的车,日常开开完全能够满足了。
可能是AT变速箱的原因,想要突然深踩油门的时候,有大概1秒多的延迟,才能有提速的感觉。
中控屏幕有时候由于温度过高的问题,导致手点屏幕没反应,只能语音控制。
长安的车子确实结实,怼过别人车屁股,别人的后备箱都变型了,我的只是中网塑料的破了点。
降速的时候,在40降到30的时候有明显的顿挫感。
开了两年,也有5万公里了,除了补胎换个中网,车子没动过任何东西。
储物空间还不错,日常东西后备箱够用了。
只是后备箱的开启方式有点别扭。
外观设计很喜欢,配置够用,换挡有顿挫感,动力够用,高速油耗最低跑过6.1,就是胎噪太大,有点接受不了。
省油,可靠性不错,用车成本低。
雨刮配件不好买,胎噪,风噪比较大。
底盘没有做有效的喷涂防护,原车大灯为卤素,晚上亮度不怎么够用。
用户9242320125899:我买的长安cs55plus尊贵型真它吗的是个垃圾车,买来牌照都没上开了一百多公里就换了两个影响,屁都不放一个,对于车的做工我就只有说呵呵了,要买长安车要好好想想了,反正我是后悔了
高有峰123:6.3怎么跑的
长安CS55 PLUS的这款1.5T 自动炫色型的勺形大灯、梯形中网和下进气区周围应用了大量硬朗、粗壮的线条,营造剽悍的形象,中网由四排双层镀铬条渲染,释放金属感。车内10.25英寸触控彩屏和3.5英寸仪表盘为联屏设计,支持语音识别控制、GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能,扁六边形的空调出风口和L形半包围的挡把区都很有个性。这款自动炫色型动力搭载的是一款1.5T 156马力涡轮增压发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱,峰值扭矩为225N·m,换挡没有顿挫,加速12秒左右,起步不是很猛,中段加速给力,但高速超车有压力。车身的长宽高分别为4500/1860/1690毫米,轴距2650毫米,1.80米的身高,前排头部有四指左右的空间,后排头部有一拳左右的空间,满足四口之家乘用绰绰有余。底盘为四轮独立悬架,调教偏硬朗,利于操控。这款自动炫色型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、皮质方向盘等,配置比较厚道。该车型主要缺点有高速胎噪、纵向空间一般。