【动力】长安CS55 PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。在市区路段驾驶,星越显得有些“急躁”起步时略微闯动,待涡轮介入之后,闯动感明显减少,油门也变得更加轻盈起来。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。当车速达到100km/h之后再加速,还能获得第二波加速感,这也是得益于6AT变速箱的功劳。不过在拥堵路段低速蠕动时,顿挫感较为明显,相比CVT变速箱而言,平顺性略差一些,但也并不影响驾驶体验。
【刹车】长安CS55 PLUS的制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架/底盘】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【座椅】座椅采用仿皮材质包裹,摸起来比较顺滑,柔软度适中,宽大面积的座垫长度刚好,对腿部具有良好的支撑性。前排座椅会比后排略微偏低,对于安全性和舒适性考虑,做得比较到位。
【空间】长安CS55 PLUS的空间表现个人比较满意,虽然没有很大,但前后排空间布局合理,大大提升了乘坐空间。我1米76的身高坐在驾驶位头部有近两拳左右的距离,有很大的乘坐空间。后排座椅相比前排有更大的活动空间,同时还比较舒适,腿部与前排靠背拥有两拳左右的距离,翘个二郎腿不成问题。
杯子781:55可不是6AT变速箱,75是6AT的。55是七速湿式双离合
52017998:2020款cs55plus,确实是6AT,第二代不是!
良缘随心所欲:你确定是6AT?
外观设计很喜欢,配置够用,换挡有顿挫感,动力够用,高速油耗最低跑过6.1,就是胎噪太大,有点接受不了。
省油,可靠性不错,用车成本低。
雨刮配件不好买,胎噪,风噪比较大。
底盘没有做有效的喷涂防护,原车大灯为卤素,晚上亮度不怎么够用。
用户9242320125899:我买的长安cs55plus尊贵型真它吗的是个垃圾车,买来牌照都没上开了一百多公里就换了两个影响,屁都不放一个,对于车的做工我就只有说呵呵了,要买长安车要好好想想了,反正我是后悔了
高有峰123:6.3怎么跑的
长安CS55 PLUS的这款1.5T 自动炫色型的勺形大灯、梯形中网和下进气区周围应用了大量硬朗、粗壮的线条,营造剽悍的形象,中网由四排双层镀铬条渲染,释放金属感。车内10.25英寸触控彩屏和3.5英寸仪表盘为联屏设计,支持语音识别控制、GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能,扁六边形的空调出风口和L形半包围的挡把区都很有个性。这款自动炫色型动力搭载的是一款1.5T 156马力涡轮增压发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱,峰值扭矩为225N·m,换挡没有顿挫,加速12秒左右,起步不是很猛,中段加速给力,但高速超车有压力。车身的长宽高分别为4500/1860/1690毫米,轴距2650毫米,1.80米的身高,前排头部有四指左右的空间,后排头部有一拳左右的空间,满足四口之家乘用绰绰有余。底盘为四轮独立悬架,调教偏硬朗,利于操控。这款自动炫色型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、皮质方向盘等,配置比较厚道。该车型主要缺点有高速胎噪、纵向空间一般。
1长安作为一款自主品牌,这几年进步还是挺大的,外观设计比较有特点,而且有自己的风格。长安CS55PLUS作为长安旗下的一款紧凑型suv,售价比较亲民,整体来看还是很有性价比的,而且外观原创度很高,在国产车中也能算上比较好看的。
2长安CS55PLUS全系搭载1.5T蓝鲸发动机,长安的这款发动机还是挺有亮点的,搭载的技术比较先进,动力表现和燃油经济性都能得到很好的兼顾。最大马力180匹,从账面数据上来看还是很充沛的,而且实际驾驶起来确实能给驾驶者比较强的信心。这款车百公里综合油耗6.4,对于这个动力表现来说还是非常省的。
3长安CS55PLUS的底盘设定的偏硬,虽然日常开起来比较扎实,但是走一些烂路时还是有点颠的,导致底盘舒适度表现一般,这点被不少车主吐槽过。还有就是自己车的隔音表现一般,特别是速度起来后,车内能听见比较明显的风噪。
4长安这个品牌的整体可靠性表现还是不错的,三大件在国产车里还算比较扎实,小毛病比较少,开起来相对还是比较省心的。但是这款车也存在一些小毛病,比如不少车主在使用中就遇到过电瓶亏电的问题,造成这种故障的原因是因为长安CS55PLUS这款车的发电机发电量太小导致,解决方法是修改模块程序。
5长安CS55PLUS作为一款自主品牌车型,在售后保养上还是比较亲民的,配件价格不贵,保养起来基本没什么压力。这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。这款车往后的保养周期是5000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较短,但是好在价格还算比较实惠,小保养基本几百块钱就能解决,整体来看这个价格还算比较便宜。
6出色的外观设计,充沛的动力表现,这些都使得长安CS55PLUS这款车综合产品力很强,而且售价比较亲民,各方面也没有什么大的短板,家用代步还是非常合适的