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    高尔夫外观耐看值得买吗_高尔夫外观怎么样

    ·高尔夫

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共853人评价
    12万-18万轿车总榜No.37
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    11.08-21.08万
    厂商指导价
    12.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.67
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.67
    • 操控
    • 3.97
    • 3.68
    • 动力
    • 3.86
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 思域3.85外观4.24

    高尔夫·全部评分

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    4.43优秀

    高尔夫8 Rline星际蓝提车作业 5月开始关注高尔夫论坛,看了那么多提车作业,终于啊我也能来上传我的提车作业了哈哈哈。 5月4号开始看高尔夫8,之前一直纠结思域两箱和这个高尔夫8,再有的就是看看领克03,4S店看过车后首先排除领克03,三缸机目前来看还是多少有点心里不太舒服,思域一直没优惠,没现车,进了4S店有的连展车都没有,一下好感就大打折扣了,销售态度还都特硬,好像你不买总会有人来买似的。看高尔夫8起初看的是280Pro那个版本,觉得动力三大件都一样,但后来我总结了一下280Pro和rline的区别,就单单一个全黑内饰这个高级感增加了不少,别的不说,冲这点都得咬咬牙上Rline。 选配方面:因人而异,我觉得选配那四样有点没必要,除了那个方向盘加热,280pro有冬季温暖包500块就能选,但是到了Rline竟然把它放到了驾驶辅助包里,这一选就得5000了,就有点不值当的,索性省钱冻手解决。要是你们提车犹豫选配的,我个人最推荐就是那个随动大灯,因为后面看了下原厂配件如果单改这个大灯比选装要贵2500,但是好像也没必要改大灯吧 原厂的不选配也非常非常帅了!!! 价格问题:车是在西安提的,所以直接总结西安价格问题,现在星际蓝基本没现车,很多都让你订车,优惠最多的找百佳,新白云买Rline必须选配,不想选配的就别考虑那了,展厅翻修,车子都摆在外面,销售都跟玩儿似的,去了也没车给你试驾,不加选配提不了车,总之态度就很强硬。尊荣有展车,优惠一万忽悠你去了卖你展厅里一月份的车,也不建议了,坑帮你们避了。现在基本都是优惠一万左右,好点的送全车装潢之类,保险有6500的,有7000的 基本都得6500往上 他给你报便宜了然后交完钱了告诉你是个不知名的小公司,你肯定也不会选,要选平安人保肯定要贵出个三四百起,这套路也太正常了,总之买家没有卖家精,买之前多问问了解清楚是最好的。 车子评价:都说车机卡,开了200km了,基本还行,用上carplay就非常顺滑了,但是没法给iPhone 12系列无线充电,这就很鸡肋了,carplay也基本得靠有线进行连接,发动机启停最好给关了,那东西挺烦人的,车让人停一下就关了发动机,再开那第一脚瞬时油耗直接40L,空间还行 不大不小,晚上这个车内氛围直接拉满,推荐粉紫色+蒂芙尼蓝 ,有图片你们自己看效果 ,感觉拉满!后备箱不算大,但装日常基本够用。发动机这动力在d档还行 深踩也有推背感,之前没开过啥好车,基本都是联动云,所以一下觉得动力不错。这个空调操作页面需要你多熟悉熟悉,确实挺绕,不过用习惯了也就没事了。缺点也有就是没有个眼镜盒,那插卡的卡槽真的挺鸡肋的,日常真用不到还积灰,声音有电流声我也遇到了,但是不是有方法关掉一个什么东西就好了嘛,倒车影像有时候过一些路面自己就开开了,不知道是不是卡bug,关掉就好了,目前来说,很满意,每次看到它都情不自禁乐,停完车也得回头看一眼。在街上这车还能有回头率你受得了吗,停车还有人过来问,问这个什么车说真好看,这点挺牛逼。 总结:Rline牛逼 ,真心帅! [感谢GOLF0120圈主推精]

    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 02021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 12021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 22021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 2
    2021-06-16

    三年后kc不等gti是你的损失

    A-王先生c c同款

    Kyrie0105我想请问一下21款高r的车主 为什么有的方向盘是虚拟按键有的又是实体的呢 还有21款高r不是主驾标配电动座椅嘛为什么有的还是手动的

    点评车型: 2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型

    4.5优秀

    高尔夫是我人生的第一辆车,因为工作原因选车的时候只对比了速腾跟它,选择它是因为个人比较中意两厢车,而且我也不喜欢大车,至于为什么对比速腾,是因为他俩本身就是一款车,只是看你需不需要大点的空间,还有平常用车的时候人多不多,我就是一个人上下班代步,然接送媳妇,就两个人用车,所以就选了高尔夫。 跑了几家4s店问价格,裸车都是15.5左右,不过一汽大众4s店的员工服务态度真的不咋地,进去看车都没有人招待,看完车问问价格也是爱理不理那种,我看上去很不像那种买车的吗?还是没有预约待遇就不一样呢?最后找了一家服务态度还可以的定的车,达喀尔蓝没有现车,得现订,最后裸车谈到15.1,保险6400,购置税上牌啥的我自己去弄的,乱七八糟办完落地价大概在17左右,也没有算的很仔细。 先说说空间吧,虽然是两厢但是前排空间个人感觉恰到好处,而且单位190的老外都开高尔夫,我个180还有啥担心的,后排偶尔带几个朋友完全够用,朋友说也没比它的3系小多少,过年回家后排放倒之后是真的能装,妥妥一个小箱货。 再说颜值,之所以等到7.5才买是因为真的喜欢不起来高七的前杠,太小气了,改款之后颜值提升了很多,尤其是rline版本,跟高r一样的前杠一眼就爱上了,而且前后大灯相比七代也提升了不少,尾灯点亮之后相当亮眼,都说是数码宝贝进化尾灯,哈哈。 动力方面1.4T个人感觉挺好,也省油,跑过一万多公里的高速,综合油耗5.9个,看着圈里其他车友能跑到5个以内不知道怎么跑的,难道是我踩的太狠了么?市区表现新车9个多,感觉有点高,首保之后到目前为止降了一个,综合8个左右,也看路况,还能接受。 内饰方面没什么亮点,但是很耐看但是相比于大众其他车型,高尔夫内饰一点不廉价,用料很足,门板储物盒都是带织绒的,副驾驶手套箱也有,中控台都是软包,真皮方向盘,朋友开XRV的第一次开我的车说,这内饰真精致,哈哈。 配置方面,18款rline相比于豪华各有千秋,自动配置比较欠缺,但是我更喜欢LED大灯和运动方向盘,至于自动大灯,电动座椅,倒车影像啥的我感觉可有可无吧,后期的挚爱版把很多配置都假装了,看着有点眼馋,比如翻标倒车影像。 最后说一下这几年的用车感受,操控性,舒适型都比较满意,维修保养也不算贵,一次四五百吧,油耗方面综合油耗7.6个,这个看自己的用车路况不一样,高速6个以内,市区代步通常在8个左右,双离合的顿挫偶尔确实有点,不过我能接受,异响啥的新车的时候比较在意,比如转向吱吱声,猫头鹰,其他的异响也没发现,到现在那些也都不在意了。

    2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型 图 02018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型 图 0
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    2018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型 图 52018款高尔夫 280TSI 自动R-Line型 图 5
    2021-04-08

    Younger636大众的销售好像态度普遍有问题,我第一次去没人接待,第二次去预约好了顾问但是人家也是爱答不理要死不活的那种态度 估计是不愁卖吧

    東里家聲我还是喜欢高7

    头条用户你们加油的时候,打开油箱盖要不要按解锁键

    点评车型: 2011款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型

    4.11优秀

    高6是我的第一辆车。小白在当年也是颜值担当,白外黑内,外观干练精巧,内饰简洁大气。十年了没有装饰过,也不喜欢驾驶台摆放东西,皮质座椅和操控台还是整洁如新。 最后放一张总里程纪念一下。 【操控】 方向盘操控灵活轻巧,指哪打哪,回馈力度和路感都是刚刚好,让驾驶充满乐趣。有过几次紧急变线,车身能够很好的得到控制,esp能够最大限度保持车身姿态,高速状态下从变线到回正不会拖泥带水,干脆利落让人很有信心。 【动力表现】 对于小白的身形1.4T够用,D档+地板油就已经能够满足动力需求。 【驾驶感受】 座椅舒服,长时间开车不会累。山路行车让你得心应手。发动机加速声音好听,如果改个排气更爽,可惜一直没动过。 【赶上了几个偶发事件】 十年间,可能是赶上了个别偶发事件的集中爆发,基本上能换的全换。 1. 中控。提车时强制加装项目-倒车影像,比原车功能多些,到2018年就出问题了,在网上买新的更换。 2. 后备箱开关总成。无任何征兆下打开就关不上了,到店维修说是正常现象赶上了,只能换。 3. 油箱盖电机。一次加油时无缘无故打不开,打电话问售后说赶上了没办法,需要更换电机,这是自己购买自己换。 3. 冷却液总成。5年左右冷却液偶尔会莫名其妙不见了,只好买了备着随时添加。2020年冬天总是提醒液位过低,去店里检查,说总成有问题,需要更换。 4. 变速箱机电单元。无任何征兆下车辆失去动力,挂不上档。还好是城市道路,进辅路准备转弯,如果在高速上后果不堪设想。叫拖车到店里维修更换。 5. 变速箱离合器。检查天窗漏水时(经查是堵塞造成的,不是橡胶件老化不需要更换。)售后说快出质保期了目前能更换离合器。如果不是店里是不是都没有这些提醒和服务,我建议朋友主动去更换离合器。 6. 蒸发箱。2017年开暖风车里有一股塑料烧焦的味道,去店里说是蒸发箱烤坏了,需要把操控台全拆下来才能检查,看网上有车友遇到同样问题,发图片全拆空了更换蒸发箱,驾驶侧被烤酥了。不忍心拆,冬天就忍着吧,一路很激爽。 7. 活塞。2019年2月行驶中车身突然抖动很厉害,应该是缺缸。停车重启就好了,后来检查是2缸缺火。没有大修,清洗节气门,四缸都更换火花塞、喷油嘴、点火线圈,电脑检查还是2缸偶发性缺火。直到今年8月彻底把活塞干碎了。是因为积碳完成的。 抛开这些个别事件,总的来说,小白是一辆非常好的车。十年来配合默契,承载了我生活的一部分,可能是他太累了,一切都是最好的安排!

    2011款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 图 02011款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 图 0
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    2011款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 图 22011款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 图 2
    2021-09-29

    小挠斧我的第一辆车就是高6黑色 十一年了只跑了6万公里 卖它的那天 确实有点伤感

    EdisonMeiMei高尔夫还真是垃圾中的战斗机,想当年买过高4,那问题也是出奇了的多,失去耐心给卖了

    陳剛79611年高6 差60公里就20万公里了 除了换过变速箱其他没毛病 最近加油都用了车仆燃油宝 动力有焕发青春了 杠杠的!

    点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG R-Line

    4.29优秀

    大学毕业心心念念的小车子,开了一个多月了,动力还是蛮爽的。小白司机,驾驶感受自我感觉良好,反正我的阿兰最帅,不接受反驳。 有很多次在外面洗车,洗车店的老阿姨都直夸这个小车子帅,问到价格说出来将近17万也是让人有点惊讶的。 小车子虽然外面看起来小,但是内部乘坐空间真的够用,比之前看的马自达昂克赛拉后排空间大多了,175的我坐进去还有一拳多,接近两拳的样子。而马三后排已经顶着膝盖了。 车小自然有它的好处,停车不用我吹了叭,随随便便找个小角落就能停进去,那种插队的感觉哈哈杠杠滴。还有城市上下班变道,在车流里任意穿梭,行云流水般的感觉,让人兴奋不已。我作为一个新手司机,开了几天就完美得驾驭了,绝对的得心应手,舒舒服服的上下班。 有了车以后的感觉就是拥有了自己的小空间,小世界。阿兰挺好的,无论外表还是内在。要说不足的话,也许就大众的双离合通病吧,头几次还不是很熟悉的时候,油门把握不怎么好,出现了几次顿挫的情况,不过后来已经没有这种情况了,只要脚感踩得好,哪里还有顿挫恼。还有就是有电动座椅和自动空调就完美了呀。座椅等有钱了再换个吧,不过不换也没啥事,反正就自己开,换个电动座椅有逼格点,哈哈。 总觉得拍出来的照片没有实车好看,不知道是不是我拍照技术问题。越看越耐看的小车子,圆润的大屁屁,有点性感有木有。目前综合油耗8.4,市区代步多了涨了点,开郊区和高速油耗还是蛮低的。现在油价便宜,每公里也才0.49元,我觉得可以了。 买来不后悔,喜欢,买就完事了。

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    2021-04-16

    剪刀手爱德夷2号现在咋样,换档和加速异响吗?

    Eva段2020款的和2021款的R-line价格差1万啊。

    茶泥小雪梨z你多少落地

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.57优秀

    终于提车啦,说一下心路历程。 我买车主要是上下班,对动力有一点要求,提速超车不能怂,预算15w左右,看了思域 速腾 君威 卡罗拉等,思域内饰塑料,pass,速腾动力没有高尔夫好,加速轰鸣声比较大,pass了,卡罗拉动力一般,最后就君威和高尔夫二选一。君威1.5t动力可以的,空间大,b级车15w相当可以,但是看到高尔夫月岩灰,心动了,确实大爱,心想不敢什么空间家用了,自己喜欢什么就买什么,哈哈哈于是高尔夫了。 找了几家4s店谈,优惠有限,选了个便宜最多的,送了首保 贴膜 脚垫 行车记录仪,说一下试乘感受,试驾员带着我们体验0百加速,动力确实可以的,然后80迈松开双手急刹,车也稳稳的停住,很稳,然后60迈转弯,车地盘也很稳,不知道是不是噱头啥的,但是对车的印象好很多。买吧,不犹豫了。 说说车感受吧: 1.动力。开过雅阁 迈锐宝 君威 凯美瑞 速腾 a4 轩逸 卡罗拉 迈腾等 觉得这里面除了a4 ,其他车和高尔夫动力没有太明显的摔街,都提速差不多少。高尔夫的油门前段比较松,踩下去提速不明显,到了60迈以上,踩它才能感觉到推背感,但是也不是特别振奋人心的那种,不要期望太大。开到120的时候,没有a4和迈腾稳是真的,底盘感觉有些晃动了,可能是车本身轻。 2.制动。这车刹车前段确实有点松,得深踩才行,特别是跟车的时候一定要预留足够车距,刹车前段也是没有太大的刹停,深踩才能刹住。 3.空间。空间和同级别两箱车比,空间确实算大的,前排空间没有问题,后排的话,做两人还行,三人就太挤了,而且坐下膝盖离前面的座椅比较近。建议有孩子的家庭,确实需要考虑一下这个空间,确实小。 4.车机。之前看38号测评,我也特别担心车机卡顿,开了一段时间了,卡顿确实是有,点一下,要反应一秒多,开机启动需要10秒左右吧。这些都还好,唯一我需要吐槽的是自动启停和空调,自动启停没有实体按键,最简单的操作也需要下拉快捷,然后再关闭。空调没有实体按键,需要两三步操作才能打开关闭,开车时开关空调确实比较危险,建议提前打开。天窗的键也是触摸,开车时候打开天窗也不太方便,容易误触。carplay可以刷出来倒是,这点好评。感觉carlife是鸡肋,没什么用。rline版本说车机会流畅一些,建议大家去试试。没有胎压检测!!!!吐槽!! 5.仪表盘。这点吐槽一下Pro,只能显示一个仪表盘!震惊!要想同时看转速和时速只能调整到转速表,而且转速是灰色的格,不是指针,真的是反人类。 6.油耗。我开了500公里了,市区7到8个,高速5到6个。加满显示可以跑900公里。 7.外观。外观真的是大爱,月岩灰确实好看,而且大家不用担心补漆问题,汽修店都可以调的出来这个颜色。放心买吧。照地灯很有感觉,内饰氛围灯虽然10种,感觉也够用了。轮毂感觉不比rline的难看。就是侧门的镀铬亮条要是四周一圈都有就好了。 8.最后说一下干式双离合。刚刚看完那个高尔夫性能测试,刹车片起火的视频,真的是担心啊,而且低俗行驶没几个小时,视频中的试驾员就闻到了臭味,离合器烧的味道,担心我以后市区拥堵路段到底怎么开啊,我现在都是等红灯,就挂n档,拉手刹,生怕半联动过热。求大神科普一下,高尔夫的干式双离合怎么开,怎么保养才能开的久一点。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
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    2021-04-10

    搞笑阿帅高尔夫,通过我开这么多年的经验,可以告诉你,车一定要富养,1.4T,150匹马力,一定要加95及98号汽油,一定要养媳妇一样,另外市区等红绿灯时一定不能d档踩刹车,不然时间长了,离合器和变速箱还是在工作状态会烧毁车辆部件,另外高速及长时间跑长途时候,临停车之前,不能立马熄火,停车怠速5分钟在熄火,防止机器太热,烧毁程序,不然长期下来,你会不停的出发动机故障灯,顿挫,迟钝,点火缺缸,火花塞,点火线圈,换,换,换,老铁,我是过来人,另外节气门我不要经常洗,容易洗坏了,我电子节气门已经换过,每5000洗一次,头痛

    Michael4589高尔夫16万 买情怀?a级空间 1.4t老旧发动机动力 干式双离合变速箱?这价格买个迈锐宝xl不香吗 2.0T➕9AT B级车空间 真搞不懂怎么想的 难道在中国大众高级

    Ikinglong半联动是等红灯挂d挡,刹车没踩到底产生的,会导致离合器发热。最好的方法是开启自动驻车,等红灯也是d档不变,不需要切到n档。因为干式双离合的离合片在刹车踩到底或者开启自动驻车时本来就是分离的。

    点评车型: 2016款高尔夫 230TSI 自动豪华型

    3.78良好

    高尔夫7的外观确实挺不错的,适合刚毕业的年轻人开,唯一缺点就是大灯是卤素大灯,很难受,尤其日间行车灯灯也是黄色的,我最终选择换掉了它,换成LED双光模组透镜! 空间🚘:说到空间是高尔夫的硬伤,后排不大,勉强五个人(很挤),四个人刚好能坐。 用车成本💲:日常用车成本不算高,油耗5.8L/100km,属于可以接受;由于出来质保,平时保养也就是在朋友的修理铺保养,8000公里保养一次,500元左右,没有太高。 动力🔃:我的小高是1.4T280的,属于随叫随到,超车基本很轻松,再加上车轻,提速特别快,在高速上100上140基本就是一脚油的事儿,推背感强烈! 内饰和配置☑️:也就属于这个档次的内饰吧,中规中矩,没有什么亮点,但也算舒适,我的有座椅加热,在北方而已这个功能太实用了,其他地方的搪塑材料也比较软,不是全车硬塑料那种,而且我的豪华版主副驾驶门上竟然有单色氛围灯,这是另我比较惊喜的! 操控性🏎:日常操控性不错,在街上跑由于车身小,非常灵活,在高速上的操控性也十分优秀,想超车是常常可以穿梭在各种车流中! 我喜欢我的小钢炮的各种表现,比较刚毕业人生第一辆车,我还是比较满意的,以上就是我的分享,仅代表个人观点,开过豪车的可以忽略我的分享

    2016款高尔夫 230TSI 自动豪华型 图 02016款高尔夫 230TSI 自动豪华型 图 0
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    2016款高尔夫 230TSI 自动豪华型 图 42016款高尔夫 230TSI 自动豪华型 图 4
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    2021-08-26

    用户3503799037599味道一年了还停严重,油耗表显七点多,异响有点,属于所谓的好开型,方向盘特轻

    雷凌双擎t你的变速箱怎么样

    用户7039773702283换灯去了多少钱

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    4.5优秀

    1⃣️选择的是蓝色,定前想选月岩灰,销售说起码等3个月,作罢。又想定珠光白,➕2000作罢。然后选择了只有Rline才有的蓝色。到手后简直是爱了,抛光后车身都在发光,锃亮。 2⃣️车身侧面的R简直太帅了,但是蓝色车上的标没有白色车那么亮 3⃣️轮毂,我也说不出来哪里好看,但是就很帅哈哈,爱就完事了 4⃣️后备箱扳动大众表就可打开,问销售能不能加装电尾门,说没必要 5⃣️小高屁股。选择8R最主要的原因是它的屁股形状真的是我喜欢的,没有那么硬挺,是个翘臀。 1⃣️档杆使用轻便,倒车开车停车兰花指轻轻一推,就可上路。爱了 2⃣️主驾座椅自动调节,3个记忆按键,哪里舒适点哪里。据说可以刷迎宾座椅,等着刷起,仪式感搞足 3⃣️carplay功能解放手机支架,女孩子的车里挂的东西太多了,再多一个手机支架有点挤。开车离不开它,车子启动前必须先连接carplay 4⃣️窗户自动升降,不过我还没有怎么琢磨明白,刚开始好了,后来又不能了 5⃣️无钥匙进入,不太灵敏,时而灵敏时而不听话,然后找啊找开启了靠近车自动解锁功能,再也不用为感应不到而烦恼啦

    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 02021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 12021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 22021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 2
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    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 42021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 4
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 52021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 5
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 62021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 6
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 72021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 7
    2021-04-02

    咸蛋黄炸鸡靠近车自动解锁功能怎么弄啊 我没弄明白

    强桃桃巴适

    用户6386205949555你的比我的pro贵了小三万啊,我的过几天提车

    点评车型: 2017款高尔夫 280TSI 自动R-Line百万辆纪念版

    4优秀

    RL版外观比普高凶狠太多了,但是也属于中规中矩,耐看类型的,奈何我自己就是喜欢这个外观。内饰部分,黑顶好评,各种按键位置合理,触手可及拼接座椅点缀到位。

    2017款高尔夫 280TSI 自动R-Line百万辆纪念版 图 02017款高尔夫 280TSI 自动R-Line百万辆纪念版 图 0
    2022-11-25

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    4.5优秀

    总体非常满意。全部办完不到18万。 1.外观漂亮,颜色好看,整个车透着运动+可爱,很耐看。 2.内饰科技感十足,车机系统挺好用的。这里必须为车机系统鸣一下冤。在行车过程中可以用“你好,大众”下达指令,实体按键都有类似于手机上的按键反馈,不存在安全隐患和不知道按起没有的问题啊。而且非常漂亮,见下图。 3.动力足够,过弯稳定。可能起步的时候略略有点肉,但是这样的车好开啊,安全啊,一点油门就冲出去不是更危险嘛😜加速过程很平顺,顿挫的现象几乎没有。 4.油耗大概6个点多一点,邮箱挺大,有50多L,加了一箱95,用了368元,多吉利的数字。 5.价格实惠,不到18万落地还送全车贴膜,前后行车记录仪,脚垫,头枕,炭包,香水,灭火器,储物箱,全年免费洗车。 虽然网上都在说希望后期大降价,但高尔夫是大众冲量的车型吗?再说了,买高尔夫的车友,在乎的不就是那种向经典致敬的情怀嘛,情怀无价。 个人观点,大神们嘴下留情哈😋

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    2021-03-20

    車車25318万买这车真心不值。

    谎言9332成都哪提的 我年前在航天立交旁边那个4s店提的跟你价格差不多什么都没送 连个交车仪式都没有红布带带都没绑一条 太抠了

    油油油油油油斯基18W买这种车 是真爱不差钱

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。