前言:
若说人生绕不开一台宝马三系,对于我们普通家庭而言,我觉得绕不过一台高尔夫1.4T😏
购车经历:
提车时刚上班一年,买辆二手车通勤,从最初预算两三万到十几万,当看完高尔夫后总觉心里放不下高尔夫,最后首付两万多拿下,目前月付2100,现在上班三年了,也有能力全款付了,准备换了。
驾驶感受:
从买车来10个月开了1.3万公里,真的是要动力有动力,要可靠性有可靠性,从来没有撂挑子,故障灯偶有,但是重启汽车或者开一会就会自己关掉,其实也不是故障,汽修说大众车通病。高尔夫给了我人生汽车驾驶的初体验,以后不管开什么车,都会与高尔夫作比较,换句话来说就是永远不会忘记高尔夫。
心得体会:
不多说一些高尔夫的优缺点啦,换一种新颖的方式,说说高尔夫带给我对汽车的认知观以及通过驾驶高尔夫后让自己认识到自己更想要的是什么。
首先一定要比高尔夫更加皮实可靠,毕竟高尔夫给我感觉上山涉水通过性都强,试驾过40个w左右的车,开起来反而感觉心里没底,高尔夫却给我的信心很足。
第二提速一定要比高尔夫更迅猛丝滑,高尔夫0-40km/h不能说无敌,但是超出我的预期(快到我感觉不能驾驭,不过习惯就好了)。反而马力无所谓,试驾bba2.0t后,感觉1.4t跟2.0t起步没有区别,城市驾驶没必要多花冤枉钱,高速跑不到150无差别,ps:有超跑梦除外。
第三,一定要操作轻盈,高尔夫是我接触的第一台车,方向时轻时重,偶有卡顿齿轮打击感,我以为车都是这样,直到我去试驾豪华品牌后,确实驾驶感受更好,方向轻,刹车舒服,顿挫感差。
最后是车载功能,内饰豪华性,宝马跟奔驰确实惊艳到我了,原来我一直很喜欢的高尔夫就是个毛坯房,在此之前我一直感觉高尔夫内饰很协调,富有美感。买车后自己改了原车carplay,原车掀盖尾标倒车影像,除了不能看视频啥都有。感觉再买新车的话其他车就算同级别随随便便都能超过高尔夫啦,毕竟车载科技在进步,高级别的车更不用多说。
高尔夫,一个巨可靠高颜值,且会给你带来无限欢愉的朋友。
用户8766749921826:我想问问到底加多少号油?
刚入手
天桥下老李:所以图一就是钢蛋本人吗
现在开的这台车是二手的,换之前是15款昂克赛拉,换高尔夫的原因很简单,就是高尔夫的动力比昂克赛拉来的快,来得猛。下面说一下心得吧,高尔夫跟昂克赛拉比的话还是可圈可点的,
外观:个人感觉都不错。
内饰:之前昂克赛拉是1.5自舒吧应该,比这台高尔夫多了中控,多功能方向盘,一键启动,倒车影像,启停(马自达的启停是我目前用过最好用的一个,启停介入有小技巧,可以人为控制)相反高尔夫,要啥啥没有,中控只有个收音机。(为了动力,忍了,后期自己加装了一个MIB和倒车影像)
动力:昂克赛拉是1.5自吸,日常绝对够用,感觉马自达的1.5自吸比大众的1.6自吸强太多太多了。(大众自吸自动挡简直不能开,开个空调就跑不动了)高尔夫的1.4T,动力确实比昂克赛拉强,但是顿挫感很强,动力会延迟1.5秒左右才会体现出来(很烦这种感觉)
操控:两款车没啥区别,都是指哪打哪
隔音:都那样,半斤八两,感觉高尔夫并没有好多少
油耗:综合油耗昂克赛拉5-7个油,高尔夫6-9
其他:昂克赛拉从15年5月开到18年9月,期间除了方向盘有一点点异响之外,没有任何毛病。高尔夫从18年9月开到至今(有可能是二手车的缘故)烧机油,变速箱异响,避震异响,天窗异响,仪表上故障灯时常亮起故障灯,亮一会就没了…(朋友都说,只要能跑就不碍事…)有次下雨地板都湿了,不知道从哪漏的水,天窗漏水已经排除,至今还是个密。
以上都是本人亲身用车所得,只代表我的两辆车,毕竟一车一况,买车也是靠运气的。(本人开过海马3,哈弗H6,卡罗拉,昂克赛拉,高尔夫,雅阁,迈腾,帕萨特,GL8,A6,Q5,宝马740以上车型接触时间最短的也有三个月,综合比较下来,其实大众车的小毛病是最多的,个人意见,望轻喷!)
爱白菜真是太好了吧:15款15年1.4t自动舒适 实表万多公里8.2贵吗
用户8145853665842:一样的配置同一年的,我的只有点异响,顿挫都差不多。剩下没啥毛病。
用户6903257902844:职业老司机
经典车型,操控这个价位里一流,油耗较低,纯高速4-5个油,唯一不足就是双离合可靠性不高,我在第三年刚出保更换了离合器控制开关,自掏腰包1000多。
塔提希金是最耐脏的,没有之一,操作性能很好,我长期高速,超车动力绝对可以,一箱油至少820公里,最低油耗5.2,长时油耗5.7
外观不错,双离合低速还是有抖动,不过能接受,运气不好买了那批用了劣质隔音棉的车,四五年的车了异味还是巨大,咳嗽咳得肺都不好了,居然没厂家联系我,最后到4s店问了才知道有召回免费换隔音棉的通知,早在几年前就有了,直接气吐血,怎么说呢,驾驶感受确实不错,隔音也还可以,动力基本上随叫随到,滤振一般,目前6年了,大问题没有,电子元件有点毛病(主驾玻璃升降异常、后备箱关不上),4s维修不便宜,光后备箱换个配件工时费要三百多,不知道是不是我运气不好,总之有点小郁闷。
除了空间有点小,动力,油耗,外观都没的说,而且保值,一家三口够用,后排放倒装过洗衣机,电视柜,也可以躺2个人,全平
用户5626348763402:这个坐垫套是认真的吗?
大众外观都差不多,套娃,操控性好,8年了就换过雨刮器和轮胎,其他没有一点问题,除了空间小点其他没啥毛病
黑骑丶简单:3年不到,8万公里,避震坏了两条
钧7810:这是经常跑烂路吗?
外观来说还是比较满意的。
内饰方面高尔夫的升级空间很大,我自己动手升级了很多,280d的主机、座套、液晶仪表等
配置方面相比国产来说是有点低,但是鱼与熊掌不可兼得呀
空间方面只能说够用,不要有太多的奢求。
操控方面是非常棒的!车小 方向轻 好开的不得了
动力方面还是比较满意的 1.4T的小车子 大众的EA211配着DSG七速双离合变速箱 提速快的不要不要的 油门随时踩随时有! 高速后期也是一样,S档一挂推背感十足!
说一下用车感受吧,车小方向好 动力十足!基本没什么毛病,保养的话我是自己买机油选择维修店更换,还是感觉挺便宜的 油耗方面市区➕通勤综合6.7 感觉很低了 一箱油可以跑700➕
LumiaWu:座椅一套多少钱
叶琊:一键启动自己加的吗
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
兄弟们,我是猛子,今天发一篇口碑,来纪念我购买了五年的高尔夫。
2015年6月18日,是我难忘的一天,那天我买了我人生中的第一台车:大众高尔夫1.4T自动舒适型。当时这辆车定价15.49万,优惠1.3万,裸车价14.19万,落地价16.5万。其实对于一台紧凑级轿车而言,挺贵的,这个价格都能买一台最低配的天籁了。但是我怀揣着大学时的梦想,还是义无反顾的选择了高尔夫!
说实话,豪华配置几乎没有,能算上高级的配置只有两个:定速巡航和autohold。其他配置真是寒酸,座椅是织布的,座椅不带通风不带加热,座椅调节上下和前后都是手动,手动空调,方向盘没有多功能按键,没有一键启动,没有无钥匙进入和无钥匙锁车,后视镜没有电动折叠,中控没有大屏幕,车灯是卤素的蜡烛灯。这些配置放在现在可能有点拿不出手,但在当时不知有多少像我一样的青年对这辆减配的高尔夫充满了渴望,那怕它配置低,那怕它贵的出奇,还是有很多人买单,这就是高尔夫情结,我们都把它神话了。
其实当时也有不减配的版本:1.4T自动旗舰版,真皮电动座椅,座椅带加热,自动空调,多功能方向盘,一键启动,无钥匙进入,后视镜电动折叠,中控大屏,LED大灯,这些配置应有尽有,可是价格要贵上3.4万,裸车18.89万,落地超过20万,买这辆车的人我认为不是疯了就是傻了!再填点钱都够GTI了,谁会花20万买台1.4T的车?所以自动旗舰版的车型后来一直没有现车,因为订的人非常少。
我这台高尔夫开了五年,跑了十万公里,保养及时,每7000公里保养一次,都是按照要求正常保养的,换过一套刹车片,换过一套轮胎,换了一套正时皮带。十万公里发动机没有任何问题,变速箱除了需要换油,也没有问题。各种电子元件几乎没坏过,我印象中只有后车窗的升降机坏过,后来换了新的。
高尔夫真是是一台耐用型车,只要正常保养,开三十万公里都没有问题。
在紧凑级轿车中,它的操控是中上等水准,转向精准,过弯只是有些推头,没有控制不住的感觉,还是很让人放心的。刹车非常灵敏,刹车片也很耐磨,十万公里我换刹车片时还剩下一半厚度。底盘很紧致,没有异响,做工真的不错。悬挂偏硬,尤其后悬挂,由于是非独立悬挂,坐后排会很颠。
高尔夫很省油,市区通勤8个油,高速巡航6个油,国道低速巡航(80公里/小时)我开出过5.2升油,非常省油。
高尔夫还有一个优点,就是保值,四年的车残值还在60%以上,真的很保值。
总之,除了后排空间小,后备箱也有些小,高尔夫没有什么缺点。叫它神车不为过!
不过高尔夫马上面临换代了,高7已经有些落伍了,不知道现在是否有大幅度优惠。
好了,今天的口碑就写到这里,欢迎大家留言。
夏雨57540:我刚入手了一台16年高7跑了一万公里,多功能方向盘,一键启动全景天窗,座椅加热,配置还挺全,不知道8个W价格怎么样
R15817341:高7的大哥们,有没有哪位知道为什么车偶尔会提示变速箱换挡故障?
用户1986192462579:大哥您这个高尔夫是干式变速箱吗?我也想买就是不知道咋样,请教一下您?
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
同级对比 | 无敌的存在、
故障吐槽 | 刹车大众的硬伤
空间 | 空间可以本人178坐着很宽敞
驾驶体验 | 作为小钢炮1.4t动力够用,起步时涡轮未介入时稍肉。
颜值 | 经典最喜欢的样子
内饰 | 15的高内饰已经很不错了,呼伦贝尔极寒天气会导致车内有些些异响
油耗 | 嗯本人脚大市区百公里9.3-10
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
选这台车还是出于保值率和动力表现还可以,可惜没买手动挡,如果买了手动就不用担心双离合的问题了,空间我185,后排比较局促,不过基本都是自己开,没什么所谓,目前跑高速多,450的油费跑了接近1400公里,非常省油,双离合变速箱至今没出现问题,万幸!
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
五年来感受:
车子非常实用,后排放倒后能装非常非常多的东西。
超级省油,比卡罗拉1.2省
要喝95# 上一箱油市郊综合0.35。空调开少一点.3一公里没问题
省油的地方是用了双离合,但偶尔控制不好会顿挫,稍稍温柔点驾驶吧。
买了一点都不后悔,这是这个价位最好的选择,当然低功率有点小坑。
隔音好,agc夹层隔音玻璃很良心
同级只有大众能给你氛围灯还是中低配车型
品质好,产品力高是高尔夫的优点。
五年来就主驾驶玻璃升降有异响,冷车启动后会轻微抖动方向机打到尽头会有声音和轻微震动。
空调热热热,夏天35度开车跟走路没区别啊。所以夏天开现代。
相对来说暖气非常舒服好用,冬天会喜欢驾驶它。
真的很多隔音材料,良心大大的
120以上会慢慢开始漂,140后的加速还行 还能上去的够力
涡轮增压1500左右上会介入 前段加速不至于肉。还行,但比不上自然吸气
非独立后悬挂很啥b 不舒适
单人驾驶的情况下 车子不平衡会很抖
gti的尾灯好看,尾喉处理的比海外版好。
定速巡航很良心,虽然很少用
行车电脑很优秀,多媒体功能也多
如果路面好的话驾驶这车很轻松灵活舒适。路感出色,是驾驶者之车
电话15826045558:五年你车还值多少呀,想买个二手车开开
川长思鸟来:没问题的动力,这款车相当不错,性价比很高
小冰:高尔夫外形漂亮,又是大众的车,肯定受欢迎,今年买车的首选就是它,值得推荐
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
动力充沛,没有顿挫感,给油平顺,开着舒服。加速跟后劲不用多说了,1.4T发动机相当给力,红绿灯起步立马赛过周围车,我非常喜欢这种感觉。底盘跟档位是我开过的最舒服的车,上告诉方向盘稳。
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
购车总价 | 147800,指导价156800
同级对比 | 当时和速腾对比,速腾除了空间大点,其他没有优势
故障吐槽 | 右前门有故障,换了一个件
空间 | 自己开了以,人多就不太适合
驾驶体验 | 动力不错
油耗 | 1.4T在市区7个油左右
颜值 | 喜欢白色
保养维护 | 换全合成机油每次1万公里一次保养
点评车型:
2015款高尔夫 1.4TSI 自动舒适型
动力说来就来,很得劲。不管怎么开平均油耗都不会超6.5个油,不管高速还市区,想超车的给点油不会让你失望。