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    宝来2021款200TSI DSG舒适智联版外观大气值得买吗_宝来外观怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.36
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.58
    • 外观
    • 3.93
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.55
    • 配置
    • 3.48
    • 3.44
    • 空间
    • 3.48
    • 3.61
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.50
    • 操控
    • 3.60
    • 3.50
    • 动力
    • 3.55
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.60外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 200TSI DSG舒适智联版

    3.5良好

    作为紧凑型车市场的风向标之一,宝来这款车一直都受到消费者的广泛关注,换装MQB平台之后的这一代宝来,外观看起来更加大气,尤其是前脸部分,粗壮的镀铬条辐配以大尺寸的前进气格栅,再加上与之融合的前灯组设计,整个前脸显得十分宽大。2688mm的轴距,带来的则是车内乘坐空间的暴涨。 内饰还是带有浓浓的大众风格,采用更为平直的中空台线条轮廓,整体的设计方案与全新朗逸一致,没有太多的新意。全系标配了电子手刹和AUTOHOLD功能,既提升了驾驶时的便利程度、增加了车内储物空间,还能营造出更好的车内质感。 DSG变速箱采用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱,它已与1.4T发动机配合多年,工程师对它的调校也显得更得心应手。变速箱的平顺性没得说,市区行驶比较通畅的情况下,低速行驶时的闯动,如果不是刻意去感受也几乎微不可查。变速箱对油门踏板的响应速度令人满意,对于日常的城市驾驶来说完全足够。 悬架整体表现可以接受,在处理路面细碎、连续的颠簸时表现比较得体,没有过多的振动传到车内引起驾乘人员的不适。稍显美中不足的是,在用稍快的速度通过大的坑洼或者减速带时,还是能感受到车身的跳动,表现有些不够从容。

    2021-02-15
    前往

    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    外观好看,沉稳大气,比较稳,省油省心,动力一般,后备箱很大,家用代步完全够,总体来说比较满意。 开了两三个月了,因为八月份一直在外玩,几乎没开车,所以公里数才两千。这些天从贵州避暑回来(下图是贵州部分景点),写一篇日记吧。 我上面两篇阅读量六七十万,评论几百条,我才知道懂车帝用户活跃度原来这么高。新锐被人诟病最多的就是换壳桑塔纳,几个月了还时不时有人私信我,吐槽这款车,说实话,一开始我对这车是客观评价,优缺点都说,那时候对车没感情,别人吐槽这个吐槽那个,我还内心毫无波澜,甚至一起吐槽。 后来,这辆小车车陪着我,不管多晚,天气多恶劣,它都把我安全送回家,它带来的,给一个在外漂泊的无依无靠的女孩子的底气和安全感,我想,比任何一个男生来的靠谱和稳定。所以慢慢的有了感情,就像自己的孩子,我甚至会想给我的爱车起个名字😍,把它当作家人,如果它有微信,我甚至想拉它入群隆重介绍😂。 所以再也接受不了别人带着高高在上的鄙视和嘲讽的态度说三道四。 车,只是个工具,和其他物品一样,用的时候久了就会有依赖和感情,但是最终它的属性依然是工具,我的理解是,你是它的主人,而不是你是车的奴隶,比如一些人会透支生活去负担梦中情车,把车看得太重,甚至有男生为了爱车抛弃发妻,很多时候,忽略它带来的“面子属性”后,车和车,都是工具罢了。就像你头等舱和经济舱,商务座和二等座一样,最终到达的地方和用时都一样的,它们都是为人服务的,人才是主体,所以我不会瞧不起任何一款车,除此之外,奢侈品包包和普通帆布包,在我眼里也是为人服务的,是人在享受工具带来的便利,而不是人成为欲望的奴隶,为了一个破皮玩意或一堆钢铁,换一副丑陋嘴脸 精神层次的追求,永远是第一位的。 当然了,如果你开劳斯莱斯劳拉·桑托斯·多普尾,当我没说。🤭

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    4.60分“优秀”
    轩逸 2024款 经典 1.6L XE CVT舒适版轩逸 2024款 经典 1.6L XE CVT舒适版

    家里有一辆车开,正直换季了,媳妇因为休完产假准备上班了,就准备再买一辆车,本来想买一款B级车,之前一直在网上看,最开始特别想买凯美瑞,觉得综合使用挺好,也挺符合自己的,现在开的是丰田的致炫,开了七年了,除正常保养外,没什么毛病,后来也看过雅阁,天籁等,中间有段时间看的奥德赛,因为是二胎了,又想着买个七座,就一直看MPV,看来看去还是预算不足,就不考虑了。后来就想买一台代步车,上下班通勤就行,预算在10万以内,就开始看byd,觉得秦plus不错,都准备买了,开始联系4s店,结果好几天都没给回信。同时也在网上看其他品牌的,看到日产的时候,看了看轩逸经典,感觉价格优惠好多,有个朋友前几年买的落地都12万左右了,现在签字好几万了都,就开始联系当地的4s店,刚好有个同学在东风日产上班,不是做销售的,不过还是给推荐了他们集团下的离我家近的店,也给报价了,感觉价格也挺合适,不过是在外地,开车过去也得一个半小时,还是感觉有点远,就又咨询了附近的店,也去看车了,对比了两家,选了第二家订车了。 价格因为有同学推荐的店的基础报价,就和当地的4s店又谈了一下,整体价格都差不多,就对比了两家,最后选择了第二家。整理价格还可以,销售人员都说,价格没卖过这么低,还送了好多东西。因为贷款会再便宜一点,就走的贷款,半年后提前还款,有利息和违约金总共5500吧,这部分从车价格里减掉了,再加上他们店里有1500的补贴,总体落地下来价格在72000多,赠送的倒车影像,后倒车雷达,真皮座椅,脚垫,贴膜,感觉还挺合适的。 因为媳妇上班着急用车,我们全是提前一周看车的,没怎么看,觉得价格差不多就定了,因为有装具,可能提车时间会长一点,不过跟销售人员沟通了一下,说是周末可以去提车。经过几天的等待,最后周末顺利提车,还是挺开心的,不耽误第二天上班用车。 车辆外观觉得还可以吧,不算那么精致,不错也算耐看,因为有朋友就开的轩逸,所以买车用车也算比较放心。动力1.6l的,比致炫的1.5感觉后续加速会好点,但是起步提速还不如致炫快呢。车内空间感觉还可以吧,在4s店内看天籁,奇骏,感觉空间差别不是特别大。隔音相对致炫会好一点,因为自己也没开过好车,觉得轩逸够用了,家庭用车,日常通勤,够用了。

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。