【空间表现】
中规中矩,够用但不宽敞。
【动力表现】
没有爆发力,但自吸配上6at再加上它车重量相对轻,让它在动力输出上可以绵绵不绝,很丝滑,6at的变速箱踩起来也没有任何的顾虑。
【保养】
很省的,小保机油机滤加俩滤芯,300块钱足够了。
【油耗】
上班,往返于两座城市,每天来回100公里,城市郊区都有,综合下来6个油左右,每次加完油看到小熊油耗的统计,我心想,车子油耗这么低,还要啥动力要啥舒适。
【驾驶感受】
只能说还行吧,减震还可以,中段加速有些乏力,变速箱虽是6at但升档降档很不聪明,导致驾驶感受打了很大折扣。
总体来说挺适合市区代步的,价格便宜,油耗低,保养价格便宜,自吸发动机配上6at开起来格外踏实。
林被是爹:这图二的是什么软件
用户415781389363:后视镜能折叠吗
2014年拿的驾照,第二天就上路开车,都是公司的业务车,自己也没打算买车,没过多去关注!2018年自己买车了,当时啥也不懂,快手看到一滴滴女司机是捷达,就那样买了捷达!唯一的优点就是皮实耐造!缺点 后轮鼓刹,1.5L动力肉,超车提速不起来,爬坡也是嗷嗷叫的,没有后排出风口。。。额,配置太低,要啥没啥,去年卖掉了,6万整出的
EDDIE的DMI:这价格卖的挺合适的
侣行475:跑了多少公里了?
外观相较于老款,真的是翻天覆地的变化,变得年轻动感时尚多了,但是受限于车身尺寸与定位,整体造型不够舒展,甚至有些小气,轮毂的配置也是大众一贯的小气,内饰都是硬塑料,不过这个级别可以理解,大众的套娃内饰设计一脉相承,好在各功能按键比较好用,没什么上手难度,配置简单实用,前排空间中规中矩,看外观会觉得后排很紧张,但没想到居然够用,这是意料之外,底盘很扎实,操控顺手,过弯干脆,中高速还是很有信心的,1.5升自然吸气动力加上6AT自动变速箱还是很省心,动力得心应手,虽然谈不上强劲,但是城区代步完全够用,而且经济型很突出,值得表扬,是一台可靠的,值得推荐的家用代步车。
观致3s车主:说的对啊毕竟这才好多钱的车一分钱一分货
1外观上大灯棱角分明,挺犀利的,其余和老款类似,大灯比老款好看,但是后尾灯感觉和后备箱比例不协调,后尾灯比较大,不好,2内饰上没有特色,一贯大众风格,都是硬质塑料,没有新鲜感,工业化设计风格,3驾驶方面,1.5发动机没有太好的动力性,这个发动机主要就是强调经济性,变速箱表现很棒,基本没有顿挫感,爱信6速变速箱升档特别的积极,发动机转速一般控制在1500左右升档,高速120发动机转速在2500,这点可以油耗特别理想,这也是特别满意的地方,驾驶方面,大众底盘的厚重感表现特别突出,感觉车的悬挂偏硬,不好的路段不舒服,高速上比较稳定,比卡罗拉好些,4细节方面,中规中矩,发动机噪音比较大,应该是正时皮带的声音,隔音也不理想,毕竟这个价位的车也不能奢求太多,。5买车过程比较简单,长时间从事汽车行业,对各个车型都比较了解,预算的原因,只考虑了捷达和威驰,威驰的前脸设计接收不了,但是发动机特别棒,预算有点高,销售也不够诚意,就直接选择了捷达,吉利帝豪也没有考虑,虽然配置高,但是感觉发动机方面不放心,应该是职业病的原因,呵呵,买车过程特别的简单,开始考虑的是手动挡,后来还是选择了自动挡,现在想起来,幸好买的是自动挡,和手动挡的油耗差不多,但是开起来太便捷了,尤其在城市道路驾驶,优势太明显了,现在自动挡也是发展趋势了
大众车主要买三大件,新手车,好操作教练车,外观还不错,动力城市代步够了,油耗还可以,其他配置什么的肯定不能和国产车同等价位相比了
之前在网上看的车,定位就是家用省油,经济实惠的车,去了4S店一眼就看中了,开了两年多了,到现在为止没出过大事故,小剐小蹭避免不了,不过喷漆也便宜。保养也便宜,自己换的中控大屏和倒车影像,自己改装了LED远光灯,觉得近光没必要改。
到目前为止车况非常好,最满意的是油耗确实不高,92加满一箱能跑1100公里。不过相对的因为是自吸发动机动力肯定没那么强,咱也不是为了飙车,反正满足家用一点问题没有。
缺点主要是高速噪音比较大,我这个低配车没有ESP和侧气帘,只有主副驾驶气囊。
总体很满意,18年国庆自驾去了一趟青海湖—茶卡盐湖—敦煌—酒泉环线,一躺下来4000+公里,轻轻松松快快乐乐地玩了一圈。实测最高时速190
空间好 后排座位三个人有点拥挤 油耗七个半油 颜值一般 中规中矩
萌妹子评车:挺好的,挺经典的车型,还是不错的说呢
黑夜白天:该配置车型没有天窗
新捷达省油油耗满意,后备箱空间大。最主要的车皮实。