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    爱丽舍怎么样_爱丽舍值得买吗

    ·爱丽舍

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共34人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.88-15.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • -
    • 外观
    • 3.37
    • -
    • 内饰
    • 2.98
    • -
    • 配置
    • 2.87
    • -
    • 空间
    • 3.22
    • -
    • 舒适性
    • 3.23
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.42
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 缤瑞3.48外观3.89
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 爱丽舍3.23操控3.52
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    爱丽舍·全部评分

    点评车型: 2016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    3.86良好

    【最不满意】 配置太低,内饰里全是硬塑料,更过分的是连USB接口都没有,更别说AUX接口了,原厂收音装置不能播放无损音乐,仪表盘也非常难看。 【购车经历】 当时刚买房没几年,但是手中攒了几个钱,当时还纠结过是还房贷还是买车,最后觉得房贷还剩不少,还房贷的话大多数还的是利息,后来就选择了购车。 【提车价格】 当时看的车有大众桑塔纳,捷达,丰田威驰,雪铁龙爱丽舍等,当时因为手中钱不多,想买一个又便宜又耐用同时又比较安全的车,其次是价格裸车加上牌不超过十万元,最后因价格问题纠结捷达和爱丽舍,最后因爱丽舍既便宜配置还相对更高才选择的,提车加上牌办妥一共71000左右,什么也没送。裸车是61800 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段非常灵敏,方向盘指向精准,没有任何虚位,刹车初段就非常灵敏,离合结合点偏高,油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长,离合有一种比较发紧的感觉,在半离合点的位置会更紧,刚开始时刹车不异响,但开了超过1000公里后刹车开始有异响,随后越来越响,但我们知道这是因为刹车片含金属成分太多导致的,并没有去修,还是挺好开的一款车。 【油耗】 油耗相对比较低吧,我居住在河北石家庄市,我刚买车时我们这里还没有使用乙醇汽油,当时油耗表显6.3-6.5左右,后来在跑了4000公里时被自家亲戚借去跑了400公里高速,油耗表显变成了6.8,后来没有清零过,一直是这个数字,直到跑了13000公里时,被我家另一个亲戚跑了525公里高速时,油耗表显变成了6.5,(在借出去之前已清零)。后来我们这里全变成了乙醇汽油,刚开始用乙醇汽油是油耗表显一直在7.3-7.6之间,直到跑完三箱油之后变成了6.6-6.9左右。我觉得油耗还行,不算最省油但也不算最费油,还是能接受的。 【最满意】 最满意的就是做工和用料还不错,虽然原厂座椅为织物的,但舒适度还不错,原厂座椅既不算太硬也不算太软,在高速上巡航300公里或3-4个小时还是不累的,其次虽然内饰全是硬塑料但好歹没有异味,虽然发动机舱和后备箱以及门板都没有隔音棉,但好歹没用有毒的材料,这点还是很满意的,最满意的还是底盘的用料,底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广,底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板,但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错,底盘虽然没有大量喷涂防锈材料,但六年多了一点锈迹都没有,这点还是不错的,

    2016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2022-11-06

    星爷影迷1856湖北省的教练车,省油耐操。

    小马哥51614评分过低了,爱丽舍的三大件还是非常过硬的,期间换开过几次日系车,驾驶感受明显不一样,高速上120就有点发飘,不像爱丽舍那么稳(最高飚过160变道稳如老狗),后续改了音响做了隔音,整体降噪效果不错,现在开了6万多公里,一点毛病都没有,真省心,下一步准备换4条马牌静音胎,高速胎噪应该大幅度降低。油耗我很满意,广州夏天上车就开空调,市区7个油左右,现在不开空调,跑高速一箱油妥妥800公里以上,计算不到6升。个人感受这个价格区间,爱丽舍性价比真是无敌手。

    用户8869511714795同款,提车时间也差不多,跑了8.5万公里。目前自己加装了顶棚,门板,后备箱的隔音。原装轮胎还没换。

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型

    3.71良好

    机缘巧合买了这车,当时准备买丰田锐志结果到店后临时涨价1万,就进了隔壁雪铁龙垫,媳妇说这车挺好看就买了,结果刚交完钱丰田打电话说跟领导申请又可以了,我告诉他们买完了,她们道歉说没成想我买车这么快,真的是让我对他们失望透顶了。 不过爱丽舍这车开着真不省心6年不到6万公里,所有的故障我都遇上了,转向机故障,元宝梁故障,座椅故障,遥控钥匙故障,离合器问题,刹车片问题,异响问题等等真的开的不省心,我一度怀疑买到假车了。 那再来说开着怎么样,实话说除了减震硬点,噪音大点,油耗高点,但操控,刹车都非常好,我媳妇就是用这车练手出来的,磕磕碰碰还是比较结实的一个车,怎么说呢这个车如果提高一下品控还是不错的选择,毕竟后来价格已经优惠太多了。

    2014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型 图 0
    2020-12-22

    夜青475为什么我的爱丽舍10万公里了啥毛病没有?难道我买到真的了?我的百公里七个油

    用户7427126880436你说的这些毛病我这都没遇到 14款手动

    用户2283928632117我的爱丽舍10年了,很少开,没发生过故障。

    点评车型: 2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型

    3.21良好

    【驾驶感受】 还是比较平顺舒适 时间一长 忘记保养的时候经常有顿挫感 板悬也没有什么可挑剔的 过个沟沟坎坎还是会振动 油门响应还是可以 就是提速有点费劲 【油耗】 还是有点高,城市油耗有时候都八九个了,高速油耗六七个 【维修成本】 4S店自从搬走之后 就一直去汽修场 保养 小保养大概四百多就能拿下 大保养也就是一千五往下还是可以的 发生过两次事故 大灯都换了 前杠也是换了 大概两次事故加起来五千多 轮毂大概换一个三百多 【空间表现】 这个就是要吐槽的了 后排空间太小了 很挤 适合两个人出去 五个人显得车就满满登登的 而且中部凸起也挺大的 前排空间还可以 毕竟是老车了 也能理解吧 估计老伙计也要退出历史的舞台了!

    2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 02010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 0
    2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 12010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 1
    2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 22010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 2
    2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 32010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型 图 3
    2022-05-20

    水粉画x我的都是自己搞的保养,成本价也就机油滤清器的钱

    Thirty59509年卖了3000

    幽默暖阳Dj不在4儿子保养都那么贵吗,我小保养99,大保养200

    点评车型: 2010款爱丽舍 三厢 1.6L 手动科技型

    3.71良好

    我的爱车是爱丽舍2010款手动科技版,2009年11月购买。虽然车已经年代长,外观、内饰比较老一些,但还是有一些时代感。首先先说一下操控和动力方面,对于操控来说还是比较稳重一些并且后轮还带有后轮随动转向,动力方面是属于后发有力的那一种。底盘和防锈处理也是非常不错的,我的爱车直到现在基本没有出现腐蚀现象,这说明厂家的生产技术还是很过硬的。再说说电瓶方面,自购买下我的爱车一直到现在已经过去11年零5个月了,电瓶还是原装,就在前两个月我还专门给厂家400-8866688联系发函感谢,把我的爱车的优秀情况与厂家讲述了一番,我感觉不光是厂家的设计技术过硬还得依靠个人的使用与保养相配合,的确很给力。在这期间除正常保养以及到时间更换过一次正时皮带以外,从未更换过别的配件,小毛病也是没用的,如果再换车的情况下,还会选择雪铁龙的

    2021-03-29

    用户大旭子这个车有没有转向助力啊 我刚买个二手的 没有助力。

    剑南一剑我的小爱,也是2009买的10款,比你的早两个月,现在跑了15万多点,中间换了一次电瓶。半年保养一次,费用180元。很满意这款车,一次也没把我扔到半路别人说的设计反人类,维修费用高,咱也没怎么开过别的车,感觉不出来。出于对法系的偏爱和执拗,今年11月又订了凡尔赛银色势不凡,静等提车。

    雪后无尘2油耗多少

    点评车型: 2016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    2.86一般

    这款车简单一点,许多驾校都是这款车,说明这车耐用毛病少。当初买车的时候,由于没钱,办的贷款五万提的车。五年的利息都将近一万块。开了七年多,没什么大毛病。车躁震感都比较突出。丐版的名声可不是盖的。综合油耗6.0,最近磕碰比较多,都没有修理,准备换车了。

    2016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02016款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2024-03-17

    黄兴乐68要换车,这车出不,想搞个二手车练练

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    3.21良好

    至今,新爱丽舍已经陪伴我们第6个年头了,平时毛病很少,也省油,而且动力可以,我平时2300转以上换挡,不错,就是隔音比较差,发动机声音大,胎噪也大,开80左右,国道上基本聊天听不太清,我也自己做过隔音,买的隔音棉,四个轮拱,后备箱,发动机盖,作用甚微,比较欣慰的是,非常可靠,至今就换过4盘前轮轴承,换过正时皮带套装,再就是平时的保养,保养也很便宜,总之,新爱丽舍,非常可靠!

    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 12014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 1
    2021-09-23

    cai4539我刚买的14款二手的,每次刚到2000就换,是不是太早了

    董哥0451换挡转速有点低,操作手册要求2800转左右换挡,正常行驶时转速2400~2500转。我正常行驶时转速在2400转左右,比较省油且动力较好。

    攻城狮壹号这么早换正式皮带了?

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型

    3.43良好

    去年买的二手车,14年手动舒适,带天窗铝轮,车况良好,2.8入手,当时5.8万公里,现在马上八万了,内饰太朴素了,只能自己加钱改,尾灯进水好像是通病?反正也遇到了,还有就是一档太肉,起步等红绿灯我都不敢挂一档,怕被后面车滴滴,直接二档起步,贼快,3000转换挡,后段有劲,超车很自信,跑高速特省油,全程高速一箱油估计能跑900公里,也比较舒适,总得来说还是不错,这个价位也很满意了

    2014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动舒适型 图 0
    2022-10-22

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    3.71良好

    手动时尚,乞丐版,没啥说的,该有的都有,不该有的啥也没有。外观前脸好看一点,甚至比后面改款的还要耐看一点,加上我后来自己换了大灯,更加有神了,鹰眼配上人子标中网再加前格栅,真的帅气。屁股略翘,没有后备箱开启按钮,但是空间很大。整车空间也很大,比其他车(克鲁兹啊英朗啊)都大。用车9年,除了正常保养,没有出现一次故障(当然这配置很难有地方坏)。值得一提的是有一次和同事出远门三个月,回来后除了我的车还能正常点火外其他的全部趴窝。如今已经开了12万公里了,感觉还能再战10年。

    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 12014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 1
    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 22014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 2
    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 32014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 3
    2024-02-26

    流动的泉水叮咚我才七万公里,估计再开十年也不到12万公里

    点评车型: 2008款爱丽舍 1.6L 手动标准型

    3.61良好

    09买的车,那时候也不知道什么牌子的车好,满大街都是桑塔纳、捷达、爱丽舍,正好那一年爱丽舍换代车型还可以,听开出租车司机说这车维修率低,就去了4S店订了车,也不砍价,听销售说好总价多少我在让他去掉零头,最后以上路价八万成交。 这车给我感觉就是经济耐用,到现在大件就换了一次电瓶和四条轮胎,也不知道油耗怎么算,只知道一箱油跑速能跑600多公里,市区大概400多公里,也不知道油耗高不高,这车到现在有十多年了才5W多公里,部分是借给朋友开的大概有1-2W公里,我基本上回老家的时候才开,法系车真是好车,有机会换车我一定还要换这法系车,家里人口增加了,现在打算要换车了但这车没有MPV,有的话我毫不犹豫的选择买,

    2008款爱丽舍 1.6L 手动标准型 图 02008款爱丽舍 1.6L 手动标准型 图 0
    2021-10-12

    用户9613040190613听说法系修车贵也不知道是不是真的

    流动的泉水叮咚法系老车主我也争取开到十几年,若要置换掉还真舍不得。。。

    用户6205948418497才开了五万公里换它干啥?这车开个七八十万公里都没啥事。

    点评车型: 2016款爱丽舍 1.6L 自动舒适型

    4.11优秀

    总体来说,车质量不错,除了正常保养,没有什么问题,家用比较省心,过弯操控方面比较不错,后备箱空间较同级别要大,家用选这款车没错,高速稳而且省油,虽然超车没有那么强劲,对于我这种不是特别追求速度的人来说,足矣,高速驾驶体验感非常好,唯一不足之处,就是低速行驶时,换挡逻辑稍微有些延迟,有一些小的顿挫感,转向精准,得益于电动助力的优点,指哪打哪,虽然购车已经5年了,小爱还是那么给力,从来没有说把我撂在半道上了,5年了,小爱陪我经历了风风雨雨,到过海边,到过山顶,也到过丛林,虽然是1.6L的动力,但我觉得比很多车型的2.0都有劲,爬坡杠杠的,雪铁龙的车没让我失望,后面换车还是会选择法系,质量过硬,值得国人购买!

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    2016款爱丽舍 1.6L 自动舒适型 图 12016款爱丽舍 1.6L 自动舒适型 图 1
    2016款爱丽舍 1.6L 自动舒适型 图 22016款爱丽舍 1.6L 自动舒适型 图 2
    2021-10-22

    流动的泉水叮咚我手动舒适,马上八年了,也很满意,可能是运气不错没啥问题。有一次晚上开了天窗忘了关(后翘姿态),下了一夜小雨都没进水!分析应该是开缝处正好位于最高位,设计不错。

    圣蒂恩侬鱼多肽41319家用神车

    点评车型: 2017款爱丽舍 1.6L 自动时尚型

    4优秀

    外观在同级别中算比较好看的,自己增加了胎压监测,日行灯。 【最不满意】 配置有些低,毕竟价格在这里,落地8.3的价格,还要啥自行车啊。 【驾驶感受】 法系车底盘还是不错的,转向精准,家里还有两台suv ,但是我个人还是比较喜欢开爱丽舍。 【油耗】 1.6的排量并不省油,现在表显8.7个油,实际油耗在9.5到10个之间,高速6个左右。我踩油门比较猛,经常地板油。 【空间表现】 空间中规中矩,毕竟是台a级车,后排坐人大概离前面座椅还有两个👊的距离。 【维修成本】 6年只正常保养,一次200左右,换了一次电瓶200左右,8万公里的时候在某虎换了四条轮胎,一共790块,整体还算不错,8.5万公里的时候准备把变速箱油换了,400多块钱,直接重力换。 【最满意】 保养维修便宜,皮实耐噪,一直想把这台车处理了,家人都舍不得,都感觉这车挺皮实,那就一直开到报废吧。

    2017款爱丽舍 1.6L 自动时尚型 图 02017款爱丽舍 1.6L 自动时尚型 图 0
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    2022-02-25

    一生有你59251379819多少钱?

    流动的泉水叮咚后备箱貌似480l,确实不小,不过两边不能放太多东西,撑臂外露容易压着。。。

    深海之中有银鲨作为一台年轻人的起步车,在众多德系日系的纷扰包围下,爱丽舍值得拥有!

    点评车型: 2015款爱丽舍 质尚版 1.6L 手动时尚型

    4.67优秀

    纯代步人生首辆车,本人自认为买车很理智,不随大流。挑来挑去选中了雪铁龙,国内属于冷门,但是,开了六年半了,里程接近十万,我可以负责任的告诉大家,车无可挑剔,故障率超低。这个级别的小车谈不上操控性,但是相对于同价位来说,绝对王者。安全性方面,该有的防撞梁都有,不同于日本车的泡沫填充,所以绝对算良心车企。我不想为了省那么点油,那么一点保值率,用自己的命去赌。要说缺点,就是各种噪音稍微大点,隔音不好。

    2015款爱丽舍 质尚版 1.6L 手动时尚型 图 02015款爱丽舍 质尚版 1.6L 手动时尚型 图 0
    2022-01-06

    谈笑风生8222是没有后防撞梁

    笑看云卷云舒4960没有后防撞梁,我的让人追尾了,换后杠知道的,后来自己加装了一个后防撞梁

    用户5043477273570我也是这一款里程过十万了做了隔音也防不住噪音大,

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    3.14良好

    小巧精致省油,就是电瓶不耐造,七年换了两次,第二次换的时候由于亏电打火烧了abs泵又花了不少钱,总体来说还行吧!

    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2022-02-19

    流动的泉水叮咚电瓶不行么,你开的太短?我第四年停了八个月没开,电瓶不行了。现在换完已经四年三个月了,最近每天四十公里高架,经常速度80以上,点火一把就点着,感觉一直这样跑电瓶用到六年没问题。遥控钥匙八年多了还好用

    点评车型: 2018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型

    2.79一般

    因为是经济型,所以也不是有太多的期望,总的感觉还可以,就是感觉车身太轻,稳定性不怎么可以

    2018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 02018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 0
    2018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 12018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 1
    2018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 22018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 2
    2018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 32018款爱丽舍 1.6L 手动时尚型 图 3
    2022-06-05

    指尖徘徊煙愺菋你开开大众三兄弟再来开小爱你就不会这样认为了,本人也是一名出租车司机,开了新捷达七年多,和小爱比起来发动机动力和底盘不是一个级别

    流动的泉水叮咚确实,高速上挂大风,感觉来回晃悠,飘。。。

    点评车型: 2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型CNG

    3.5良好

    便宜省钱皮试,就是件价格偏高不好修,还有设计反人类,特别是空调滤芯安装特别麻烦,空气滤芯也是,新手算了,换机油可以抽不用倒。

    2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型CNG 图 02014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型CNG 图 0
    2023-08-29

    老司机中的战斗鸡建议你维修保养找专修,没感觉配件啥的贵,换一条轮胎才220,保养一次170左右,半合成机油

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    4.70分“优秀”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 本来没打算看吉利的,刚好路过4s店就进去看一下,一下就被这个外观吸引了,觉得在这个价位中帝豪的外观是很耐看的,内饰用料也很好,配置也丰富。和销售问了下价格是自己能接受的(主要预算只有十万又不想分期)果断就交了订金,然后当天就交了车。 【提车价格】 旗舰版裸车+购置税和保险与上牌落地8.5w,尊贵版比旗舰版少五千但配置少了电动折叠和二个安全气囊,果断选择了旗舰版。 【最满意】 8.5w这个价钱的车除了动力但配置比其他车丰富很多,但这个动力家庭代步回老家满载爬70度的坡那些完全也没问题。(如果介意动力小可别考虑) 【油耗】 开到2000公里,油耗6.9L,相信在多跑跑高速油耗还能再降的,听车友群的其他反馈首次保养过后油耗更低,但我这个车还没到首保,还没体会到。但目前这个油耗可以接受。 【最不满意】 一、天窗没有实体按键只能中控屏上和语音控制。二、挂挡和车窗升降键夜晚没有指示灯。三、旗舰版内饰只有一种颜色可选。 【最满意】 一、配置丰富,这个价钱配置已经很棒了。二.外观耐看。三、座椅舒服,风噪胎噪都能接受,开起平稳平顺。 【空间表现】 空间还行,不用拥挤,180坐进去座位调最低还有二拳。第二排座椅够宽,中间平台只有二三公分隆起坐中间也不累。后备箱一般,但家用完全够用了。 总结:七八万内车,要求太高也不现实,这个价位,有这么丰富实用的配置比那些合资的车强很多了。虽然动力弱点,但满足日常出行完全没有问题。如果不嫌动力小完全可以入手。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来