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    朗逸2023款1.5L 自动五百万版值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共1632人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    7.10-10.69万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.63
    • 外观
    • 4.13
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.57
    • 配置
    • 3.37
    • 3.49
    • 空间
    • 3.72
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.54
    • 操控
    • 3.74
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 速腾3.71空间3.96

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.2优秀

    23.01.24更新 更新内容: 油耗 动力 【提车价格】 裸车10.5,最终落地11.4。 走的两年无息分期,落地价里有政府补贴燃油车3000,其他的再没有了,看上的几个车型都是合资,原因很简单,因为是家里第一台车,家里人都不太懂车,尤其是配置挑选和后期维护,国产性价比确实高,但是考虑到后期维护的成本等等,小故障几率等,就不打算作为第一台车的候选了。我买车估计就买国产了,确实不错 备选四款,两田的卡罗拉、享域混动,南北大众的宝来朗逸。因为第一台车难免磕碰,选的都是入门级维护成本较低的车型。 赠品的话,脚垫备箱垫车膜啥也没给……不过给了我也不打算用,也要自己买的,拿这个省下的钱什么买不来是吧? 【购车经历】 车是汽博会订的,一开始只打算看看,没打算立刻就买。就是逛逛,看看意向车型的优惠,实车如何如何。配置懂车帝上已经看过无数次了,意向车型也选好了,到了展台跟销售也是直接就去里屋谈价格了,然后发现价格不错很划算,可以考虑真的订车。 选车的经过就不写太长了,找机会再写一篇关于自己选车的经历的。卡罗拉、雷凌、享域混动、宝来,一个个都因为某些原因而没打过朗逸? 车是7.21订的,不过才提回来,因为家里的事,一直在店里室内停车场放着,所以感受其实谈不了太多,不过其实也没什么区别了。 【驾驶感受】 1.5l还有什么高要求呢?其实就是为了92油和跑市区。因为家里住在商业区,堵车是常态,飙车才是罕见,加上给我爸开,他也是个佛系的主,家用市区动力足够用了。不过要是跑高速的话,建议上1.4t,1.5还是不行,低速OK。 【更新】动力真的很不行,干吼提不起速是常态,如果你对动力响应,提速,驾驶体验有要求,果断1.4t,或者直接速腾。 【油耗】 新车阶段感觉过了,油耗开始下降,不过家里市中心繁华区,用车路况基本就是低速+频繁启停,油耗一直十个多,如果是快速路,不堵车,慢慢会到8个以下 【最满意】 外观这一代确实很好看,五百万没有星空前脸,不过标准前脸也能接受,而且看起来确实不小,不知道是不是错觉,也没比较过。 【亮点配置】 后视镜倒车自动下翻 后视镜锁车自动折叠 无钥匙进入【这个真的很实用】 全液晶仪表 10.5中控 后排扶手+杯托 这几个优点都是我很看重的东西,因为完全就是市区家用,所以这几个配置在我这也算是大放异彩,使用率非常高。 【乘坐体验】 第一台车,所以基本就是乘坐体验了…… 跑起来还是有一种比较厚实的感觉,车身稳定性很好,不想有些车会发飘(自己对号入座吧?) 滤震挺好的,毕竟这个价格在这,我也不会要他有a6什么的那种避震水平,A级车里他的乘坐体验算是很不错了。 隔音也很好,发动机盖隔音棉什么的也都配齐了。(说的就是你日系)。因为我本来很讨厌吵闹,所以它的隔音给我带来的满意度提升还是挺大的。不过发动机声音还挺大的,不知道是通病还是我家这台有问题了,保养去看看,从外面听更响。尤其是嘶吼但是不提速。 空间就不说了,大家多了解都明白德系最大优势就是空间利用真的好,个人178,前排空间留的很富裕情况下,后排膝盖前也能有一拳多的空间。 不过有个问题就是后排的座椅感觉略矮…大腿下方会有点空,放平的话腿又会伸出去很长…难道是我的问题?? 后备箱空间一如既往地稳定,非常富裕,对于家用的我来说非常够用,后备箱板掀起是下面的备胎【忘了拍图,以后补一个】缺点就是这个板略显草率,有一丢丢廉价,反正也不怎么用备胎,足够结实就行。 从后备箱能看到后排46比例放倒,估计是没机会用了…… 注: 写一下砍价过程吧。一开始其实看的宝来,因为长春嘛……对于一汽大众还是更亲近一些。开始也就是溜了一下上汽的展台,去一汽谈的宝来的价格,1.2t智行谈到了12.4,不过应该还能砍,但是不早了,就准备之后再去4S店试试车,再谈谈价。 后来去一家店里跟那的销售谈价很不愉快,摆明了就是宁可不卖,也不让我砍价,说哪条哪条给高了,她就要说怎么怎么不行。果断走人回汽博会谈价。 中间去了上汽的4S店,朗逸500万这款落地能给到12万,觉得很可以,决定再去汽博会的时候去看看朗逸 于是先去了上汽展台看了朗逸,想着做个比较,也问问价格,销售给我裸车10.5的时候,我就知道我可以拿到一个很不错的落地价了,于是一番唇枪舌战之后,砍到了11.7落地,加上3000政府补贴,11.4,很不赖了。 中间还有个插曲,我爸也很想买个混动开开,打算去看看比亚迪的配置价格,于是就没立刻定朗逸。不过最后还是没定比亚迪【原因见我另一个帖子】,又回去找的那个姐姐,还好这个姐告诉我朗逸还有一台现车,于是就订了,反正也不打算订别的了。 【最不满意】 没有胎压显示,360影像1.5l不配备我都能理解,500万这种1.5的最高配置,应该给胎压显示的…… 最后最后,希望圈主推荐一下~

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    2022-08-01

    siliang338坐标东莞今天订,13.46落地,感觉亏大了。

    上官静轩170员工内部价,我去4s她说叫我找你买

    番茄4182139359992171排量低跑高速就不行吗?新人不懂

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    一月份提的车,开了一段时间,先说优缺点吧(不喜欢涡轮增压所以选择了1.5自吸的伍佰万版本) 1.优缺点 优点:1.5L+6AT动力总成使用稳定,虽然是09G的变速箱,但总归是爱信的差不到哪里去,家用代步图的就是稳定。外观看着大气,价格也合理,换代的内饰看起来还是挺漂亮的。伍佰万的配置属于1.5的顶配了还是挺够用的该有的都有了! 缺点:起步较为慢,加速反应慢,变速箱升档不积极,动力中规中矩,买的时候试驾过老款,所以对1.5的动力有所了解,可以接受,家用没毛病。 2.油耗 没上过高速,就市区内开一开。平均油耗8个左右(没开空调) 3.空间 在这个级别里朗逸的空间没得吐槽,比雷凌卡罗拉大,家人乘坐起来不感觉到局促 4.价格 价格我说的详细一些供大家参考,我是在吉林市提的车,一共两家上汽大众,第一家报价写了一堆费用,听了10多分钟果断转身离开。第二家报价挺实在价格清晰明了只让强制购买了双保,裸车砍价到了109900元,保险交了4400多,购置税9725,双保1599,上牌+临牌270元,共计:125894元。随车赠送,太阳膜,多加了两次保养,原厂行车记录仪(挺好用的)。以上价格是一月份提车的价格。

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    2023-04-21

    ZZC815我2.0的前段加速都觉得肉1.5的不敢想象

    一帆风顺的明天i不喜欢一样东西肯定是有原因的,你不喜欢带T要么嫌它顿挫要么嫌它贵。喜欢1.5自吸又嫌它动力肉光踩不走,说实话这不是喜欢,这是将就

    洒脱喜鹊K918款的里面有毒的黑心材料的气味6年了还很刺鼻,据别人说即使十年仍这样,其它难听的比喻就不说了

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3良好

    整体表现可以,动力够用,肉是肯定的,油门响应有点慢,大概延迟两秒,油耗目前10个油左右,因为目前大多跑农村路况,路况较差,也算正常吧。想要动力,还是选1.4t的,之前也试驾过,动力确实比1.5l强的多。不过1.4t顶配版配置才可以,1.4t星空满逸版配置太寒酸了,但1.4t永逸版落地都接近15W了,不如上速腾了。家庭代步1.5自然吸气足够用了,而且皮实耐造,推荐1.5l自动五百万版的,配置还可以,目前来着也还行,超车基本要地板油了,中速行驶油门响应延迟很明显。价格落地12.6,送的东西也没啥值钱的,行车记录仪,坐垫脚垫,全车膜等等,送的膜没有贴,质量很差,在店里自费贴的膜。 之前也试驾过领克03,长安univ,内心是想买univ的,周围人都不建议,最主要还是父母不太接受univ外观,可能比较潮流,老一辈人不太喜欢,而大众比较中庸的外观更符合他们审美,03 1.5t是三缸机,2.0t价格就贵的多,如果1.5t是4缸的,那就毫不犹豫订03了,,厂家也是头铁,非要碰三缸机,看看市场吧,谁碰谁哑火。实话实说,无论是03还是univ驾驶体验绝对好的多,动力确实随叫随到,和合资相比,配置也是一个天上一个地下,国产车现在进步确实很大,或许再经过几年的市场验证,国产车真的就崛起了。综合体验,我不是很满意,我爸还是挺满意的😂。

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    2022-08-08

    超儿891119000 开回家

    用户9557174122012.6落地是全款吗,这个月也考虑入手

    用户1827569272133跟销售砍价砍了两天。全部落地10万整。早上提车。激动的心,颤抖的手,睡不着觉,失眠了。

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.3优秀

    【空间表现】 我身高180,体重160斤,我腿长前排驾驶位就需要先很大空间,后排坐人还能让出两拳多的空间。 【乘坐体验】 这款车为1.5自吸,起步肯定没有1.2T那么快,但是100迈以后和1.2T没什么区别了,要是追求动力上1.4T。 【油耗】 油耗高速是5.6,但是我实际应该说是5个油,因为我从长春回来花了300多块钱的油,而且在哈市还经历了堵车。 【驾驶感受】 整体来说自吸加6AT平顺和稳定,不需要过多担心,考虑过带T的车,一想到公里数和双离合,还是考虑了自吸,操控还是大众家族遗传准和稳,和日系车不是一个段位。这款车有一个变速箱电脑独特让我不好理解的设计,就是你定速或者油门始终保持这个位置,它会根据坡上坡下和速度快慢而自动提降档,通俗就是你在D6档位上,然后前面是坡,他会自己掉到D5,然后发现转速达不到标准或者没劲儿,自己再掉到D4,等你过去了坡逐渐恢复。 【提车价格】 提车的价格是裸车10.01,落地11.30,我是贷款,因为优惠大,保险4000不到,购置税4500,其他没有费用了。 【购车经历】 哈市和长春都拉我,最后在长春订了,车都没试驾,不理解轮胎为什么是佳通,展厅里的是玛吉斯,佳通耐磨好一些,玛吉斯舒适型会比佳通好一些。

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    2022-08-26

    YoungYANG杨你这目前为止全网最低价了吧

    用户8490297451241太便宜了,江浙最起码贵1万五。

    大伊万长春哪家店能说下嘛

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.5良好

    【静态感受】 外观:选的开场白,中庸风格,不出彩,但也不激进,尾部较前脸好看。 内饰:内饰简洁风格,塑料感略重。仪表中控屏大气,具有科技感,空调控制开关有点掉价。 配置:配置可玩性不强,好在都还比较实用。 空间舒适度:空间同级别表现可以,舒适度也能满足日常使用。 【操控】 人生的第一辆车,对操控没有太多的概念,能满足自己高速,省道驾驶需求,感觉红绿灯起步比较慢,复杂颠簸路面减震效果一般。 【能耗】 日常主要跑高速和省道,目前行程555公里,平均油耗6.1,新手龟速,加常踩刹车,油耗已比较知足。 【用车成本】 目前尚未到首保时间,成本未知。除了赠送精品,未增加任何其他装潢。 【智能化】 车机电脑自带导航可以显示到仪表盘很棒,语音提示过于简洁,听歌就用手机连接蓝牙,carlife目前用的还不太习惯,语音效果可以,辅助功能还没敢尝试。 【车辆缺点】 一是后排中间隆起较高。对后排满载乘坐的舒适性有影响。 二是低速区间加速有点慢。在红绿灯起步时感知尤为明显。 三是车机流畅度不高。十来天的使用中,发生过一次,手机蓝牙连接不上的情况。中控屏幕操作起来与手机相比较,响应速度和跟手度差距较大。 四是小细节影响感知。原厂鸣笛喇叭声音和母亲的小电动车一样小而闷。后备箱顶盖缺乏,线路结构一览无余。雨刮器工作时和玻璃产生异响。

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    2022-12-14

    知情达理漂流瓶iq2那个店

    赵本山ik1.5满意版11.7刚拿下

    用户270752556199落地多少💰

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.7优秀

    【购车经历】 当时买车的时候就提前从懂车帝上看过了,因为想选那种稳重的车型。并且对于变速器呢选那种好保养,省时的那种。所以就根据销量看到了朗逸。这款车不管是外形的稳重中庸,还是内饰的简洁大方,都让人挑不出什么毛病。这也恰恰迎合了这个阶层买车人的特性。 【对比车型】 当时只看中了朗逸这一款。朗逸1.5L自动五百万版,市区县城上下班,代步,平常出去玩完全没问题,家用排量不追求提速快的可以选1.5L,超车担心动力不足切换到S挡即可,内饰比较好看,大屏carplay,仿皮座椅,液晶仪表盘都挺好看的,爱信6at变速箱耐造,市区开更平顺舒服,后期保养省心,加92油便宜省油。 【提车价格】 开票价:10.5w 保险:3350 上牌:300 落地:12.4w 【驾驶感受】 这款车在动力加速上开过我车的人,他们都说有点儿偏肉。我反正是试了一下,将就以平稳为主。一般车的发动机转速超过2000转的时候提速提的快。 【油耗】 跑165km油耗在5.0-5.2左右。短距离的话不行,短距离的话油耗在10~11左右。 【亮点配置】 配置上首先就是中控屏12.5寸很大。并且支持car play和百度carlife,建议进行有线连接,因为无线连接容易造成卡顿。并且座椅呢有些偏硬,但是也是有皮质的,还可以。 【乘坐体验】 这辆车的空间很大,尤其是后排空间比较大。除了后排中间位置稍微挤一些。

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    2023-03-30

    九里市区7-8没有十一个不敢乱说 高速五个以下

    朗逸车主2号你们的朗逸后档玻璃高位刹车灯那里有水珠吗,洗车以后

    用户9300265179796这价不对啊,裸车10.5,购置税9300,上牌300,车船税450,交强险950一共11.6万,剩下8000是利息吗?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.2优秀

    #用车感受 结完婚和老婆决定想买个代步车,保值省油,平时上下班开,再就是逢年过节回老家高速开。目前提车20多天,行驶900公里左右,个人驾驶比较温柔,不急不躁,西安的路太堵,红绿灯太多,也开不了快车,总体感觉还是非常不错的,跑高速是真的省油,市区就有点儿不太友好了,特别是红绿灯多的时候基本都在8到9个油了。车整体比较大气,没有小毛病。 动力操控:我选择1.5L自吸加6AT的配置,主要是耐用且省油!如果追求动力的话千万别选自吸!目前就是起步稍微有点肉,但是转弯和高速还是比较平稳的,遇到颠簸的路段也没有非常明显的不适感! 内饰沉稳,毕竟合资车内饰几乎都一个样子,做工还是比较细腻的,我并没有感觉到所谓的塑料感!空间还是比较不错的,本人身高175,驾驶位头顶2拳,后排坐三人并不拥挤,头顶1.5拳,腿部2拳。后背箱空间确实非常大,我放了两个大行李箱还有多余空间,家用足够了。 高速胎噪有点大,喇叭声音特别难听,但是市区隔音还是非常不错的!五百万的真皮方向盘和仿皮座椅还是非常舒服的! 市区8到9个油之间吧,可能再磨合磨合会低一点儿,高速油耗在5.2到4.6之间,还是非常省油的。养车主要成本是油费一个月350,停车费400,保险400左右,保养一次也就500块钱。 吐槽下百度carlife,跑个颠簸路段都能断了。。。准备搞个苹果手机车上用。。。再吐槽下喇叭声音,巨难听!还有就是换挡顿挫感挺明显的!但是车真的省油好看,一箱油350块钱,可以跑850多公里,太香了! 希望圈主推荐加精。

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    2023-01-11

    头条用户一开始也是看的这款车,本来都打算提车了结果第二天跟我说临时调价要加两千,直接掉头去提了威朗

    峰文峰语贷款 押你绿本了么

    空空-来来同西安,落地多少,谢谢

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    作为买菜车不用追求动力,其他方面都很满意,可靠实用,不出毛病是我买车的最大追求,三天两头修车可不行,让车回归工具属性。从实用角度出发,皮实耐用用车成本低是最终目的,五百万版本,该有的功能基本都给了,实际上大部分时间都用不上,但是偶尔能用到的时候还是挺令人欣喜的,1.5l➕6at,正常驾驶,我想不出来有什么地方能坏的,车机确实慢,不过目前还没有出现过黑屏死机的情况,还是那句话,你慢可以,别坏就行,更多时间智能系统手机比车机方便,车机最大的实用功能还是全液晶的仪表盘,功能很详实,除了基础显示之外,导航地图比看车机方便的多,油耗,多媒体内容都可以自定义,提供了充分的个性化定制,最后还是那句话,东西可以给的少,别出毛病,让人省心是最大的愿景。

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    2023-03-27

    善良精灵og想买这个500万

    用户8617317676215青岛哪个店提车

    人生过客王大锤啥车三天两头修啊

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.1优秀

    之所以选择朗逸作为人生的第一部车,主要和之前经常拿17款老朗逸回老家跑长途有关。车子配置虽然一般,但是高速上130-140车身非常稳,不会发飘,而且更重要非常省油,一箱油可以跑900公里左右。回家1100公里,路上加一次油即可。高速油耗4.5-5个。 这次买车经历也很曲折,6月28号看车,因为做了功课,价格谈到11.8,送龙膜、记录仪、四件套,三次保养,觉得还行,30号交就完了车款。销售说一个星期左右提车。可是却由于4S店现金流问题车子被抵押给银行,久久赎不出来。然后苦等了一个月7月28号终于提车。9月5号顺利上牌,车管所50选1选了号,6号收到车牌。 到今天提车一个多月43天,跑了2300公里,因为跑市区较多,油耗还没降下来,纯跑高速也就5-5.5个油。驾驶体验是很不错的,尤其是路况良好的国道高速,速度100-120非常舒适,动力很足,油门轻轻给油就行了。整车空间也很大,后排坐过的朋友都说挺宽敞。缺点就是起步的确有点肉,需要平稳给油,不过速度过了20也是非常好提速的。 最后,必须夸一下五百万的颜值,这也是最终选他的原因,低调大气,成熟稳重,非常适合男人的一款代步家用、出差出行的、性价比高的好车。

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    2023-09-09

    用户7752124907719这个中控怎么注册?

    慧宝么么哒动力可以。够用。又不是飙车。提起速来就好了。

    用户5609782956177有没有人加装360的呀?好不好?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余,一直没买车是因为家里经济有限,帮付了首付已经很感谢爸妈,后面都得靠自己。背负着房贷,但凡有点零钱都投资基金了,去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖,加上最近工作机遇也还不错,人就开始飘了,人性的弱点总是难以克服,但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡,如衣锦夜行,谁知之者?”买车的催化剂和过年也有关系,过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬,想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举,但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼,但想要了或者想去做了,就绝不拖泥带水,也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系,毕竟大众车标“高级”,哈哈,开玩笑的。论颜值,个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车,但时隔四年,我已不是曾经那个少年。如果选择日系,只会考虑雅阁,凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派,实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了,很俊的!!!(偏题了)手里虽然也有20个多,但毕竟是自己一点一点攒出来的,真要全部用在一部车子上实在不舍得,所以也就是单纯去店里看看,试驾体验一下,流流口水。。。按照我个人的想法,作为第一辆代步练手车,买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步,就不能叫车了。某种意义上,它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸,毕竟还要结婚,不求打肿脸充胖子买个入门级BBA,但至少能开的出去,哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车,别人根本不会在乎。有对象,有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了(但真的好好看!!)还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我,最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了,最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无(两年免息,我自己平时做一些基金理财,收益率还行,所以免息贷款肯定比全款划算,不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧,总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上) 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了,个人因为刚需不打算等了,如果不是刚需,等季度末或者年末,基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品,享受用的,有能力的条件下可以不用,但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧,踩油门的时候把握不好力度,很多时候得深踩,也就是网上说的有点“肉”,对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求,所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下,没有试驾就谈价格了。其次,每次开机会有语音播报,这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐,突然开始播报日期天气这些,显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的,所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯,就和没有差不多,对象问我为什么买了一辆漏光的车,我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯,不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定,1.5L自吸的,对它要求不能太高,用车情景是市区和高架,繁华地段走走停停,自吸发动机很省心,后期耐造。红绿灯起步确实比较慢,但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车,因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡,体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的,动力妥妥地够了,家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题,如图。市区看堵不堵,一般8-12个油。还没上过高速,过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用,后备箱空间超赞👍🏻,但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服,特别是屁股,经典前脸也很耐看,和前面几个版本的朗逸对比,23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象,休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上,想想我还是算了,毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用,还有2年的免息政策,所以整体满意。提车后也算证件齐全了,加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主,VW星辉将陪伴您登众人之顶,踏巅峰之途!祝您在未来道路上声名鹊起,家财万贯!希望圈主推荐加精~

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    2023-02-28

    出租车伊兰特为什么买了一辆漏光的车

    AiCuoQiong其实,朗逸真的很适合家用,经济型车,皮实耐操,我家13年的朗逸,到现在坏的就是一个电瓶,和个喇叭,八九年的车了。跑高速省油的一批!

    名字叫随心而动居然不选星空脸?

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.57优秀

    23款朗逸五百万,纪念朗逸销量突破500万的车型,外观大气,经典前脸,配置丰富,科技感十足,皮实耐造,油耗低,家用车首选。 首先外观大气,白色更加显得修长,经典的前脸,大中网配合LED透镜大灯很有辨识感。B柱贴有伍佰万标志。 全身内饰设计,皮质座椅,皮质方向盘,车门中控部分打孔皮质,很有质感,10寸大仪表盘,12寸中控大屏,带有导航系统。前后排USB和TYPE-C接口,前后空调出风口。 配置方面增加了主动刹车,自动大灯,自动雨量感应雨刮器,1.5L+6AT动力组合,起步有点肉,跑起来之后动力还可以,1升2稍有顿挫。 空间比老款稍微偏大, 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。 整体来说家用还是很不错的,6AT变速箱可靠性高,后备箱空间大,满足家用出游等场景。 【最不满意】 后排中间凸起,影响乘坐感受。 【购车经历】 从22款一直看到23款,期间对比过秦plus和凌渡,宝来,速腾。经过整体对比和驾驶后,朗逸还是更胜一筹,外观和内饰更加吸引我。 【提车价格】 优惠了2.09万,裸车11万,加上购置税减半和保险,最终落地12万。 【驾驶感受】 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。低档位换挡有顿挫。

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    2023-08-15

    兔子先生康乐天现在朗逸五百万落地多少?

    用户6873802718114朗逸可算不上皮实耐造 我的老世嘉13年了如新。 朋友同时期的朗逸修了几次早卖了……

    选车难不如雅迪了的难多大坡动力不足

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.5良好

    【外观】 外观方面,新款朗逸与帕萨特一样,提供“经典版”和“星空版”两种前脸设计,1.5L车型采用的是大众家族经典式的设计,横向镀铬装饰条贯穿前脸,大家或许对这种“套娃”设计已经没有太多新鲜感,但后者星空版的点阵镀铬装饰,整体看起来更为年轻,豪华感也得到提升。 【内饰】 新款朗逸的内饰采用了12英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶数字仪表,支持 CarPlay和CarLife,比老款车型提升不少。内置的MOS 3.X智慧车联系统,交互功能非常人性化。另外,主被动安全配置也很丰富,如全系侧气囊和头部气帘、AEB自动刹车辅助、自适应巡航系统等等,结合优惠后的售价,有种买到就是赚到的感觉。 【动力】 新款朗逸提供三种动力,除了1.5L、1.4T以外新增了1.2T的车型。这几套经典的动力总成已经在大众家族车型里得到了多年的认证,整体驾驶表现和可靠性都是可圈可点。新款朗逸全系标配带起停功能的自适应巡航。 【总结】 有人说,同样的价格不是买国产车更香吗?没错,你可能会得到更强的动力,更多的配置,但如果想要厚重的德系质感,还真就只有大众能给你。所以很多人买朗逸,就不会去问值不值得。

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    2022-12-28

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    2.2一般

    本人爱车是今年九月份中秋节提的得,到现在已经行驶三个多月了,来说说体验感受。 第一驾驶感受:首先大众车的性能自己超控肯定是没得说的,开起来比较稳,方向盘指那打那,绝不拖泥带水,底盘也比较稳,尤其是跑高速或者快车道,有时候不知不觉速度已过80左右了,可自己才感觉好像只有40码,而且也不会有飘的感觉。 第二动力表现,1.5自吸,首先不得不说起步确实是慢,而且很慢,就算你一脚油门踩到底,速度也那样,只能听见发动机的声音和转速高,但是中后期说实话提速却是很快得,只要舍得给油,那速度基本上可以说是立马到位,好不拖泥带水,然而跑高速也是一样,自吸说白了只是起步慢中后期还是很快,对于我来说日常生活家用偶尔出门旅游没问题得。 第三油耗,对于油耗这个东西我个人觉得还是跟自己脚法和每天行驶路程有关系,我自己反正就是4.8到10,首先如果你当天跑的路程时间很长速度快,那么下来基本不会超过五个油,相反如果路程时间短速度提不起来那么油耗会很高,而且在行驶过程中一定要记得该块就快该慢就慢,这样油耗绝对不会高,大家可以试试。 第四购车经历,说起来是真的有缘份,因为我当时看车看的是红旗h5,之所以一直没定下来是因为价钱有点超过预算,还有一个主要原因就是油耗高,后来我去试车出来刚刚旁边就是大众店,一进去就被这白色外观给吸引了,白色外观颜值加上前脸设计,以及油耗,还有后期用车成本核算等等,果断选者了朗逸五百万。 第五提车价格:由于有购置税优惠政策的原因,当时谈得裸车价钱是,11.5,后面加上购置税保险上牌啥的,上路一共是花了12.5,店里送了记录仪脚垫车模。因为第一次买车也不懂,也就只要了这些。现在现在还是后悔,经验太少,哈哈。 第六,乘车体验:由于五百万座椅是皮制搭载,加上车身空间够大,驾驶人员以及乘坐人员都可以根据自己想要得舒适方式来做,由于空间很大,180身高坐在里面都不会感觉有压力。 第七销售态度:个人觉得,一开始得把所有价钱,以及送的东西等等一些细节谈好再去交钱,因为你要是先交钱了再谈就不是那么回事了,我当时啥都不懂就是交钱了再谈,所以就送了记录仪脚垫车模就没了。 第八,满意与不满意,满意就是外观设计颜值不错,空间够大,价钱经济实惠亲民,然而不满意的就是偷工减料有点严重,车内塑料味道很大,切隔音不行,倒车灯只有一个。最后希望圈主推销加精。

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    2022-12-23

    生活就像一把无情的说1.5慢的都是傻子,我的1.5百公里9秒。0到60只需要4秒

    富可敌美国倒车灯只有一个是什么梗?

    上进的豆花vnV肉车

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.1良好

    【购车心路历程】 26岁,坐标惠州,驾照6年开别人车里程已超10000公里,开过吉利帝豪GS,宝沃BX5,速腾,雷凌,雷凌双擎(均超过500公里)。 最终选择朗逸,我自己都感觉很奇妙,因为在漫长的看车过程中,13-15万预算内压根没考虑过大众和日系。。 在懂车帝看了大半年的车,自己一开始非常钟意的是长安univ,标致新408,哈弗H6,买车会在这几个车型中选择。 优先考虑的是univ。因为在app线上看太好看了,动力也很强,各种评测也是优点多过缺点,其次是新408,我很喜欢此类仪表中控台的设计,甚至自己做梦也梦到自己提了univ? 直到身边有人提了univ我近距离观摩了一下,车头和侧身是真的非常漂亮,很不满的就是车尾,很丑,而且乘坐了一下,后排空间太小了,我每年过年会带上爸妈回湖北老家的,空间这么小就没再考虑了。 新408是真的不错,可惜了现在等车需要等60天以上(包含无钥匙进入等),而且这边标致的店非常少,我去了东莞寮步的店试驾,这个车感觉很不错,驾驶室的体验很好,非常有科技感,然而等车需要60天以上又劝退了我。当天便又去看了奇瑞艾瑞泽8(寮步店),车是好车,除了双联屏比较丑(仅限奇瑞)其他感觉良好,跟销售谈价他直接把上牌服务费报了3000,我特么瞬间就没感觉了,有这样坑的吗? 之后在东莞寮步看了本田,本田的人是真多,跟标致形成鲜明对比?非常多的人在看车,以至于销售都忙不过来,不远处还有新的雅阁车主在提车拍照……广东人是真的超级喜欢日系,满大街的雷凌卡罗拉凯美瑞雅阁。。 看车到这里,我还是想选择408,然而朋友强烈不建议,而且有内部关系通过与4S店领导的联系让我们直接去看大众,因为平时都没怎么看大众所以就在去的路上在懂车帝随便看了下,觉得500万这个版本除了动力,配置还不错就直接去看了 看完就直接交了订金,魔怔了。。 白色现车一周不到就提车了,12.5W一口价,官方免息按揭(3年6万?)朋友介绍的也就没有讲价,该送的都送了。结果来懂车帝一看,12.0甚至更低的大把,现在只能拿不同城市价格不同来安慰自己了。。 驾驶感受: 【优点】 1,稳如老狗,就是感觉底盘很稳,过弯也很稳,刹车也很稳 2.油耗低,新车500公里,买回来先走了高速和城市道路,油耗5.2-5.9,堵车情况最高到过7.0 【缺点】 加速很肉,特别是超车或者堵车起步,踩下去半天速度才上来,车才出去(此时很容易被插队),而且起步会顿挫,这车开久了人都变佛系了,加速是真的非常差,我看有车友说后悔了,我是深有体会,这也是我最不满的地方 空间方面,后排中央凸出太高了坐成年人会很难受 内饰方面,其实还好,算不上科技感,比较朴实无华,耐看,能接受 车机方面,收音机我是不太喜欢用,但是大众似乎把娱乐系统研发重心都放在了这里,在线娱乐只有一个酷我和喜马拉雅都是我以往平时几乎不用的,而且车机联网信号不好,地图导航ui设计不好看(偏主观),除了屏幕分辨率高简直一无是处 【总结一下】 动力孱弱,外观大气,车机一般,空间够用 如果再来一次我不会选这套动力 照片晚些再拍一些,上班摸鱼中。。 【11.4更新】 车停在路边被拍了,一排车估计都被拍了,首违扣0分罚0元,12321App处理下就好了,可惜 首违没了?? 功能方面,自动感应雨刷挺好用 车机功能,能下载的应用都很鸡肋,谁开车还要买火车票呢? 想贴膜,原厂无色膜没兴趣,4S店加钱升级膜又报价太贵,最近在网上看隐私膜 【11.12更新】 在楼下贴了1600的车膜,效果不错,七天内不能开车窗,效果还是不错的 两个比较实用的功能: 1.仪表调出地图,不导航情况下能看到路段的车道方向,见图,可以提前变道 2.app寻车很实用,大的停车场找车很准确 【12.19更新】 转眼间里程已达到2000,如果广州,如果东莞。所谓的磨合期可能已经过了吧?我开车比较喜欢超车,动力的话只要愿意踩还是随便超的,最近升级了4S店送的垃圾行车记录仪,选了360 G900带降压线,360原装128GTF卡。 年前回湖北前去洗一次车,车身有好几处鸟屎。。 车平时停在小区广场,一月200元,毕竟停外面路边被抄过牌了。。 这几天朋友的帝豪GS一直报故障码,一直跟我吐槽国产车,说我幸好是买了合资车,哈哈哈

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    2022-10-31

    放飞自我6159我一开始也是看上长安油腻v,后来看了实车那个方向盘直接给我恶心到了,还有那个仪表盘,不过外观是真好看,朗逸500万动力这一块对于我一个新手来说暂时够用了,要是动力太强我还怕控制不住

    尼克杨想打球哈哈,这么多买1.4的没后悔的,全是1.5自吸后悔的,所以说还是要考虑动力这一块

    土坷埌我的是1.5自吸的市区开还可以,我是新手动力确实弱。还没跑过高速。估计跑高速这动力弱的一逼

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4优秀

    最开始了解看了丰田卡罗拉,雷凌,速腾,,现代伊兰特,朗逸等,最终还是选择了热门热销的车系,选择了合资朗逸车,然后在西安咸阳4S店看了现车,都是白色的,我比较喜欢黑色,比较稳重大气。 但是到了上汽大众④S店以后,销售推荐白色,理由是显得比较大,安全性好,保值,不容易脏。黑色的我第一眼看了展车,没有眼缘。最后被这个银色的吸引了,选择了五百万款的银色,也比较时尚和年轻化一点。 全款裸车基本上就在11.29W左右,还有5000的购置税和3800保险,大众还有绑定的2000的一年原厂险和1588的保养套餐。分期的话销售说的还是比全款便宜4000左右,实在不想贷款。 驾驶还是比较简单好上手,内部配置还可以,就是没有送360和行车记录仪不太好,影响体验。目前还没有跑多少,所以油耗也不准。

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    2022-09-30

    微微一笑.买了这个车的人,很多人都会后悔,主要是他的这个动力让人受不了,都花了差不多15个w了,换回来的还不如一个面包车的动力

    23埃安外普拉斯你的选择没有错

    用户3761338199961大家都说1.5的肉,那我想问问,你1.4…也好,1.8也行,到了高速还不是限速120,你能飞咋的,安全最重要

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    【前言】 大家好,这里是鲜试官SunnyCar,今天给各位带来的是速腾l的试驾体验。去年开始大众的油车一直在改款,今年终于也是轮到了速腾,但是改动并不大,只是顺应潮流提升了一些智能化的功能,那么至于开起来感受如何,接下来就让我们进入正文部分给大家分享一下试驾感受。事先声明,本篇文章提及的试驾感受均为个人感受,存在一定的主观性,仅供各位读者参考,请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型:2026款L 300TSI DSG豪华型 外观:锰石黑 内饰:黑灰 【动态体验】 ①动力方面——同为大众,速腾l1.5t的发动机明显要比最近上市的捷达vs8上的1.4t的好不少。油门踏板很紧实,基本没什么虚位,起步给油就能很快跑起来,不迟钝。继续给油,当发动机转速超过2k转时,一瞬间车子有一个爆发式的加速,后续维持在2-3k转,我持续给油,速度能稳步提升,整个加速过程是很线性的。当我切换到s挡时,发动机的基础转速会主动提升,直接从1k左右来到2k左右,翻了个倍,此时起步我一给油,提速就很明显,但是应该是受限于它祖传的干式双离合,速度提到六十时会有一瞬间明显的顿挫感,后续一直给油跑到八十以上提速表现都很线性,作为一辆燃油家用轿车,这个动力表现已经很足够了。 ②制动方面——刹车踏板我在刚上车适应的时候,是觉得踩着有点重的,不算轻巧。但是开了几个路口之后习惯了,会发现制动脚感还蛮线性的,基本上虽踩随有,不软,就是要费点劲。相比起捷达那松松的刹车,速腾l的刹车踏板紧实多了,感觉子品牌确实不如本家的做工精良。速腾l的自动驻车图标不像国产油车那样,是显示一个圈和字母“A”,它是把auto hold的绿色字样显示在挡位上,第一时间我都没反应过来触发了自动驻车,还问销售这车有没有这功能。 ③转向方面——速腾l的方向盘手感摸起来很紧实,速度起来了扶着也很稳,虽然现在的车基本都有电子助力,但是打起方向来还是能感受到机械传动的那种啮合感。路上一些大角度转弯的时候,方向盘打起来会感觉有点重,但是正常行驶时左右变道还是比较轻巧的,因为是轿车所以开起来也更灵活,路口调头也感受了一下转弯半径,大概也就两个车道多一点,车长明明比我前一天试的捷达vs8还要长20cm,但灵活性比vs8好太多。 ④底盘方面——底盘开起来偏硬,舒适性一般般,走非铺装路面的时候颠簸感还是很明显的。我在直路上把速度开到八十以上感受了一下,底盘很稳很紧实,可以说轻轻摸着方向盘不用力它也不咋会跑偏。在过一些坑洼的时候路感还是明显,但是底盘不散,转弯和变道也很连贯,开起来还蛮灵活的,行驶质感也比捷达要更好,只能说这个价位段的油车真的是一分钱一分货。 ⑤智能方面——这次改款之后,最大的变化就是车机。之前大众的车机智能化真的很差,但这次试驾我着重体验了一下,车机操作起来还是蛮流畅的,就是帧率不算很高,大概也就九十帧左右的样子。语音控制比以前进步太多,唤醒反应蛮快,识别率也不错,就是可能油车的电控还是没有电车完美,销售让它关闭全车车窗时,竟然把我这一侧关闭的车窗给打开了,但是后续再尝试就没有出现这样的bug了。车机的UI设计也算用心,比较接近新能源的操作思维,而且试驾车是顶配的,车机尺寸更大,看着也更有科技感一些。 ⑥油耗方面——销售给我介绍跑高速测下来大概4个油,城里开的话有个7-8个的样子,还是喝92的,经济性真的蛮不错的。 【静态体验】 ①外观方面——前脸把以前的一排大牙给改了,换成了和新迈腾一样的外观,看着更中庸稳重了,顶配还带发光车标。最想吐槽的是隐藏式门把手的设计,不知道咋想的,电车回归常规门把手,油车又搞隐藏式,先不说安不安全吧,就速腾l这个门把手的反应,很迟钝,感觉容易夹手。后视镜靠a柱一侧的外壳上,有盲区监测指示灯,目前来看一汽的捷达、大众、奥迪都是这个设计。 ②内饰方面——内饰变成了和探岳l一样的布局,挡把也换成了怀挡,现在中控扶手这一块空空如也。内侧门把手也很反人类,竟然是在扶手前端,要向上扒来开门,很不习惯。其他地方和老款区别不大。 ③空间方面——我一米七的净身高,把前排座椅靠背调至与b柱平齐,我的膝部还有两拳多的空间,头部则是一拳。中间位置地台不算高,坐起来就是坐垫和靠背有点硬,但是脚部空间还可以,没那么难受。后备箱有点下沉的设计,和尾门开口不是接平的,可能放东西有点不太方便。两侧的车轮上方的隆起也很占左右的空间,不过进深很深,容积在同级别算是正常水平吧。 【总结】 试驾完之后个人觉得速腾l这款车,挺适合预算不高,但是又想有点品质追求的人,前提是只看合资油车啊,因为同级别国产油车更便宜配置也更丰富,买大众主要也是图个品牌稳定,再者比起日系来说也更有质感。这车家用没问题,配置就选300精英型就可以了,舒适和科技配置都比较丰富了,至于顶配加的都是些外观和情绪价值的东西,家用车能省则省吧,没必要。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.40分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 在买艾瑞泽8之前油车对比了吉利星瑞和领克03还有红旗H5,新能源考虑深蓝。15万左右的家轿基本上都试驾了,领克03的操控最运动而且外观也是我特别中意的,星瑞外观最中规中矩,红旗有点超预算了就pass了。领克03的1.5低配4S店给的是13.58万,看了网上的评价13出头都能买艾瑞泽8的2.0了于是就去店里试驾,试驾体验中规中矩没有领克给我眼前一亮的感觉,而且一鹿有你的氛围灯真的丑爆了。但是父母喜欢上了空间和谐外观,在一顿砍价以后13.89万,我其实对这个价格不太满意的,就在犹豫不决的时候星瑞2024新款上市了,外观和内饰都比较戳中我的审美,奈何父母更喜欢艾瑞泽8的外观,于是在3月18日直接定了台墨绿色的棕内。 【最满意】 第一动力当然特别爽,城区里用经济模式动力不太跟脚但是勉强够用,而且有个奇怪的地方城市路况标准模式反而比经济模式更加省油。标准模式油门踩多少给多少,到了运动模式弹射起步推背感很强,发动机的轰鸣真的是男人的浪漫。第二就是空间,真的是15万内不论是国产还是合资车里空间最大的,后排能跷二郎腿简直不要太爽。第三舒适性,座椅的软硬适中,座位长度也够不会出现膝盖浮空或者半蹲式的感觉,头部空间也足够。 【最不满意】 第一内饰一股子的廉价感,属于是奔驰和奥迪的豪华感都没学到,车门内的开关越看越奇怪,还有车门内的那个音响装饰简直土到爆。艾瑞泽8内饰属于明明用料不错,但是堆在一起就特别不和谐拉膀,设计师背锅。全车最离谱的就是副驾那个一鹿有你的氛围灯,真的社死那玩意,本来挺高端大气的直接变成小孩子玩具车。第二就是底盘对比领克和星瑞还差点意思,底盘舒适性一般,运动感也没有,调教得有点奇怪。第三就是那个硕大的方向盘,比别的车大一圈,但凡人手短一点打着都难受,这个真的很影响驾驶体验,第四就是车内布局,手机支架没地方放,放在哪里都会挡住车机屏幕,对于强迫症的人来说真的很难受。 【驾驶感受】 除了方向盘太大刚开始需要适应,驾驶体验还不错,方向盘虚位还好,操控中等偏上吧 【油耗情况】 目前1900公里表显油耗8.8个,其中1300多公里为高速,剩下的是日常城市道路,比较堵红绿灯很多走走停停。油耗表现中规中矩可能是我的脚法还需要练。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    今天给大家带来全新速腾L的试驾体验,感受只代表我个人试驾后对它的体验,具体感受如何,且看我娓娓道来 一、它的动力对于我个人而言是比较肉的,而且在超车的时候踩大油门就会出现光吼不走的情况,运动模式的转数都踩到五六千转了,提速都会比较慢,并且发动机传出来的轰鸣声也比较大,今天试驾过后,我不建议用舒适模式跑高速,因为高速上超车需要更强的动力输出,毕竟跑高速超车就是需要你车辆的动力输出 二、它的刹车每次踩都要踩下去快一半的踏板,我个人会比较不喜欢这种脚感,每一次等红绿灯要刹车的时候,就要踩很深下去,在需要刹车的时候会给你一种刹不住的感觉,像那种踩个两公分左右就开始有刹车脚感的,会让你对这个车子的刹车比较有信心,能够刹得住,而且我运动模式八十码左右的时候踩刹车遇到方向盘抖动,类似跳胎那种感觉,刹车踩的重一点,但是没有急刹,后面速度没有跑起来就试到过了,这种事不应该出现的才对。 三、不得不说大众的底盘还是不错,不管是过减速带还是过小坑,在车里坐着不怎么能感受到摇晃,也没有因为避震软而出现多余的弹跳,要知道没有空悬和cdc的加持下,要做到这样基本就是很考验一个车子底盘的调教,我当时也比较惊讶,这样会提升我们乘坐的舒适度。 四、它的方向没有像新能源那些,有舒适模式和运动模式的调节,方向打起来转到时针五点的那个位置都会比较轻,过了这个点后就变重了,刚开始我打着方向很轻,觉得会和那些电车一样虚位会比较大,后来我在直线行驶的时候,左右轻微晃方向盘,基本都能感受到车子有跟着轻微的摆动,跟我开始想的不一样,这个方向精准在我们变道或者会车时能把控距离,所以这个车子的方向虚位越小越好 五、刚开始的时候是我试乘,销售开的比较稳,后面到我试驾的时候就运动模式踩了一脚,其它路况就是舒适模式开着,就当我自己车开一样,试驾完到店里它的油耗表显是12.5l/百公里,这个油耗是显示这次启动后所行驶的油耗,本次试驾开了七公里,这个油耗比我刚开始想的要高一些,不知道其它车主在市区开油耗是多少?可以分享一下给大家一个参考 六、后排乘坐的舒适度偏差 ①隔音效果偏差,我在后面坐和我在前面开有明显的感觉不一样,在后排乘坐的时候,它的胎噪你听着比较大声,就比如你在后排听到的音量是七,你在前排就是五这样,而且车子在等左转红绿灯时,旁边直行车过去你也能到它从旁边车道开过去的声音 ②乘坐方面,因为我坐的是右后方,它后排中间那个座椅的安全带插头刚好是在我腰上面一点,我靠在座椅靠背上就会压着它,你想你压着一个铁会舒服嘛,主要是它安全带的固定点就在哪里,那个插头你往下滑不了,往上它座椅上面哪里又卡不住这个插头,就只能每次动了就给它挪一下。 七、静态方面我觉得有必要吐槽一下外观的门拉手,一个纯油车本来用机械式的门拉手,改款改成电动伸缩的,你又不是纯电车,要是想要美观用隐藏式的,可以采用隐藏式的机械拉手啊,既有美观也安全。 八、我自己身高是1.73米,体重是130斤左右,我以我自己的坐姿调整的,前排就是半个手掌的腿部空间,在后排来一看,这腿部空间还有一个半手掌的距离,翘二郎腿都不是问题,头部空间还有一拳的距离,这个空间上是不错的。 九、至于这次改款在车机智能化的提升,我觉得只是正常的更新迭代而已,在手机和车机的互联上多了一些,我觉得油车在智能化这方面够我日常使用就够了,像导航、听歌这些我每次开车所需要使用到的功能,其它的咱们也用不上。 以上就是本次速腾l的试驾体验,每个人可能都有不同的体验,或者路况有差都有可能不一样,当然大家有什么问题也可以评论区讨论交流。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。