MINI动力十足值得买吗_MINI动力怎么样

点评车型: 2015款MINI 1.5T COOPER Fun 五门版

3.57分“良好”

老婆的嫁妆，我自己是一辆迈锐宝，车价差了将近一半，但是实话实说，我觉得自己的C级车比mini好太多，真不是得了便宜卖乖。 【外观】 外观是无敌的存在，我们小县城蓝黑分段配色的款是唯一一辆，回头率很高，老婆当时也是在迷你和A3里选，最终选择了前者，真的是一个看脸的时代； 【购车经历】 老婆当初实在A3和迷你中二选一，最终在性能和实用中选择了外观，宝石蓝配色也是心头好，毫无疑问，就是她了； 【提车价格】 在上海自贸区提的车，有政策优惠，提车价格比4S便宜了小一万块钱，26.8万拿下; 【驾驶感受】 给我的感觉就是哪里都硬，方向盘硬，车门硬，座椅调节硬，坐垫硬，座椅调节还不是自动的；驾驶方面，刹车时的顿挫感也很明显； 动力有浓厚的宝马基因，提速迅猛，动力随叫随到，在高速上真的想超谁超谁，绝对的一辆小钢炮； 【油耗】 油耗是很经济，毕竟车小，平时开的不多，七八个油吧，买个菜接个孩子方便； 【车机】 觉得过于复杂，不太好用，调个蓝牙要进三四个子菜单才能找到； 【维修成本】 毕竟不是那么大众的车，零配件真心贵，动不动好几千，所以保险费你懂的; 【空间】 空间小的可怜，家里娃的安全座椅很难放进去，我一个一米七的个子坐进去都很局促，腿没办法舒展，舒适度也一般。置物区也不行，最实用的车门侧边的置物格愣是做成了镂空的不知道怎么想的； 总之，车应该是好车，但不适合我，欢迎交流。

点评车型: 2023款MINI 2.0T COOPER S CABRIO 赛车手

3.5分“良好”

2023款F57S赛车手版本外观全套jcw套件，选的四个复古色之一的青柠黄，也是去年夏季主打色。内饰没有选jcw座椅而是用的麦芽棕菱形格纹真皮座椅，这样颜色有跳跃，搭配上较为出彩。况且jcw的桶椅更硬，虽然好看，但毕竟作为代步车还是适当需要一些舒适性的。配置上这一批2023款都停配了方向盘加热，这是一个遗憾，毕竟对于敞篷而言，皮质方向盘入冬后还是比较凉手的，虽然南方不冷。好在赛车手版本配置了自适应悬挂系统，据说主要是体现在对于驾驶上的帮助比较明显，而并不是去改变乘坐舒适性的，所以目前500多km并没有什么特别感觉。空间上可以说F57是mini的F家族里面最小的存在，后排确实坐姿太直，准备换个懂车帝抱枕凑活一下腰部位置的支撑。原厂2.9-3.1的胎压实在吃不消，换了2.5-2.6可以好很多，且对油耗和动力损耗不大，在接受范围。整体而言就是外观好看，动力十足，人家买车，我买玩具。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家 五门版

4.2分“优秀”

虽然是三缸，但市区用车动力充足，运动模式推背感还不错，比以前的途观L 330强。 开起来感受不到三缸的存在，怠速和启动还是存在感很强，声浪其实还挺好听。 操控一流，外环匝道时速95过弯非常稳。代价是车真的硬，开了mini才发现上海的路况其实并不好，马路中间各种坑和井盖。。行车记录仪每天大概会锁定十几次视频，因为记录仪根据震动判定了车辆发生碰撞。 配置寒酸，还不如上一辆车配置高，不过买MINI的都不在乎这个。 空间其实比想象的好，后备箱也够深(简配了盖板)，后排腿部一拳多，但头部充足。 新款外观感觉更加符合现在的简洁扁平化设计风格，独角兽灰很耐看，不同光线下颜色有变化。 内饰做工不错，麦芽棕质感一流，液晶仪表感觉功能太少了，显示效果像十年前的水平。 车机系统功能也偏少，除了智能互联功能，别的还不如大众用起来方便。宝马在软件方面的设计功底感觉不如大众…

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

4.21分“优秀”

【外观】 颜值在线 【最不满意】 太吵太硬了… 【驾驶感受】 卡丁车，动力澎湃，提速绝对，带回火 【油耗】 还算不错，高速高架6点多没问题，拥堵路段8-9

点评车型: 2014款MINI 1.5T COOPER Fun

3.21分“良好”

优点：操控好，动力佳，油耗低，个性强。 缺点：空间小，1.5T三缸发动机怠速抖动大。 我这辆是2014年第一批新款F56 MINI三门版，开了8年10万公里，车子除了三缸发动机怠速抖动大，其余没有任何问题。发动机没有烧机油等问题，6速爱信变速箱也没有任何问题。2014年和2015年的MINI有惰轮问题导致高温的通病，之后年份生产的厂商都已经解决了这个问题。还有就是发动机怠速和启动时抖动大，导致发动机机脚垫6万公里就要更换，机脚垫的寿命是普通4缸车的一半。此外原厂刹车片2到3万公里就需要更换，寿命也比普通车少一半。MINI的改装件很多，车友会也确实有很多妹子，适合玩车，但空间比较小，不适合家里的第一辆车。

点评车型: 2020款MINI 1.5T COOPER 艺术家

3.83分“良好”

满意点： 1、外观设计，及内饰方面，几乎堪称完美，非常时尚有个性，颜值很高。如果对空间和配置没有特别要求，且是小个子女生，这款车肯定是首选车。因为回头率极高。 2、配色，是其他品牌不能媲美的，我选的是新英伦绿，很特别。mini在配色上还是非常用心。 不足点： 1、空间不够大，冬天的时候，穿着厚重衣服，的确有点显挤。 2、性能方面，加速的感觉还不错挺快的，这个价格参配是比较低的。基本上就是老爷车的水准。方向盘集中，小女生单手基本上是没法操作的。 说说当时为什么选择mini3门艺术家： 当时同时在看车型是奔驰c200轿跑3门车。 1、被外观吸引，的确独一无二。 2、mini更适合我当前这个年龄段，虽然奔驰c200轿跑现在也挺合适，但奔驰这款车在35岁购买也不违和。 3、虽然两款车都是3门，外观设计都很棒。但毕竟价格差了10万。mini落地价29万多，奔驰c200要40万。 基于上面3点原因，忽略了mini的所有缺点，最终选择了mini

点评车型: 2014款MINI 2.0T COOPER S Fun

3.86分“良好”

（居然还有要说明选装，那就说一下，除了内饰2000和方向盘加热座椅加热，其他all in） 【动力表现】 爱信6at，现在不得不说是个渣。1，2档顿挫，升到6档还特别早，大概正常情况60多点就上了。不过中段加速还是有点力气的，目前17万公里，中段加速依然推背感十足 【驾驶感受】 好的方面:赛车基因充满整车，哪怕0-60都感觉在赛场上驰骋，而且视野极好，一般稍微头晃的勤快点，路边信息还是能掌握全的。 不好的方面:赛车基因充满整车，哪怕0-60都感觉在赛道上驰骋，就算原厂加装的避震，还是颠的可以，方向盘又硬又重，不适合妹子 【带娃体验】 不好的地方就是第一次装安全座椅就像要老命，200斤胖子抱着那么大的安全座椅塞进去花了20分钟，装花了10分钟 好的地方就是后面没有门，哪怕娃自己挣脱儿童座椅，也比关在里面，不怕误开门 【维修成本】 这车大毛病没有，躲过“羊角门”，躲过“臭车门”，就是后期常见小问题不断。例如:漏机油，轻微烧机油，前轴承套破裂，11万公里发现的避震渗油等，这些都是前驱车常见问题。虽然做好心理准备，但是毕竟是宝马，价格那叫一个贵啊

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手 五门版

3.89分“良好”

【最满意】 外观极具辨识度，经典不落伍，碧玉灰yyds 【驾驶感受】 动力十足，随叫随到，小车大心脏 【乘坐体验】 座椅偏硬，长途驾驶非常吃力，空间只能说够用 【亮点配置】 排气回火很提神，时不时踩两脚。 方向盘根据驾驶模式不同，转向力度也不同，驾驶时信心十足。

点评车型: 2016款MINI 1.5T COOPER

4分“优秀”

【亮点配置】配置基本够用 【最不满意】空间小了一点点 【驾驶感受】冷车启动怠速的时候有点抖其他都没什么问题 【动力表现】1.5T日常代步高速行驶都完全够用

点评车型: 2014款MINI 1.5T COOPER Fun

3.89分“良好”

【亮点配置】 灯光配置可以手动调节颜色，要是可以自动行驶过程中变换不同颜色那就更加完美了。氛围灯光是亮点，晚上下班后在路上确实心情大好，忘掉了一天的疲惫👌而且动力非常好👍 提速快！远超路面多数车辆，起步快，冬季或者长时间放置会出现略有抖动现象，但是开起来几十米就感觉完全是动力充沛！地盘低，非常适合平稳的路面，减震性能十分弱，烂路会让你感觉到快要颠起来，在车里坐着蹦起来的感觉，哈哈哈。 【油耗】 非常经济实惠油耗不高 喝精细liangshi，个人感觉七八个左右，适合上班一族。 【购车经历】 交车非常快 服务也不错 永远不舍得卖掉 开了不少别的车后 怎么都会觉得自己的车各方面满意 非常适合两个人使用 家里买菜神车

点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 艺术家

4.22分“优秀”

双门cooper s，属于玩具车，后排孩子坐着都嫌挤，平时主要媳妇开着上下班，后备箱也就装装包和零碎，动力操控没话说，运动模式油门下去随叫随到，可以当第二辆车，油耗中规中矩吧，市内11个，CarPlay是真的好用

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

4.5分“优秀”

小钢炮好动力十足，操控很好，并不觉得噪音有多大，因为平时开车都爱把歌嗨到很大声😂，至于抖完全不觉得，可能是因为才开两个月吧，关于空间我160cm开这个小车车真的太适合不过了，平时带同事朋友完全也没有什么太大的压力。后备箱也不是那么不能装，之前搬家把后排放倒还是装了非常多的东西，其实即使家里有小孩，一家三口开这个车我也不觉得有什么太大的压力。操控来说真的开起来超级顺滑，动力十足，即使是1.5t也常常是第一个冲出红绿灯的，有一说一除了外观mini的内在真的很不错，喜欢的话真的不要犹豫，如果真的喜欢但因为空间啊或者什么778833的实用性啊而不选择它，早晚会后悔的，总而言之又好看又好开，即使同价位有更好的选择，只要喜欢他真的就很值得。

点评车型: 2022款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

4分“优秀”

这个车真的要跑山才爽，高速开多会腰疼，声音实在是太high了，动力已经很超前了，已经有JCW套件了，个人觉得不必再买更高功率的JCW了 因为疫情，买在了产能下降的时候，提前告知没有哈曼卡顿，有点小失望，但是实际音响效果还可以，丫头上车听了一下评价说还不错呢，顿时感觉找回来了的感觉。方向盘那叫一个来劲，说俗点就是反正挺灵的，有点粗握着有赶脚。 最让人体会深刻的是座椅，我有点后悔要这个运动座椅，可能是我不懂哈，感觉挺硬的，腰部的感觉不是特别好，高速开了两个小时感觉有点累，也可能是这两天用腰过度吧 动力感受绝对让你忘不了，一脚油门下去，瞬间速度飙到100+，回家后在县道上根本就不敢踩油门，一猜就感觉速度超了，还在练习轻踩油门

点评车型: 2022款MINI 2.0T COOPER S 艺术家

4.5分“优秀”

提车快10天了，开了两千公里左右，整体上的感受就是开起来很快乐，坐起来不太快乐的可爱小车。 【亮点配置】内饰经典传承，按键拨杆都很有仪式感；超大的两门无框玻璃真的很好看；国六的排气除了没有回火声，动静还是很大的，两千五左右的声音真的听起来很迷人。 【驾驶感受】 方向盘偏重，但是非sport模式下的转向手感完全可以接受，很扎实，转向很精准。悬挂行程短，硬颠是跑不了了，减速坎要慢点过，不然头就顶到天花板了。路感太过清晰，路面细小不平整都能感受到，导致开太久以后，下车有飘飘然的感觉。 【空间表现】 前排还是很可以的，但是后排就只能算是临时凑活一下的，不过后排腿部空间还是可以的，但空间就那么大，还是不舒服。后备箱还是能用一些的，大点的东西可以放倒后排座椅放进去。总之，尽量只做两人才是正确的。 【动力表现】 2.0的动力比1.5强太多，踩多了日常车身稳定系统介入，加上排气声的渲染，感觉动力很足。 【最不满意】 买这个车，爱这个车，什么都不会成为缺点。非要说，那就是205 4018的胎好贵。