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    奔腾T33空间中规中矩值得买吗_奔腾T33怎么样

    ·奔腾T33

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共24人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.98-10.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • -
    • 外观
    • 3.84
    • -
    • 内饰
    • 3.47
    • -
    • 配置
    • 3.63
    • -
    • 空间
    • 3.51
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.38
    • -
    • 动力
    • 3.45
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 奔腾T333.52外观3.84
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 缤越3.56外观4.01

    奔腾T33·全部评分

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT豪华型

    3.57良好

    优点: 1、这款车的外观设计采用了奔腾家族式设计风格,大尺度的进气格栅连接两侧的大灯组,搭配车头两侧竖置的日间行车灯,整体的视觉效果非常好。且整车的线条也比较平直,看起来非常有层次感,颇为大气。 2、整车的内饰设计的也不错,车内大部分区域都采用了软性材质进气包裹,质感非常不错。采用的平底式方向盘设计,提升了整车的运动感。且采用的7英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控设计则提升了整车的科技感。 3、空间方面,我178cm的身高,坐到前排后,头部空间还有4指的距离,再坐到第二排座椅,头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳两指的距离,整体的乘坐空间在小型SUV领域内算是不错了。后备箱空间也非常不错,且后排座椅靠背支持放倒,整体的空间灵活性比较好。 4、这款车搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大马力143匹,峰值扭矩204N.m。这套动力系统在实际体验中,它在起步时的动力比较肉,待速度提升到40km/时后,再开起来就比较顺畅了,速度在40-80km/时之间时,提速超车最为顺畅。跑高速时,速度超过100km/时后,再提速会稍显吃力。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。 缺点: 1、整体的隔音效果比较一般,当提速时,转速达到3000转后,发动机的噪音比较大,跑高速时,速度上了80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音也比较大。 2、悬架调校偏硬,在经过坑洼路段或减速带,车内感受到的颠簸比较大,尤其是后排乘车颠的比较厉害。 3、车门开关声音比较大,没有吸入感,需要用力关门才能关上。 4、整车的内饰异味比较大,感觉内饰用料可能不是太好,需要多通风才行。 总结 整体来看,这款车在各方面的表现还算不错,作为日常代步用车还是没问题的。不过这款车目前的优惠比较少,而且同价位区间的车型也比较多,这款车目前没有特别明显的优势,建议待优惠多一些时,再考虑入手。

    2021-02-28

    一座奥陌陌这还肉?我就是这车,起步很推背感,很冲,动力十足

    笑忘書960有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT豪华型

    3.57良好

    最近有几个粉丝咨询我奔腾T33这款车怎么样,说实话我对这台的关注还真不多,主要是奔腾这个品牌现在也算不上主流了,但作为一名车评,很乐意为广大车友答疑解惑,所以我也去到4S店对这台车进行了试驾评测,试驾车是2021款 1.2T DCT豪华型,下面说说我的感受。 空间:这台车定位小型SUV,长宽高分别为4330/1780/1680mm,轴距2600mm,算是同级车型的主流表现,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适驾驶姿势,头部空间为四指,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部空间一拳三指,头部空间为一拳,乘坐空间还是挺不错的,而且后排地板中央的凸起也挺小,空间利用率更高。座椅填充物有挺软乎,坐垫和靠背也都挺宽厚,舒适性良好。 后备箱内部比较规整,勉强能塞下20/24/28英寸三个行李箱,好在后排座椅支持4/6放倒,虽说放倒后的地台不是很平整,但也算有一定的扩展性。 动力:这台车搭载1.2T发动机,最大功率143马力,最大扭矩204牛·米,动力参数挺漂亮,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。实际驾驶时,这台1.2T发动机还挺有爆发力,中低转速下的动力就挺活跃,油门调校也比较灵活,车辆起步很轻盈,中途驾驶也很轻快,在城里开还挺舒服,发动机在中后段也有一定的动力储备,深踩油门也能获得不错的加速劲头,主要原因还是车身轻,高速超车不算费劲,不过在满载状态下还是要留出充足的提前量。7速双离合变速箱的平顺性表现不错,换挡逻辑没问题,换挡速度够快,低速时也没有明显的顿挫感,对动力的传递很高效。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,调校是偏重日常代步的舒适性取消,悬架对于路面上的细微振动能够有效化解,通过减速带或者连续坑洼路面时也算干脆,但少了点韧性,玄机处理冲击感的动作稍显生硬,而且车尾会有多余晃动,少了点厚重感。转向力度很轻,有一定电子味,指向还算精准,再加上车身小巧,日常驾驶十分灵活。 价格:这款车的指导价为9.59万,目前河北唐山地区优惠1.5万,裸车8.09万,购置税6914元,车船税420元,交强险950元,商业险3400元,上牌费500元,全款落地93084元。

    2021-04-21

    我是聋哑人C2油耗多少?

    笑忘書960有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT豪华型

    3.64良好

    【外观】前脸采用了全新的设计,多边形的前进气格栅搭配黑色的网格状中网,其内部使用了红色的装饰条装饰,提升了辨识度。两侧前大灯与前格栅相结合,形成一体式设计,提升了前脸的视觉宽度。新车前包围采用了贯穿式的镀铬装饰条,并与两侧垂直布局的LED日间行车灯相融合,形成獠牙式的造型设计,极富动感。车尾部分,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并搭配同样为贯穿式的镀铬装饰条,提升车尾视觉宽度。后包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条,其造型与车头相呼应,再加上隐藏式的排气设计,提升了整车的质感。 【空间】车身尺寸分别为4330*1780*1680mm,车内空间表现不错,在同级别小型suv中占据不错优势。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部也拥有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下并不显得拥挤。此外,中间地台区域微微隆起,不过并不影响中间乘客乘坐。行李舱容积还不错,并且厢内设计较为规整,开口较大,放置行李时也比较方便。 【内饰】中控台采用了对称式的设计,并使用银色的装饰条分割出上下双层的层次感。此外,内饰配色还采用了比较流行的红黑双拼撞色设计,更显年轻时尚。同时,新车采用了7英寸全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘与10.25英寸悬浮式的中控多媒体触控屏,细节设计让新车的科技感得到提升。 【动力】搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。在城市行驶,平顺性很强,即便是走走停停,也不会有明显的顿挫感。转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,发动机动力储备不足,后段加速略显疲软,不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。悬架初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【噪音】车内隔音方面做得比较到位,时速在50km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是9.59万,优惠1万,裸车价是8.59万,加上7600元左右的购置税,以及车船税420元、上牌费500元,保险大概是4800元左右,最终全款落地价是10万左右。 总的来说,奔腾T33驾驶感比较不错,空间也还能满足我们一家四口的使用需求,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-20

    聪明画板VR车身颜色多增加几个

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T 手动互联智酷型

    3.64良好

    【外观】奔腾T33采用全新的家族式设计语言,大尺寸六边形中网设计,上方贯穿一条细长的镀铬饰条进行装饰,同时中网内嵌点阵式进气格栅,非常具有活力。搭配两侧洋气的大灯,辨识度非常高,下方立体式日间行车灯造型独特,点亮之后给人非常强的视觉冲击感。车身侧面采用双腰线设计,线条凌厉,层次感鲜明,搭配悬浮式车顶设计,时尚而运动。尾部与前脸相呼应,同样采用细长饰条贯穿尾灯两侧,进一步提升年轻运动气息。 【空间】车身尺寸分别为4330*1780*1680mm,在空间上属于中规中矩的水平,前排乘坐起来还能接受,腿部虽然有受到局限,但并影响整体体验。后座空间紧凑,如果乘坐三个成年人,基本上要肩挨着肩坐在一起,后排头部空间为1拳2指距离,腿部空间为1拳左右的活动空间(乘坐者身高1.78米),后排整体的舒适性略差,但如果仅仅只是作为日常代步使用的话,还是可以接受的。 【悬架】日常驾驶完全不用担心舒适性问题,悬架调校偏软,滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性,将速度降至20km/h以下吧,高于这个速度,后排乘客可能就会向你抱怨了。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【驾驶体验】搭载的是1.2T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱,最大马力143匹。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。在市区驾驶时操控感很强,不会因为连续换挡跟车而感到疲劳。而高速驾驶,时速在40-80km/h区间,动力最为强烈,可以感受到明显的推背感。当时速达到100km/h以上是加速,还是可以感受到明显的动力输出,只是相比前段加速会稍显逊色。 总的来说,奔腾T33各方面表现不错,目前已经行驶了3000公里,油耗表现经济,是一款性价比高的家用车。

    2021-02-28
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。