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    奔腾T33值得买吗_奔腾T33动力怎么样

    ·奔腾T33

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共24人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.98-10.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • -
    • 外观
    • 3.84
    • -
    • 内饰
    • 3.47
    • -
    • 配置
    • 3.63
    • -
    • 空间
    • 3.51
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.38
    • -
    • 动力
    • 3.45
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 奔腾T333.52外观3.84
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 缤越3.56外观4.01

    奔腾T33·全部评分

    全部车型
    1.2T 1.6L 等发动机
    143Ps最大功率
    5挡手动 等变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT豪华型

    3.57良好

    优点: 1、这款车的外观设计采用了奔腾家族式设计风格,大尺度的进气格栅连接两侧的大灯组,搭配车头两侧竖置的日间行车灯,整体的视觉效果非常好。且整车的线条也比较平直,看起来非常有层次感,颇为大气。 2、整车的内饰设计的也不错,车内大部分区域都采用了软性材质进气包裹,质感非常不错。采用的平底式方向盘设计,提升了整车的运动感。且采用的7英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控设计则提升了整车的科技感。 3、空间方面,我178cm的身高,坐到前排后,头部空间还有4指的距离,再坐到第二排座椅,头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳两指的距离,整体的乘坐空间在小型SUV领域内算是不错了。后备箱空间也非常不错,且后排座椅靠背支持放倒,整体的空间灵活性比较好。 4、这款车搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大马力143匹,峰值扭矩204N.m。这套动力系统在实际体验中,它在起步时的动力比较肉,待速度提升到40km/时后,再开起来就比较顺畅了,速度在40-80km/时之间时,提速超车最为顺畅。跑高速时,速度超过100km/时后,再提速会稍显吃力。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。 缺点: 1、整体的隔音效果比较一般,当提速时,转速达到3000转后,发动机的噪音比较大,跑高速时,速度上了80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音也比较大。 2、悬架调校偏硬,在经过坑洼路段或减速带,车内感受到的颠簸比较大,尤其是后排乘车颠的比较厉害。 3、车门开关声音比较大,没有吸入感,需要用力关门才能关上。 4、整车的内饰异味比较大,感觉内饰用料可能不是太好,需要多通风才行。 总结 整体来看,这款车在各方面的表现还算不错,作为日常代步用车还是没问题的。不过这款车目前的优惠比较少,而且同价位区间的车型也比较多,这款车目前没有特别明显的优势,建议待优惠多一些时,再考虑入手。

    2021-02-28

    一座奥陌陌这还肉?我就是这车,起步很推背感,很冲,动力十足

    笑忘書960有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT豪华型

    3.86良好

    10万价位级别的车型市场中,各大车型品牌都推出了不少精品车型,今天玩车弟要和大家聊的就是一款物美价廉的车——奔腾T33。 六边形的全黑色中网搭配两侧犀利的大灯组,奔腾T33的外观还是很有自己独特个性的。车身侧面,贯穿式腰线加上17英寸双五辐造型轮毂,表现出来的运动感不错。镀铬饰条贯穿着后尾灯组,这个还是有点小心机的,下方采用的是隐藏式排气,比较低调。 内饰采用的是对称式中控布局,车内是黑红的双拼色设计,加上车内多处的红色缝线设计,看上去还是蛮时尚的,再配合镀铬饰条做装饰,质感方面还行。另外,中控台上的悬浮式10.25英寸触控大屏,也提升了车内的科技感,还支持蓝牙连接和手机互联映射功能,操作流畅度表现还不错。 配置方面,21款 1.2T DCT豪华型搭载了定速巡航、无钥匙进入/启动、后排空调出风口、蓝牙电话、车载USB、手机互联映射、倒车影像等功能,实用性还是不错的。 动力方面,奔腾T33 搭载的是1.2T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,最大功率105kW,峰值扭矩204N·m,动力有点偏弱。底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,属于这个级别的常规配置。 总的来说,在外观和内饰上,奔腾T33还是很符合现在年轻人审美的,配置还算丰富,就是动力方面弱了一点。

    2022-04-22

    小刘今天发财了吗

    一座奥陌陌家用代步车中它绝对动力不弱

    旅行家布雷迪4T3客观全民

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT互联智酷型

    3.71良好

    奔腾T33搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机,最大马力为143匹,开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,中段加速有着一些爆发力,匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡积极,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实厚重感,快速过弯和并线时,侧倾比较小,再加上方向盘指向比较精准,开着有一些驾驶乐趣。 内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖,适量的镀铬增加了质感,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动等,就算是新手开着也会比较轻松。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 前脸梯形进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯,看起来很个性,车身扎实紧绷,硬朗的腰线增加了力量感,鲜红色的尾灯点亮后很好看。 再来说说它的不足: 由于发动机排量比较小,起步时低扭偏弱,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢,夏天开空调的话动力也会有一定程度的下降,高速超车要预留出足够的时间才行。悬架偏硬,虽然提升了操控性,但是经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。新车气味有些刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多,内饰细节的做工不是很精细。 奔腾T33虽有一些不足,但都在可接受的范围之内,空间够用,驾驶感受也能让人满意,作为家用代步没问题,不过品牌溢价能力有待提升,整体表现和同级别竞品车型相比,没有什么明显的优势。

    2021-02-21

    一座奥陌陌十万以内的车哪个有独立悬挂?减震不都这样吗?除非二十个W的

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT互联智酷型

    3.64良好

    奔腾T33是一款入门级的小型SUV,它的身上能看到许多它大哥T77的影子,从矩阵式的前脸,到内饰的设计风格,走的都是同一路线。 前脸采用了奔腾T家族特色的六边型中网,中间由85颗独立切割的数码雨滴组成,看上去非常炫目,搭配上炯炯有神的LED大灯,看起来很个性,车身扎实紧绷,硬朗的腰线增加了整车的力量感,鲜红色的尾灯点亮后很好看。 奔腾T33搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机,最大马力为143匹,开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,中段加速有着一些爆发力,匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡积极,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实厚重感,快速过弯和并线时,侧倾比较小,再加上方向盘指向比较精准,开着有一些驾驶乐趣。 奔腾T33,作为一个小型SUV,有2600的轴距,空间在同级车中,不会小,前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖,适量的镀铬增加了质感,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏提升了档次。T33在科技配置方面也没有落下,搭载了D-Life 4.0智能网联系统,而像是T77上面的虚拟助手YOMI,同样出现在了T33高配车型上,很有科技感。 再来说说它的不足: 1、由于发动机1.2T排量,起步时低扭偏弱,中后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢,夏天开空调的话,车上再坐满人的话,爬坡会显得有点吃力,在跑高速的时候,超车要预留出足够的时间才行。 2、悬架偏硬,虽然提升了操控性,但是经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到很颠簸。 3、车速过了60之后,发动机声音,胎噪和风噪感觉较大。车内静音效果一般。 4、新车气味有些刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多,内饰细节的做工不是很精细。 奔腾T33虽有一-些不足,但都在可接受的范围之内,空间够用,驾驶感受也能让人满意,除了动力方面显得有点老了之外,作为家用代步没问题,整体表现和同级别竞品车型相比,内饰的科技配置还是有它的优势。

    2021-02-26

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T 手动豪华型

    3.64良好

    【最满意】 车子的外观还是非常好看的,对于我的审美来说,前脸的设计很有个性,而且整体很简洁大方,非常的大气,时尚,细节处理也给人一种高大上的感觉,车灯是LED大灯,造型好看,夜间驾驶的时候回头率也很高!动力表现方面也是非常的不错,每次等红绿灯起步都是第一个冲出去的,超车爬坡都非常轻松,尤其是它那强大的爬坡能力,没有任何的挫顿感,开起来非常顺畅。 【最不满意】 悬架有一点硬硬的,走那些坑坑洼洼的烂路时颠簸感还是比较明显的,过减速带时感觉就是整个人会弹起来,会比较的影响到后排的乘坐感受吧。

    2022-03-18

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T 手动互联智酷型

    3.64良好

    【最满意】 外观方面颜值还是非常高的,格栅处就非常时尚,车灯是LED大灯炯炯有神的,造型好看,而且线条流畅,丝毫不拖沓,看起来就很清爽,开在街上很亮眼,回头率很高。动力方面可以说时非常优秀了,起步很快,不会拖泥带水,超车提速什么的也时一脚油门的事情,开起来还是很舒服的。 【最不满意】 装配工艺较差,车内缝隙过大,整车异响较多副驾驶异响比较扰人车辆前挡四个窗户以及门板中控和天窗异响几乎都有,对这方面做工比较的失望吧,感觉有点简单了。

    2022-03-07

    豁达远山Hm你这异响也太多了。命不好。车友群里都没见着这么多异响。

    点评车型: 2021款奔腾T33 1.2T DCT互联智酷型

    3.71良好

    奔腾T33相比老款车型看起来更加精致帅气,前脸采用大尺寸六边形中网设计,搭配犀利的前大灯设计,下方保险杠区域还采用银色镀铬条修饰,营造出年轻、时尚的设计风格。车身侧面小巧精致,采用凌厉的腰线勾勒,整体视觉上的效果还是非常到位的。 搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。动力表现不错,别看是一台中小排量发动机,最大可输出143匹马力,完全可以满足市区和高速两大路段的驾驶需求。同时车内隔音效果处理比较到位,高速状态下,胎噪会有些入耳,不过是在能接受范围内。

    2021-01-17
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。