发布作品

    车无疆点评怎么样

    2021-04-21发布于:奔腾T33车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    最近有几个粉丝咨询我奔腾T33这款车怎么样,说实话我对这台的关注还真不多,主要是奔腾这个品牌现在也算不上主流了,但作为一名车评,很乐意为广大车友答疑解惑,所以我也去到4S店对这台车进行了试驾评测,试驾车是2021款 1.2T DCT豪华型,下面说说我的感受。 空间:这台车定位小型SUV,长宽高分别为4330/1780/1680mm,轴距2600mm,算是同级车型的主流表现,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适驾驶姿势,头部空间为四指,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部空间一拳三指,头部空间为一拳,乘坐空间还是挺不错的,而且后排地板中央的凸起也挺小,空间利用率更高。座椅填充物有挺软乎,坐垫和靠背也都挺宽厚,舒适性良好。 后备箱内部比较规整,勉强能塞下20/24/28英寸三个行李箱,好在后排座椅支持4/6放倒,虽说放倒后的地台不是很平整,但也算有一定的扩展性。 动力:这台车搭载1.2T发动机,最大功率143马力,最大扭矩204牛·米,动力参数挺漂亮,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。实际驾驶时,这台1.2T发动机还挺有爆发力,中低转速下的动力就挺活跃,油门调校也比较灵活,车辆起步很轻盈,中途驾驶也很轻快,在城里开还挺舒服,发动机在中后段也有一定的动力储备,深踩油门也能获得不错的加速劲头,主要原因还是车身轻,高速超车不算费劲,不过在满载状态下还是要留出充足的提前量。7速双离合变速箱的平顺性表现不错,换挡逻辑没问题,换挡速度够快,低速时也没有明显的顿挫感,对动力的传递很高效。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,调校是偏重日常代步的舒适性取消,悬架对于路面上的细微振动能够有效化解,通过减速带或者连续坑洼路面时也算干脆,但少了点韧性,玄机处理冲击感的动作稍显生硬,而且车尾会有多余晃动,少了点厚重感。转向力度很轻,有一定电子味,指向还算精准,再加上车身小巧,日常驾驶十分灵活。 价格:这款车的指导价为9.59万,目前河北唐山地区优惠1.5万,裸车8.09万,购置税6914元,车船税420元,交强险950元,商业险3400元,上牌费500元,全款落地93084元。

    作者提到的车系:


    前往