10万价位级别的车型市场中,各大车型品牌都推出了不少精品车型,今天玩车弟要和大家聊的就是一款物美价廉的车——奔腾T33。
六边形的全黑色中网搭配两侧犀利的大灯组,奔腾T33的外观还是很有自己独特个性的。车身侧面,贯穿式腰线加上17英寸双五辐造型轮毂,表现出来的运动感不错。镀铬饰条贯穿着后尾灯组,这个还是有点小心机的,下方采用的是隐藏式排气,比较低调。
内饰采用的是对称式中控布局,车内是黑红的双拼色设计,加上车内多处的红色缝线设计,看上去还是蛮时尚的,再配合镀铬饰条做装饰,质感方面还行。另外,中控台上的悬浮式10.25英寸触控大屏,也提升了车内的科技感,还支持蓝牙连接和手机互联映射功能,操作流畅度表现还不错。
配置方面,21款 1.2T DCT豪华型搭载了定速巡航、无钥匙进入/启动、后排空调出风口、蓝牙电话、车载USB、手机互联映射、倒车影像等功能,实用性还是不错的。
动力方面,奔腾T33 搭载的是1.2T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,最大功率105kW,峰值扭矩204N·m,动力有点偏弱。底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,属于这个级别的常规配置。
总的来说,在外观和内饰上,奔腾T33还是很符合现在年轻人审美的,配置还算丰富,就是动力方面弱了一点。
小刘今天发财了吗:
一座奥陌陌:家用代步车中它绝对动力不弱
小舟会早睡88:说的很详细
现在小型SUV市场产品已经比较丰富,想在如今的市场立挤出一方天地,注定要有自己的产品力,作为一个职业测评人,妖姐就带大家看看奔腾T33 2021款 1.2T DCT豪华型,这款车子的产品力。
费用:
官方指导价9.59万,福州这边经销商报价9.59万,车子是2020年12月上市的,所以市面上不会有很大的优惠力度,购置税8100左右,上牌费500,商业保险4600左右,全部需要11万左右,价格不贵。
外观:
家族式设计的前脸和车身平直线条是比较明显的外观元素,中网稍有内凹的造型看起来比较有立体感,同时中网上方的镀铬饰条与两侧车灯相连,与灯内的镀铬饰条组合在一起之后看上去很有整体感。
内饰:
皮质材料包裹的方向盘采用了平底设计,银色装饰和缝线配合起来运动感十足。方向盘两侧的多功能按键数量不少,但是也有些不少功能是通过按键上下拨动来选择的,操作逻辑需要适应一下。
乘坐空间:
体验者身高176cm ,将前排调整至最低且适合驾驶的位置时,头部空间四指。前排不动来到后排,腿部空间1拳两指,头部空间一拳。后排中间位置的地台凸起很小,纵向的尺寸刚好够放下双脚,乘坐感受还算不错。
储物空间:
在车内储物空间的布局上,比较侧重前排的乘客,前排的储物空间相对要多一些,虽然前排扶手箱的面积不大,但是深度不错,竖直放入两瓶款泉水后,盖子可以完全盖好。
后备厢空间:
后备厢的空间还算比较规整,后排座椅支持比例放倒 ,只是放倒之后会有一定的角度,同时在后备厢地板下方,还布置有容积不小的储物格,并且有泡沫隔板来保护存放的物品。
动力:
搭载的是1.2T 143马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现比较温柔一些,中低速行驶时动力还算够用 ,当超过90km/h后 ,动力就有点不足了,不过这套动力系统的优势主要是养护成本相对低廉,可靠性表现也比较不错,变速箱的表现可以说是尽职尽责,不论是D挡还是S挡,换挡的平顺性和速度都比较不错。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,减振器调校比较硬,对于路面的大多数振动都只是简单的过滤之后。直接传递给驾驶员的双手,不过较硬的减振器可以提供不错的车身支撑,所以在山路的弯道中,车身姿态相对比较不错。另外在原地时,方向盘的力度比较轻盈 ,开起来之后,方向盘的阻尼会逐渐变沉,转动起来有一些压手感。
笑忘書960:有颗粒捕捉器吗
我是聋哑人C2:油耗多少呢
上周,有一位粉丝咨询奔腾T33的大致情况。今天我就带来了2021款 1.2T 手动豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为8.59万元,懂车帝上经销商报价为8.09万元,目前暂时优惠大约为0.50万元,我们以此为例,需购置税7602元,车船税420元,商业险4061元,交强险950元,全款落地大约需要93933元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸搭载一款棱角分明的进气格栅,下沿带有红色饰条,上方带有精致的镀铬条勾勒,细节处理还是很精致的,两侧搭载一款锐利的大灯,进气口周边的线条还是非常扎实的。车身侧面很有层次感,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰时尚运动,中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持CarLife,而且还支持车载蓝牙电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、一键启动以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳多点的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还算不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质的方向盘握感也很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为143Ps,峰值扭矩为204N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
外观方面,新款奔腾T33(参数|询价)一改中国汽车品牌过往保守的风格。前脸的进气格栅,周围采用了一圈红色的边缘装饰,整体的运动感来得更强了,因此虽然是一款小型SUV,但气势上其实完全不输的。
内饰方面,新款奔腾T33给人的感觉也挺新潮的。中控部分采用了比较典型的对称式设计,配合上银色饰物以及周围的撞色搭配,视觉上相当时尚,再加上悬浮式的中控屏,科技感方面也到位了。
置方面,奔腾T33 2021款 1.2T 手动豪华型标配车身稳定控制、外后视镜电动调节、全车车窗一键升降、胎压显示、后驻车雷达、蓝牙/车载电话、车顶行李架、上坡辅助、倒车影像、大灯高度可调、皮质方向盘、仿皮座椅、方向盘上下手动调节等配置,基本该有的都有。