点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.5分“优秀”

【选车过程】 预算二十万，看了很多车，最后考虑揽月和皓影，这两个车都试驾过两次以上，感觉都还满意，揽月空间大，油耗也大，内饰豪华，舒服，有七座，皓影空间够，油耗低，内饰简单，也有七座，各有优劣，很难抉择，直到有天有个朋友突然一句话点醒了我，他说:日系车，省钱省心但费命，国产车费钱费油能保命，是呀，这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比，仿佛突然变得一文不值了，最后下定决心：就买揽月！ 【提车经历】 在西安看了两次，试驾了一次，一直没下定决心买，后来得知咸阳开了店，有次办事顺路去试驾了一次，觉得满意，选了个周末，就下去谈价格，价格合适就提车了，因为周末办不了手续，所以选在了周一提车顺带挂牌，一切都很顺利。就是谈价格的时候，销售套路太多了，我开出的价格他们一分钱都不让了，说是低于他们报的价格一百块，都卖不了了，结果我出门后不到十分钟，又打电话要来接我去签合同，所以大家在讨价还价的时候，不要怕得罪销售，也不要怕撕破脸皮，拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战，挺住才能拿到最低价。 【价格分享】 我的购车价格（落地价）：188800元 购车时间：2024.3.13 购车城市：咸阳 裸车价：167166 保险价格：5534 购置税：15300 其他手续费：800 其他：全国3年六次保养，赠品一百来块钱的脚垫，膜也是一两百快钱的膜，脚垫先凑活用这，膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜，网络价998，指定去当地贴膜店贴的时候一对比，还不如人家店里的698的好，于是果断退货，在店里贴了北极光的膜，全车膜贴下来800左右，效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里，能看出来好坏，网上一顿吹，看不到实物，买回来也没有别的膜做对比的话，很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了，不然过一两年又得去换膜。 *用车体验（重点） 【外观内饰】 我买的是星际银的颜色，因为当时在4s店里看的时候，在灯光下，银色的显得bulingbuling的亮，一眼就看中了，就过开出店以后没有了灯光的加持，i看起来就像是灰色的一样，在太阳光底下，看着又是布灵布灵的亮，总之还是挺满意这个颜色，不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些，但是唯一的缺点就是太不耐脏，稍微沾点泥土，就显得很没有档次，很不大气，所以我选择星际银。 【静态感受】 1、储物空间感觉可以，能放东西的地方很多。 2、我身高172cm，体重90kg，感觉坐在主驾驶位置上，左腿始终有一部分担在座椅边缘，我觉得座椅能在宽一点就好了，因为我喜欢把腿分开，成八字形，这样舒服一些。 3.车辆做工方面是车友们诟病最多的，比如前挡风玻璃上沿的软包布料，直接就是裁剪开的，有毛边，如果能包进去的话就好了，还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的，验车的时候给销售说，销售说那是厂里生产就是那样的，做工不行，不影响使用我也就默认接受了，做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。 【动态感受】 1.驾驶有好几种模式：经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等，根据自己的用车环境选择就可以，因为我平时时速就是四十到七八十码，所以多用的经济模式，其他模式因为没有类似用车场景，也没怎么试过。 2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实，类似于奥迪Q5那种，整个车就像一个整体，两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时，比较线性，不会一脚刹死那种，方向盘也很轻，驾驶感受不像是个大车，隔音方面其实也可以，至少我很满意，有些路段不好的时候，会传来一些噪音，大部分情况下，听到的都是发动机的轰鸣，显得车很有力量。 【最不满意的地方】 揽月的车机也是饱受诟病，车机连接华为haicar时，卡的我怀疑人生，手机都卡的滑不动，最后只能选择断开连接，就又正常了，所以平时尽量不用揽月的大屏幕，无非就是插个u盘听一下歌曲，提车第18天的时候，车机出现黑屏现象，只要进去全景模式或者转弯，挂倒档车机就黑屏，退出全景模式就正常，打了售后电话，4s让我过去店里看看，有一百多公里，太麻烦了，看群里大家都说车机问题，重启就行，于是我恢复了出厂设置，然后提示升级，就接着升级了一下，然后黑屏的问题好像就没有了，不知道以后还会不会不出现，总之车机确实很拉胯，另一个拉夸的是手扶箱前的按键，总是点不亮，有时候要划拉三四下他才能亮，才能发挥作用，如果换成机械按键就不会有这样的问题了。 【辅助驾驶】 都说星途揽月是最像电车的油车，这话一点不假，自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥，但还要提醒大家，自己驾驶才最放心的，我就偶尔用一下巡航功能，其他的一概不怎么用。 【油耗】 高速：匀速120，油耗8.5左右， 平路：匀速60.油耗7个左右， 市区：时速30-40，偶尔等红灯，油耗12-13个， 爬坡：油耗15个以上， 最后感谢圈主毛大哥推荐。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.14分“优秀”

【选车背景】 原本家里一辆海马S7，作为家中唯一一辆代步车也承担了全家出行的责任，还想着多开两年实在不行再换。 自从去年一次全家出门旅游，大人加上小孩刚好七个，因为长途为了不超载也为了安全还得分两个人去坐动车也是坚定换车的想法。 当然作为时常关注新车的人来说，新车看的越多越嫌弃老车，想换了它也不是一次两次了，老车毛病就不提了，说了没个完。 【选买过程】 七座刚需，没有充电条件所以排除混动，再加上预算一筛选剩下的也没几个车型可以选择，GS8，揽月，开拓者等等。 前两年去看昂科威plus还有七座，后面发现都没有了，也就没再继续研究，pass掉。去了雪佛兰，4S是真的冷清，就我们一个客户在看车😂，开拓者顶配展车，外观还算运动化，家里人也都挺看得上，就是预算内的配置实在是低的可以。 GS8外观就没看上，坐进去感觉有种大但是空的感觉，也就pass掉了。 揽月刚出的时候关注了一下，家人去看刚进门还在问我这是个什么牌子😂，我直接说奇瑞，（后来发现买了车之后别人问也是这句最实用，多说无益），上车感受一下，只能说国产车配置还是能唬人的，对比前面看的几个车子，家里人一下就被揽月外观内饰吸引，还有大厅宣传视频的翻滚实验吸引了家人，毕竟家用安全最重要，后期试驾两次，两个老司机一人一次，都很满意。后来也看过瑞虎九，车不错，就是后排太小就舍弃了，当然要是没看揽月的话可能就是瑞虎九了，有对比才有差距（就空间上而言，其他性能不做对比） 【价格分享】 四驱星耀，指导价20.39，实际20办完落地，裸车17.9，保险4800左右。 谈好了当天就交了5000定金，也刚好有现车，手续处理完隔几天自己把旧车处理掉直接无缝衔接新车到手。 不得不吐槽一下4S合作的二手车商收旧车价格是真的低，对比自己卖的差了六七千，也是蛮不爽。还有当初心急谈好落地价后忘了再算一个分开的价格，好像被坑了几千块，所以谈好落地价还得看分开每项的价格才知道有没有继续砍的余地。 【外观内饰感受】 大车感觉黑色看着大气就选了黑的，就是23款前脸看着好空洞，老款和国际版的看起来来的更庄重一点。车身例如前机盖，A柱还有尾箱盖的一些缝隙有点大， 真皮座椅摸起来就是舒服，颜色虽然没得选，不过这个颜色耐脏，不做过多挑剔了。大连屏好看，就是开车的时候需要点的时候底部有点太直了，不容易点到，感觉有点影响驾驶安全，有点倾斜角度就更好。 启动开关在中控是有点太偏后，小孩子看到亮总想去按两下，会比较麻烦。 【静态感受】 因为主要是开车比较多，其他座位的感受家人反应就是够大，坐着舒服，也自己去后排坐了一下，除了中间是真的太硬，其他确实也没什么可以过多挑剔的。 本人183，坐在驾驶座第一感受就是车头好大，盲区不小，还好有360弥补。还有右脚确实有点顶腿，调的远了又不太习惯，当然这属于个人原因。储物空间来说因为不喜欢在车上放太多东西就中控的盒子都装不满，对我来说十足够用了。 空间上最满意的就是今年过年回家一家出行可以不用一堆人挤在第二排，都能轻松的坐车出行。第三排的空间对我这种大体格是不太舒适，毕竟是七座进出，放脚都不够，不过对于一米七以下的空间就不会压抑了。 车机系统怎么说，要说有啥都有就感觉又都不太用的上，最用得上的地图版本太低，手机地图用多了根本回不去，最多还是用来听歌和爱奇艺打发小孩。语音识别也只能识别比较简单的指令，比如窗户开关只能全开或全关，说开一半也不能识别。因为不是华为或者苹果手机，车机投屏也用不上，后期有机会再感受一下。 【初步动态感受】 揽月日常操控方向指向性准确，车大刚开始转弯倒车不适应倒是习惯了一段时间，底盘滤震对单个的坑洞比较干脆，连续的颠簸路段就有点不够，舒适型差点。 今年开车全程高速一千多公里，也是第一次实际算了下油耗，加95平均下来六毛多每公里，旧车加92算下来也差不多，油耗在能接受的范围内，毕竟车重加四驱还拉了一车东西。 隔音在低速，国道，或者有的高速的水泥路段很好，高速一到柏油的时候胎噪一下子就起来，时速上了120后两边A柱都能听到明显的风噪声音比较明显，后期加个A柱和前机盖密封条看有没有改善。但胎噪是主要的，不知道是不是低配的固铂的原因还是轮胎部分的隔音做的不够好，中高配的米胖子加上主动降噪应该有改善。 车开起来在高速上稳的一匹，以前旧车得双手稳住方向盘不然分分钟晃动就要跑偏，高速130过弯车身也不会有太大的侧倾和不好操作的偏向感。过年去海边玩，在有横风的地方也能很好的稳住车身不至于有晃动的感觉。 旧车只有定速巡航，以前高速开过，奈何动力不行，定个100都要靠轰地板油才能稳住，这次用acc确实缓解了很多高速疲劳，对于全自动智驾个人还是无法接受，方向交给电脑控制还是觉得蛮吓人的，所以这个acc还算能满足我这种低需求用户。 【槽点反馈】 第一，方向跑偏，新车刚拿开车的时候就觉得方向盘扶正就往左跑，因为家里有个拉货的面包车也是方向盘偏了但没去调过所以一下子就感觉出来了。虽说后面去调整一下好了，但这不应该是一辆新车该有的毛病。 第二，异响，车内过点不好的路，就算只是减速带都能听到有咔哒的声音，后来发现是副驾安全带的调节高低的位置有声音，偶发性的还有其他小声音，无伤大雅，只能放歌掩盖了，后期保养有机会再研究。 第三，车机有时候黑屏，重启大法能搞定，但我甚至都没用来做什么其他作用都能偶尔黑一下，8155芯片感觉也没多大用处。 第四，后排空调出风口的那个盒子到底是用来干什么的，装不了什么东西还那么容易被顶出来，小孩子踩掉五六次，全靠暴力硬塞进去弄好。 附上大揽月贴车衣时拍的帅照 【总体感受】 揽月满足了我对车要的大部分需求，就是感觉低配对比中高配的有部分配置确实少了以后就少了一点高端的质感，有能力还是至少上中配吧。希望能像上一辆车没有大毛病的度过他的服役生涯！ 感谢圈主推荐精华

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.9分“优秀”

买车需求是因为家里6口人，所以一辆大一点的车就提上日程，原来的长安cs35不够用，预算从15万一路提升到20万😅😅国产车从cs75，Unik，星越L，真心喜欢星越L🥰但是5座无奈放弃，最后去试驾了广汽GS8，当时我觉得一定拿下GS8，结果销售东拉西扯不报实价，还有被车友圈的维权给吓到了，最后一站去看的星途揽月，当天试驾，订车，第二天直接付款提车😂😂😂是不是有点善变🥶🥶目前行驶4000多公里，是时候小总结一下， 【空间表现】 本人身高192，体重198斤，所以买车首选就是空间，揽月的空间绝对没问题，第三排正常坐1米7以下的人没问题 【舒适性】 驾驶质感绝对给赞👍👍（可能我没开过什么好车😅）高速稳的一批，主动安全配置也帮我避免了一次车祸，（一个人闯红灯，我绿灯正常通行没注意，主动刹车时速60直接给我刹停） 【最不满意】 目前行驶2个多月，有几个小问题，1，车机卡屏过一次，重启就好。2，车机黑屏一次，拔电瓶负极解决，3，牌照灯罩变形，已去售后更换，目前就遇到这几个小问题，总体非常满意。 最近看了揽月的翻滚测试，也感觉自己选择非常正确😋😋 希望星途揽月越卖越好，月销破5000，加油

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.06分“优秀”

我的揽月省油之道 提车1年了，没有分享过用车感受，今天我想和大家分享一下我用车感受，看群里车友们的油耗有的挺高，我来分享一下揽月省油的经验。 先来谈谈我的揽月在市区和高速上的油耗表现。早晨上班送孩子上学的时候，我的揽月油耗通常在13个左右，路上开车比较着急，再加上市区道路拥堵，总是急加速，急刹车，导致油耗比较高。下班接孩子的时候回家不那么着急，油耗在11个左右。而在高速上行驶时，我的揽月油耗最低可以达到6个左右，这是因为高速道路平坦，车辆可以保持稳定的速度行驶，油耗相对较低。再就是我平时更偏向运动模式，可能经济模式油耗会更低。 如何才能让我的揽月在市区和高速上都达到更低的油耗呢？下面我就来分享一下我的节能驾驶技巧。 合理控制车速。在市区行驶时，尽量保持车速在60左右，避免急加速和急刹车。在高速上行驶时，保持车速在100左右，避免超速行驶，这个速度油耗又低，又速度也不慢。不过我发现经济模式下，速度在84的时候，转速是1300，这个时候应该是揽月最省油的时候，速度再快点，转速就升了，速度再慢点，档位降了，转速也会升高。转速升高，意味着油耗的增加。 在市区行驶时，合理使用驾驶模式，避免低挡位高转速行驶。在高速上行驶时，根据车速和路况选择合适的驾驶模式。 合理使用空调，尽量让车内外温差不要太大。 定期保养车辆。定期保养车辆可以保证车辆的性能和燃油经济性。我会定期更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯等部件，保证车辆的正常运行。 通过合理控制车速、合理使用挡位、合理使用空调、定期保养车辆等节能驾驶技巧，不要暴力驾驶，揽月在市区和高速上都可以达到比较低的油耗。希望我的分享可以对大家有所帮助。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.6分“优秀”

【最满意】 空间与动力，满员一点不拥挤，而且动力强劲，随踩随有，还有用料，没异味；安全是最大的豪华。 【最不满意】 大的问题还没发现，小问题有两个：买了一个月后尾灯开裂，去4s店索赔的，一个礼拜到货换上了，服务态度很好；还有车机偶尔卡顿下，就是在转弯时跳出360环影音乐会顿一下。 【购车经历】 我是奇瑞的老用户，2013年人生的第一台车是奇瑞的E3（已跑11万公里），2017年又购入了艾瑞泽7（已跑8万公里）；现在孩子也大了，父母也老了，也有点存款了，想着改善下换台七座车，出去玩的时候能一家人开开心心，团团圆圆的享受下生活。说实话当时没想换国产的，想着换个合资的，似乎也有点面子，要求就两点：四驱大七座，带L2辅助驾驶，抱着这想法去看了途昂，探险者，XT6，开拓者等，也都试驾了，最终锁定了探险者；在网上对比价格与4S店拉扯谈价格时揽月走进了我的视线，网上看了看配置，动力也还行，想着家里两台奇瑞了，用的感受也很好，都是无修无坏的（剐蹭事故除外），还实惠安全（2018年高速上因分心驾驶导致3台轿车追尾，我艾瑞泽7在最后全责，我车伤害最小，我前面的轩逸三箱都快变成两箱了，下车看情况都惊呆我了，就最前面的科鲁兹后备箱都没了，我车定损修车才2600）。放下对面子的偏见周末就带着一家人去看揽月了，女儿与儿子一上第三排就相中了（之前告诉过他们，出去旅游第三排才是他们的专座），媳妇上车首先就说没怪味，空间也很满意，试驾了一圈下来我感觉动力比合资还猛，静音做的也还行，问了下价格就作为备选车了。回家就与媳妇孩子商量确定哪台车，经过全家人的公平投票3:1选揽月（我还是喜欢探险者的），正好没事刷抖音时刷到天津星纪元4S店揽月优惠幅度很大，正好天津有个哥们就让他去店里实探了下，情况属实。我一想省下十几个W比挣十几个W要简单吧，省的钱可以提高下生活质量也好吧，就不远百里去定车了。谈价提车的过程就不一一描述了，全国一个样，就是选置换车辆时我想把媳妇的E3换掉，媳妇想把我的艾7换掉（她嫌艾7比E3大，她开着不顺手），最后尊重媳妇意见，把艾7置换了，除了置换补贴又评估车价1万，欢欢喜喜提新车。 【驾驶感受】 提车后就是五一小长假，带着家人就去跑太行山了，什么叠彩洞，花壶公路，太行一号公路等，动力是真不错，满员情况下上山都不用深踩，方向也很精准，底盘质感也很好，盘山公路开的我都不想下来了，开揽月跑山路简直是一种享受。 【乘坐体验】 我都是开，没坐过，但家人反馈挺好，都说坐着挺舒服。 【保养】 4月底提的车，我6月初就开到4600公里了，在北京做的首保，送的三年六次，免费的首保，相信以后保养也贵不到哪去。 【油耗】 现4800公里平均油耗显示9.6L，平原高速120开是7.5L，城市道路开看路况，基本11-12L左右。高速最低开过5.8L的显示，那是从太行山上回家，下坡多。 【续航】 平原我一箱油开过600公里高速，都是压着限速120-130的跑，显示续航剩280，也就是说一箱油850公里左右。 【提车价格】 我是区域版，各种优惠及补贴落地15.6万左右。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.71分“优秀”

2015大学刚毕业入手人生第一台车，当时考虑性价比，选择了奇瑞，从此就和奇瑞结下了不解之缘。这几年奇瑞也在飞速发展，国产汽车崛起，真的为国产汽车感到骄傲👍 我的第一辆车骑车陪我走过了7个年头，但从来没把我扔在路上一次，心里决定下次换车还选奇瑞!正好家里添了二宝，出去玩带上父母根本不够坐，由此萌生了换车的念头。这次打算换个SUV，也对比了一些品牌，但都没对上眼。 2021年揽月上市之初就开始关注了，就是觉得内饰还差那么一点点就没有入手，心想在等等吧，这一等就等到了2023年，新揽月发布的时候我这颗躁动的心再也忍不住了，用车三个多月简直是太爽了，2.0T+8AT黄金动力组合简直是神挡杀神佛挡杀佛，而且底盘调料的相当舒服，车机8155芯片用起来也是相当丝滑，辅助驾驶也是特别给力真不愧是星途的塔尖！ 现在只要周末或节假日就打上家人一起出去玩，孩子也超喜欢揽月，说坐起来太舒服了，空间好大……哈哈，家人喜欢就好，证明我选择的是对的😃

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.2分“优秀”

中控台很鸡肋，并且高速行驶真的不安全，因为低头的一刹那可能就几十米出去了，没有实体按键也很别扭，反正我个人真的特别不喜欢和车机对话，而且有时候还识别不了，其次就是切换动力模式和空调以及双闪，真的应该给个旋钮和实体按键，挖个设计师规避问题，想照搬EQS设计，都能理解，但是整体内饰就是没有优化好，其他的整体都很满意，动力方面，节能模式确实太肉了，前段肉，涡轮介入后又有点窜，窜的表现并不是多么强烈的推背感，但是城市路况跟车的话有点跟不紧，还有就是涡轮介入的稍显突兀，模式和调校的好坏，我不做任何评价，其实个人还是建议标准模式，只能说更适合我个人平时的驾驶感受，大家试驾时候仔细再体会体会！ 我是7月底8月初提车的，车型为23款星途揽月四驱星耀版7座，就是四驱低配，23年7月生产，新车行驶22公里，提车时表显油耗20，出门直接中石化95加满（当时说完95加满的时候，血压比油耗高多了），清零后，市区行驶差不多13-15，随着开着越来越多，油耗确实在缓慢的逐步下降中，主要还是看路况，堵车时候是真没辙！目前市区10~11.5左右！奇瑞的发动机和技术我是有所耳闻的，不管是热效率还是动力，听说上120转速可以低于2000转，我猜到了高速会比较省油，但是没想到会这么省油，后面有实拍图，大家自己看！ 总结： 由于我个人身高183，所以其实对于我个人来说，并没有感觉空间多么夸张，空间确实很大，但是没那么夸张，但是对于父母165-175的身高和身材来说，确实是比较大比较宽敞的了，前后排头顶都不压抑，空间很充裕，横向空间宽敞，但是没那么夸张，主要是车门真的特别厚实，第三排放倒后还算平整，但是会有个小小的坡度，正常，毕竟7座有三排座椅的和5座车型的平整度肯定没法比，后备箱高度适中，出去玩的时候，取放东西，行李箱什么的，都没问题，整体操控我个人也非常满意，我不是什么车评人，只是作为咱们普通老百姓家用的角度分享下，操控是真的好，没有那种大车的笨重感，尤其是转弯的时候，没有那种车头和车尾稍微脱节的感觉，侧向支撑也很好，挺足但不那么傻楞，走了市区，高速和国道，也去了塞罕坝，乌兰布统，不管是铺装路面，还是稍微烂一点的路，都走过了，感觉非常好，并且整个车的姿态都很稳定，希望能给观望的朋友一点参考，感谢大家看完，希望有所帮助！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.1分“优秀”

之前开的车是奇瑞瑞虎5，开了9年，跑了25多万公里，总体表现对奇瑞还是比较认可的。换车自然逃不过奇瑞。最先去看的星途揽月，后来对比了传奇GS8,雪佛兰开拓者。最终还是选择了星途揽月。目前提车三个多月，行驶里程1万多公里。客观评价下星途揽月这款车。【空间表现】 还不错，最起码第三排能坐人。最多做过七个成年人，评价空间表现还可以。 【舒适性】 对这方面要求不高，个人开着感觉还行，隔音啥的还不错。 【驾驶感受】 动力充沛，提速还是能满足个人需求的。特别是高速120以后提速仍然比较快，还有推背感。 【油耗】 我的这个是四驱的，油耗个人感觉还行。高速，市区，省道都跑的差不多，市区主要高架较多，但也避免不了拥堵，龟速。平均油耗目前9.5左右。个人还是可以接受的。 【保养】 目前经历一次首保，没啥特别的感受。据说保养价格不高。 总的来说，对于我这个对细节要求不高的人来说，星途揽月这款车我还是比较满意的。就是最近OTA升级后会偶尔出现只有驾驶位扬声器有声音，其他没有声音，手动重启车机后恢复正常。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.9分“良好”

购车经历 选车的过程很简单，由于结婚之后一直和父母生活在一起，再加上老二大了，之前的宝骏630是没完全没法满足出行需求了。没办法，换车就提上日程。从开始看车开始，就一个目标就是7座，毕竟鄙人是个顾家的男人，第一考虑的就是空间。从23年4月份开始看车，预算20左右，前后看了比亚迪唐，传奇gs8,后来瑞虎9上市又看了瑞虎9，到最后的揽月。唐不说了20多万的车后面还是筷子悬挂，完全德不配位直接pass了。后面去看了gs8四驱燃油版，空间很满意，驾驶感受还行，到最后谈价的时候谈崩了，就优惠1万7，最低要20.3，我出20都不认，最后差3000，没谈成。现在想想，幸亏没买，现在老款都是优惠3 4万起步，差一俩月价格差了2万，妥妥的韭菜。然后瑞虎9上市，外观动力非常满意，要是买5座绝对买瑞虎9了，但是7座刚需，没办法，第三排1米7都碰头，设计太不合理了。最后就是揽月了，说来也巧，知道揽月还是从瑞虎9车友圈知道的，我看大家7座都推荐揽月。结果一看到新款就种草了，车身安全性满分，空间配置也好，261匹马力动力嘎嘎猛，再后来又全程看了揽月的直播翻滚，不得不说大揽子真是硬。就冲着这安全性，必须上揽月了，而且必须上四驱的，安全第一。后面就开始在抖音上一直关注了，从5月份开始一直到24年1月份提车，前前后后经历了半年，中间试驾了gs8 唐 瑞虎9但是开着都没有揽月稳。说到这里要着重夸下郑州的某山，看了这么多离得近的店，就他们靠谱点，报价也比较实在，虽然中间有一点点小插曲，但是总体购车体验比较愉快。由于我粉丝牌10级，去他们店受到了热情招待，东西给的非常干脆，可惜了后备箱比较小，多的装不下，不然都给他们拉走。。还有他们店总，人也不错，听说我10级粉丝，直接安排了360软包，就是有一点，安装的位置离他们店有30多公里。这点儿太那啥了。不过总体还是满意的 【空间表现】 空间表现非常满意，毕竟就是奔着7座去的，我180 180斤坐第三排完全没有问题，前排不用说了，完完全全够用 【舒适性】 可能是我原来的车比较旧，也没开过啥好车，开着这个哪哪都感觉舒服?底盘稳，开着完全没有开船的感觉。这点批评下gs8和唐，开着晃晃悠悠的。 【驾驶感受】 稳，这是我试驾了揽月之后最深的印象。说实话试驾过的车也不少，但是底盘和揽月有一拼的几乎没有。这点要表扬，开着非常舒服。也是这点让我坚定了买揽月的心。 【动力表现】 动力不说了261马力，嘎嘎猛，只要油门舍得踩，没有超不过去的车? 【油耗】 车毕竟是2吨左右的车，说不费油是不可能的，但是好在8at，高速能挽回一点。市区14 15，高速7 8个，综合11个多，还行，意料之中。我旧车9年才开了6万7千公里，所以油耗这个东西对我来说无所谓?要是真想省油，就买纯电了 【亮点配置】 虽然是四驱星耀，该有的配置都有了，完完全全能满足我的需求了。至于抬头显示啥的，我开了10几年的手动挡，仪表盘基本都没看过，换挡全凭感觉，更别说这些花里胡哨的功能了。不能说无所谓，只能说问题不大 【最不满意】 这个座椅记忆有点不太灵光，不知道是怪我还是怪车，按着视频调的一直调不好。还有就是车机，有时候喊的时候没反应。这个要看后期优化了。还有就是看了车友们的建议，说后面牌照灯温度高最好换了，我回来的时候摸一下确实烫手，我只想说，这一点这么简单的事情，厂家为啥不能重视起来。果断网上买个，自己动手搞定。 最后感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.1分“优秀”

外观中规中矩 【空间表现】本人175/60，每个座椅调整好距离都能坐的很舒服（除了二排中间位置） 【舒适性】 升档很积极，目前没有感受到换挡顿挫的现象，侧倾做的很好，急转弯车子也是稳得一批，隔音效果不错。 【第三排空间】 中等身材的成年人短途乘坐无压力。 【最不满意】 目前最不满意的大致两点:启动键面板使用很难受，划亮了猛戳才能有用，想要盲操是不可能的。二是刹车点头（想要不点头唯有缓慢踩刹车，使其慢慢停止，试问哪位大神行车中能做到每次缓慢踩停？）时速3/40踩猛了感觉还会往前一窜，这个很恶心。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.8分“良好”

【空间表现】 那么大的车空间就不用说了 【舒适性】 驾驶位有点窄，其余座位都还行 【第三排空间】 这个价位没有对手 【最不满意】 车机拉夸，提车后遇到的便携进入和下车，下车有上车没了，去店里也说不清楚，折腾半天也没啥用，360去店里升级后也黑屏了，自己恢复原厂设置后好了，还有360黑一块，熄火重启后夜能解决！ 细节做的还是不太好，不知道你们的车有没有我下图的问题！发动机声音比较大，是不是带T的都这样 【油耗】 现在还是比较高，过1000后拉一下看看能不能下来点！ 【购车经历】 基本没怎么选刻意择车，带着老婆孩子看了一次都比较满意，之后就全程一个人选！也忘记从哪听说这个车，看了以后就觉得同价位没啥可选的，试驾了两次基本就敲定了！中秋前一天办手续提车，纠结黑色和银色！最后还是选了银色比较耐脏，看着也不是那么老气！选了四驱星耀，感觉星睿多2W性价比不高！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.3分“良好”

【空间表现】 空间在同级里算大的，但是也别认为就很巨大，要大空间还是得凯雷德 【舒适性】 低配整体感受比较一般，坐垫不够软，高速风噪大，烂路底盘邦邦硬，在国道上还是舒服。 【第三排空间】 还是够用，比那些只能应急坐小孩的好一点，但是注意要第三排后备箱空间就小了。 【驾驶感受】 经济模式太肉了，标准和运动开起来还行，减震硬。 【油耗】 高速巨省油这是这个车最大的优点吧（下面有图片），国道在8-9个油，但是一走山路就20个油封顶。 【最不满意】 小问题贼多！！！如图！新车两个月空调就坏了三次（要不是在外地和二级售后搞的也没给我开单子，没有单据证据不然我想退车了），最近又出现变速箱过热，总之三个字，失望了。。。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4分“优秀”

【空间表现】 完全够用 【舒适性】 还能接受 【第三排空间】 同价位表现优异 【最不满意】 车机卡顿，双闪容易误触 油耗，市区12.5 高速8.5

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.9分“优秀”

使用了一个月了，对大揽月还是很满意的。它不但颜值高，动力强，油耗是同级别车型（不分合资还是自主品牌）油耗最低的，目前开了小2000公里，还在磨合期，磨合完后油耗还会在降一点。关于怀挡，没开过的时候，觉得别扭，实际上手后感觉是真方便，驾控性能非常好。棕色内饰尽显大气豪华。有两点觉得不舒服的就是副驾屏幕无多大用处和点火位置应该改变，其他全部满意！！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.83分“优秀”

首先说一点，车子买来没多少天就发现第一个问题，就是手机远程启动发动机启动不了，每次都提示请求超时稍后再试，这个问题第一时间给400反应了，说刷新，又说把手机app卸载重新下载安装，都不行，让我去售后服务网点查看，第一次去维修师傅拿我手机坐车里远程启动，成功了，那我要的是远程启动，我已到车跟前了还有必要慢悠悠掏出手机，点开app进行一系列的操作吗？这个问题从9月下旬开始到现在三个月了一直没给我解决。每次反应都要一堆这个的版本号那个手机号车架号，要过去了就杳无音讯了，还有一个问题，开了一阵熟悉车辆后发现方向一直往左偏，以为是四轮定位问题，要求售后给我做检查，结果售后服务店居然没有四轮定位的设备，让我去了一家私人的轮胎店去做定位，做完之后发现还是跑偏，问题没有得到解决，最后咨询了大量的网上视频，发现是两边轴距不一样长会导致方向跑偏，结果一测量，左边前后轮距比右边短6个毫米，然后要求售后给我解决，头天发现问题后给售后打电话明确说了第二天下午回过去的，结果第二天下午一点半到了之后一直等到4点多还不给解决，说让我回去以后了再来，或是首保的时候过来一起弄，我就说了这样子开着很不舒服，很不安全，我要求今天解决，好话说尽售后就是不给调整，没办法的情况下给400打电话了，告诉事情的经过，经过厂家400给售后打电话后，维修人员极不情愿的出来给我调整，自始至终没有用测量工具测量，只是举升起来，把元宝梁螺丝用风泡送开，一个人拿撬杠把左面前轮往前撬过去，也没测量距离是否合适，直接把螺丝打紧了，全程用了十分钟。我说还没对，还有错差，维修人员告诉我人的手都有长短，何况车，我就问，人身高都有大小，手肯定有大小粗细之分，但这是工业产品，肯定是严丝合缝的，两边大小，距离一样的，怎么说了也没用回来了，后面又去了一次，我说再给我详细调整一下，售后维修人员又说叫我去量新车也是这样的，最终还是没给解决，事后联系了400厂家，我说让星途的技术部回复一下车子左右轴距到底是应该没有误差还是有误差，如果有，那多少是正常？把问题的经过表述清楚了，但到现在为止还是没有给我一个明确的答复。直到今天12月8号我还在反应远程启动的问题，还在等厂家技术人员的回复。我的车是9月8号提的车。