因为家里每年都会有家族旅游,所以一直想买一台7座的车!个人又比较喜欢SUV的外型!最后各种思考下觉得自己最主要的需求是空间,所以最后选择了豪越。因为是元旦当天买的,价格有点高,15万7全包了加上牌保险。
空间:个人觉得豪越是真的无敌,完胜瑞虎8,揽月,比亚迪唐,可能得益于最被人扣病的板悬挂设计吧。
避震:实话实说,网上铺天盖地黑豪越板悬的,我能理解,毕竟确实不如独悬!但是定位是家用车,正常开90%以上是水泥铺装路面的情况下,真的没有太多区别。除非跑泥路或者高速转弯,车身2、3排确实会感觉到摇晃,我个人感觉正常自驾是够用了,调教的舒适度还是不错的。
油耗:老实说我不是太在乎这个,这么大个车,体型对应的风阻就是这么高,而且1.8T发动机,高速8,市区11,我个人觉得可以接受了!而且就算再高个2/3的油耗,1万公里就差了1、2千油钱!一年还不知道能不能开1万公里……至于这么纠结么?
动力:新车动力怎么说都是够用的,过个几年再看看衰减得厉害不厉害,反正现在我觉得省油模式我也可以轻松超车。
吐槽:
一、车机吧,流畅有余但是功能不多,除了导航,听音乐没啥用了,应用商店都是听歌软件!导航又不能直接手机投屏上车机,手机蓝牙连接实属鸡肋。
二、360全景不支持低速自动开启,需要手动,不过有个一键打开360的物理按钮,聊胜于无。
三、第二排座位不能调节,不过懂车帝有大佬发了改装教程可以做到3档,暂时没弄。
四、然后二排座椅的位移卡扣有点麻烦,每次动了(就是挪前挪后还有开第三排通道后)都基本扣不稳,需要猛的推一下座椅才会有卡扣扣稳了的声音,导致经常第二期坐着人,开车途中才卡擦一声听到座位扣稳了。
五、原车阅读灯亮度太低,晚上想在车上找东西,全部阅读灯打开了,车地面还是看不清。
六、这车嘚自己买个挡泥板,否则跑雨后的路面,车轮后全是泥水,但是新款又没有预留足够的挡泥板螺丝孔,要自己转孔,差评!!
最后整体而言,这个车还是达到了自己及家里的要求!我个人而已还是挺推荐豪越的,毕竟这个价位来说性价比还是非常高的。毕竟15万的车,只能尽量符合自己的需求,瑕疵肯定有,就看这么多款车,最能接受哪款的瑕疵了!
(吉利官网上买了个婴儿座椅,挺便宜才800,功能也强大,跟京东上3000多的婴儿座椅差不多!)
一位蜗子:靠 外观真的好看
会飞的小飞鱼61274631:为啥你们都有车况这个。是怎么弄出来的呢?
一袋机智的板蓝根:最高配裸车价13米?
点评车型:
2020款豪越 1.8TD DCT旗舰型
4分“优秀”21年4月提车,现在十个月,已经跑了两万九千公里,每天上下班一百公里,高速居多,提车到现在的油耗大概9个。
当初看中的就是空间,一米八的我,第二排调到舒适的位置,再坐到第三排完全没什么问题。一大家子人,开一辆车就够了。
动力也不差,随叫随到。标准模式的感觉已经很足了,运动模式就非常激进,1.8T加双离合调教的还挺不错,就是低速二档到三档会有点顿挫。
选旗舰版主要是看中了辅助驾驶,自适应巡航对于天天跑高速上下班的我来说真的是太香了,开车轻松了许多。主动刹车也让我避免了两次追尾,绝了。智能远近光灯也很不错,走夜路也不太需要自己来回切换远近光灯。
目前比较不满意就是油耗偏高,但是这么大的车,也不可避免。高速能跑到8个油,市区堵车的路况至少十个油。
用户5978525893300:油耗太大
尕尕嬲嬲:运动模式动力激进?我就觉得动力太low,而且第三排空调基本没风才放弃这车的
用户1934943129511:咱们情况差不多,我每天也差不多一百公里,不知道这车的可靠性和耐久性怎么样?
车子开起来动力足,平顺,空间够大,油耗有点感人,内饰感觉还可以做出改进
【空间表现】
对得起大大大豪越的称号,第二排坐着挺宽敞。
【最不满意】
刚提车一个月,解锁车子,开关车门发动机舱会咯吱咯吱的响,去4s检查说正常,说什么电子节气门的声音。
【购车经历】
车子是我老婆看上的,一开始我看的是瑞虎八p,但是我老婆不喜欢,说试驾有点顿挫,就去了吉利看,一看到豪越就喜欢上了。
【提车价格】
13.5落地,送的脚垫,很垃圾,用了没两天就在网上买来换了,送的记录仪,清晰度可以,膜,但是膜太辣鸡,而且说要加钱贴更好的隐私膜,没要,在网上买的,目前感觉可以。
【驾驶感受】
试驾的时候感觉动力足,开起来平时,换挡基本感觉不到顿挫感。
【油耗】
跑过几次高速,目前跑了800公里,表显油耗11.3,还可以接受,毕竟这么大的车。
【最满意】
最满意就是空间了,过年的时候年货随便装,坐过我车的人都说第二排空间够大,坐着舒服。还有音响一开始感觉一般,要我朋友帮调了均衡器感觉音响音质高了几个档次。
【销售态度】
一开始是我老婆谈的,豪华版落地14.1,后来准备提车的时候,我直接报了低价,13.2,磨了好久都不给,最后13.5落地,送首保。
【维修成本】
还没出现过什么故障,不知道维修成本怎么样。
weiyy171:送首保应该是标配吧,你不说,厂家也送你的,管4s店啥事
___念念不忘forge81051934:在常德哪个4s店买的,全款还是分期
Ralinlei:请问均衡器怎么调整的?
首先,外观空间没得说,一家人出行完全没有问题,动力对于我来说也够用。但是,油耗的话,我基本都是在市区,确实有点高,表显10个多点,实际应该会更多一点,不过对于我们重庆来说可能也差不多😅😅😅然后就是,悬挂确实有点硬,过个坑洼啥的整个车都乱晃😬😬😬有点郁闷的就是 上牌第二天就给别人怼了😂😂
友爱艺术家YO:落地多少钱
爱随你66213432:比较中肯!我在东北,冬天11个油是要的!上下班还不咋堵车…悬挂确实颠
走亲访友谈恋爱:刚上牌笫10天被怼,心情复杂
低速顿挫是常有的事,特别走走停停的时候,一窜一窜的,可以在踩油门时注意一下脚法,可以优化一点,但是在上坡的话还是得窜。车机呢需要优化的空间还很大,非常大,特别是听歌系统,自带的音乐播放器播放的歌曲真的不咋地,换成QQ音乐效果就好的多,不是音响不行,是车机自带的音乐播放器不行。空间不错,油耗市区特别堵的情况下大概13 4个油,高速120 130 大概9个左右,和脚法有关,路况有关。一般般吧,还是能勉强接受,
各方面对比价位综合考虑的话,我觉得刚好过及格线吧,个人评分65分。
说一下避震,反正一句话,路面好的时候确实还行吧,过坑洼路面,减速带,我的评价就是一句话:不管大颠还是小颠,反正该颠还是得颠,比我原来开的五菱荣光V好一点点而已。。
【最不满意】
新车的这味,我特码闻着想吐。。
总结一下:虽然我说了这么多不好的地方,但是结合价格我还是不后悔,没有太大的缺陷,该有的都有,没有缺席,但是需要优化的空间还是很大的。
操控方面,正常开是可以的,一般吧,和五菱,合资品牌比起来,任重而道远,同志尚需努力呀!
图就不放了。。。忘记拍照了。。。
峰之武者:我的车都两万多公里了,怎么没有你说的窜动哦,你是不是在运动模式?之前我提过豪越变速箱逻辑还可以优化下,就是在车辆减速到快要停车的时候又再加油门起步行驶,换挡逻辑有问题,它不是切换到1档,而是在二档,并且有轻微窜动!
油耗也没有你说的那么高,我这边片区,经常市区和乡村跑,平均油耗都不到11个(山区陡坡多,相对一般小排量车,豪越属于比较省油的了)
说到气味,圈内的车友估计也就你说味道难闻,这车公认的没什么味道!
隐身DCD:看你是认证车主了,不过你说的好像和我开的吉利豪越好像不是同一款车,我的是2020年9月7日提的五座旗舰车型,现在高速满载6.5个油左右,市区看路况是否拥堵和路程距离长短,距离越短油耗显示油耗越高,19.9都很正常,不过我市区一般都是9个油左右,太近的路程我一般台铃电动车出行。还有气味,只是刚提车回来那几天有一点,其它的都没你说的那么不堪,平顺的很,比我朋友20几万的大众汽车平顺⋯⋯
逛来逛去111:淘宝卖的认证?吉利的7DCT平顺性快赶上CVT了,吉利的都说顿挫。那市面上任何一个品牌的DCT都是垃圾,包括大众,我敢这样说。……我就是专职评车的
一般般吧,整体油耗有点高,我跑高速都要投1块1公里,市区更是高达12-14
我:你这是多久没开了,记得检查流水通道,堵死了麻烦
WTBVOX:那你跑高速和我市区的一样~
环游地球好几圈:高速一块一公里是一路跑140么
点评车型:
2022款豪越 1.8TD 自动尊贵型
4分“优秀”【空间表现】
就一个字,大!当然了,这也是这款车的主打卖点,我也是看中了这个空间
【最不满意】
最不满意的是胎噪和风噪,但是也算是在正常范围内,还能接受
【购车经历】
从看车订车到提车没有超过15天,当时我也去看过哈佛H6和比亚迪的宋pulsDMI和老款传奇GS8。哈佛的销售拽的一批,进店没人鸟,当时就拉黑名单。比亚迪的招待还算不错,本来已经打算一下订但问销售多久才能提车,销售说要等2~3个月,然后也就不考虑了,本来豪月是不在,我的购车清单内的,只是逛到吉利店边上闲着无聊进去看看,然后阴差阳错的就买了
【提车价格】
由于是年底买的价格比较挺,而且也急着用车。可能被销售抓住了这个弱点,所以没有多少优惠,当时谈好的全款全包13.4,然后我做了车贷,多收了2000的服务费和8000的利息,所以综合落地去到了14.4。
【驾驶感受】
中规中矩,不谈什么操控。转向精准指哪打哪,路感反应清晰,感觉底盘很整不松散。
【油耗】
百公里多少我忘了,但是我算过,平均1公里油钱7毛7。我用的都是标准模式开的,对于我来说太他妈省油了。是老迈腾2.0T油老虎,两者一对比立马高低见下。
【动力表现】
ECO有点肉,感觉干叫不走,标准模式还可以,油门响应很灵敏。超车什么的嘎嘎的,运动模式就不用说了,给油就飞。
【亮点配置】
国产的配置大家懂的都懂,对比合资那就是豪华大别墅。
【乘坐体验】
我要吐槽的是第2排座椅靠背角度太直了,要是厂家能给优化一下靠背角度可调大一点就好了。不过在车友圈里面看到有些动手能力强的车友自行改装,我也跃跃欲试。
小小于大胆:楼主,这车怎么样,我今天看了,挺喜欢,尊贵版全下来12.6贵不贵
头条用户:过了1年,现在的油耗多少
用户7358674439951:我百公里市区15L
外观大气,内饰完美,动力充沛,唯一就是油耗稍微偏高了一点,享受大空间的同时就要能接受油耗,目前行驶了一千九百公里,平时就在市区上下班用,感觉二挡和三挡有点顿挫感,毕竟现在跑的公里数少,慢慢再去体验用车感受!
细雨落长安29:三天,市区走走,去了趟郊区,总共加了600元油了,我感觉这车需要流动加油站了!油耗恐怖
WTBVOX:市区油耗可以了~
袁强598:就是豪华版没360,倒车视频不是很清晰
空间主打就是大大大。真的满意,不足的点就是胎噪有点点大。不是的是轮子不行还是啥。外观确实也是长在我的审美上了,就是屁股不太好看
头条用户:多少落地的
两个娃的爸:贷款十六吗?
汇运丰:多少钱落地?哪个店
之前朋友说要买车,到最后定了吉利豪越,现在开了也有段时间了,让我们也感受一下,正好约了几个朋友一起坐他的车出门玩,外观还是很不错的,看着也比较大气,确实是好看的,而且还是电动开电动关的尾门,高级感这就有了!然后就是空间上,我们6个人坐,真的不憋屈,第二排地板是完全纯平的,我看纯平的我心里就会自然舒服一些,不然隆起中间坐个人都烦的不行,尤其第三排,比起欧蓝德、汉兰达的使用率要高。还有后排空调,LED灯挺亮的,360很有用,毕竟车子大,得看周围环境,看轿车的时候就不会有这个烦恼,L2辅助驾驶,在高速上好使的,行驶质感挺好,提速也是轻松的,但堵车刚起步可能有点慢,起步之后就好了,还有后扭力梁过减速带颠簸有点大,其他的还好。家用完全没问题。
游乐场宁安3s:我的2020年12月买的,跑了一万八千多公里,七千多公里时就天窗异响,建议大家谨慎购买
初恋:这车可以远程控制吗
有所为ak:有用的是一句没说呀
办下来花了15万以上,配制还行,七座还行,可惜连个行车记录仪都没有,油有些高,车内音乐不错,隔音一般,服务一般!我要的是最新款顶配,什么功能销售都不知道!
【提车价格】
你的价格可以接受,希望优惠大点,套路有点多,
【空间表现】
表现很满意,我要的主要是7座的感觉很好!
【乘坐体验】
感受还是不错的,因为没有跑高速嗯,估计跑高速噪音会高一点。音乐,感觉很不错!在市区开车颠簸还是很明显的,操作感觉还是很好的,我原先是开手动挡的!
【油耗】
有点高,能低点就好了!以后跑跑高速可能会下来一点!
【购车经历】
工作的效率感觉有点低,正宗跑了一上午到下午3点才办完。店里的条件有点差!
【最不满意】
4s配了一个行车记录仪,感觉不能用,向厂家反应,现在还在扯皮。
会飞的小飞鱼61274631:我买的2022款7座旗舰版车全办好,落地价14.4万,有出去跑了,包括车险。还送了一些小东西。行车记录仪一个摄像头的最好的摄像头那种450元左右,好像有摄像头预留供电插孔。装两个摄像头需走线。
南澳蛋蛋:加置换的吧,14.4这么便宜
广东豪越群:旗舰还是香的
现在驾驶了有一个月了,我买的是5座的,空间是绝对的大,车也够大,这也造成的转弯半径比较大,有的小弯道不太好拐弯,前排的舒适性还行,后排座椅比较板,也不能调节座椅,本人1米83偏瘦型的,前排按照我的开车习惯调节完毕以后,后排我的腿部空间就有点小了,现在是跑了1633公里,显示的油耗11.8,毕竟这么大的车这个油耗到也可以接受,很多人说这车内饰有异响,我也试了一下,不去人为的晃动是没有声音的,人为的晃动我觉得不要说吉利了,就是奔驰宝马奥迪这种级别的也有异响,提车到现在有过几次挂挡有咔咔打齿声音,特别是原地调头倒挡切换前进档时候,打电话问4S店给我的回复是我车没挺稳就换挡完成的,具体是不是我也不清楚!
紫月亮1021:这个车减震如何?有生锈吗?
用户名数字真长:这个车我试驾了,虽然车大,但是转弯半径真的不大,你可以慢点方向盘打到底试下,
大豪子小越越:我今年三月份提车 到现在出现过两次降档打齿轮的声音
【驾驶感受】
一台家用SUV最重要的就是经济、可靠,除了满足性能上的需求,更重要的是保障日常通勤较低的油耗以及长时间的稳定性。而这台1.8TD发动机最大的特点便在于此,我想没人希望带着家人自驾时,爱车抛锚在高速上吧。
虽然动力总成没变化,但是新豪越整体开起来还是更加顺畅的,这台7DCT传动效率高达97%,换挡时间控制在0.2s以内。如果不去刻意感受,很难察觉到换挡时的顿挫,包括在低速的时候,换挡的间隙也被控制得非常好。
硬要说缺点的话,我想舒适模式下油门响应确实是有点偏慢了。能感受到吉利的工程师是想营造一种油门更加柔和、低速下相对迟滞的平顺状态,以达到驾乘的最佳舒适度。但对于驾驶员来说,较慢的油门响应可能会影响瞬时判断。在城区里还好,如果是在车速较高、路况复杂的国省道路上,建议还是切换到运动模式进行超车等动作吧。
底盘方面,新豪越不出意外地依然采取了舒适取向,大小颠簸都被化解的不错。当然了,新豪越的方向盘上也没有什么路感,对于一台以空间为卖点的SUV来说,这样的调校也可以理解。
唯一比较遗憾的是,新车的NVH表现确实相对一般。可能我对新豪越的期待过于高了,忘了它存在的这个价位区间里,其他的选手也是非常普通的表现。如果让我选的话,我宁愿把吉利这次在智能方面升级的成本转移到提升NVH表现。
外观还是不错的就是尾部差点,油耗舒适性都是不错的,我是八月份提的车,十月一去山东转了一圈,油耗还是挺低的总共跑了2000多公里加了1100块钱油,跑高速舒适性还是很不错的,性能噪音还是挺好的,没有像别人说的那么夸张,回来全程下雨跑高速还是很安全的一路也没开防侧滑功能,轮胎抓地性能也是
很好,回来两个人轮换着开,跑了11个小时,一路都是平安无事安安全全到家,市区开车也就是九个油多
,长途也就合六七个油。
小帅哥201888:水箱有没有问题
11独奏夜上弦11:防侧滑没开,你这有点吓人,esp也关吗?
用户3245914932863:哈哈哈,你瓜了吧!!!表显油耗至少要加一个油才是实际油耗!我的也是豪越!
新车入手一个月,感觉还是非常不错的,空间足够大,动力也还可以,内饰比较也是我喜欢的,低速行驶方向盘很轻巧,速度提升起来之后方向盘就会感觉很难随意动了,这点设计的非常好?,以免高速行驶因为操作发生危险,油耗稍稍偏高,可能跟我驾驶习惯有关(我开啥车油耗都高),全景天窗特别好,可以躺着看星星,就是得经常洗车?;因为用车时间不长,目前主要的不足就是油耗稍微偏高了一些,不过这么大的车,而且目前都是市区内道路行驶,再加上东北大雪,也实属正常吧,希望首保之后能降下来。1.8加七档双离合动力也不错,开到运动档提速非常快,不过市区内没有来的很快,体验感还是不够充分,就期待着雪停之后上一次高速去找一找感觉呢。最后,车永远是工具,不是最贵的,销量最高的就是最好的,只有适合自己的才是最好的,鞋子舒不舒服只有脚知道,车子性价比高不高只有定下购车目标才知道。期待我的车车给我带来好运
头条用户:有没有异响?
墨墨无問:挺好,可惜我的还在等
聪明的白云O5:为啥不上尊贵版,谈谈你的想法,多电尾门呢