点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型
感受就是车辆行驶噪音过大,刹车容易急刹,水杯位置设计不合理,车机导航版本没有手机好用,且没有红绿灯的时间显示。
最爱多少年:用这车一样的感受,你贴膜了吗
感受就是车辆行驶噪音过大,刹车容易急刹,水杯位置设计不合理,车机导航版本没有手机好用,且没有红绿灯的时间显示。
最爱多少年:用这车一样的感受,你贴膜了吗
车子总体来说还是蛮好的吧!只是荣耀版一出,指导价降价20000,这个有点难以接受。还有就是跑高速的时候,开全速自适应巡航,偶尔会退出,它却没有提示,非常危险的。前排主驾的储物空间设计的不怎么样,手机不管放在哪个位置,取放都有点不方便。后备箱空间有点小,没有备胎,没有千斤顶,补胎液只能用了一次,这些都是应该需要改善的地方。车子的隔音效果可以,高速上130,主要是一些胎噪。城市代步平顺性可以,包括高速上也可以,暂时感觉没有比较明显的顿挫。外观一般般吧!不丑,也不是很好看(主要是最开始看中了瑞虎8plus的外观,和它比个人感觉没瑞虎8plus好看)。油耗呢,跑高速的油耗有点高,差不多5毛5。听别人说满油满电能跑一千公里,结果我满油满电从大冶市跑到平远县800公里都跑不到,大概跑了600公里的时候油量显示剩80公里,不得不在服务区加满油。71KM版本的慢充要6个小时,国家电网的快充要1个小时。
用户3871371327030:兄弟,我也黄石的,买车一月被刺1W 正旺店
阿能70093858:高速公路上的噪音表现还可以是吧?看来可以安心下定
番茄972434974717872:现在荣耀版又降了1.5w
车头很大气 车屁股有点丑 智能语音有点智障,语音说导航目标非常不好用 全景模式有死角,在大润发上四楼停车场,我明明没感觉到有碰撞,全景模式也没看到有碰撞,结果车前防撞塑料被挂伤了,还好车灯没事 【充电时间】 快充充满电20%-95%大概需要1个多小时, 【最不满意】 4S砸金蛋的礼品没兑现,说没货了,后备箱垫没有送,提车时一定要他兑现,其它的还可以,新车行车不到十公里,三个月内的,上牌都是4S店包办了
用户5473314270218:怎么砍价的
化肥挥发会发灰乛:转向灯丑,应该集合到日行灯里
2024年1月4日提车,至今刚好十天,纯电驾驶感觉特别棒,混动的话发动机刚启动噪音比较大,冬天嘛,冷启动声音大点可以理解,运转一会儿热了就好多了,动力很好,很跟脚,没开过啥好车,感觉这就挺好了
谁叫你笨蛋~:天气冷续航怎么样
【购车经历】 去了加盟的4s店和直营店,最后在比亚迪直营店买的(特意在企查查搜的比亚迪100%控股的就是直营店)。东北的价格比南方高,没办法😭。我比较认可直营店,靠谱一些,也比较不容易买到问题车,而且比其他4s店力度大一些(之前去别的店销售一顿忽悠我)。销售是同龄人,相比其它销售没有那么明显让我感觉到被忽悠,哈哈哈哈,能给的力度也帮我尽力争取了,谈了2次就订车了。赠送的护板都是铝合金材质的,装甲涂层也赠送了,防止底盘生锈。惊喜的是我22号提的车,车子是当月12号生产的,新鲜热乎出炉的车宝宝(跟我的车技一样新😄)出厂公里数8公里。 【油耗】 暂时看不出来,才开100公里,零下10度左右,还下大雪,练车瑟瑟发抖中……等天暖和了再评价。 【充电时间】 主要当油车开,偶尔快充一次。现在天气冷,刷刷掉电,开一会屏幕都会掉2个电。没弄明白强制保电功能,设置强制保电25%还是掉电🧐 【驾驶感受】 没有其它车对比,我是下票6年第一次摸车,太舒服了简直,很智能,一直活在驾校那种快要散架子的手动挡老奇瑞的阴影中不敢上路,结果试驾了才发现真的好简单。 【动力表现】 这个我不懂,不在乎动力表现,毕竟超过60的车速我都嫌太快。试驾时体验过EV模式加速,很快的。平时我一直用HEV模式,发动机声音不算大,在等红灯时发动机就没声音了,还挺智能的。 【内饰】 很多人都说内饰不好看,我觉得很好看呀,中控台简约,自己插上了花朵和香薰,大屏幕也顺滑流畅,可能材质不是高端的,但细心护理应该没有大问题。最喜欢的是仪表盘,因为是小小的一个,前方视野更好,不挡视线,小个子女生可以开。 【最后】 希望我的车技快点提升、希望车子乖乖别长“病”、希望各位车友顺风千里行,平安归。
ForeverYoung800:现在来看,这个价格是不是亏的有点多啊
温柔暖阳8uq:您好,请问现在车门有出现生锈的情况吗?
自此以后不相逢:各位车友!你们买的行车记录仪是什么牌子的?好用吗?
外观比较满意,但是更喜欢宋L的外观。 71续航差不多也可以,上下班够用。不能快充有点烦人。 买的时候升级了个龙膜,加了个电池保护,升级了个延保。 其他的以后开开再说吧
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
用户3835096490941:升级龙膜加了多少钱
人生旅途:怎么不能快充
外观还可以,比较符合中年人审美,内饰可惜是运动座椅,而且没有黑色,杯架设计不合理,仪表盘懂车帝写的8英寸全液晶,其实只有110超越以及以上才是全液晶,这一点非常不厚道,能省几个成本,本来就是小屏幕,还搞个半液晶。空间够用,当时试驾过奇瑞瑞虎8pro新能源,感觉底盘不舒服,后面看销量,还是选择了宋pro,目前还算满意
叁两幺幺:仪表盘太丑了
抟气致柔0612:你的车窗玻璃贴的什么膜呀?隐私膜吗
方向盘有点轻, 远山青外观很高级,目前开的比较少,综合亏电油耗在5个左右,以后开多了再做总结吧,目前感受良好
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
3606人赞过:方向盘可以调运动模式,我也觉得太轻不习惯
爱生活的白云wpy:隔音咋样啊
很后悔买这个车,现在国产很多插混车选择,没有挡泥板没有挡泥板 差评 网上还没有完全能适配的挡泥板,很垃圾,车子转向没那么及时,感觉开船一样,原厂直接电池护板一步到位就挺好的事,非要说送,然后后期装,耽误时间,挡泥板绝对差评,座椅颜色没有选择性,座椅填充很垃圾,皮质也很垃圾,不耐脏。挡泥板不装的话全是泥 差评
坦荡的扑克8B9:现在新车很少有挡泥板了,降低风阻
3606人赞过:某宝买的挡泥板,说是通用 结果冠军版有点不合,最后还是被我用螺丝拧上了
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
【空间表现】 整体空间算是比较宽敞的,但是储物空间确实是有点少。后排空调挺大的,得益于纯平的地板,中间的位置坐着也不会不舒服。不过,地板偏高,腿长的人可能会大腿粘不到坐垫。 【充电时间】 上下班平均每天40公里的路程,一天一充每次充45分钟,一天的用车成本在8块左右。 【驾驶感受】 毕竟比亚迪的这套混动系统本身就重电轻油的设定,所以开起来就是基本上就是电车的感受。油门跟脚,踩多少走多少,松开就动能回收。城市路况,在堵车的时候就不会像油车那样频道起步刹车带来的高油耗。
奇妙梦想7m4:座椅是打孔的座椅吗?还是光面的?我也看的这一款,4s 店说是只有顶配才有打孔座椅,
抟气致柔0612:你的仪表盘是黑色吗?可不可以调节成浅色的
七分牛排55:谢谢分享!
总体还是比较满意的,市区亏电跑大概5.0-5.3l/100km,折合0.45-0.5元/km;高速我还没跑过。另外车顶天窗的钱不如用来提升充电接口功率,不是充的慢不慢的问题,而是越充越少的问题
用户3458761902655:这是灰色吗
车子整体看上去还是不错的.颜值是我喜欢的款.选的远山清.续航71公里,在广州当油车开。空间不错,驾驶也比较轻盈.唯一的就是手机互联这一块不是很方便.不能做到手机地图和车机同步.比较繁琐. 还有一点就是新车内饰气味比较大,不知道以后会不会消除.内饰气味这一点是比较不是很满意的地方。厂家在这一块处理的不是特别好。
下一站L:落地多少呢
中规中矩,辅助驾驶挺好用的,跑高速很方便,底盘行驶质感一般,偏软,过高一点的减速带时上下跳动比较大
洒脱柳叶A8:后屁股撞了吗?
坦荡的钢笔O44:有没觉得方向盘没正对驾驶员
金点子R:
外饰:前脸好看,传承了王朝的龙脸;C柱三角窗那个装饰板巨丑,看了很久还没看习惯 内饰:国产车内饰没得说,就是没钱上座椅通风功能,经常坐的底裤湿透,如果座椅本身透气性再强点会更好 配置:L2辅助驾驶系统还可以,这个价也是应该有,整体感觉中规中矩吧 动力:因为电机的特性,起步和急加速是比较轻松,但是上到140km后,发动机还是在咆哮,有点够呛。 操控性:真的很一般,中等偏下吧。具体表现为如下: 转向:方向盘很松,驾驶起来没有安全感,就算把转向模式调整至运动,依然没太大改变,80km时速以下,感觉没勉强轻松驾驶;但是速度上80km以上,方向盘依然没变重,还是很松,回正力矩不足导致开车没有安全感,高速需很集中精力驾驶,需不断校正方向盘。 悬架:很奇怪的体验,说它硬吗,但是对地面反馈又不够及时;说它软吗,但是通过凹坑也不舒适,对地面小激励也过滤的不是特别好 制动:驾驶体验算中规中矩吧,但是看个卡钳的外观,有点太粗糙了吧,能不能外观也改好看点 质量方面:网上挺多负面消息的,希望抽奖别抽中我,一直担心的点
用户9303620918932:你这车71低配还是高配,落地多少,我也想入手,也是在深圳能给个参考吗?
定车不到两个月,八月24号提车。 平时开的较少 这车买的是真不后悔啊,空间足够、配置对我而言是该有的都有,就是随车充电太慢25充满得7小时。 暂时个人觉得总体都不错(用车40天)
梦想起航222675346:不是有送快充头吗
不知道啊真不知道:有快充
【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷
【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
【买车原因】其实真没这个预算买车的,奈何老婆的工作掉到北边店了,和我不同路,所以只能考虑再买一辆车了,我上班的地方离家近,也就不到十五公里,考虑买个混动车型,让老婆开现在的油车。多方对比了解之后才选了新出的Q05。 【买车价格】现金优惠以后是12.19万起,保险4300,上临牌500,落地下来12万7,没有其他优惠,就送了坐垫,脚垫这些的。 【用车成本】买新能源车用车成本应该是大家最重视的,我选的是60的续航,可能没有太大的参考价值,我就简单说说吧,首先天气原因,续航做不到1:1这个是肯定的,我每天上班一个来回,路上开个暖风啥的,就是一天一充电,算下来成本的话就是2毛钱每公里吧,一个月就是大概200的花费,远的地方没跑过,就不给大家说了。 【驾驶感受】方向盘软硬适中,我老婆开过两次,说挺好开的,动力的话就还行,倒不至于说多优秀,但是对于我这开了十来年车的人来说还是满意的。想夸的一点是隔音做的很好,发动机介入的时候基本听不到什么声音。底盘调教也不错,我家老小区,院子里有一大块坑洼好多年没修补过了,开着直接过来,颠簸倒是不大。 【槽点】其实人无完人,车无完车嘛,上面说了那么多优点也不代表Q05就是没缺点的,我觉得最大的缺点就是内饰不耐脏,也不知道是塑料的地方多还是怎么的,反正很容易留下指纹,害我这种强迫症患者老得擦车。
感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了