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    君威2021款552T 豪华型值得买吗_君威空间怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1780人评价
    12万-18万轿车总榜No.23
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    11.48-20.48万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 4.21
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.67
    • 配置
    • 3.55
    • 3.57
    • 空间
    • 3.95
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.68
    • 操控
    • 3.91
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.91空间4.43
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    2021款 552T 豪华型
    520mmmm前排坐垫长度1480mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1461mm车高4904mm车长1863mm车宽0mm最小离地间隙2829mm轴距
    1000mmmm前排高度900mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.86良好

    本来不想买车的,心血来潮突然就去别克店里转转。没想到一个B极车这么便宜,之前看过,天籁,凡尔赛,迈锐宝,标致508,这些车我都试驾过,呵呵。先说迈锐宝行使感觉跟君威差不多,不过迈锐宝深踩油门。要等下发动机转速才上来,等于是有间隔。不知道是怎么回事。天籁舒服是舒服不过要过比较大的高低不平路面感觉车子要飘起来一样,做车内感觉晃动很大,凡尔赛跟君威行驶感受差不多,王尔赛隔音好些,胎噪没那么大,君威的空间大,本来想买,凡尔赛的,空间比紧凑型车大了一点点。就是后背箱亮点很大。后来还是买了君威,不过我的君威算下来要6毛多钱一公里了,不知道这个油耗算高还是低,以前开的是丰田威驰1.3手动。才3毛一公里。君威翻了一翻。心有点疼。呵呵

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    2021-10-31

    头条用户桂林落地多少?豪华吗?

    丑到人神共愤2还可以买试驾车的?感觉便宜很多喔

    谁说的迈巴别六毛/公里还嫌多?那我1块的咋整

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.1优秀

    【购车经历】 因为刚好辞职了,前段时间看着上海疫情挺严重的,所以延迟过去了,后面销售告诉我他们那儿变低风险了,所以我过去了,我们这儿全省低风险,所以过去不用隔离什么的 【动力表现】 第一辆车,动力感觉也不错,够用了,真的要动力我还有一个摩托车,百公里提速5秒多点,那个更刺激😂 【提车价格】 看准上海优惠大过去的,裸车优惠后144800 【油耗】 从上海开回来一千多公里,刚开始油耗高,高速7个多,开到最后几百公里的时候油耗只有6个左右,差别还是很明显 【空间表现】 内部空间中规中矩,虽然还没有一些A+车的内部空间大,但不要太关注这点,可以叫上家人去体验下,毕竟不是一家人都是壮汉😂

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    2022-03-24

    用户6635519728175在隔离嘛

    摸摸虎肚兄弟,问一下仪表盘上的油耗显示怎么调出来的啊,刚提的车,摸索半天没找到在哪调的

    用户94154235598203月31日购买???时间不对啊

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.6良好

    【动力表现】 起步有点肉,不过没有争先的习惯没啥影响,速度上来后加速表现不错。 【驾驶感受】 刹车踏板有点高,一开始开的很累,现在习惯了还好;跑高速很稳,很有安全感;低速时候有时过弯车身会有晃动不知道什么原因。 【最不满意】 副驾驶前面的一块板没多久呢就塌下来了,丑陋! 细节方面不太到位。 【最满意】 整体颜值不错,虽然前脸看着有点憨憨。 【乘坐体验】 前排座椅感觉尚可没有觉得太硬,后排空间中规中矩,不算大也不算小够用。避震比较硬,过坑🕳或者减速带要慢点,苏州新区这边路况还好,所以也能接受。 【油耗】 目前总里程一千三百多,油耗8.2。高速最低开到过六个左右,表现不错,市区较高,整体感觉还可以,能接受。

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    2022-03-16

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.4优秀

    【空间表现】 非常棒,空间也大毕竟是b级车嘛 比其他小车应该大一点吧 【动力表现】 我一直加的95汽油,动力表现还是可以 【油耗】 这个就有点不满意,非常耗油,我跑了3500公里 加了3200块钱的油 【乘坐体验】 这个坐过我的车都说非常棒哈哈哈哈 特别是跑高速的时候,给我的感觉是非常稳 【亮点配置】 该有的配置都有,就是折叠后视镜没有,这个不是很满意 【驾驶感受】 我一般比较追求暴力驾驶 有时候低速会有一点点顿挫感 【购车经历】 因为是内部员工,所以价格方面优惠了不少 但是全部下来也差不多17w 首付8w 贷款9w 4年 利息方面一共是9千 厂家补贴5千 但是订车要了差不多要了一个月多

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    2022-05-06

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.93良好

    外观 外观总体上我还是满意的,但相对于它的运动定位来说来说,看起来不够低趴,特别诡异的是从车正后方看,竟然可以清楚看见车的后悬架。 内饰 内饰方面,我觉得没什么可以挑剔了,无论是用料还是设计品味上,在这个价格区间里都是第一流的水准。如果硬要挑一些不足,那么我觉得新车确实味道有些大。 操控 操控方面悬架的软硬程度和方向盘的指向性都比较不错,但方向盘真的太重了,我一个老爷们,开两个小时都会觉得右手有些酸,至少我老婆要开我这车,我是不敢让她开的。 动力 动力就不多说了,1.5t也只能说是够用了,真的坐满一车人的话,还是会觉得肉,还好我车上坐满人的机会不多就是了。 空间舒适性 空间上,我觉得还是足够的。但作为b级车的定位来说,也谈不上有多充裕,中规中矩吧。座椅的包裹性还不错,翻毛皮的材质也体现出豪华感了,但没有腰托调节和座椅偏硬是我不太满意的地方。 最后就是油耗了,买之前网上看了一些资料,对于君威的油耗其实是做了一些心里建设的,在十个以内我认为就已经不错了。但实际开下来,比我预计的要好不少。上海的路况大家都懂,我基本也就上下班通勤用车,开了两个月,3000公里不到一些,高架地面的路况都有,百公里差不多也就8.5个油上下,应该算是中规中矩吧。

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    2021-03-08

    三十而已519大哥。这车怎么样,我正在犹豫要不要搞

    爱生活的天空kn兄弟你裸车13.88个4s点是置换还是

    大宝开小宝车为啥你的换挡按键那里,多了一个旋转按钮?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.43优秀

    外观:我觉得一般 和我心中所想的喜欢有点差别 上图给你们看一下 也是随手一拍 内饰:还可以吧 不难看 自己还钱买的 也算喜欢 哈哈哈哈 配置:电动耳朵都没有 差点意思 空间:绝对够用 不要相信一些人的话 自己喜欢的话可以去店里看车 试驾 又不要钱 对于我来说 绝对够用 本来也不小 操控:小白一个 不是很懂 但是我开着很喜欢 都说方向盘重 但是他稳呀 我喜欢重的 动力:平路很可以 舍得给油就走 但是我跑高速感觉差点意思 有点肉 但是挺稳当的 不过也没必要跑那么快 安全第一☝️ 舒适性:自己买的 当然喜欢 很OK hhhhhhh

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    2021-04-22

    红尘眷恋20是我眼花了吗?油耗百公里25.3,吓人哟!

    小小毛驴影视首付5万够吗,可以提回来吗

    凡间的小仙女君威在高速上可是一点都不慢,包括1.5的

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】 1月份拿证,那证前在懂车帝看了2个月的车,看了天籁,帕萨特,综合比较了一下,还是君威性价比比较高,外观也不错。 【空间表现】 空间表现不错,我200斤,感觉还行,后排随便坐 【最不满意】 方向盘39点下边的按钮太不舒服了,1.5的起步有点肉,低速有顿挫,中控异响啥的都是没注意,其他的暂时没发现 【提车价格】 1.5豪华,落地17.3,买完没几天出了新款难受😣

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    2022-01-22

    这是谁的世界3385同200斤,新款没这个香啊

    Andy_li新款只是升级了个寂寞

    用户3575177678395出了,实体店也得一个月后才有吧

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.07优秀

    这是人生的第一台车,先说自己觉得的优点。 1、外观好看,大气,反正就是比较喜欢。 2、性价比很高,对比了很多车,同配置的B级车,要么价格超出预算,要么配置低,要么不好看。 3、动力感觉还行,比我开过的教练车好很多,能够满足我的需要。 4、三大件感觉还是很不错,变速箱,发动机,底盘。 5、空间也能满足我的需求。 6、油耗对我来说还是比较满意,刚开了200KM,大部分都是市区,油耗表显平均9个。 说两点不足或者遗憾。 1、对新手来说,还是差点配置,4米9的车身,全车影像、前雷达有最好。不够这个价位配置也不错了。还有就是有锁车自动升窗就、后视镜折叠就更好了。有时间下车容易忘记怕忘记关窗子。 2、一提到别克,好多人觉得是油老虎,我只想说呵呵。 总体比较满意。

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    2021-05-05

    食肉动物喜洋洋恭喜恭喜,朋友落地多少

    飞扬5858新车开了4个月了,跑了8000多公里了,实际油耗在7.2L/百公里左右,表现油耗的没看,算下来5角2分一公里左右。平时市区和高速都跑!自己网上买的锁车自动关窗器,功能很多,但是跑乡下路抖动容易出问题,被我拔了,还是车自带的稳定可靠,目前车没啥问题,动力足够。陪我工作、生活!最后还是希望以后公司每月油补再多些,挣更多的钱,有好的健康的身体!

    &宿命&你这胎压属于热车胎压还是冷车胎压?这胎压要是冷车胎压等跑起来起码到差不多300了很可能爆胎,要是这胎压都车跑着的时候或者跑完刚停下时候的胎压还行。

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.64优秀

    提车三个月跑了快五千公里了说说用车感受 动力:买的1.5豪华动力在市区够用超车啥的都可以 高速也可以 空间:空间还是比较满意就是后排中间位置坐着不得劲屁股疼 缺点:就是低速的时候20-40车速的时候有顿挫 提第一个月扎了3次轮胎 🥺 中控台异响不过不是一直响偶尔 熄火打火之后就没有了 还有就是右前门空调出风口也异响 也是偶尔的 油耗:高速跑过5.7的油耗 纯市区上班高峰期11个红绿灯全程空调 表显油耗10个 用车感受: 怎么说那没有十全十美的车 只要你能接受他的缺点喜欢他的优点就可以了不用在乎别人的看法 买车是自己来开的 不是给别人开的还有就是保值率 一般普通家庭结了婚有了孩子买了车有几个又能换的?买车在乎保值率还不如买房子哈哈哈 最后想问一下有没有山东车友群

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    2021-09-01

    hubin07第一个界面我怎么没有呢,我也是1.5豪华

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.8优秀

    【动力表现】起步有点肉,轻点油门就到了2000转,上60之后加速还可以。 【驾驶感受】操作很稳,6的一批,爬坡下坡高速市区道路都很棒,转向精准,反馈准确。车辆整体偏运动。 【油耗】目前跑了600多公里,表显8.0。市区油耗高一点。看脚法,我对象开能开到10个油。 【空间表现】空间上总体来说家用是够的,后备箱空间蛮大,后座还可以放倒,后排空间没有想象中那么大,对于接近4.9米的车长来说! 【提车价格】落地17.15,无息贷款了一部分。裸车价应该是优惠了5个,其他费用找补回来了,现在感觉17应该能下来。 【购车经历】ssss店送的脚垫汽车膜行车记录仪一个也没看上,到最后还是花钱买了好的。提车时表显里程12公里。

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    2022-03-28

    用户30101734734.8号十五万裸车价

    未来可期期待已久自己贴膜多少钱啊

    lj山这个1.5的动力,起步只要肯给油还是可以的!不过油耗得10以上

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.64优秀

    【购车经历】 9月2号订车10月27号提车中间等了55天 【空间表现】 空间很大很满意 【油耗】 油耗10个油不算很高可以接受,温柔驾驶的话还能更低 【动力表现】 1.5T就没必要追求那么高的动力了,有一句话叫做没有肉的车只有肉的人只要肯给油就一点不肉 【驾驶感受】 驾驶很满意就是油门响应有点慢,刹车有点硬 【最满意】 最满意的还是颜值和价格啦 【提车价格】 裸车:145700购置税:13123.89保险:4300(因为我年龄小所以加了300本来是4000)合计落地:163123.89 【乘坐体验】 座椅很满意唯一一点遗憾的是没有主驾驶蹆托 【最不满意】 对于那个行人保护系统有点慌听说很灵敏也不是不满意就是有点慌毕竟弹一次也挺贵的 吐槽一下现在的油价好鸡儿贵提车回来的路上加油95的8.03 还有一件事我提车回来才3天胎压从280就掉到260了这正常吗

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    2021-10-30

    庞德逸披忘了说了还有4100的定金落地16.7w

    童话村里的爸爸豪华16.3落地,我这儿精英都落不了

    没腹肌也爱后仰我昨天提车啥都没有

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.79良好

    【空间表现】 中规中矩,够用 【乘坐体验】 座椅偏硬,后排中间座位坐久了难受 【购车经历】 买车时直接就奔君威来的,看车到下订到提车花了20天左右,选了黑色,个人观点黑色是真好看 【驾驶感受】 新手第一次开车就开比较大的B级车,提车那天开回去紧张的要死,生怕一不小心就剐蹭了,总体驾驶感受还是不错的,很平稳,高速上120转速才1900+,1.5的动力是稍微弱一点,日常足够用了。 【销售态度】 销售还是挺热情的,一进店就立马过来介绍车型,缺点就是4S不提供午饭,买这车看了几家4S店都没有现车,最后问了老家这家有现车,直接联系销售自己报个价格给销售直接去申请,说这个价格申请下来就马上下订,结果价格下来了,立马就转定金了,隔天就回去签合同了,总体还是挺顺利,没经历什么闹心事。

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    2021-10-20

    猜不到落地几钱?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4优秀

    落地17.3这个价位家用合资品牌,真心找不到。优势在于空间绝对够用,配置也够用,跑高速,有涡轮速度也起得来,不足就是起步肉,油耗相对而言还是偏高的,车速保持80码最低5.0有时还要低,在高速上120得8.0,具体原因说不太清,噪音方面这个级别基本就这样。车子呢看人需求,因为自己本身就15万预算,第一天现在35还价砍得太狠,人家不让,又逛了几家,之前也了解过君威,但不是很中意,到了店里,网上销量好的车你坐进去确实容易喜欢,感觉还算合适,就提了,有个置换补贴2000,价格也没再砍了。

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    2022-03-18

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.9良好

    起步动力肉一点,动力表现一般,只能说家用。空间还是可以的。内饰看上去比较舒服

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    2022-02-23

    cyxeason优惠了多少?

    reasonable77启动有延迟吗

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.9良好

    后排空间还是挺大的,动力感应也很及时,但是市区开油耗挺高的,基本都是11个,上了快速路才会降到8.5个

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    2022-07-10

    蛋炒番茄加盐开出4S门口,就去跑高速了平均值6L,现在平均值8L

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    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    黑色外观耐看,够低调,开始看有点奇怪,看久了越看越喜欢,可能是“情人眼里出西施?” 内饰真的很简陋,加钱才够用,比如我本人就有很尴尬的一点,就是计划入手豪华版,但是去体验车载音响,直接放弃,为了那点音质加一万多上次顶配,真是哭笑不得,跟国产车内饰冰箱沙发大彩电没得比,但入合资车这个缺点应该是默认的了。 因为不是刚需用车,更多的是休假自驾,会比较在乎乘车体验,计划入手一部车开十年左右,又不想两三年后三天两头跑去修车,再加上本人和对象坐电车晕车,最后可选择范围一下就明确了——日系车。 本人180,对象171,前排车内腿伸直还有富余空间,驾驶位后排也够三拳左右,个人觉得真的很够了,再大也不好停车。可能我们两个是第一次买车,也只试过有限的几部,所以我们对本田的车内空间很满意,氛围灯,bose音响,体验感直接拉满。 再来说说车噪问题,我在买车前也做了些功课,看到很多人反映日系车因为车皮薄,隔音差,所以我订车就要求加装四门隔音,但装之前我特意回去试了一下原车,个人觉得其实挺好的了,车内带主动降噪的,关上门就好像与世隔绝,进入自己的空间了一般,我真的太喜欢那个感觉了,舍不得搞电竞房,在车里过把瘾咯。不过加了隔音那真的是不开窗户听不到外面人说话,车门也感觉厚重了很多,有德系车关车门的厚重感,就是油耗可能也会增多。 关于油耗,个人觉得见仁见智吧,用途不一样开车方式不一样实际情况就会大相庭径,但用b级油车我觉得应该也不会拿来跑滴滴,油耗保养方面日系车真的没得说了,就是有一点,个人觉得都买日系省油车了,还要加电的省油大可不必,能省几个油,买混动加的价都够油费了,也可能因为我晕电车,我坐混动试驾也很不舒服,但油车就完全不会。 日系车诟病的几个问题,用料少,内饰差,动力弱,吸能盒,这些完全看个人需求,在我自己看来,买车是拿来开的不是拿去撞的,真正剧烈的事故,什么车来了也不顶用,我觉得不用纠结,动力太弱肯定不行,但是高了我们这些正常人也用不到,我就觉得本田刚刚好,起码不用站起来踩油门。 最后补充一点个人见解,本人00后,今年也是赶在24岁生日前提了车,因为双方父母家里支持,加上我们两个自己存了点钱,本来看中思域,被销售一句 “加点钱上b级车起码开十年不后悔”给带动思绪买了b级,当时也有疑惑,决定上日系b级纯油车后,那就剩下那几部,其实内饰都差不多,我周围的同事也都吐槽说老旧烂,不进步,谁买日系合资车,大家都买国产车,我个人就觉得我买车是图省心省力优质生活的,比起舒服,还是家里的大床舒服,所以看个人观点,理性对待吧。至于选本田的b级,原因也很简单,我也是年轻人,偶尔也想要点推背感,本田得发动机完全能满足我这点小爱好,把我拿捏的死死的。

    4.33分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    基本市区代步500公里,山区高速跑了500公里,有车道保持,跑高速轻松好操控,动力足,平均4.4个油,缺点就是油箱太小了,一箱49L油跑1200+公里数,而且听说油到油箱4分之一的时候就要加油了,一般想起来加油也都只能加200元,动不动就是满箱油带着跑,多少还是有点焦虑的! 前后自动驻车也挺好用的,因为没有拥有过更高配置的车车,所以觉得凯美瑞真的很惊艳,之前短时间开过哦尔哦,对比下来,凯美瑞的座椅没有那么舒服外(不会用专业的词语表达,凯美瑞过减速带或者颠簸的路段时,人坐在里面真的感觉还蛮大的,是不是就是大家常说的减震硬?)感觉没有其他蛮大的区别(本人完全小趴菜,不懂车,车开的也不好,经常被坐副驾的人叨叨) 为了装车套全包,拆了后排座椅,后排座椅就是一片那种海绵+几个铁丝,感觉很薄很简陋,好不值钱的样子😅 关于噪音,我习惯听引擎的声音,能接受,倒是停车的时候都是电池动力,基本就和电车一样的,以至于经常停好车忘记熄火就下车跑了的情况! 价格吧,具体我也难得算,政府补贴已经到账了,贷款60期,6个月提前还款付3个点违约金,买了电池无忧2699,落地约16.8个左右吧 4儿子的赠品都没有要,自己贴了琥珀膜,装了 pet 全包脚垫,加装了500元的行车记录仪,换了个合金发动机护板(原车是那种毛毡软护板,虽然车间主任一再说不需要换护板,但是我这个老思想没办法),另外买了几个前脸金属条,装上去感觉还是有区别的吧! 总的来说,值得推荐,本人后悔遇到迟了

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.08分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【购车经历】 考虑主要依次是三方面一是稳定二是油耗经济性三是动力吧。这一代之前试驾 发现2.0双擎对我来讲动力已经够用。这两天拉高速 也没感觉动力不足。所以整体满意。 【最满意】 油耗低 动力输出平顺 低速油门跟脚。L2辅助驾驶很好用,倒车有主动刹停对新手很友好。隔音不错。 【空间表现】 B级车里面中等。比德系双子星差 略逊色于雅阁 强过天籁。178cm身高头顶空间OK 坐着也比较宽敞。 【油耗】 油耗确实是低。双擎踩油门到ECO中偏上一点稳住 保持给动力电池充电到差两三格满,蠕行时可以用电很省。需要加速又可以油电同驱。丰田这套混动系统还是更偏油一点 所以条件允许能踩就踩,油耗不会高。图三是跑完高速的油耗。但是也不知道表显准不准哈。现在磨合期内估计油耗还是不像表显那样那么低。 【动力表现】 跟德系380没得比。百公里八秒多,够用了。得益于有电机,市区低速动力来得很快,跟脚,要加速超个车还是很干净利落。个人觉得不肉。后段动力储备也不错,100再加速也还是很轻松,目前磨合期120以上没开过。如果对动力要求比较高可以买2.5双擎。 【操控】 运动版和普通版不知道有没有区别。操控感觉可以。高速变道超车不飘。底盘路感比较清晰 当然 这个可能和运动版40的扁平胎有关系。底盘的话 跟迈腾B8对比 没那么硬 但是也绝对不是纯软趴趴的那种感觉 比较韧。 【乘坐感受】 新车有点味道,但是说刺鼻也算不上。把塑料那些撕了。之后买了活性炭放车里。开的时候多透透气, 现在气味淡多了。估计再开开就行了。 车子坐着是舒适取向,动力输出平顺不会太闯动。 隔音确实不错,这个好评。发动机介入能有感觉但是在关上窗户的情况下确实不吵。主要噪音是路噪。