点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.29分“优秀”

21款外观设计好看，鲨鱼嘴，动力1.5家用足够，有条件可上2.0，车大动力足说不定反而省油。目前市区10个油，高速能到6.8，跑高速动力随叫随到。有个缺点就是车身舒适性较差，俗称“有点硬”，一个人开问题不大，家里有老人孕妇不建议。仪表盘中控屏偏小，不过问题不大，对这个可接受。机械结合液晶的仪表盘这种机械与电子结合挺有意思，现在全是液晶的总有一种不踏实的感觉。还有一个小问题就是车虽然长但是后排空间其实没有想象那么大，空间都给发动机和后备箱了，建议再改善改善。总的来说年轻人自己开、玩问题不大，如果考虑家用建议再贴点换君越舒适性没得说。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.5分“优秀”

21面552豪华，配置很满意，有语音控制功能（想去哪直接说你好别克然后说目的地），并线辅助，车联网，倒车车侧预警，动力的话起步肉一些，40以后深踩急加速有推背感，操控比较好，过弯性能极其优秀，这车进了高速就相当于蛟龙入海一样，特别稳，高速变道也很稳，一点都不飘，像贴在地上一样，最快150时速过一个弯，整个人像被按在座椅上的感觉，座椅虽然硬但是很贴合，自己买了一个腿托，也能更好的承托大腿，总体来说很满意，一共开了快三年，期间就换了一个高压油泵，很喜欢君威的操控感（底盘硬就硬点吧）

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.64分“良好”

外观运动风格，比较适合年轻人。驾驶风格偏运动，底盘调校稳定，高速行驶格外稳定，内饰略微粗糙，按键换挡未必适合所有人。后排空间只能说够用就行

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.7分“优秀”

用车半年了吧，人生第一辆车，自己感觉挺好的，自己不太懂车，总有人说为什么不加点钱 买2.0T，我对加速没什么追求，觉得车就一个代步工具，自己来着舒心就行了。 最满意的地方是车子的空间还有外观，空间设计的宽敞，头顶做的高，座椅前后左右尺寸大。坐在上面宽松舒适。外观看上去也比较年轻时尚，有豪华车的气质。 这个车的外形非常的出彩。不管是前脸还是车尾，背部都设计的比较完美。大溜背的设计跑起来的时候非常动感，车尾有点微微往上翘的设计也是很吸引眼球的。 空间整体来说还可以，但是如果看局部的话会觉得后排的空间有些狭窄，前排的空间很大，但是后排的空间设计的不太好。 想吐槽一下安吉星软件，反应迟钝经常刷新不出来。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4分“优秀”

【空间表现】 前排空间很大，178的身高 坐进去很宽裕；后排空间也很大，家人坐着很舒服； 【动力表现】 1.5T前期加速比较肉，后期加速还可以，但是坐满人的时候加速比较吃力；有机会还是得2.0T 【购车经历】 ssss店并没有太大的优惠，没赶上购置税补贴政策 【油耗】 目前油耗8.5 怀疑冬天导致的，夏天的时候油耗其实只有7.5

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.07分“优秀”

买车快一年了，只跑了7600公里，高速跑的多，这车开起来很舒服，特别是跑高速，油耗低又很稳。 说说优点，一个是外观，外观真的很耐看，还有就是内饰，内饰棕色很符合我的审美，再就是动力，虽然只是1.5T，但是动力真的很足，跑高速一不小心就跑到一百六七。 再说缺点，有两次跑高速出现踩油门失灵的情况，但是第二次我发现是变速箱的问题，九档跑到120码后松油门一段距离就可能出现这个问题，第二次的时候我试着减档就没事了。然后就是这个车子的车漆是真的薄，好多一点点的刮痕。 再说用车成本，洗车花了五百，做了一次打蜡四百，车库租了个一年4800，加油没去算过。其他的就是香水玻璃水啥的不贵。大概就这样。总体还是比较满意君威的，就是后悔买早了，现在便宜了这么多😂，如果现在买都可以买2.0T了，加点钱都可以买君越了，算是当了次韭菜吧。 开了快一年出了一次事故，车子借给我发小追尾别人，心疼死了。这个追尾出险六千块钱，去二手车商问了下因为这个事故贬值小一万

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.64分“良好”

变速箱有明显换挡顿挫，底盘系统偏硬，内饰没有科技感，不过配置还是比较不错，空间也充足，合适家用车

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.1分“良好”

【空间表现】 我一米八五个子还是可以的，速腾试驾了感觉像是在裤裆里的方向盘 【动力表现】 这个无语，1.5t确实动力不足，想要换gs 【最不满意】 这个就动力了，无语死了，每次要开运动模式，不然感觉没有起步感的 【购车经历】 买的当年的二手车，考虑性价比，不过动力是最不满意的了，怪自己没看2.0的，二手这东西得遇 【油耗】 油耗平均12个以上的，高速6个多，市区搞搞就10个多了，不过喝92粗粮的，大脚油对发动机好 【维修成本】 还没有过问题，所以还想换君威gs ，或者2.0普通版 【驾驶感受】 方向盘给力的，感觉非常准，就是1.5的不建议大家了，真的确实肉，下一个一定换2.0的，座椅空间还是舒服的，跑高速还好

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.79分“良好”

外观内饰都很简洁舒适，操纵感受也还行，如果没有暴躁驾驶的习惯，动力足够用。车机故障率较高，新车三个月因为蓝屏去换了一次收音机总成，后来还是偶发过音响问题。车内异味大，用了两年了还是非常明显。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.1分“优秀”

外观没得说，我觉得挺帅，很运动，适合年轻人开。配置的话，该有的基本都有，唯一缺点可能就是没有自动驻车功能吧。 原厂的灯不够亮，自己改了个四激光透镜大灯，那效果，简直杠杠的

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.79分“良好”

车是2020年12月份买的，开了也差不多两年了，行驶了三万多公里了。总体来说驾驶感受的话，刚开始购车时加油比较平稳有力，驾驶久了可能和行驶公里数也有关吧，最近总感觉加速有点迟钝，给了油速度介入但是有点慢。油耗平均下来9个上下，这个可能和行驶习惯也有关系，我高速市区都跑，总体来说也不低了。 空间的话后备箱感觉小了点，不够高，和同级别的往里也不够深。 空调的话制冷效果只能说一般，开到18度，大白天这种热天气感觉就是出风口这里吹了个冷风。 空间的话前排可调控的范围较大，还可以，后排空间三个人坐的话刚刚好。 这差不多两年时间，质量问题没有出现过。 总体来说就是颜值看起来还不错，动力也还行，座位也算比较舒适，这个价格确实也有更多的选择。那就仁者见仁智者见智了。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

首先说说为什么要换车： 本人原来有个大众朗逸，开了七八年了，实在是有点老旧了，再说朋友们的车，普遍都比我的好，所以开出去也丢人，于是就换车吧！ 再说说为什么换这台车： 第一， 因为我也是个实在人，感觉车也就是个代步工具，开出去不丢人就行，也没有想过一定要开出去多有面子，因为面子不是一台车就能体现出来的，还得看自身的实力。 第二，换这台车之前也考虑过很多的车型，包括SUV车型等等。其中包括红旗Hs 5，林肯的冒险家，星途揽月，比亚迪宋普拉斯别克昂科威s，皓影等，轿车类的，看过大众帕萨特，迈腾，比亚迪汉，新款的蒙迪欧，君威，君越，综合考虑后，出于实用还是选择了轿车，而轿车中，综合对比一下，最终选择了君威。 第三，相信很多朋友不禁会问，为什么选择君威？而不是其它车型？ 因为我之前的朗逸是A级车，这次最少换个B级起步的，所以就在B级车里选，平常就是一个人开车，家人只是偶尔乘坐，所以一款B级的代步车是最适合我的，跟SUV相比，轿车更加省油一些，而且舒适度会比SUV更好一些，尤其是长途驾驶。而别克君威在众多车型当中又是一个多年的老型号了，他的稳定性也相对来说会更好一些，最重要的是经过综合对比，在合资的b级车里面，这个价位的车，君威性价比是非常高的，可能会有朋友说，迈锐宝也不错，我个人觉得迈锐宝和君威虽然同平台，但是便宜的不少，在看不见的地方，材料肯定是要差一点的，在看得见摸得着的地方，君威的内饰强了不少，君威的内饰显然也更对的起B级车的定位。 第四，君威的颜值担当，个人认为尤其是侧面，不要太好看，侧颜杀说的就是君威😁，以前的君威外观偏向商务，现在的偏向年轻运动，更适合20-30岁左右的家用车年轻人，选择君越的一般是偏商务的。 购车价格： 21款君威，552T豪华款，2022年3月份提车，当时价格从2021年底的时候就开始谈了，那个时候谈的价格是17万上路，朋友算我说年底价格下不来，年后会更优惠点，所以一直压到22年的三月份，结果因为缺芯片的原因，不但没降反而涨了😓，无奈担心还会涨价，所以狠狠心就下手了，17.12万上路，300万的全保险，送的膜，脚垫，门碗，两次保养，我自己又额外网购了1688元的四次保养。 总体购车的过程： 感觉是有点累，为了换个喜欢的，适合自己的车，做了大半年的功课，从一个小白开始，变成了对车辆的历史进程，变速箱的发展历程，发动机的原理，人工智能辅助驾驶的发展，国家政策等各方面的了解，真的是有点累了，最后买车的时候，竟然还是最近两年最贵的时候下手的😭。 提车后的驾驶感受： 说实话，与我原来的朗逸比确实是好了很多，首先是比以前的车外观好看，大气了，内饰也更高档了，动力也更强劲了，坐在里面感觉更舒服了。 但是，一段时间下来，感觉也有一些不足之处，起步时有些肉，动力还是不太强劲，动起来后还可以，低速时涡轮介入反应稍微有点迟钝，达到60迈以后，深踩油门踏板，涡轮介入后动力还是很强劲的。 对于一款B级车来说， 没有锁车升窗的功能，也是很不方便 内部空间感受 说实话，虽然是B级车的尺寸了，但内部空间却不是很宽裕，前排调好座椅，后排勉强不算挤，但是也不算宽裕，尤其是后排做直了，头顶也就2指高，我的身高是175厘米，大家可以参考一下。后备箱的空间还是可以的，算是很大了，这款车就是把头尾都做的大了，所以中间的空间只能算够用吧，不过把头尾做的大一点，好像能对中间的人，更安全一些吧！内部座椅的舒适度还行，不算太软，也不硬，中规中矩的。 全车配置： 对于一款B级车来说，该有的基本功能都有了，但是也有一些想要的功能没有，比如锁车自动升窗，后视镜折叠，行车记录仪，座椅通风等，这些都是没有的，只能自己通过后期的改装来升级了。 优缺点总结一下吧： 通过做了大半年的功课总结出，车无完车，人无完人，没有一款车可以满足所有人的喜爱和要求的，就算是几百万的法拉利，可能还会有人嫌弃他的空间太小了😁，所以选车，一定是选一款自己喜欢的，适合自己要求的车，才是最佳选择，几乎每款车都会或多或少的，有些缺点和遗憾的地方，只要我们喜爱的程度大于它的缺点，可以包容它的缺点，就是值得入手的好车。而别克君威就是这样的一款，优点要远大于缺点的好车，目前已经开了3000多公里，我要告诉你的是，我没有后悔买这台车。 最后：辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.8分“良好”

选车经历： 首先确定了一个自己能接受的价格区间(10-16)，有了这个价格，SUV不考虑，把目光锁定在:长安锐程CC，领克03，天籁，轩逸，凯美瑞，星瑞，蒙迪欧，迈锐宝。在内饰和外观，还有性价比上，作为合资B级车的君威脱颖而出，外观年轻化，配置该有的也都有！内饰也是上档次，有质感！我当时在众多的合资中型轿车中选择君威正是因为这款车综合性价比会更高一些，所以说当时也选择的是1.5T车型，毕竟我们买这台车就是为了家用而已，再加上我个人对动力的要求也不高，552T的价格要低很多，当然这个动力也是一点都不弱的，当时也有看过1.5T的本田雅阁，虽然说那台1.5T发动机也是非常强的，但我觉得这台车的价格相对会更高一些，所以说我认为用相同的价格去选择一台，配置更高，而且驾驶体验同样也很棒，底盘更加出色的别克君威也是一个比较合适的选择，毕竟我对于品牌和所谓的保值率也没有太高的追求，所以说在我看来这台车子就已经是值得入手了。 外观:毫不夸张的说当时在看了君威之后，我都有种一见钟情的感觉，因为我身边开帕萨特的朋友比较多，同样是中型轿车，君威的外观明显要比帕萨特运动的多，正是这时尚运动之感吸引到了我，而且比起本田雅阁来讲，整台车的车漆也挺厚实的，外观看着也非常精致。 内饰:内饰留给我的第一印象还挺好的，一眼看过去完全没有太粗糙或者太廉价的感觉，简约大气的中控布局也很符合我的要求，同时车子内部的配置也是非常丰富的，但就是这台车子的做工也有着一定的提升空间，主要还是中控部位的异响让还是比较影响实际的使用体验的。 驾驶体验：试驾两三个公里完全体验不出动力，买了以后觉得动力还是稍微有点点肉的，不过家用是足够的。这台1.5T的高功率发动机还挺给力的，我完全没有感觉到169匹的马力带动这辆车有多么费劲，反而零百加速在十秒以内就能完成，那就是它的动力输出也蛮平顺的，油门的脚感回馈也非常棒，中后段的动力输出也十分充沛。这台9AT手自一体变速箱始终都是兢兢业业的，升档降档的速度算不上太快，但也都在极力的保证行驶平顺性，还有就是它的底盘整体感也挺强的，刚买车那会就先开着君威回了趟老家，跑高速时的稳定性确实是非常棒的，而且在烂路上的表现同样也很出色。油耗方面，毕竟我们家这台车匹配的是一台1.5T的涡轮增压发动机，排量又不是很大，再加上买车到现在这么短的时间内我还跑过几次长途高速，所以君威的油耗一直都不是很高，平均下来基本就在8.5左右，而且这台车子加92号油也就完全可以。 空间上： 空间上肯定是要大一些的，但是没有常见的大，美国车就是尺寸大，可使用的空间小，不过对于四口之家来说，问题不大！空间还是可以的！2.82米的轴距和1.86米的车宽在在中型轿车中算得上是中等偏上的水平了，所以这台车的车内空间是真的宽敞，我1.76米的身高坐在前后排都是非常自在的，平时坐到驾驶位就算将座椅调整的稍微靠后一点基本对后排的乘坐空间不会带来太大的影响，还有它的后备箱也特别深，里面完全可以放一些随车要用但不常用的东西。比较硬的悬架调校的确可以保证车身稳定性，弊端就是会因此影响到整台车的避震能力，所以遇到颠簸路面的话坐到车上的晃动感确实有点明显，还有就是这台车的隔音能力也属实有点差，行驶过程中也能明显的感觉到通过底盘传来的噪音影响。，听着歌影响也不是很大。 配置上： 全系标配前排电动座椅，座椅加热，自动空调，自动大灯，自动雨刷，倒车影像，这些基本的配置也是该有都有。足够满足日常需求！ 最后分享一下价格！ 21款豪华版，指导价19.68万，优惠5.4，裸车价格14.28，保险5600，购置税6300，落地15.5左右。 “辛苦圈主咖酷大威推荐加精”

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

这车给的优惠比较多，1.5t虽然零百成绩不好，但是日常够用了，起步提速到正常行驶速度也比较快，底盘感觉比较紧实，操控比较容易。君威最大的优点是配置高，这点比较良心，空间的话比帕萨特雅阁小，但是日常使用完全足够，舒适性一般吧，整体体验还是比较良好的

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

后排空间还是挺大的，动力感应也很及时，但是市区开油耗挺高的，基本都是11个，上了快速路才会降到8.5个