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    君威2019款20T 精英型 国VI值得买吗_君威空间怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1721人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-17.88万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.56
    • 空间
    • 3.92
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.68
    • 操控
    • 3.98
    • 3.69
    • 动力
    • 3.97
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.29优秀

    陪伴快三年咯,说说个人用车感受! 【购车经历】 人生第一辆车,当时刚开始自己做点小生意又谈了对象(不过现在对象也分了生意也改行第二次创业了)和老爹说了一声,然后问想买什么车,直奔别克君威,老爹也是看中了,其他车都没去看,预算就15-20,去四儿子店首先看的GS无奈自己掏不出钱,考虑油耗省省等问题就选择了1.5T,老爹帮忙首付50%分期两年免息,2小时就把车定好了,现在回想没有选择错! 【动力表现】 1.5T加速是很慢,红绿灯试过地板油,只响提速慢哈哈,得益于用料良心底盘稳重,高速上提速还不错满意,市区就老实点好了? 【油耗】 目前行驶2.3W公里,平均油耗8.3L,提车当天开始就一直加95,不清楚对油耗有没有影响,市区高速差不多各跑一半路程,短距离基本就骑小毛驴,感觉油耗并不高。 【空间表现】 满分100话可以打80分,或许是现在还没结婚没有小孩觉得空间完全够用了,175正常坐后排也不拥挤不会顶头,坐边边上就会顶头了 【最不满意】 外观是好看,可是4.9米车看起来真的很短啊,除45度角看外怎么看都短,底盘也矮,护板蹭开过,就一个角度大的斜坡就蹭掉了……其他没有什么不满意,十几万的B级车自己要求不高,开着没出过任何问题。 【最满意】 1:优惠大 2:用料扎实 3:后备箱空间大 个人建议,预算充足闭眼上2.0T,现在有点后悔买1.5T了,不如当时咬咬牙省点开销,1.5T没激情,想激情也激情不起来? 有大哥帮忙上一下精华不,感谢!

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    2023-02-23

    蓝天小分队动力还行吧

    一丝不苟火车Fgk听说君威2.0Tlsy发动机烧机油

    蛇蝎蛛蟾蜈1.5就是大冤种,荣威i6同款网约车发动机

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.5良好

    【空间表现】 毕竟是B级车,空间挺不错。 【动力表现】 不给别人竞速,动力就够了 【最不满意】 低配灯光是卤素的。 【油耗】 城区用车基本在8个油左右。挺高的!

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    2022-09-25

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.79良好

    外观和内饰很时尚漂亮,空间相较同级别略小,动力略肉,起步最明显,油耗偏高。

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    2022-09-12

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.36良好

    车子颜值没的说,大气又好看;驾驶感受良好,起步会有轻微顿挫,空间表现良好,后排挺宽敞,动力只能说够用,1.5T的车子也不指望有多猛的动力;乘坐感受感觉车子悬挂有些硬,过减速带登登的;油耗的话因为光跑不太堵车的路,平均在7.5个油左右,在市区的话油耗可能要到8个多;提车价格因为是托人提的车,所以裸车是13万9500。

    2019款君威 20T 精英型 国VI 图 02019款君威 20T 精英型 国VI 图 0
    2022-06-25

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.14优秀

    驾驶不错,车那么长,后排居然那么小,但是也够用。然后后备箱 后座漏水。

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    2022-06-22

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.86良好

    家用整体感受80分,外观颜值真的符合自己的审美标准,车身尺寸够长,从侧面看车头会有点偏小,不太符合b级车的外观设计,正面如果和a6对比外观不会有很掉分的感觉,空间如果是一家五口绝对没有问题的,从19年购车到目前已经将近三年,目前已经行驶三万公里,问题一是出现过一次打不着火的情况,可能是钥匙感应问题,当时打4s店准备叫拖车服务,结果各种敷衍,大概半小时后又自动恢复了。问题二就是中控会有低频震动异响,低速或者过颠簸路段的时候会有很明显的震动,到4s店也没有解决问题。问题三是变速箱反应会有1到2秒的延迟,特别是突然加速会有很明显的感觉。新车一万公里左右召回更换过高压油泵和高位刹车灯垫片。另外就是高速胎噪真的有点大,跟胎的关系很大,下次更换米胖子的胎会好很多!

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    2022-05-17

    qzuser236867843加95的,油门很跟脚,要是再开运动模式,起步也很快,延迟感。我是刚开始加95,后来想加一次92试试,然后体验不好又换回95。反正两种油加满只差四五十块钱,那具体的驾驶感受可不一样

    一挂香蕉这个车设计的属实有意思,4米9的车,看上去跟4.7 4.6似的

    英吉沙Yngizarm拍的好看

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.36优秀

    谈一下用车感受: 【空间表现】对于身高170的我来说,空间很充足坐在后排翘个二郎腿没问题。 【动力表现】 起步阶段悄悄有点肉,但速度起来之后那叫一个有劲啊,猛加速超车时动力有延迟,但速度起来后会一点点推背感,日常驾驶动力绝对没问题。 【驾驶感受】 稳、准、硬!高速太稳了让你觉得很安心,指那往哪非常精准,过个减速带那是真的硬啊 【购车经历】 买车时对比过迈锐宝xl、思域,迈锐宝xl价格谈的不满意,销售很牛气,果断放弃;思域没有媳妇想要的红色,有也得等上一个月,以后有去别克店里看了君威,媳妇一眼就相中了并且还有她喜欢的红色,并且比思域还要大😀价格也差不多,然后果断放弃思域选择了大君威 【油耗】 油耗很满意,目前四万公里综合油耗6.9,一半高速国道省道乡村道路,一半县城的城乡结合部 【维修成本】 保养一次660,还能接受,刮蹭过几次喷过几次漆,有300也有450的。就正常保养没出现过什么问题。

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    2022-03-06

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.71优秀

    君威开了已经有三年了,总体感觉还是不错的,也没出过任何问题,当初买的时候是冲着外观的,是我喜欢的类型,可以说比较顺眼。配置什么我也没怎么考虑,还意外发现有后视镜加热,座椅加热,小姐姐坐我车的时候发现的,但我买的是次低配,感觉有点意外吧!空间绝对是足够的,我一米八十多的个子调好驾驶位再坐到后排也完全不感觉挤,所以我称其为足够大,可能也有车友比较魁梧那这就说不灵清了,车子开了几个月,整体感觉握着方向盘心里很踏实,没有那种很虚的感觉,底盘给我的感觉是扎实,动力方面我买的是1.5T的170马力我开了这么久感觉也是足够用了,所以有句话叫没有肉的车,只有肉的人,我的习惯一般都是三千转以上起步,有时会四千转五千转踩到底,从来不觉得动力不足,,还有音响虽然没有牌子,我觉得音质还不错,再加上音乐里调一下,朋友都说音响还不错的,我是真实车主,不是什么托,好就是好差就是差 可能没有开过什么豪车吧

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    2022-02-16

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.39优秀

    经过漫长的选车之路,最终敲定了君威,对比其他车型,君威的优势非常明显。溜背设计颜值在线,1.5T+9AT变速箱动力响应及时,2.8米轴距,4.9米车身超大空间,优惠力度很大,性价比高。 君威是主打运动家轿的一款B级车,自2017年改款上市就备受好评。它给我最大的感受就是驾驶体验,行驶质感紧凑干脆,感觉特别稳定,不会松松垮垮的,这应该是底盘的调教非常优秀。 然后就是车主们最关心的油耗问题,我的君威现在综合油耗是7.7L,遗憾的是大威还没上过高速,不然油耗会更低。不过回头想一想对于一辆B级车完全城市道路,保持在7.9L的油耗已经非常优秀了。刚提车行驶到500公里的时候油耗直接降到7.2L,后来可能自己的驾驶习惯有所改变,导致油耗的上升。不过我很满意现在的状况。

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    2021-11-29

    用户95113764597这座椅套哪里买的

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    4.43优秀

    我是20年8月份提的19款君威精英版,当时看到这个车就被修长霸气的外观给吸引,现在开了大约有9个月左右一万三千公里,接下来我大致说一下我的用车感受。 外观方面:自从改款之后,无论是从中网还是车的流线都更加运动化,大灯和尾灯的设计都中规中矩,车长宽都是标准的B级车尺寸。 内饰方面:整个内饰都是以深棕色为基调,刚开始看可以有点不适应,但是时间一长越看越喜欢,整体座椅偏硬,底盘调教也有点硬。中控方面是别克家族偏向主驾驶的人性化设计整体给人的感觉还是不错的。 配置方面:19款精英有两大缺点!一是远近光大灯都是卤素灯,我当时是换了近光灯的led灯泡,在市里夜晚还勉强可以,但是一到郊区或者高速远光卤素灯都很难受,视线很不好。二是音箱的音质感觉很不好,因为我很喜欢听音乐,最于我来说音箱音质达不到我的标准。其他就是一些小问题,例如综合油耗比较高(市区平均10个左右) 空间方面:说实话,空间方面在同级别的车型里没有一点优势,前后排的头部空间真的是有限,后排的退步空间也真的很一般。 操控方面:因为我本身对操控方面没太高的要求,方向盘的尺寸比较大,刹车不软不硬刚刚好,不过我特别喜欢这车跑高速,特别特别稳,我都觉得这个车专门是为高速而生的,风噪胎噪都一般般,隔音也还不错,综合下来还是很不错的。 动力方面:1.5t家用的完全够,在市区道路上动力没有任何问题,但是起步有点肉,不过速度起来后提速还是很不错的。 综合感受一下我还是特别喜欢君威的,而且是越开越喜欢,很多做过我车的朋友都觉得很喜欢!

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    2021-03-29

    小蝌蚪生产商真好,翻毛皮座椅,新款取消了,只能加套

    阳极真神前排头部可以啊我觉得,后排倒是有点拘束,我182,坐后面不到一拳

    Bluedboy需要急加速的时候有没有干着急的感觉?变速箱降档快么

    点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

    3.93良好

    外观大气,但是视觉感受有点小,但是侧方停车的时候就知道头疼了。 为什么选这款车,老家在北方,现在南方打拼,用车基本就是过年过节,要求跑高速一定要稳,另外一点就得价格也合适,其实主要是价格。。。 别克车底盘稳重,隔音不错,跑高速风噪胎噪抑制的不错。内饰还行,能摸到的地方都使用的搪塑材料,有一定硬度,使劲按按也是软的,不是硬熟料。 空间还可以,后排空间座椅有点短。如果能更长点就更好了。 油耗目前8个左右,看你踩油门的技术,现在的美系车不像之前那么耗油了,变速箱是通用自家9AT,好像跑的80以上就能升到9档,发动机转数也会下来,30到40码有顿挫,不过不明显,可以接受。 为什么选这款车,三大件,底盘发动机变速箱比较符合我的需求,AT变速箱还是稳定,跑高速底盘稳。隔音好。

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    2021-03-05

    祥子222570655这车是新君威吗?

    world1991停完车车头出来一截。。。

    用户1591633280972操控性怎么样!

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
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    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

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