点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

【最不满意】 车内隔音不好减震。我个人感觉比较偏硬,车机有些时候有卡顿的情况
森屿鹿:紫色需要价钱吗
yu6399:挂倒挡倒车有延迟吗
⑧號噹鋪:是,底盘有点硬隔音我以前开的是破飞度,所以还能接受
·星瑞
【最不满意】 车内隔音不好减震。我个人感觉比较偏硬,车机有些时候有卡顿的情况
森屿鹿:紫色需要价钱吗
yu6399:挂倒挡倒车有延迟吗
⑧號噹鋪:是,底盘有点硬隔音我以前开的是破飞度,所以还能接受
车子造型挺喜欢 内饰除了仪表,其他都挺不错的 噪音大,副驾座椅有点高,高个子坐入有点压抑
【购车经历】 9月7号提的现车,极光银真的帅的一批!!!8月1号订了影豹,要等到11月才能提车。22岁还是喜欢有激情的车,之前觉得星瑞有点中规中矩,肯定没啥激情。但是提了后,真香!推背感完全不输影豹,声浪那玩意就是一开始玩个新鲜感,后面还会觉得吵。不要过于依赖360全景影像,还是要看后视镜。刚回来马路边停车就蹭到轮毂了? 【动力表现】 起步深踩油门轮胎也是会打滑,不过还好。中后段加速也很足。 【空间表现】 前排储蓄空间感觉略有不足,后排乘坐空间还行。后驾驶储物盒有点小,放不了多少东西。 【驾驶感受】 行驶质感真的不错,几乎感觉不到顿挫。油门刹车都挺跟脚。刚提的车最好还是把车道保持系统调为辅助弱或者关掉,辅助强的话会系统和你抢方向盘,开着很不舒服。 【油耗】 目前跑了两百多公里市区,9.9个油。加满一箱300多点,续航580。 【最不满意】 本人182,座椅基本调到最靠后。方向盘又拉不到那么长,所以开起来总感觉胳膊挺累的。有没有什么好的调节办法?
老脱家的小脱:同款极光银
河马伢伢:星瑞每款颜色都能用特定情况下 酷起来
呼啦呼啦:同款
根据预算最开始定位就是长安车,还有日产的轩逸。但是试驾了长安unit后感觉不太合适,就随便逛了一下旁边的吉利4s店,一眼就被星瑞颜值吸引了。后面就试驾了两次,但是由于车内噪音实在不小就还是有点犹豫。当时快到年底了,原本就打算去自驾旅行用车,也没有时间挑挑选选了,就还是选择了星瑞。 【驾驶感受】 用车一年多了,最难受的就是车内噪音太大了,不播放音乐就是轰隆轰隆。还有就是车机在这一年多内黑屏四次,然后去4s店更换了一个。虽然更换了后面还是出现了车机卡死,无法打开360全景的情况。其余都还行,要动力有动力,要空间有空间。二米八的轴距基本是到了B级车了,整车的用料也还不错。油耗看个人驾驶习惯和驾驶环境吧。我家是重庆的,上下班基本就是堵车堵车,所以目前app上显示8.5。但是高速我一般巡航125,油耗在6.5。 目前星瑞2023款确实比我2021款改好了很多地方,车机也改善了,大灯也改善了。还是值得购买的,在这个价位很具有性价比。
黑夜降临136:车内噪音太大?轰隆轰隆?是胎噪吗
周末已到可以改网名了:23 年发 21 款的车?21 款新车不是停止销售了吗?
看我滴:21款大冤种,裸车13.87硬是一分没少。购置税减半没有也就算了。还TM的连大灯透镜都没得。
外观不错,家里人也很喜欢这个配色,空间比日系好多了,配置也丰富,选的顶配该有的都有了,内饰非常满意,动力绝对够用了,2.0T跑高速油耗也不高4个多点,但是市区就要去到10个左右,综合下来8个,还是非常满意的,操控精准,高速过弯侧倾也不大,但是悬挂挺硬的,舒适度不够,路况不好的情况下非常难受,速度快了感觉车都要跳起来,过减速带噪音挺大的,正常行驶的话几乎没什么噪音,因为我的是米其林,反正隔音方面吧,这个价位做的确实可以了,目前行驶了600公里,用的舒适模式,经济模式感觉没啥用,用经济模式还不如买1.2T日系车,太肉了超车都没信心,变速箱堵车的时候会反应不过来,换挡的时候有点顿挫,正常路况就不怕,换挡挺平顺的,车机确实有点卡,但还可以接受,等一会再多点几次就不卡了,开机要1分钟左右才会平顺。如果不带有色眼镜的话,星瑞确实可以和合资车比,但大众眼里它始终是一台吉利。
旧酒与心事:落地多少
你笑一下毛:你等了多久提车的
青青青源:落地多少钱呀?最近也想入手,求砍价方法
动力基本日常够用,适合25-35岁人群,稳重不失大气,目前9000公里,发动机变速箱底盘都没问题,就是胎噪特别大,隔音太差,经过四门隔音止震处理,四轮隔音,底盘装甲喷涂,稍微要好点,油耗同等排量来说适中吧!就是车机系统处理器太落后,新车二十天出现死机,音量控制延迟卡顿,首保5000公里当天返回喇叭就坏了一个,随后八千公里语音ai系统也失灵,经过4S检查最终原因还是车机处理器问题导致,最后也没有得到确切回复,就说反应给厂家等待处理结果不了了之。感觉吉利售后太差了。也就做做样子吧! 操控对我来说也就一般般,不是那么容易上手,底盘虑震一般,高速不够贴地。动力倒是对得起这款2.0T的发动机,好歹喝的95#,油耗呢看个人怎么开,如果刻意的轻微温柔的点油门跑城市道路也就7个多,网上什么5个6个油就别想了,稍微正常一点开都是8个多,保养也不便宜,600左右一次,四年十二万公里内免费保养。其他不想说了,买车累人,用车烦人,当他是个代步工具心里就舒服了,始终才是十几万的车
Drccc178:这个级别的车都半斤八两,速腾?思域?还是啥
山城版迪拜王子:胃口不小,2.0T.吃95,你还嫌弃将就,那人家奇瑞,1.5,1.6不活了吗
用户1556825633181:星瑞隔音差吗?你是和那个车对比的?
开了两个月才来分享驾驶感受,之前没开过其他车,也不懂车,看车试驾过几台,但都只是简单浅层次的市区试驾,完了以后星瑞给我的感觉是最好的。这台车外观内饰都很喜欢,油耗不太美丽综合9个了,市区费油,纯跑市区建议不要考虑,驾驶感受只能说是这个价位水平的,底盘偏硬滤震不太行,一点颠簸或者小坑小洞开过去能明显传递到脚上,其次虽说是米其林的胎,但日常行驶中70km以下感觉噪音还是大了点,反倒是高速100km时有的路面感觉挺好的,不过有的(可能是)沥青路面噪音非常大,震耳朵的那种,如果前排有隔音玻璃不知道会不会好点,最后就是车机刚开始挺丝滑开机也挺快的,到后面就开机慢了点,其他操作也还算流畅。15w的预算其实挺尴尬的,能看的车就那么几辆,吉利的车在国产里还算可以加上身边的同事不少都是吉利车主,所以也算是随大流咯,如果这台星瑞后面表现好的话,过几年可能还是吉利车主,所以拭目以待吧。
刘昕昕昕昕昕:15.8是星辰包吗?
95油加满:你好,请问抬头显示用的怎么样呀?实用性高不高?
用户1593537681925:速度这么低油耗能不高吗
本人02的,买这车也是因为之前特别喜欢03,也试驾过,至于为什么放起03的话就是因为星瑞便宜啊,空间更大啊。 如果拿星瑞和03比操控的话星瑞确实比不过,但是星瑞空间更大更合适家用,也比03便宜两三万,油耗也不高,主要免费保养这个很舒服。 缺点有避震太硬,胎噪明显,隔音效果不是很好,车机卡,车机启动慢,主要我高速死机过!之前闹的沸沸扬扬的后备箱漏水和油箱异响我确实都没有这些问题,但是星瑞为了节约成本真的减配了一些东西,比如后备箱顶的隔音棉和后备箱撑杆胶套都没有像我这种轻微强迫症的只有淘宝买了自己装上,这LED灯我感觉亮度也是真的不行,跑高速难受,但是这钥匙确实也好看?以上仅个人感受,仅供参考,谢谢。
AOAOAFFF:启威买的吗
临安初雨在人间:放实习标志一点点用没有,出租车还应该干嘛他还干嘛
人生中第一辆车,买车之前就已经关注很久了,价格和配置都已经了解的很清楚了,不过家里人都建议我买20万左右的日系车或者SUV。我自己坚持要选星瑞,还跟家里人尤其是我爸介绍了星瑞的配置,图片和价格,最终说服了家里人,不过由于家里人和我不在一个城市,所以只能我自己去买车。 国庆期间去看的车,当天看车,当天就定了下来,4s店就便宜了2千,不过杭州这边都这样,也就没和销售继续砍价了。 10月15号提的车,到现在为止差不多三个多星期, 对车子大部分都是满意的。 车子动力充沛,外观很好看,内饰也比较喜欢,就是车机太垃圾,还有就是噪音有点大。另外黑色是真的不耐脏,有一点灰就很明显 目前开了500多公里,一半高速一半市区,综合油耗8个多,实际9个多。我平时开的少,所以油耗也不是太在意,目前还能接受。 作为我的第一辆车,可以说星瑞符合我的一切要求
一点都不好快乐:所以到手花了多少
✎﹏₯㎕ 为了丶梦想:恭喜恭喜
买车图个么:家里人推荐我买库里南,我果断买了星瑞。
【购车经历】 去年结婚没换车,开的大众自吸➕AT,肉,13万公里,开始不省心了,今年决定换车,看了很久星瑞,抖音平台和懂车帝,直播,B站白嫖哥,基础理论看的足够多,略懂汽车这个东西,结合兜里情况,决定订星瑞 【提车价格】 裸车10.2左右,置换补贴1.4W,旧车作价2.3W,一顿换算最后花了8万 【驾驶感受】 这里着重说下三大件: 先说底盘,底盘很韧,硬中带韧,开起来非常稳,底盘比迈腾硬些,指哪打哪,低速方向盘很轻,跑起来力矩有随速增益,逻辑合理没问题,用料就那玩意儿吧,铁件多,借用喵哥一句话,用料是用料,调教是调教。 再说发动机:1.5T雷神动力吧啦吧啦各种噱头,说重点,181+290,(重点是家用车)带这台1.46吨的车完全完全完全够用,油门跟脚,大脚油门有推背感,80之后没觉得动力衰减很严重,猜测是1300转涡轮介入,2000转以上噪音比较大,能清晰传到驾驶舱,说实话这个发动机声音不是很好听,领克同款1.5T,打开机舱各种领克的Logo,极光湾动力,原来叫沃尔沃发动机制造厂,不是沃尔沃原厂,沃尔沃和吉利专门为领克研发的,下放到吉利,反正我自己相信这款发动机 变速箱:这个双离合中评,有好有坏,堵车时离合器结合非常暧昧,2升3磨磨唧唧还憋转速,正常跑起来,体感还可以,降档来的也不算慢,据说设计寿命要高于大众湿式双离合,目前没看到公里数太大的,有待考验 【油耗】 国道80-100,非常非常省油,5.4,市区早晚高峰10-11,没过首保不知道之后是啥表现,正常水平,油耗没有啥可黑的,开过车的都知道自己的路况配什么水平油耗,不知道之前说油耗高的是友商啊,还是合资啊,一句话:怕费油整纯电 【乘坐体验】 空间还行吧,4.8米轴距国外B级水平,国内跟B级贴不上,但是乘坐起来不是很局促,想吐槽一个点,不知道各位车友遇到过没,本人体重比较大,主驾位座椅不知道是用料比较软还是个人坐的问题,感觉像是坐垫塌陷,支撑性不是很好,个人感觉 以上均为个人观点,真实感受,供大家参考
䨻巭䨻巭:坐垫都能坐穿的感觉 你至少有三百斤以上吧
CAIHAIBO:从楼主的例子看出国产已经崛起,否则他就不会合资换国产,对吧?
宇宙第一布欧:旧车作价2.3,你咋还会出八万,被坑了吧?
23年3月初提车的冤种来了 【购车经历】 最开始关注这台车是20年有个同事想买车,当时下了懂车帝他天天在那刷,平时没事我们也会在一起讨论,后来关注到了这辆车,第一眼就是觉得外观好看,其他也不懂,因为之前就没有车。 去年下半年购置税减半的时候又重新开始看车,去看了速腾,比亚迪秦,星瑞,别克威朗,君威,领克03,现代伊兰特。试乘试驾了比亚迪秦,速腾还有星瑞。感受就是速腾1.5t加速也挺猛,主要是试驾小哥踩的厉害,但同事说驾驶感受不好,还有就是后排感觉噪音挺大。秦的话冠军版挺不错的油耗低,但是没买房,充电是个麻烦,而且外观我是爱不起来。别克的话君威当时说是能16落地,还是b级车,但是他只有一个褐色的内饰,感觉太成熟了些。等我看的差不多的时候我老爹又给我泼了一盆凉水,说是让我结婚在看,什么直接一步到位?一下把我的热情打没了。就没再看了。 然后今年过年后也不知道咋的,天天刷星瑞的车友圈,看大家提车,分享什么的,还是没忍住,带着同事去试驾了,然后没过两周就提车了。 【动力表现】 咱也没开过别的车,觉得星瑞的动力很足 【油耗】 油耗软件上显示8.5,平时上下班距离比较近,单次油耗都是十好几个,但是稍微跑的路长一点,在不太堵的市区8个左右,高速或者快速路的话6个,总的来说油耗还是比较满意的。 【最不满意】 1.价格:说来也是我提车时机不对,没赶上去年购置税减半,今年三月初提车,然后那段时间雪铁龙事就出来了,导致油车价格大降价,好几千块钱降了,前两天青岛车展我去问,就直接问青绿的落地他都说不到15,这还是没具体谈的价格,那尊贵岂不是便宜更多 2.行车记录仪在车机上回看的话卡卡的 3.360影像,右面那个画面如果拖动的话有明显的卡顿 4.座椅偏硬,看车友圈说23款已经比21款的座椅好多了,但坐着感觉还是硬,尤其是副驾的 【驾驶感受】 提车快两个月,跑了1500公里。360虽然右面那个画面卡但是平时没事也不会动他,停车还是好用的。跑高速我觉得挺稳。驾驶模式的智能模式比如在掉头或者起步的时候有点把握不好油门,有时候一踩就窜出去了,我还不是太习惯,现在用舒适模式好像好点,不知道是不是我的心理作用。
Rꪊꪀꪺꪮᵞᵒᵘ:4月20提的,14万,当时提车头脑热了,都没好好砍砍价,在缓一缓还能便宜个几千,不过嘛,算了,早买早享受嘛
有情rage:多少落地?
爱音乐星空0n1:我都没说我是冤种,豪华版落地14 2
00后的第一辆车,看了好多款,什么速腾,君威,卡罗拉反正15万左右的车差不多都有看,速腾因为我哥开大众那个内饰不怎么喜欢就没买。,君威也看了1.5的那后排我180坐直了还顶头。卡罗拉我朋友也有一个那个内饰那动力空间还是算了,但是油耗确实低。星瑞呢一出来就有关注,因为那个2.0的动力😂,因为我哥和我朋友说他们车是真的有点肉所以就想买个动力强的毕竟我还年轻,如果我三四十岁了可能就不会对动力那么追求了。然后就是买车了,上班时差不多天天看,去年元旦的时候终于看到了实车是天青釉那时我哥我姐也在都说不错漂亮,然后就是忍不住想买但是那时候公司还没放假就没买也幸好没买,那时候就尊贵和豪华两个选,旗舰没考虑,尊贵内饰是灰蓝的因为工作原因怕弄脏了不好洗豪华又感觉不够用因为是新手,后面等快放假的时候出了个豪华+看那配置加了我最喜欢的液晶仪表,然后二月一号放假就去提了台天青釉的豪华+(因为有现车不用等当天就开回家了)。现在说说油耗,第一次开回家一百公里(因为第一次自己开车回家上错高速在高速上转了一圈😂)到家107km有高速有国道还有小路差不多都走了表显7.6,新手已经很满足了,不过堵车是真的耗油第二次出门就变成13了,现在开了一千二百公里10.1感觉还能降点因为过年到处堵车。总体来说挺满意的就是隔音不咋地不,不过就十来万的车要求没那么高,还有那油箱异响,反正我是没专心听过没怎么在意,还是那句十来万的车差不多就行了不可能啥都能是最好😀。说了一大堆废话哈哈哈,还有拍的有点丑将就着看看吧!
bruceFSH:三四十岁就不会对动力有所追求。。。。这算是骂中老年车友是吧
小湖最好看:谈的时候有优惠吗,可以砍那些地方,我打算全款,
jacklau607:我就是去试驾了速腾之后,就马上去定了星瑞白色豪华。同事都是说性价比之王。
终于也有自己的车啦!三年!驾照考完三年终于提车了!! 从去年开始就有非常强烈的买车欲望,幻想带着女朋友,两个人开着车听着最爱的歌!! 中间看过很多车,威朗pro,帝豪L,传祺GA6,奕炫MAX,秦plus dmi,还有等了很久的艾瑞泽8;12月的时候开始去4s店试驾,试了秦plus dmi,个人感觉噪音有点大,不过电车加速是真的挺爽;威朗pro看了一下有点太小,也就没试驾;艾瑞泽8试驾车不在,也没有试驾成功,不过外观好看,内饰缝合怪,顶配才有副驾电动座椅有点不喜欢。家里人一直想让我买合资,稳定省油,但是日系我实在喜欢不来;大众全是套娃脸,根本分不清,跟出租车一样;美系车君威超预算了,雪佛兰迈锐宝xl,女朋友不喜欢车标😂😂😂。 星瑞试驾的时候,试驾员开车很猛,我都是抓着副驾把手,不敢让他开太快,自己开了两圈感觉还可以,自己也是小白一个,说不出来什么好,自己喜欢就行。然后就是跟销售拉扯谈价格,内向的我硬生生跟销售磨了几个星期,把杂七杂八的都磨掉了,还不错。 12月09号提车到现在简单写个纯主观体验报告。 先说优点:①白色很漂亮,起初大算买玄武灰,又怕过两年旧了不好看,参考了一下家里的意见,买了白色,我哥说看着很大,感觉比他的迈锐宝都要长;②车内空间挺大,内饰很协调看着也挺高级,白色座椅也显高级,就是不知道容不容易脏③车机很流畅,虽然没有CarPlay有点遗憾但是我平时只用到导航,自带的高德地图体验不错;④驾驶辅助很好用,开了两趟高速感觉很轻松;⑤音响效果不错,木耳感觉完全够用。 缺点:①行驶在小石子多的路面那种撞击声有点大听得很不舒服,不知道各位有没有解决办法:②紧急车道保持有时候会抢方向盘,力不是很大但是单手开车的话还是得谨慎一点,并且这个功能不能设置永久关闭每次启动默认开启;③音响的底噪真的烦😡😡😡😡😡 总结一下这车开到现在挺满意的!! 最后祝愿大家都能买到自己想要的车!!
派大星10号:有carplay啊,你自己去应用中心下就好了
日记里的乌鸦:这个破车,我也有一辆,同款同色
小玉最可爱ya:破吉利我也有一辆
【购车经历】年底了,准备买车了,最先看的是买红旗,然后觉得预算还是不是特别够,然后通过朋友的介绍,然后去看了吉利的只此青绿版,最后一直在对比只此青绿与尊贵版,只此青绿颜色可能还是hold不住,尊贵版内饰颜色更喜欢,所以最终还是选购的尊贵版的黑色。价格方面上海和苏州的4S店都去过,进行了比较,也接到了不少销售电话,价格差距算下来也有大几千 【提车价格】* 裸车131700 * 购置税5872 * 保险5793.65 * 临牌200 * 贴膜200 * 高开发票一千补税点130 【驾驶感受】 1. 提车第一天开了50多公里,感觉还不错,2.0的动力随叫随到,油门响应快,刹车灵敏。功能比较多,作为新手一个,好多功能还不会用,还在不断的摸索中 2. 网上好多人说的音响底噪的问题,确实有一点点,个人感觉影响不到,不过这个boss音响确实没有想象中的好 3.油耗方面感觉也是正常水平吧,2.0低功率,提车第一天50公里,表显平均油耗6.6L,后边几天上下班堵车平均9个左右,2.0的这个油耗我觉得还可以接受,现在还是新车不知道后边会不会低一些 4.关于胎噪,确实挺明显的,开快了车内明显噪音就大,想想价格在这呢,差不多就行了 整体对这个车还是比较满意的,外观颜值大气,开着也还不错。 第一次写帖子写的不好的还请多多指点
用户9698022594272:我跟你相反,看了红旗和吉利星瑞 选了红旗,家里人在国产里对红旗认可度比较高说实话我也会选择星瑞尊贵,配置高在这价位
【乘坐体验】 3个月了,总得来说还可以,就油耗有点高,其他没啥问题,我之前也是吉利帝豪,那车没动力,没颜值,就换了这款,然后就空间和隔音方面我觉得都比以前的好很多,而且我坐我兄弟的雅阁,我感觉他的噪音不是一般的大,所以我觉得还行,毕竟价位在那摆着。 【购车经历】 从年初就开始关注着星瑞,一直到8月才入手,一是想多看看,多了解下,二来是资金不太够,后面有了资金也有很多车友反馈的信息,都还不错才打算入手。 【提车价格】 我用的帝豪置换,裸车价135000,置换补贴6000,次月到账的,保险4500,服务费收了我1500,其他没啥,送了原厂膜没要,去贴膜店加了钱贴了一个好点的,毕竟一个车会跟我们那么久。原厂脚垫。其他就没啥了。 首付了9.7万,贷6万,车落地差不多15,倒是置换补贴是后面才给我的,所以算下来是15左右。 本来我媳妇儿她说不想换的,倒是她又觉得以前那车空间不大,也挣了一点钱,就咬咬牙换了。不过也不后悔,毕竟男人都爱车,嘿嘿。
我不是小馒头2:个人觉得前脸还是统一颜色比较好看,又黑又红又蓝,好怪
嗯:外观没必要动,看起来有点鬼火少年的感觉!个人第一印象,
俊熙707:人家会说你这个是新款帝豪
【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。
【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈
6月份摇到杭州的指标了就一直在看车,从SUV看到轿车,看了吉利的星越l,领克01,长安cs75,宝马3系,一直定不下来,然后看到8月,univ刚发布没多久,本来是去看长安的移动的,等4代逸动,到店女朋友一眼就看中了第三代univ的外观,然后12号就下定了,一开始想买低配代舒适包,但是没现车,最后选了第三代UNI-V 2.0T顶配版,只用等14天,外观是炫影灰加了音响包。 关于选配的一点建议:如果追求快速提车,可以选炫影灰或者黑色,音响包还是值得加的,但不会特别震撼但值这个价。不急着提车和追求性价比可以选1.5t➕舒适包。 使用感受: 1. 这台车搭载的2.0T+8AT动力组合响应非常跟脚,尤其是切换到SUPER RACE赛道模式后,声浪一起,换挡节奏明显更激进,推背感很直接。方向盘的手感和回正力度都偏运动,车身跟随性很好,一点不拖沓。 2. 10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的组合UI很清晰,尤其是SUPER RACE模式下界面全部转化,转速、G值、扭矩参数一目了然,战斗氛围拉满。语音识别还算灵敏。 3. 可升降的电动尾翼绝对是这台车的点睛之笔,不仅是颜值担当,高速时也能提供实实在在的下压力。 4. 前排一体式运动座椅包裹性很强,材质用的是Alcantara+皮质混搭,激烈驾驶时身体被固定得很好。内饰多处用了橙色缝线和饰条,和外观的激进风格很搭。 5. 虽然定位是紧凑型轿跑,但后排空间并没有想象中局促,正常身高乘坐不会顶腿,但是还是对升高或者体型大的人不友好,后备箱开口大、深度够,实用性比预期好。 6. 原厂自带阀门的运动排气,声音在中高转时很带感,低沉不炸街,但又不是那种模拟声效,属于实打实的性能配置。 7. 油耗方面,目前市区通勤+快速路混着开,表显大概8.5L/100km左右,对于一台2.0T来说还算能接受。 8.在高速和高架上试了辅助驾驶,还是很解放双手和脚的,但是还是要认真看路。 几点不足: 1. 女朋友说前面的化妆镜太小,没有灯差评不差这一点配置吧。 2. 虽然中控屏幕操作流畅,有时候还是会很烫导致卡。 3. 悬挂调校偏硬,虽然路感清晰,但过减速带时车内振动比较直接,比我做之前试驾的SUV星越l的底盘还是有很大差距。 4.18扬声器的音响没有想象中那么震撼,只能说差不多值这个价不值2999。 5.副驾驶没有座椅通风和座椅加热是想不通的,选配也没有。 6.女朋友说开赛道模式的时候吓她一大跳,不太安全容易吓到啊旁边的人。果然女生接受不了声浪。 总体来说,UNI-V 2.0T顶配是一台个性非常鲜明的性能轿跑,配置拉满、可玩性高,适合追求驾驶乐趣、注重造型的年轻用户。帅就完事了。
【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。
对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!
买这车主要对比了伊兰特N,奔驰A35L,奥迪S4。但都是云对比,没有去试驾过,所以对其他车辆不做评价。从下订到提车这段时间心里也比较忐忑,毕竟是盲订。但到目前开了6000公里,总体还是非常满意。 【外观】 外观仁者见仁,比较耐看,合法大尾翼,不怕交警查。上台车开了10年都没被查过一次,这台车提车第二天就被交警拦下了。 【内饰】 内饰大量翻毛皮,做工也比较精致,有氛围灯,没有天窗,但对我来说天窗可有可无。 【动力表现】 舒适模式动力就很强劲。喜欢运动模式和赛道模式换挡时的冲击感。经济模式没有用过。关于排气声浪:舒适模式+关闭排气阀门,能够相对比较安静。这个月带着家人从成都开到西双版纳,来回3000多公里,全程舒适模式+关闭排气阀门,没有听到家人抱怨排气声浪大。 如果想激情的时候就打开排气阀门,调到运动模式。 【油耗】 油耗总体比较高。市区表显会有12~19.9不等,看自己驾驶的激烈程度。这次长途去西双版纳,全程高速油耗在8个左右,和我同行的朋友的坦克300,高速油耗都在10个左右。 【空间表现】 空间只能说够用,没什么可说的。 【驾驶感受】 悬架10段可调,我前后都调的5,软硬中等。作为性能车,我觉得不颠,底盘挺有质感。驾驶感受也是仁者见仁的事,就不用多说了, 【其他】 想比较于普通的03或者03+,砍掉了主动刹车、变道辅助等一些辅助功能。要是有这些功能的话,更好。没有对我来说也无所谓,最重要的还是要防御性驾驶。