点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

一，购车需求 本人94年的 之前有过两年的天籁 也开过朋友的别克君越 汉兰达 以及本田的思铂睿 8年的驾龄了 之后由于个人原因把天籁卖掉，换了一辆哈弗H6 之后h6我陪了我6年 6年时间没有一次把我扔在路上。其实对国产车的印象还是不错的。 再加上H6，让我开了13万公里。还是手动挡 过了80以后噪音非常大 所以预备今年换车。对动力有一些需求，总是想买一个2.0T的车感受一下 从星瑞发布一直在关注 看过了无数次的试驾视频，拆车视频。推荐大家去看一下大飙车的 里面讲的东西非常的详细。 二 对比 我买车比较看重动力和配置 在15万的价格区间 能给到这样配置的只有星瑞了 沃尔沃T4的动力 七速湿式双离合 Boes音响 氛围灯 主动安全 等等等等 就问一下同级别哪个能给到你的 实事求是的说 也对比了好多 速腾 思域 菲斯塔 名爵6 领克03 说说车型和星瑞的对比。首先速腾，没有前雷达。还要加装倒车影像 手动空调。什么配置就不用说了 再加上干式双离合直接pass。菲斯塔。 碰撞测试看了。另外也是干式双离合直接pass。思域。我们这边路上所以非常多。15落地大灯还是卤素的 身边朋友也有开的，提速确实快。 但是车内噪音很大。在一些不平整的路面上走，总有一种廉价感。 领克03 当时特别喜欢。 但是由于三缸发动机以及后期的维修保养费用。 也让我拒绝了。名爵6 总感觉还是不太成熟的样子。 但是排气声浪以及外观都是挺帅 想想自己也不小了，也是拒绝了。 满意的地方 一 动力。2.0T真的不是吹的。不要说什么1.5T和2.0T就差了10马力之类的。 你上高速过100之后踩一脚你就能感觉得到。2.0t的从容是1.5t给不了你的 另外如果不相信的话，你可以同时车子坐5个人的情况下超车试一下 差别立马就会出来 键盘侠可能就只会bb 二 配置 bose音响真的不是什么吹的 氛围灯也很好看 不过脚下没有范围灯 另外安全配置也是给的非常足 但是我感觉并线辅助为什么要放在旗舰型的车上 因为都是属于主动安全之类的 尊贵的我感觉应该也可以有。 三 操控 转向非常精准，指哪打哪。 底盘的韧性也很足 不过由于悬架过高。回弹上还是有一余震 另外出厂胎压都是给到了3.0。建议2.5左右会好一些。 四 外观 溜背的造型非常好看，而且夜晚倒车非常清楚。后面的转向流水灯也很流畅。不会像其他的车型那种一卡一卡的。 最不满意的地方。 一，销售的态度，总是会借口说这个车卖的很好，一车难求，等等之类的，觉得自己高高在上 功能之类的也不会去介绍， 赠品也不送 微信上问了一嘴有没有车友群，连回都不回我 如果我不是奔着这个车来的话，我坚决不会在你这买。但是没办法就是太喜欢了。 二 油箱异响，还有后备箱漏水的情况在二一款的车上我是没有发现。不过尊贵没有双透镜的大灯很是遗憾 还是透镜香啊，宁愿多花1000块钱。但是无奈 之前的话理财没有到期取不出来 希望厂家可以以后出一个活动。我们把大灯给4s店再加1000去换个双透镜大灯 三 感觉左右转向拨杆离方向盘稍微有一些远。最开始的时候打转向灯还有些不适应。 还经常会误触拨杆外面上的按钮。 写在最后 我们这里是一个管理区吧 而且我是我们这的第1个星瑞车主 出门回头率还是很高的。不过大家对这个车好像都没什么了解。 发动机底盘变速箱什么都不知道。 都会说为什么去买了个吉利 我就笑笑，不想去解释太多 尤其过了40岁以上的人。他们对于国产车的印象还只停留在了底盘生锈，模仿抄袭，以及很廉价的阶段 殊不知现在的国产车也在慢慢进步 还有的人会说不是用着别人的技术吗？牛什么 但是吉利收购沃尔沃这件事情是事实 我收购你了 我就可以用你的技术了 我有这个资本 尤其是那种不分青红皂白上来就开喷的 在他们眼里合资车毛病就是车主的 而国产车的毛病就是厂家的 合资车开出去不用洗 靠舔就干净了 如果你有驾照的话，可以自己去试驾对比一下 都是十几万的车子 难道你开个卡罗拉炫伊思域就很有面子吗？ 国产车崛起任重而道远 愿你我一起见证

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.93分“优秀”

1.外观：估计买星瑞的人，一大半是冲着外观来的吧，刚开始从网上看星瑞的外观，感觉很普通。但是看到实车，不管从前脸、侧面还是尾部，看起来都是很大气，实测把车停在单位楼下，上帝视角看起来也很舒服。把车标一挡的话，车的总体设计感，对比合资车30万的造型丝毫不逊色。抛开车的其他部件不说，谁不想开着自己看起来舒服的车，况且这车的其他部件在这个价位，性价比很高了。 2.内饰：仪表加中控的两个大屏，显示的信息很丰富，质感看起来很细腻。内饰让人看起来简洁而且有设计感，身边有开国产车，合资车，BBA的同学亲戚，看到星瑞车的内饰都是两字“好看”，而且这内饰深受妹子的喜欢。刚开始去看车，展车是豪华型黑色内饰，因为上台车也是黑内，看着比较习惯，但是想要的配置都没有。买了次顶配尊贵型，这种拼色内饰，刚开始接受不了，但是慢慢的绝对会爱上它。 3.配置：因为媳妇是个新手，买车也是给她开，所以对驾驶辅助方面的配置，要求比较高，星瑞的自动停车在试驾时候用过，提车以后也试过几次，确实好用，不是为了堆配置的鸡肋功能。还有540度上帝之眼的功能，防剐蹭、狭小空间会车的神器。BOSE的音响，车载香氛，语音控制这些都是常用的功能，当你开过配置丰富的车，再去开别的车真的不适应。 4.空间：这个不吹不黑，真的很可以，也是星瑞的一大卖点。后排坐俩人可以翘二郎腿，坐三人也不拥挤，横向和纵向空间都没得挑。电子档把下面的镂空设计，让我们放小物件很方便。后备箱的纵深家用绝对没问题。 5.操控：试驾时候觉得方强很轻巧，因为车速不快，提车后高速行驶，方向沉稳。高速变道真的没啥侧倾感。 6.动力：这个得好好唠唠，星瑞搭载的是沃尔沃T4同款发动机，开起来真的不虚，车上有三种驾驶模式可调，无论是经济、日常还是运动模式开启动动力都很充沛，运动模式下深踩油门有一定的推背感，偶尔暴力驾驶一下还是很爽的。刚开始看车看到这车配的是湿式双离合，有顿挫的顾虑，但是试驾一圈以后，很平顺，不管是起步还是低速加减速，都毫无顿挫感，变速箱的调教真的是惊到了。动力充足后给我的感觉就是，开车有自信，有底气。 7.舒适性：底盘滤震的效果对得起这个价位，隔音效果算OK，因为开车时候一般都是听歌听电台。驾驶位有电动腰拖，还有PM2.5过滤系统，最重要的可能吉利也是向沃尔沃学习，用的材料相对环保，新车没什么味道，这点真不错。 其实买星瑞之前包括提车后，都一直关注懂车帝的星瑞车友圈，看到了一些质量问题的反馈，也看到了一些人买车后对星瑞的夸赞。首先声明，我是2021年4月份的车，到目前为止没有发现后备箱漏水。油箱异响也没有过。车机的话，等到中控屏右上角有信号的话，反应很快。如果在地库信号比较差的地方，速度会稍微慢些。开了将近1000公里了，感觉星瑞对得起这个价钱。油耗方面，平均速度32，平均油耗是7.7，在可接受的范围内。 对星瑞的一些建议：北方冬天有些冷，希望可以上方向盘加热的配置。高速开启自适应巡航系统，直路时候方向偶尔会莫名的向左打，然后又向右回正。车载香氛第一个自带的沉木，闻起来太差，自己买了个绿茶的感觉还好。车机内存比较小，而且自带的酷我音乐，和手机版的会员不能通用。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

两千多公里的驾驶，基本也算把这个车的各种优缺点体验够了，逐个点给大家说说个人的看法，仅供参考，想要喷的，你别评论，你直接私聊我，我自己做了个打字插件，和你好好对喷。 1、颜值，我很喜欢前脸和侧面的设计，我会关注这个车就是因为前脸侧颜都真的太好看了，但屁股也是真的丑，我认为丑，一是无贯穿尾灯，二是假排气。所以我现在停车一定要倒进去，尽力地不去看那辣眼睛的屁股！ 2、内饰，蓝白配色实在养眼，不仅我自己喜欢，有坐过我车前排的人问，这个内饰设计你花了多少钱，我说原装的他很惊讶，自带的氛围灯条颜色和样式设计都很合适，就是太细了，灯光不够达到氛围。而且我每次别人问起内饰我都会自豪的说一句，你能摸到的都是软的~仪式感满满，即便清理维护有难度，但我喜欢我愿意 3、配置，虽然没有把配置拉满，但我依然觉得很香，主要说说常用的，这车的自动大灯和自动雨刮器是身为宝马车主的阿姨都赞扬的，一键升降车窗是坐后排的弟弟妹妹们经常玩的，车机语音是大朋友小朋友都爱调戏的，大天窗是老爷爷看了竖大拇指的，全景影像是我这个新手司机最依赖的，智能领航是叔叔用了直说好的，远程启动和无钥匙功能是我装逼最爱用的 4、空间，一个字，大 5、操控，我不懂，我只觉得还挺稳，阿姨开着紧急避让过一次，当时车速快90了，那一下是晃的，后来回稳得很快 6、动力，平地不敢踩深了，运动模式太冲了，还没用过几次，经济模式完全鸡肋 7、舒适性真的要差评！那个胎噪啊！而且车门隔音效果真的也就是这个价位一般的水平，总之就是路好就舒适，路烂就得忍着，想着主动降噪功能的朋友请理性一点，噪音并没有减少，对你耳朵的伤害一直在，只是音响的声音更大而已 8、油耗，6毛一公里，我是觉得没问题，但真不能说这个油耗不高，那些想要说抛开动力讲油耗的人，请看文章开头，这个价格区间买车的都不是啥有钱人，如果作为市区代步工具，这车的动力过剩，油耗真的偏高，我个人是因为喜欢才接受这些，但自从比亚迪的宋plusdmi出来了，我就觉得吧，星瑞真的也没有那么香，毕竟落地价格差不多，那个更适合作为一个代步工具，但这不影响我对星瑞这款车本身的满意 最后说点糟心事，星瑞是好车，但吉利不见得是一个好的厂商，吉利的售后人员也不都是好的售后人员，这车的修车周期太长了，但4s的修车价格太高了。这是两个很矛盾的点，你销量好了却不管旧车主的后期用车感受，你卖车卖平民的价格，配件却都是豪车的价格，是想换种方式吸血？送吉利一段话：你好好发展，要求进步，国人看到你的诚意会支持你，你态度不端，坐吃山空，国产车的其他同学正在慢慢超越你。郑强校长说：中国人不买中国车，中国车不会发展，但中国车不只吉利一家，人民只会支持优秀且有诚意和民族担当的中国企业，国人认知水准一步步提高，你的营销作用会越来越小。

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3.79分“良好”

【购车经历】最开始去看了凯美瑞CRV那些，虽然咬咬牙也是可以买，但感觉没必要，没有父母帮衬的嘛，然后就想了一下，还是买一辆十多万的那种。后来去看星越L然后，然后家人不是很喜欢SUV，我也不是很喜欢，最后就去看了星瑞。因为之前在懂车帝上面，这里已经看过了，感觉还是很不错的，所以去看了，然后也就没有太多考虑看了，然后有现车就买了。 【油耗】 油耗这方面，现在开了半个月了。就2.0带t的嘛就，平均下来8.5个油，感觉他这个油耗也不是很多，油耗就是十个油以内，都在接受的范围。很多人说油耗高，其实我觉得没必要这么理解，你毕竟是2.0带t的，不是那些小批量，，综合来说，这个新瑞的油耗还是中规中矩。 【乘坐体验】 现在就是经常在县城和乡下跑，然后乡下那些路比较烂。感觉在车里面也是还可以，不是非常好，也不是很差。我朋友有一辆亚洲龙，然后我也是坐过她的车，跑那些烂路，感觉这个新锐和那个亚洲龙稍微有一点点差别。 【驾驶感受】 驾驶感受这方面，就感觉马力很足，是年轻人的首选。它的驾驶乐趣是那些小排量比不了的，一脚油门随叫随到的那种。 【最不满意】 现在刚开始开了半个月，也没有发现什么最不满意的地方。 【维修成本】 维修成本，她现在保养的是四年或12万公里，现在买了车，然后四年之内你就不用考虑了，保养的问题有四年之后可能就会保养的成本会稍微高一些，毕竟他是沃尔沃的技术嘛，沃尔沃的发动机都是保养比较高的。 【提车价格】 提车价格，当时四儿子店，价格吃的很硬，一分都没有优惠，你要是要优惠，他说优惠不了，她情愿不卖，他说那时候很缺车。然后毕竟是自己喜欢的车嘛，然后就是没有考虑那么多，喜欢就买了，就是相差也就相差那三几千块钱。裸车价格是138700，然后全款落地下来156000这样 【亮点配置】 配置感觉还可以，比如那些合资车，这个价位是没有心说这些配置的。 【空间表现】 空间还可以，空间感觉和凯美瑞差不多吧，稍微小那么一点点，反正家用是足够了，你两米八的轴距，空间够大，然后内室时尚，外观也很年轻化。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 21 改款 尊贵 墨玉黑，就奔着黑色买的，绝对的YYDS。就觉得尊贵的性价比是最高的，该有的都有，可以用配置过剩来说。俗话说的好，这配置我可以不用，但是必须得有。 【提车价格】 没有试驾，没有去4S店看实车，5.22交的定金5000，5.29提的车。最可惜的是完美错过了六月份的购置税减半😭😭😭。还好有政府消费券补贴3000，置换补贴6000。裸车优惠1W。开票价12.27W。最终折合各种优惠落地136588 【驾驶感受】 没有感觉不好，也没有感觉特别好，中规中矩，可以接受。可以肯定的是比之前的更好，这就可以了。 【油耗】 提车到加油站表显里程不到10公里，显示续航46公里。加油1214跑了1800公里，续航还有102公里，没有上过高速，基本就上班和回老家开，国道➕市郊。表显油耗没有上过7个。加油总量138.36L ，行驶总里程1800公里，实测百公里7.7L。优惠后0.68/公里，没有优惠后0.73/公里。 【空间表现】 换车就是想要个空间大一点的，原来的已经满足不了家用，空间表现良好。 【乘坐体验】 家里人一致好评，比之前的要舒服太多了，包括隔音，座椅软硬度，音响。我是上车必须听歌的，BOSS音响没得说。 【最不满意】 也没有啥最不满意的，在我来看就是些小的问题，在我接受范围之内。 写的不好，大家将就看一下。最后就㊗️愿广大星瑞车友，身体健康，工作顺利，财源广进，步步高升吧

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4.14分“优秀”

【价格】 我应该是买的算是比较优惠的了，整体落地14.8多 1⃣️裸车：138700-6000=132700元 2⃣️保险：全款买的车，只在4s店买了交强，其余商业险在朋友那买的（返点返了1300元），总共花费3400元 3⃣️贴膜：400元（自己贴的） 4⃣️上牌：300（没提前预约，黄牛费）+110=410元 5⃣️购置税：11000元 共计：14.82万元 其余脚垫、行车记录仪都是买车的时候赠送的 【油耗】目前表显7.8，实际大概8.5这样，我个人觉得还好，高速120的时候，大概6.5的油耗，六毛一公里，可以接受 【体验】 1⃣️整体感觉：个人第一辆车，我是比较满意的，舒适模式动力也充沛，内饰刚开始不太喜欢，现在越看越喜欢了； 2⃣️车机系统：刚开机有点卡，不过我一般热车不点，一分钟后用着没卡过，不过顺畅度肯定不能跟手机比 3⃣️配置方面：尊贵的座椅加热冬天在北方太好用了；车机语音控制也很好用；主副驾驶电动调节也比较方便，其余慢慢探索； 【座椅】驾驶座偏硬，后排会稍微舒服些 手机码字有限，暂时就这些了，整体很满意 过完年，有时间补充一些对这个车的建议，我相信吉利的工程师们也会经常看这些点评的 1⃣️可以出个1.5T版本的，和2.0T的并行两条线跑，身边有朋友喜欢车的外形和配置，因为2.0T的油耗要更高但对动力诉求没那么大，所以放弃了，出1.5T的相信销量会起来一些 2⃣️车机系统，这个其实处理器可以迭代下 3⃣️不同模式之间切换，会出现换挡延迟，这个还是挺难受的，三千转才会换挡，油耗会高很多

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4.3分“优秀”

吉利.星瑞，这款车给我的总体感觉是各方面都不是顶尖水准，但又想面面俱到。这代表着这个车各方面都还不错，既兼顾了性能和配置，又考虑到了实用和价格。我也是考虑到这些，才选择了这款车。 【外观】外观比较潮流，但又不是那么前卫。我感觉即迎合了年轻人，也兼顾了中年人。 【动力】2.0T直喷涡轮增压发动机，是目前主流的发动机。最大功率140KW,最大扭矩300NM，数据并不亮眼，属于低功率发动机。但比1.5T的发动机明显动力要强，与1542公斤的整备质量很匹配。动力充沛，日常行车用标准舒适模式就够了。没有小马拉大车的感觉，也兼顾了燃油经济性。 【变速箱】采用的7速湿式双离合变速箱。以前没开过自动挡汽车，只是在网上查阅资料，普遍反映双离合变速箱缺点较多，拥堵路段顿挫感强，容易过热保护，寿命短。但这款变速箱给我的感觉就是换挡平顺，不顿挫，无异响。不知道是不是新车，里程数少的原因。目前感觉变速箱和发动机匹配得很好。 【底盘】前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。感觉不松散，行驶品质还是可以的。 【配置】这个价位该有的配置都有了。360全景影像、天使之眼、主动、被动安全装置、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、BOSS音响都有。这个价位有这些配置，我个人觉得很丰富了。最喜欢的就是10喇叭BOSS音响，效果好，听起来很舒服。360全景影像也不错，很有用。 【空间】对于紧凑级来说，这个车的尺寸已经是最大的了，甚至有点儿越级了。 【保养成本】据了解，这款车的保养费用较高，幸好车价里有四年十二万公里的免费保养(材料费和工时费全免)。不然还真的有点儿贵， 【油耗】没开多少里程，数据可能不准。没上高速，大概在8个左右。我觉得还算合理，毕竟车重在哪儿摆着的。 【最不满意】LED大灯不带透镜，让我很不爽。过段时间看看效果，如果不行，就只有改装了。 【购车经历】本来想买B级车的，例如迈腾、帕莎特、雅阁等。但我无意中看到这款车，我觉得这款车各方面都更适合我。没必要为了面子多花八到十万非要去买B级车。和大多数车友差不多，询了几次价，就全款提车了。 【购车价格】落地价不含置换补贴大约在15,04元。 【结语】本人初次发帖，汽车知识匮乏，新车里程数少，发表的观点仅供参考。以后用车多了再发帖交流。

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4.5分“优秀”

＃告别合资时代＃今年因为工作需要买辆车，本来家里人打算是直接买个好点的，结婚就不换车了，都比较喜欢A4L，但我思前想后觉得刚工作还不稳定，最近两年还有买房的需求，一下子花这么多钱买车不太合适，就准备把预算控制在15-20左右。因为全家都特别喜欢奥迪，开始很看好20款的A3 SportBack，但是女朋友不喜欢两厢且觉得空间太小，只能先把A3放下看看有没有更合适的。这个价位说实话值得买的就那么几台，平时工作经常开斯柯达·速派（后面会有比较），对德系也很痴迷，很快就选下了速腾，但在买车前夕看到了星瑞，抱着试一试的想法去了4S店，谁知道看到星瑞就拔不动腿了，第二周转头就付款提车了。 【最满意】 星瑞最满意的就是空间了，工作经常开师傅的斯柯达速派，作为和帕萨特同平台的B级车标杆，星瑞的空间和其相比也仍有富余，凡尔赛点说，后座放个东西前座不起来绝对够不着。 其次就是动力，相比于肉肉的大众，星瑞的动力随叫随到，超车速度踩下去就到，很有安全感。 星瑞的操控也要特别表扬，方向盘很轻，转向准确，打方向车就立刻跟上，不像速派一样需要等一会儿，高速超车变道和低速错车避让的时候都很有安全感。 星瑞的配置高也是个亮点。360°全景真的是钻小路救星，手能摸到的地方也都是软包，原装香氛也高级感拉满。导航投影到仪表盘也是相当方便安全驾驶。外观也是很大气，相比于领克更适合一些特别场合。 【最不满意】 对于我来说，星瑞最不满意的就是转弯半径，可能是受限于车身宽度和长度，就算是原地打满也有点大，这一点在我开斯柯达速派的时候感觉特别明显，星瑞在一些双向单车道的道路一把过不来，总是需要倒一把。 其次不满意的就是星瑞低速拖拽感太强，可能是双离合的问题，低速松开油门滑行能感觉到明显的拖拽感，这种感觉很不舒服。 星瑞的悬挂也是两面性，悬挂比较硬转弯的时候支撑性很好，很有自信，但是过个沟沟坎坎也是颠的很，幸亏内饰比较整，只要不是储物空间放些小零碎并没有异响，算是个小不足。 还有一个不知道能不能称为缺点的就是油耗，城市道路和高速道路差距太大了，我平时市区平均11.4，跑了几次高速单次都是7多，实话实说这个油耗对于2.0T已经算是省油了。 可能是因为运气好，论坛里说的邮箱异响、漏水、方向盘偏位和油门异响等问题我都没遇到，在此就不作评论了。 最后，在当今这个国家全力支持新能源期待弯道超车的大背景下，吉利还能拿出一款在同价位堪称标杆的油车，是中国汽车行业之幸。在此祝愿中国汽车业发展越来越好！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 锋范服役了11年了，就在两田混动，秦plusdmi，帝豪L，星瑞中各种纠结了2个月，秦等车时间太长，大西北冬季也太冷，就放弃了。因为上下班会有60%以上的快速路，混动高速也体现不出优势，刚好同事提了一辆星瑞时空皓月苍穹灰，试驾了下感觉满意就定了。 【提车价格】 车价优惠了8000，置换补贴5000但还没下来，两年6W免息贷款，综合服务费3000，抵押费用600多，保险4700，杂七杂八加起来15万零200-300落地，没细算。 【驾驶感受】 提车时候是经济模式，有点肉。立马换了舒适模式，动力基本随叫随有，比较强劲。运动模式新车还未尝试。前排座椅包裹一般，填充较薄，偏硬，后排软一些。座椅坐姿较高，高低调整余地不大。空间没啥可比性了，比锋范大太多了，横向空间也大。后备箱装载能力一般，比锋范差远了，主要两侧撑杆占据了一部分空间，大件不好放。 【油耗】 提车里程和油耗未清零，目前500公里，表显油耗8.0，上下班高速快速路程占60%，后期估计会降到7.几。现在上班每次表显油耗都没过7。 【销售态度】 销售态度比长安好太多了，还去看了uniV和威朗pro，感觉销售爱答不理就直接撤退了。 【亮点配置】 虽然是老司机，但是感觉360影像还是比较实用，辅助驾驶目前没太大感受，就是车道保持总想跟我抢方向，报警也很灵敏，纠正我变道不打转向的陋习。 【最不满意】 车机导航版本太低，提车第一天就给我带偏航了。尊贵改版取消了双透镜，远近光表现不好，下雨天就跟闹着玩一样。这点真的接受不了次顶配还不如帝豪有个单近光透镜。扶手箱小了点。坐姿高了点，座椅硬。

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4分“优秀”

我是在3月底购买的星瑞，工作地方离家比较远，几乎天天都有开，目前为止行驶里程为2355公里。男生嘛第一辆车都是”蓄谋已久”的，一开始看的是领克03的2.0T劲pro，那个蛤蟆造型我是越看越喜欢，从19款到22款，从6at到7dct，一直都囊中羞涩，直到今年老父亲终于松口同意我买车了，才仔细研究了购车预算首付月供这些，领克真的有丢丢贵，星瑞这辆车是我去年年底无意间在懂车帝的看到的，第一眼有被星瑞的外观吸引到，这个前脸怎么看怎么眼熟，后来才反应过来像极了沃尔沃S60，对比领克03，全系2.0T，星瑞更长更宽，轴距也达到了2800mm，空间体验比领克来的更好，同CMA平台，参数上简直就是领克03的平替，价格还便宜2-3w，确实有点香，找了天下午就去试驾了星瑞，说实话试驾没啥特别的感觉，只有第一次买车试驾的兴奋感，也没来得及感受底盘，操控，就记得试驾师傅80码90度转弯很爽很刺激，顺理成章的谈价格，第二天我的老父亲还亲自去谈了价格，磨了一个下午落地15.25w，做的5.4w2年免息，能送的都送了，终于有了人生中第一辆车，终于不用骑着电动车带女朋友风里来雨里去了，终于不用跟老丈人借车开了，终于….言归正传，尊贵版性价比确实可以，但大灯的减配确实很难受，我跑过几次夜间的省道，视野非常差，后期有机会肯定要去换个透镜灯，油耗比较高，一个月油费在1200元以上，现在车显平均油耗9.6，可能是我喜欢地板油，还有都在市区通行，群里也有5.6个油的牛人，内饰很容易脏，毕竟蓝白色确实显高级有利有弊，座位包裹感有点差有点硬，座位最好拿座位垫垫起来，不然屁股这块真的惨不忍睹，车内空间确实还可以，不愧是A+，家用足够，后备箱空间也够，外形更不用说了，看够了各品牌的激进战斗脸，星瑞这样偏稳重带一些小运动风格的真的很戳我心，底盘偏硬，过减速带震感还是比较明显的，胎噪比较大，时空版的米其林轮胎听说好一点，车机是真的卡，回来没多久我就买了carplay盒子，结合使用感觉还凑合，卡屏遇到过，死机黑屏这些我还未有过体验，高德定制的仪表盘导航确实很方便，540度+雷达对新手也极其友好，我是习惯看后视镜的，但偶尔调用一下全景也是非常舒服的，如果只用车机听歌导航是足够的，其余的不用考虑太多，中控放手机的位置如果接上了直头的充电线就会把手机卡在半空，不影响使用但是视觉很难受，不知道星辰的无线充好不好用。总体来说，星瑞作为一辆10万出头的家用车来说，是完全可以胜任的，适合那些有一些驾驶乐趣但又得兼顾家庭用车资金不太充裕的像我这样的人，加个速超个车稳稳当当，调成S挡你会感觉自己开的也是辆不错的性能车，0到100轻轻松松，再踩一脚就是超速，有时候选择一辆车真的没那么复杂，车是给自己开的，自己喜欢比什么都重要，任何一辆车都不会毫无缺点，星瑞的小毛病确实很多，出了问题找4S店准没错，再没解决就投诉，舔能解决问题的话麻烦把我的车先舔干净

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

第一辆车是秦plus dmi，开了半年吧实在是想体验油车，喜欢星瑞，然后就在这油价疯涨的时间点，换星瑞了。 据说在广东这边价格不好谈，最后15.5贷款落地，两年免息，价格不算太优惠但还能接受。 说回车子，去年刚考驾照考虑买车的时候就看上星瑞了，后来因为绿牌+免购置税的诱惑买了dmi，可惜到后面配置实在是低 空间也小，咬咬牙趁着还值钱把车卖了，终于在今年3月买了星瑞，因为银色没现车，最后选的黑色。 简单点评星瑞的话，优点有很多，比如说大气的外观，宽大的空间，充沛的动力，还有时尚且丰富的科技配置，都是前一台车给不了的。 目前新车开了400公里左右，加第二次油了（第一次是提车的时候），油耗从一开始的12个慢慢降低到10个，未来应该会稳定在7个吧，买车到现在高速开得不多，广州市区内走走停停也确实耗油。 动力的体验和混动的秦plus完全不一样，这也是我第一次开油车，2.0t机器带来的不是霎那间的推背，而是绵绵不断的动力输出，快速路上加速超车很果断，体验很爽。 科技配置尊贵相比旗舰确实有不足，但的确是够用了，不过有一说一这个540影像没有想象中的那么好用，很多时候转弯倒车还是要靠自己判断，这车刚提一周我就因为转弯不谨慎把轮圈蹭花了，很是心疼，另外这个车长转弯半径也大了，还在习惯中。 这么多科技配置里最好用还是acc，虽然没有ngp那种那么牛逼，但可用性已经非常强，大多数时候是可以信赖的。然而，信赖不是依赖，星瑞的acc过弯的时候很容易丢失车道线，如果不管不顾分分钟撞墙上，需要打醒12分精神。 至于内饰，个人给高分是横向对比，15万元以下这个内饰的精致度和做工铁定的第一梯队，亲朋好友上车体验过都赞不绝口。但是，我发现其实星瑞的内饰装配做工也就那样，一些饰板用力一按就滋滋滋响，偶尔还能听到低频的异响，这也是比较明显的美中不足了。 最后说说车机，真的是很垃圾，不仅卡顿反应慢，偶尔还会出现无响应的情况，虽然没有死机重启，但也差不多了。只能说相对整车的品质来说，车机这点不足瑕不掩瑜。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 星瑞是我的第二辆车，第一辆车是刚拿驾照出来买的长安手动挡SUV，所以这俩车没办法对比。个人一直支持国产，像日韩车我都不喜欢，合资的同等价位和配置，都比不上星瑞，更不要说满满的塑料感内饰了。也不考虑电车，不符合我爱长途跑的习惯。星瑞刚出的时候，去试驾过一次，驾驶整体感受还不错，就是那时候是天幕不喜欢而已，不过整体给我留下很深的印象，不过那时候一门心思想买SUV，一直看的也是名爵领航或者名爵6，也试驾过，就是挂挡有点卡的声音，就有点不舒服，一直下不了决心，再加上有车开也就不急了。看过领克01，星越L，标志4008，都是好车，就是预算问题，我只能放弃了。 话说回来，因为之前试驾过，所以这回摇到车牌真要换车的时候，我都没有试驾，价格谈好了就定了，我属于买东西很快的，其实那天也是带家人去看看而已，家人对车没意见，我就莫名的定了，然后6月份新政出来，没赶上这次省钱 心疼啊。本来喜欢灰，但是没车，没办法提了白色，本来开的就是白色的，所以我也能接受。(说的有点乱，大家理解一下，刚睡醒。。） 【最不满意】 目前才开了1000多公里，说到不满意的地方，车子大的目前也没什么问题，我开过的车少，也没啥感受，内饰么习惯了就好，也是好打理的。唯一的不满意就是4S店提车后老是推荐东西，我想了想最后还是买了。销售给我弄坏了机械钥匙，是提车最不高兴的事情。一个车机问题，开机慢是有点慢的，不过也不影响我开车 【提车价格】 好像比车友圈的大部分都少，我是低开了发票，车子置换有补贴，保险有点贵了，3月份的车，落地14不到。收了我2K服务费，把我app2000油卡也收走了 【油耗】 因为开了一千公里而已，没啥参考性，车子表显8.3，可能跑高架比较多。95油快要破10块了 【保养】7年20万公里免费 因为＋买了质保 【维修成本】7年20万公里小配件更换免费 【空间表现】 毕竟车子轴距在那里，反正我驾驶座坐的还可以，亲戚坐过了说还不错 【亮点配置】 限于个人开过的车少，只能局限的说2.0T发动机和价格，是我喜欢星瑞的原因吧

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

提车两周～说两点小遗憾！ 🚗情况介绍 十年日系车主，长期开丰田卡罗拉，三菱欧蓝德。一直是自吸＋AT/CVT的动力组合，所以这次换车其实就是奔着动力+驾驶感受去的。 先说说决赛圈车型 转了小半年，试驾了不少车，国产车和美系车给我感受是最好的，动力呈现很直接。 15万以上：迈锐宝XL Redline、508L、领克05/03 15万以下：瑞虎7超能、秦plus dmi 这几款真的很香。 最后综合考量了下购车预算和整体感受，最终成为了2021款星瑞尊贵款车主 先说说为啥选星瑞：啥啥都好，水桶车型 颜值有，动力有，内饰棒，空间足，悬架好，安全配置齐全 有一说一，星瑞哪方面都没有特别强，颜值悬架不如508L，动力空间不如迈锐宝XL，价格省油不如虎7秦dmi。 但抵不过星瑞胜在一个均衡内饰科技完爆迈锐宝XL，车价售后完爆508L，整体质感完爆虎7秦dmi 什么？你问领克05/03？ 你看有拿哈弗大狗跟坦克300比的嘛，预算够肯定上领克，整体提高一个档次，然后价格也提高了一个档次～不过话说长测了一天领克05，开这个车，真的就俩字，享受！ 🚘真实感受 先说说网上都有的一些小问题： ①油箱异响 没听到，不管是满油、还是半油。 ②后备箱漏水 没有漏，这两天暴雨，特地摸了下后备箱底层，没有水迹。 ③中控异响 太阳暴晒一天后，特地用手指按了一圈中控台，没啥响声，开车途中也没咋听见。 ④刹车异响  中了！！哎。。。正常开车时，比较少情况下能听见刹车异响，尤其是低速时。 但是！！在【自动领航】以及【自动泊车】的时候，车机自动控制刹车时，异响很频繁且声大，有时候会吓我一跳，以为撞车了。 🎯两点小遗憾 说点我觉得用车这段时间，比较困扰我的两个地方。 ①NVH 星瑞的胎噪和风噪其实都在我预想范围之内，完全可以承受，并且没觉得难受，虽然这个固特异的轮胎真的很挑路，有的路走起来安静的异常，大多数路都有点吵，但这些真的就还好，不影响心情。 低速的发动机噪音是真的有些恼人！！注意是低速！尤其是二档切三档，堵车时候发动机共振加上不太悦耳的涡轮声，就有点烦人。但是四档往上，发动机声音就很小了，而且声音反而有点悦耳，有那么一点小排气声浪的感觉。 这车开起来NVH，四档以下和四档以上就感觉是两台车 ②油耗 求不喷，别说啥买的起车加不起油。。。作为常年加满300以下的车主，突然每次都跑四百公里就得加300油。。。着实是个比较大的冲击！！ 还好，每次超车的时候都能安慰下自己，好马喂好粮嘛，而且等磨合之后再看看油耗情况。 ps：四代帝豪都自带行车记录仪，星瑞为啥不能给配个！ 🏆夸夸星瑞小朋友 说了这么多，真的得夸夸星瑞小朋友，除了以上说的不足，其他都很棒！ 🥇动力 非常有劲，超车很轻松，星瑞的推背感不是踹你一脚的那种，是有一双大手一直在用力撑着你往前跑。平顺且大力～ 🥈行驶质感 非常不错，过坎干净利索，又没有领克特别运动的硬，家用又能偶尔小操控一下。 🥉车机 大屏没有carplay，大多数时间比较鸡肋，三指划屏很酷炫，用了两次就腻了 语音助手还挺好使的，可以改名字非常好（喊你好吉利就有点愣愣的。。），识别率也挺高的，导航关窗都很方便。 🏵颜值 不多说了，看图说话 💰其实想聊聊选购建议 预算富裕上尊贵，预算不多直接豪华+就完事了，多出那六千干点啥不好bose音响和透明底盘说实在的。。也就那么回事 就这么着吧，有新感受再来更新

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

【购车经历】 前几天刚大学毕业，大三的时候挺喜欢思域的，后来看上了领克03和马3，和家里提过几次，家里一直觉得03三缸机不行，有偏见。刚好去年十月份出了星瑞，一下子就被吸引住了，虽然家里还是觉得国产不咋滴，但是还是尊重我的想法，提车以后我爸开了几次就转变了自己对国产车的偏见，现在一有空就开我的车哈哈哈。 挺多人都说后备箱漏水啥的，我的车是四月中旬出厂的，没有遇到这个问题，4S和我说后期出厂的车子厂家已经改进了。 我个人是比较喜欢大脚油门大脚刹车的，油耗后期可能会上去，贴图的油耗一个是车机显示油耗，另一个是小熊油耗自己算出来的（刚跑完高速，可能会偏低，后期应该会上涨，但应该不会超过八个） 【驾驶感受】 由于是本人第一辆车，所以没啥对比，只是觉得动力爽，狭窄道路拐弯停车之类的有360全景影像也不是特别害怕，很实用的功能。自适应巡航也很好用，跟车挺灵敏，加速减速都比较线性，比我自己大脚油门大脚刹车好多了。 【空间表现】 空间那是真滴大，尤其是后排，父母朋友坐着都很舒服，宽敞，挺不错的。 【最不满意】 车机卡，启动我倒是没觉得慢，只是觉得操作起来卡了一点，启动不能续上上次听的音乐，还得重新点开播放就觉得很麻烦。 希望以后国产车能够做的越来越好，这款车你买我不推荐，你不买但我买（省的别人听了自己的推荐买了以后出了问题，自己就成了终身质保人员了😂）

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

配置：21款尊贵 提车地点：成都 颜色：极光银 用车时长：22天 购车经历： 萌生买车的想法是在今年7月份，当时首先考虑的是轿车，然后价位15左右，选合资还是国产，没有包袱，毕竟自己出钱买车，喜欢就好，所以试驾了这个价位销量比较靠前的速腾、轩逸、卡罗拉、君威、速派等，最后在星瑞和速腾两款车纠结，我比较偏向速腾，速腾乘坐舒适性，底盘调教确实比星瑞好太多，但是就是动力肉，踩一脚，动力要缓一会才上来，但是我老婆偏向于星瑞，到那时速腾溢价太严重，1.4t超越版办下来要差不多17了，最后我们商量说等速腾降价就买，结果等到10月份，反而没降价，芯片还更短缺了，所以我们10月又陆陆续续试了几辆车，最终定下了星瑞。 现在提车差不多二十天了，里程564 km 来说说使用心得 优点： 外观：外观是自己在看过的同价位车型中最喜欢的，特别是前脸和溜背造型，看起比较大气。 能耗：高速大概5 6个，城市道路8 9个左右，老司机应该城市会少一点，并没有之前了解到的油耗高，不过也要等后期验证，目前来看，油耗还可以接受 内饰：大部分软性材质包裹，还是比较良心，自己也看过懂车帝拆车评测，用料还是放心，后排不像速腾一个大隆起，双拼色看起比较亮堂 配置：这几个配置，我觉得特别实用，导航：车机登陆账号后，会跟自己的手机高德互联，再也不用再车里买个支架把手机支起导航了，然后平时用的最多的微信地址，只要在手机里高德有记录，车机也会同步过来，这个特别方便。音响：我们的是bose音响，音质不用说，很有感觉，加上我们两都比较喜欢听歌，这也是为啥我们选择尊贵版。360全景影像：这个对于新手来说太友好，如果是合资车，这个需要加钱 安全配置：上了60km/h，会自动并线辅助，方向盘加重，这个比较好评，还有自适应巡航，高速上自己试过自适应巡航，开启后加上并线辅助，基本不用怎么操作，这样容易打瞌睡，车检测到你没有操作时会报警提醒。路面清晰的情况，还会有压线提醒，这个对于新手来说，比较友好，其他的安全配置还没有用到过 驾驶感受：加速比较线形，顿挫没怎么感受出来，转向比较精准，刚开始刹车比较灵敏，没点火之前，刹车有点硬，要使点劲才能点火。超车比较有信心，动力储备强劲，低速方向盘比较轻，高速自动加重，挂p挡后自动拉起手刹，这点也比较好评 空间：本人175，前排后排乘坐都无压力，后排坐下，大概还有两拳多，接近三拳头，最喜欢的是星瑞的挂挡操控台，手可以放在扶手上操作，然后台下有储物空间 缺点： 底盘：可能是偏运动的原因，底盘有点硬，路面状况会直接反馈到车里，不像合资车那种过滤减震感，如果对舒适感要求较高的，慎买 胎噪：路面不同胎燥声不同，那种柏油路胎澡就要大一点 油箱异响：这个听到过一两次，这个应该问题不大 座椅偏硬：坐久了有点腰痛，所以我还在座椅上放了一个抱枕，放了后好了很多 其他缺点只有在使用过程中发现了，总体来说还算不错，星瑞好评，如果你能忍受他的缺点，这个车还是不错的