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    领克05胎噪大值得买吗_领克05舒适性怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共965人评价
    18万-25万SUV总榜No.53
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-22.08万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.88
    • 外观
    • 4.18
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.80
    • 配置
    • 4.04
    • 3.78
    • 空间
    • 3.41
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.81
    • 操控
    • 3.92
    • 3.80
    • 动力
    • 3.96
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

    3.86良好

    开了近3个月!回头率无敌高!!驾驶感受!胎噪确实有点小大!!动力输出不错!给油超车很轻松!车机网上说很卡!我 用起来还可以!比我之前雪弗兰车机快很多倍!可能是卡习惯了!突然不怎么卡!有点不习惯了!外观没毛病!本来去买03的!进店就看到05!当时决定不买了!上05!留被车太帅!!!大缺点暂时没发现!!反正挺帅!!还有就是黑车太不耐脏了!我一周洗一次车!!两周镀一次晶!!累死我了!!!!哈哈哈哈?

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 0
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 12020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 1
    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 22020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus 图 2
    2021-03-13

    白白2001220俩驱耀plus有黑红吗?

    二一01黑色等了多久?

    XNH406一个月吃多少油钱啊

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.57优秀

    提车一周多,开完一箱油,谈谈体会 好的方面: 动力充沛,真正体会到车评人所谓的从容,路上想超车便能快速反应,来自沃尔沃的同款发动机确实也让我从心里觉得质量放心。 外观吸睛,车在车流中简直觉得自己就是一股清流,加油、洗车都有人好奇的问“这领克吗?”“多少钱?还挺好看的!”瞬间虚荣心得到满足。还有碰到一个兄弟一步三回头的笑着看我的车,简直和我第一次看见05黑一模一个样啊,就差拿手机拍照了。 内饰精美,细节很到位,尤其翻毛皮的运用,比那些纯用皮质表现豪华感的车逼格高多了。 配置实用,hud、领航辅助、app热车等等,hud显示速率、导航别提有多舒心了,对路不熟驾驶也不熟练的帮助很大,还有不得不提的主动刹车,试驾时替我媳妇刹停一次,提车后以为我刹停两次,心有余悸的同时就是满满的感动啊! 不足的地方: 轮胎,20寸轮毂实在是担心被路上那些不少的坑坑洼 洼弄坏,”总是提心吊胆。”大部分路段胎噪也都能接受,但是发生一段路发出呲呲呲的声音,让我和媳妇都以为车坏了,第一次觉得胎噪还挺重要的。 座椅,整体来说是可以打80分的,支撑感、包裹感都 不错,但我个人坐久了四十分钟的时候,”总觉得不够软、屁股下面有些疼。 车门,四个车门就副驾车门关门声音没有质感,关门啪的一声让人心疼啊。去4S店也没有查出什么问题,姑且算作装配问题吧。 此外,还有无线充电有点鸡肋,现在就是个摆设了。车内储物空间也有些偏少。 总结来说,领克05这款车还是很不错的,适合对动 力、外观、“内饰都有要求的人。当然抛开价格因素谈车都是耍流氓,对于就有二十万出头的预算,还对以上有要求的,同价位还真没有能打的。

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
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    2021-03-11

    123456HHHYYY有抬头显示不?

    赤脚丨蓑衣客这车真丑

    不凡微风Ac等换代吧!

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    开始考虑过探岳,星越,锐际,天逸c5,最后选定领克01,但车机20款01系统无法忍受,一直在等新款01,直到05出现,外观内饰超喜欢,只是空间略小但我一个人开的时间多而且新01等的时间太久,就定了05! 到现在6000多公里,市区8个多,高速6个多(因为偶尔暴力下) 缺点还是有的,路况不好胎噪太大,后期打算换19寸的轮胎,加做隔音估计会有改善! 整体下来非常喜欢,虽然身边朋友各种不理解和各种劝,但05的表现没让我后悔,推荐考虑买车的朋友一定要多了解了解

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2021-02-15

    谢涛i车主落地价多少

    勒布朗程正在考虑这台车,胎噪太大,纠结,您这边解决胎噪的问题了吗?

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.57优秀

    我是2020年6月份购入领克05,至今用车快8个月,行驶里程6200公里,不后悔当初的选择。下面就从几个方面聊聊我对05的认识。 外观方面:外观是见仁见智的事,年轻人可能会喜欢它的独特有个性,但上了年纪的难以接受它奇怪的造型,而我妥妥属于上了年纪一类,但我却喜欢它的与众不同,也许我容颜已老,但内心还是骚动的吧。具体到05外观,觉得车头显得有点厚重。但车身还是很好看的,显得修长,至于屁股,微微翘起,性感。 车内部分:内饰精致不浮夸,大气有内涵,两块大屏营造出十足科技感,实体按键保留操作的便利性。座椅包裹性很好,软硬合适,主驾驶位还带有通风和加热功能,对驾驶人照顾的无微不至,但后排座椅角度有点太直,中间座位不适合长时间坐人。另外,最大的不足就是储物空间,副驾驶一旦坐人,我的挎包就只能放在中央扶手箱上,有点碍手。 驾驶感受:动力强劲,超个车轻踩油门一气呵成,但起步加速还是有点涡轮迟滞,大概零点几秒吧;底盘感觉很整,不松垮,过个减速带或坑洼地方,干脆利落;得益于双层夹胶玻璃和出色的NVH,外部噪音隔绝的还不错,但路面不太好的时候,胎噪确实挺大;方向盘转向轻巧,精准没有虚伪,很舒服,开过老款的CRV,不知道啥原因,方向盘很重,很难受。 功能配置:领克配置很高,我最看重或最喜欢的功能:一是主被动安全,如果说个人安全开车是1,主被动安全就是1后面的0;二是360度全影,在慢速行驶时,带来很大的便利;三是领航辅助功能,只要车子开在通畅路段,必打开这功能,省心省力省油;四是抬头显示功能,现在已经离不开它了,可以让自己对一些重要信息一目了然,不需要频繁的去看仪表盘,我觉得这功能在汽车上应该成为标配。 日常油耗:这么重的车,这么强的动力,像对待日系车那样苛求它的油耗,我觉得有点不理智了。在市区拥堵短途行驶,05的油耗确实比较高,有时15 16个油都有可能,一般正常市区油耗在11 12个吧,但一旦行驶在比较通畅路段下,它的油耗还是比较理想的。目前,我的日常通勤路段是市里到县城间公路,一半左右市区道路,一半左右快速路,傍晚下班路上油耗在7个到9个之间,早上上班路上油耗就只要6个多点了。 以上就是我对05的一点认识,总体上给我的感受就是好开好用,可以说在20万这个价位,05的产品力是十分强悍的,我为这个结论负责!

    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
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    2021-02-07

    冬夜渐深两驱顶配内饰可以选吗

    瓜牛的歌空间居然给5分,你可以噢

    夙愿叶落看着和我的颜色一样 是同款金黄色吗

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    5优秀

    底盘偏硬但不廉价过坎干脆利落,全车噪音主要来源是胎噪,原厂配的轮胎比较挑路在平坦道路行驶胎噪小,粗糙路面胎噪大,254P+爱信8AT动力组合绝对够用,音响效果和同价位的车比起来绝对是第一批队的表现。

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2021-02-01

    青蛙王子呱呱呱呱呱我是厦门的,泉州落地多少?

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.14优秀

    领克的外观见仁见智,对一些喜欢小众车的人来说简直是绝杀,以至于在虎扑和nga等非专业汽车论坛上面,有一个开玩笑的专有名词叫【审美克化】,我也是其中之一hhh。我觉得05最好看的角度是车头斜45度,正后方看上去屁股太厚,所以扣了点分(虽然这个流水尾灯已经尽力在往回弥补了),这应该算suv的通病没办法。这套设计语言实际上在轿车上更好看,03+就是代表,而准备出的zero concept我觉得更是领克设计的集大成者。 内饰不说了,绝对越级体验,这点我觉得即便是黑子也得承认。大量软材料的使用,真皮+翻毛皮混搭加上暗红色缝线,新车也几乎没有味道(只有淡淡的皮革味,半个月就散了)的环保材料,至少打个合资品牌落地裸车30w级别的应该没问题。前排的运动座椅包裹很好,长时间开车也不会觉得腰疼。 配置上还是很全面的,扣半分的原因是AEB没有搞到亲妈沃尔沃那套PilotAssist,而是用的博世外包方案,导致测试成绩不佳(虽然很多车主反馈实际使用效果还可以)。另外这个coupe造型却没有流媒体后视镜,也不太能接受;以及还差一个方向盘加热和副驾电动腰托,特别是后者,0203都有怎么到旗舰上反而没了?还有一个缺点在于,顶配这个235/45 20的大脚胎,除了帅之外完全是副作用,胎噪大,路感太强,容易鼓包,型号还怪异只能去4S,真是还不如人家星越的那款。我就是因为坚持要换19寸胎而多等了一个月时间。 空间的话必须承认,溜背造型+紧凑级suv,只能是将就。735的后排空间坐个一米七的没问题,但后排中央蹲狗(特别是加了儿童座椅后),约等于四座车。后备箱没有数据,从实际装载能力上看,跟我爸标称400L的第一代国产Q3差不多,勉强够用。放倒后基本全平是加分项。 操控应该是三大件里最玄学的东西了,吉利买了沃尔沃也算是发挥这方面的优势。我也没开过什么好车,试驾的时候去比了几个同价位的(锐际,探岳,威兰达),05底盘很紧致,过减速板非常干脆,加速有点推背感但不过分,刹车脚感很好很有信心,整体体验跟公认操控好的福特锐际也可以一较高下。唯一的转向力度较轻的毛病,在适应了几天之后发现,速度上来之后(城市高架)就变得很合适了,低速轻只是为了掉头和停车方便。 动力方面纸面上非常强,2.0T 254/350的沃尔沃T5+爱信横置8AT,调校多年的老搭档了。变速箱换挡感受也还是不错的,除了30公里跟车时候有一点顿挫。扣分在于驾驶模式不是很好,运动模式太激进很不实用(高速没必要,低速跑不起来,可能只能去跑山,问题是你又是个suv……),而舒适模式本来应该适中的,现在涡轮迟滞有点大,经济就不说了连空调都弱一些。另外还有比较担心的一点,就是进气风箱(空滤上壳体)的结构设计问题导致马力丢失的问题,有传说已经从03+蔓延到了05,有条件的朋友们建议自己测试一下。 总的来说作为一款我精挑细选之后下手的车,05绝对没有辜负我的期望。有人说评价一款车有没有买对,就是你愿不愿意在出行有条件的时候就优先想着开车,并且下了车再多看两眼,那我觉得05绝对能达到这个标准。 至于什么维保贵、油耗高、喝#95,首先贵的那点钱,可能还没赶上买车时候同等配置的差价,其次自己琢磨一下领克的服务和质感(还有终身质保),真的不值那些价格吗?总不能说国产品牌就活该做慈善吧?另外从目前市场上收01和03的情况来看,领克的保值率基本达到了德系(大众)的平均水平(三年61-62%左右),这点反正我是不担心的。 最近小区和工作单位里的国产车肉眼可见变多了,也希望领克、吉利以及其他认真做车的国内车企能越来越好,以后也能像手机企业一样冲出国门,竞争力越来越高。

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    2021-01-28

    用户1101124486142因为溜背原因,天窗尺寸小了点,后座车窗也小,坐着感觉有点压抑

    用户8671801612648四驱让4s换19的胎了?不给你补点差价啊 其实车胎比什么保养贵都重要 这个是真贵而且不一定正常损耗 要是官方能换买时也得换小的 19也很帅了

    is迦蓝这车动力足嘛?

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

    4优秀

    我超级喜欢这台车,不管是外观还是内饰我都喜欢,动力也可以,最遗憾的就是胎噪有点大

    2021-01-15

    勒布朗程胎噪解决了吗

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.5优秀

    外观的话仁者见仁智者见智,反喜欢的是喜欢得不得了,不喜欢的人就是觉得丑,反正我是很喜欢的。 内饰的话整体不错就是有瑕疵,真皮的座椅不少边缘出很多褶皱。 配置是给到非常多的,但是部分功能不完善,逻辑有问题。比如我开了启停然后我停车去拿东西,因为是熄火状态,它会当成你熄火走人,这个时候我再上车是需要我重新点火,而不是给油。还有就是切歌不支持第三方软件。以及自动泊车其实是半自动泊车。 空间的话对我来说是够了,后排我感觉也还行,如果身高比较高的朋友应该会觉得比较挤了。 操控是没得啥毛病的,悬挂比较硬,整体更加偏向运动。 动力没话说,加速很猛,8at换挡感觉不到顿挫,很舒服。 舒适性的话一般般,胎噪比较大,悬挂偏硬所以路感很清晰,后排座椅角度不是很好,感觉做起来有点不舒服。 整体我还是很满意的,车机还有优化的空间。只能说05真香。

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    2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
    2020-12-06
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。