领克05油耗高值得买吗_领克05怎么样

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.43分“优秀”

空间小点，使用成本比较高，油耗比较高，保养贵，尤其轮胎太贵，其他都很完美，外观新潮

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Plus

3.9分“良好”

以前没买的时候，感觉看见就走不动道，现在买了越看越丑，尤其是坐在里面感觉好怪异 买的二手车，感觉不如我那朗逸耐看，这就像是娶媳妇一样，没娶的时候，各种迷人，娶来了就各种不如意，后尾部感觉还行，前面不行，油耗太高了，加油的时候一个月第一次加的时候感觉还行，到20号的时候又要加油的时候心惊肉跳的，没有经历过就没有这种感受，尤其是以前有车的时候，唉！凑活开吧，以后只能电动车来回换着骑了，得买个雅迪了 【外观】不耐看，黑色灰色应该会好点，坐在里面看前面机仓盖感觉像是平胸女人的感觉，后尾部还行我很喜欢 【动力表现】 起步和1.5自吸一样，不舍得踩油门一样起步慢，舍得踩那就不一样了，还是很快的， 【购车经历】 是买的二手车，当时太冲动了，旧车也没卖多少钱，想想就后悔，如果能回到那一天我绝对不换了，我的朗逸1.5随便踩就算3000转起步，也是很快的，声音很过瘾，不费油，一个月上下班30升油用不完， 【油耗】 最不满意这个油耗了，我以前3000转起步也没见怎么费油，这个车不敢踩不敢踩的都表显10个油以前我开那个朗逸就像浪里白条一样，红绿灯我第一个蹿出去，我都到对面了，后面的车还没起步呢，那是真的痛快啊，自由自在得感觉，这个车只会影响心情 【最不满意】 就是全车异响，A柱那里还有中控空调旋钮那里老师来回像是有老鼠在里面蹿一样，异响很多，去4S店说是不建议弄，说是塞海绵，有可能过几个月还会有，四个轮拱一到路上有沙子或者碎石子的时候，四个门子就像是下冰雹一样，沙拉沙拉的，像是从上面往下撒沙子一样，很像下雨的声音，起步就有，一开始我以为是我买到事故车了呢，后来才发现是轮拱不隔音，车里仪表台和A柱还有扶手箱两边和空调旋钮那里手一按或者捏着来回掰都有异响，我特意去4S店坐在新车里，发现新车也有这个毛病，我想着你们买过的应该不会好到哪去 【最满意】 就是后尾部尾灯了，我很喜欢后面的尾灯造型，就是车尾整体感觉太厚了，从远处看就像是一个胖胖的篮球鞋，又高又窄，这感觉又像是不满意了 总结:全网估计都没有我这个经历了，在这里我奉劝各位，如果你们有大众朗逸这类的车，千万别换车了，1.5的动力完全够用，真没必要换2.0T的，又大方好看，耐看，如果真要换这个05，建议你们换黑色和灰色，会好看一点，如果是日本韩国车，那外观丑了吧唧的当我没说，买车一定要想好再买，买完就回不去了， 如果是我现在再买我会选个领克混动，如果再回到我买车那一天我会打死都不换了，现在想想我那个朗逸真的对得起我了

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.71分“优秀”

好车！！！内饰我侧重于用料扎实，车内无异味~~~ 配置这个价位虽然略贵但我觉得也ok。 所以我综合评价它值得推荐！ 缺点就是太耗油… 当然不可否认，油耗高来自它用车重以及动力十足……… 最后一个缺点就是整体空间略小+后尾箱空间略小+后排中间凸起………

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

开车一年多，没毛病！动力足，很得劲 内饰很好看，颜值能打 油耗相比其他车偏高 超级耐造，有天把别人后视镜刮掉了，我后视镜只有一点印子。车子刮别人轮毂上，车子外观都只有划痕，没有伤经动骨 安全系统高，几次高速紧急刹停，和高速状态下打方向盘，车子都是稳稳的，救命了。 【驾驶感受】 稳，所有乘坐人的同感，而且晕车的朋友坐我车不晕车。动力随踩随到，运动模式很有驾驶乐趣。 用车一年多，高速噪音反而下降了，感觉是胎噪变小了，轮胎磨合了很多，固特异的轮胎胎噪会明显，以后会换静音胎。 【空间表现】 平时一个人，空间足够，车门包裹感好，坐上去是有安全感的，很厚实舒服 【亮点配置】 车机不卡，出乎意料，至今没有任何问题出现过。音响效果很好，不要用系统自带的酷我的音乐，下qq音乐，声音效果直线提升，还可在app上调混响风格。 【油耗】 跟日系车没法比，日常10个油，但开的爽。 【外观】 越看越好看型 【最不满意】 几天不开的话，发动机刚开始噪音会大一些，跑起来又好些了。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

车买了半年多，开了4000多公里，使用感受是:外观凑活，有的人能接受，有的人接受不了，我觉得挺有辨识度的，不算丑；全车内饰用料扎实，没有塑料、人造革等乱七八糟的气味，我家里有小宝宝当初也是冲着这个才选定的，内饰用料这一块完全碾压同一价格的其他合资车；动力充沛，只要给油超车、爬坡完全不虚，就是只能加95，而且四驱的油耗有点高，特别是在城区最少11个，我跑了几趟高速才把油耗拉到8.8。空间上还算宽敞，基本满足家庭需要，后背箱空间一般。乘坐感受一般，务必添置颈靠腰靠，不然长途很难受，后排座椅角度有点问题，人坐久了有种窝着的感觉，不舒服。车机是这个车槽点最多了，我使用下来感觉不卡，就是启动有点慢，之后一切正常，但是 请注意这个车机有ota更新选项，但是实际完全不支持ota升级，感觉这里被忽悠了。另外，车机商城里的app巨少，并且商场里的app与车机系统兼容巨差，最明显的例子就是QQ音乐无法用方向盘上的按键操作切歌，那个播放暂停实体按键按了，正在放着的蓝牙音乐会暂停但车机自带的音乐app就开始放歌了，这是什么脑残设计。手机端app看着炫酷，实际功能非常鸡肋，我的感觉厂家把心思都花在所谓社交(营销）和商城上了，有车锁和打火以及基本的记录功能，就不能加上锁窗什么的？车机还有手机app的问题据说一直都有车主反馈，但是厂家完全没有采纳。芯片门发生在我买车前，所以也没纠结于820a和8155的差距，当然是能用更新的芯片好，对比几大国内新能源厂家的更换芯片政策，你就明白这就是厂家的态度问题。最后结合我的实际用车感受来说，车的机械素质和总体品质还是不错的，但是车机系统还有芯片啥的你就可以看出厂家的对待客户的态度。有服务好的你为啥不选？

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

3.86分“良好”

【满意】 1，动力强，领克05使用的是沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机，拥有254马力，这在家用车领域来说，已经算是大马力车型了，同时还搭载四驱系统和8AT变速箱，让这台车拥有可靠的行驶品质，面对湿滑路面的时候，表现更出色。 2，配置丰富，用料十足，这在同价位里面绝对是豪华车的水准，360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速域自适应巡航、发动机启停、Alcantara材质包覆。 3，舒适性不错，领克05的座椅采用赛车座椅风格，一体式成型，这也让它拥有很好的包裹感和支撑性，翻毛皮材质更加舒服，冬天和夏天进入车内不会过于尴尬，这些材料都提升了这台车的舒适性。 4，外观辨识度高，领克的设计一直都很有争议，车头的设计很有辨识度，分体式的大灯，全系车型都这么设计，同时领克05还是一台轿跑SUV，车身侧面有着溜背车尾的造型，进一步凸显这台车的运动气息。 【不满意】 1，油耗比较高，日常驾驶综合油耗基本在百公里11升左右。 2，车机操作不好，使用时间长之后，会有卡死或者迟滞的现象，很影响心情。 3，发动机声音不好听，尤其是急加速的时候，感觉发动机声嘶力竭的感觉。 4，后排座椅舒适性一般，横向空间不够大，导致三个人乘坐会有些拥挤。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】现金优惠20000元。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Plus

4.43分“优秀”

【情况介绍】 当时买的算早吧，7月份买的，裸车19.65万，保险8000，购置税17000，加上牌5000，杂七杂八花了23万落地，买之前我个人觉得长安外观内饰最好看，就打算买长安，可家里人都说还是买本田吧，毕竟牌子在那里摆着呢，其实之前也试驾过皓影，真的到了买车的时候，我拿着钱就准备去本田店买车的，然后看到本田马路旁边有一家领克 4s店，就想着来都来了，顺便去领克店里转转看看吧，一进门，就被摆在大厅里面的一台白黄领克 05展车吸引了眼球，那玩意就跟看到美女走不动路了一样，然后围着他是看了又看，怎么会有外观内饰都这么好看的车，然后跟销售说我要试驾一下，那动力我就不摆了，这一和本田皓影一对比，那是个什么玩意儿，动力弱，内饰丑的一批，当即跟家里人说我要买领克，然后给他们看了看实车，都赞同我买领克 05，哈哈，就这样交首付贷款买车，由于当时店里只有一台四驱plus有现车，而且那个时候不知道和顶配差那么多配置，就买了这台一见钟情的车子 【空间表现】 其实像05这种遛背型轿跑，空间真的不算大，但是对我这种单身狗来说，一年到头都坐不了几次人，所以05的空间对我来说够用，而且为了这个溜背牺牲一部分空间我觉得还是值得。前排储物位置不算很多，杯架虽然有两个，但是如果放两杯奶茶都有点儿困难，相互之间挤在一起了。另外无线充电功率太小了，充电太慢。只能用来放东西。后备箱日常代步也没什么放的，偶尔出远门放两个20寸行李箱，加点儿其他小包裹还是足够放。整体来说还行吧。 【外观】 外观不得不说是最吸引我的，当初第一次在网上看到的时候就被这外观深深吸引，第一次看到05实车的时候，真的是就像看到美女一样，挪不开腿，真的是围着看了又看，真的漂亮，就喜欢这种翘臀的车，另外19寸的轮毂也算是比较大的了，唯一不足的就是卡钳是素色差点儿运动感觉。长条的日间行车灯很有特色，大多数车子都是一点点灯，而且没有什么造型，05的日间行车灯很有辨识度，而且相当好看。 【驾驶感受】 动力其实蛮惊喜的，当初看介绍说是2.0T的发动机，254匹马力，350扭矩，还有四驱，真的是喜欢，第一次试驾过后，就对他的动力欲罢不能，当时试驾的四驱顶配，销售给我开的运动模式，叫油门到底，我滴妈，那动力杠杠的有木有，推背感极强，对于当时的我来说，真的有的吃不消，太猛了，可能以前没开过动力这么强的车。平时出行开舒适模式就足够应付市区行驶，不管超车还是变道都是轻轻松松的事。方向盘转向还是很精准的，转弯半径没有觉得很大。整体驾驶起来我感觉很轻松的。 【油耗】 05这台车蛮重的，差不多1.8吨，我的是四驱，我一般都是红绿灯路口弹射起步，驾驶习惯比较偏激进，我喜欢重油重刹，主要开着爽。而且我们市区的话拥堵程度一般吧，平均时速在40-60左右油耗在11-13个左右，。高速的话时速保持在100左右，油耗在6.3-7.5之间，综合下来平均油耗在9-11。说实话2.0T的车子，这个油耗我是能接受的。 【最不满意】 ①配置方面虽然说什么都有，但是使用起来差点儿意思。首先刚启动车机比较卡顿，音乐都要等30秒才能播放，倒车360全景影响卡顿不出来。影响倒车效率。 ②语音识别唤醒足够灵敏，但是对话不够灵敏，另外导航不更新，语音包没有喜欢的小团团。 ③车机没有几个软件能下载的，都是些平时用不到的，实在不够好用。 ④自动启停每次换了模式就主要手动关闭，很麻烦 ⑤方向盘触摸按键太不人性化了，经常打方向盘勿碰到其他功能。 整体配置很多都不是足够好用。个人感觉提升空间还有很多。 【最后总结】 车子是好车，三大件没问题放心买，但是软件方面真的不够好，希望可以能优化改进。 感谢圈主“一条爱研究05的闲鱼”指导推荐

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.71分“优秀”

首先外观是没得说的，是帅的一匹。内饰也无可挑剔，配置也到顶，空间对于重庆人来说也是够用，大家都知道川渝人的身高。所以空间还是可以了，其次动力对于没怎么开过大马力的我来说，自然是很满意的。说这么多优点还是说说缺点，首先车机这个众所周知是有点慢的，不过启动后就还行。还有就是轮胎太贵，很不幸已经换了一条，在途某换的马牌1250一条，还是挺伤不起呀！还有就是APP上有行车记录仪，但是连不上这就挺那啥的。再者油耗确实挺高，高速还好在6点几，城里最高去到14升左右 ， 不过买这车的人也没几个在乎油耗的吧，还有就是在外面洗完车之后前面日行灯和后面尾灯都出现过进水，好几次了是那种水雾一样，不知道过了多久就没了。总的来说买了这车挺值的，最后附上帅帅的照片。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.14分“优秀”

外观就不多说了，动力内饰绝对是这个价位第一梯队甚至越级，就是油耗有点高，市区跑一公里1块钱打底，空间有点小，座椅造型问题坐着不是很舒服，但是包裹性很到位

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.9分“优秀”

大二拿了驾照到现在有半年，就想买个小车平时在学校出去玩方便点。二十万的预算有点少没什么好比较的同级车，无意看到了领克就一见钟情了。一开始想选择01，但是05的溜背实在是太好看了。空间相比01肯定是略显拥挤，但是反正我后排常年不坐人我自己开着舒服就好。运动模式的动力还行，起码能做到随踩随有，但是松油太快就会有很强的顿挫感。油耗也稍微有点高，不过油箱小而且平时加家里的车一箱油都七八百一比较好像又不怎么心疼了。最后祝大家身体健康🤣

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

3.8分“良好”

05！我的白蛤蟆（写在提车半个月后） 买车前：买人生第一辆车真的很纠结，油车/电车，油车里面还分纯电和混动，SUV/轿车，预算大概在15w-20w之间。当时在懂车帝上看了两三个月的车，最终敲定下来领克06新能源，本人是个非常纠结、选择困难的人，所以去线下看车呢，就打算只去领克一家，以免更加纠结。去了4s店后，发现06还是偏小，05空间大，外观上也好看，更加适合年轻有活力的男孩子。 提车：下完订金之后，有现车，6月份生产的，大概一个礼拜就到了，挑了818的好日子提车，交税检查上牌一顿操作后，落地20w出头。 功能：感觉买车也恰是时候吧，自适应巡航真的很好用欸，还有好多新功能比如无线充电、远程启动、抬头显示等等，可惜我的手机不支持，哈哈哈下款可以考虑支持无线充电的手机了。 第一次战损：05的内部空间蛮大的，导致车身也大，所以尽量不要去小巷子里面（提车第二天，因为有事去了小巷子，好险有360影像系统，安全出来了，后视镜有些擦痕）。 油耗：目前里程230公里，基本就是3公里的上下班通勤+郊区有事跑一跑，油耗15，时速15，因为市区里开车都是红绿灯、堵车，再加上现在夏天，只要一上车必定是开空调的，油耗还是很高的，之后去高架高速跑一跑，油耗应该能下来。 动力：开起来的感觉雀氏蛮香，四缸、2.0T，但是默认模式是舒适模式，不能默认改为经济模式有点可惜阿，我每次启动之后都要调整。 第一次写小作文，很流水， 故事还在继续，05真香。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.6分“优秀”

对领克品牌来说我从17年发布就关注了，一直到22年国家购置税减半政策下来后才决定入手，6月看车去比较了本田雅阁，星越L，凯迪拉克ct5，大众探岳，别克昂科威，本来已经打算提雅阁混动，还是因为性价比，用料，外观的原因提了05。 开了一个月，因为比较在意油耗，所以也谈谈05的油耗，表显里程1油耗12个，日平均里程30公里左右，总里程目前1369公里，市区路为主，跑了三百多公里的高速，油费已花1400多元。本人月工资七千左右，教画画，对于车的要求不高，也还是相信领克品牌，油耗对自己的钱包来说还是高的，对于二十万suv车型来说现阶段油耗属于正常偏高。 我选的是两驱耀halo版本，对于领克的用料配置还满意，配置多不代表就好，毕竟二十万的价位摆在这里，比如说后尾门扫腿功能很难感应到，反应太慢等于鸡肋，车机慢的问题主要是启动时比较慢，大概要等半分钟到一分钟左右，如果车机启动时就挂入倒档，360能较快跳出来，不过偶尔也会反应迟钝，车机连车机蓝牙后手机音乐和语音都播放不了，但是连华为hicar没问题，可以接电话，微信语音，总之车机对我来说够用，也就听听音乐和导航，导航的时候建议直接语音喊，用手操作太繁复不利于行车安全。 除了以上比较在意的因素还有就是周围人的看法，褒贬不一，身边的人基本都开大众日系BBA，自己所在的小区只有两辆05和一辆03，所以领克品牌依旧是年轻小众品牌，在目前电车新势力的崛起，国家政策的导向，油价高和经济颓势的国情下，大多数买车人还是会选经济耐用保值的消耗品，比如说混动类和日系，但对于我来说，喜欢的因素还是占了大半，也很感谢父母的包容和支持，让我能在普罗大众的道路上留下那一抹灰蓝，希望领克和吉利品牌能稳定向好，因为看了很多吉利和领克的案例，提出以下建议：做好售后服务，遇到问题真诚解决，不要把老车主放一边就不管了，毕竟那些贪得的小利相比于因之倾倒的大厦而言，孰轻孰重吉利高层肯定懂这个道理，如果消费者不再信任你们，吃亏的还是企业上下。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

【最不满意】 油耗过高，仪表显示油耗跟实际不一致。 【空间表现】 溜背设计好看，后备箱只能中规中矩。 【动力表现】 提速有力，但是油门踩下去反应有一点延迟。 【外观】 还没上市就被网上的图给征服了，一眼就认定了它。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.7分“优秀”

提车不到一个月，行驶里程400多km。 买05之前可是做了很多功课，对比了同价位的几个热门车型，日系的CRV、CX5、荣放等，美系的锐际。由于几个品牌4s店都在一块儿，当时就直接一家一家实际体验对比下来了。那几家合资品牌的车型，实际看下来实在没有让我有感性上很想拥有的冲动，内饰什么的都只能说是过得去。但轮到体验领克05的时候，就是让我有那种：“嗯，就是它了”的感觉。 后来想想，虽然这几个车型都是一个价位的，但唯独领克的配置和内饰都是比20w档位其他车型要搞一个档次的：迎宾灯、车内氛围灯、HUD、360辅助摄像头、真皮座椅等，高级感十足。这些都是同价位的合资品牌所无法拥有的，甚至于高一个档次的BBA也很难配齐所有这些配置。 至于动力方面那就更不用说了，T5发动机搭配爱信8at变速箱这样的配置，马路上9成的车都随便崩，超车随便超，有一种无限查克拉的感觉—总感觉动力源源不断没有尽头。 既然有那么强的动力，车身重量也不低，油耗自然也不会低。油耗和动力肯定是成正比的，所以我觉得大家买之前就要考虑好自己的需求—是追求动力还是经济省油。但现在刚跑了400多公里，11.8的油耗并不夸张。而且随着行驶里程的增加，油耗正在进一步下降。 20万的车，动力和配置都是顶级的，还要什么自行车呢。很多人觉得这辆国产车的定价过高，我并不觉得，反而感觉是极具性价比的，不要用过去的老眼光来看待国产车了，现在的国产车，许多方面已经开始超过合资车了，希望大家放下成见。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

油耗偏高，座椅长时间开车回腰疼，自动启停功能关闭不了很麻烦的，车内储物空间比较少。