平时就是市区代步,没高速需求。长春疫情2个多月,基本上没怎么开。
上一台车是14款宝来舒适,本来想给媳妇换车的(哈弗H2s),后来看来看去给自己车换了。
05车不错,比较喜欢外观,内饰和动力,你要知道一汽在长春,路上各种大众车标,同价位的选择也多,最后被颜值和质感打动了。领克这个年轻的品牌,保值没考虑过,我自己开着舒服就好。提车到单位,大家也在问,20个,你怎么不买合资品牌?迈腾,凯美瑞之类的?就3个字,我喜欢。
我和媳妇4s店也跑了不少,b级车也能买到,但是综合来看,还是05打动了我和我媳妇。试驾过之后就种草了,加速,行驶质感,内饰豪华感和科技感的营造。
全下来落地20.5,耀halo。劲halo是4驱,落地会贵一点,多了4驱系统,换挡拨片,后排地板凸起有点大,长春市内跑,也不需要这些配置,你要说冬天没四驱没法跑,我也没啥话说,长春雪天清雪很给力的。
颜值,喜欢05的外型设计,最开始网上看,觉着太丑了,后来见到实车,越看越喜欢,白蛤蟆,太招人稀罕了。跑在路上,一眼就能发现你的与众不同。
操控,说实话,对于操控没啥概念,虽然我的职业是司机,但是开的都是那种金杯格瑞斯,金杯大海狮那种面包车。觉着05方向没虚位,方向指哪打哪,速度路上80打方向,侧倾不大,就很好,我那宝来速度快点就感觉飘了。
底盘不错,偶尔下班踩一脚激情一下,快速路干到140,还是稳的像一条老狗。网上都说底盘硬,我觉着没那么硬,稀碎颠簸过滤的不错,还有,我不知道这车是不是前挡减速玻璃的缘故,原来感觉宝来开4,50的速度,在05上不知不觉就到8,90了,虽然有hud和自动识别交通指示牌。一定注意,别超速,注意安全。
内饰,豪华感真的不错,年轻,科技,豪华,恰到好处(现在市面上很多都是那种大连屏,实在欣赏不来),座椅不算软,还有点硬,包裹感很强,后排没坐过,疫情前拉过几次顺风车,乘客说还行,小氛围灯让人觉着是改装车 。
动力,有劲儿,很冲,舒适模式就够用,运动模式用过几次,太猛了,市区建议别用。涡轮有迟滞,大概0.5秒吧,254马力,350牛米,还是很顶的。
油耗,现在还是磨合期吧,油耗从12个多到现在10个,毕竟这么重的小胖子(1.7吨),再开一段估计就下去了,天气也慢慢热起来了。我是觉着,虽然油价涨的离谱,95的油已经9块了,但是一年算下来没多少钱,买的了车,加不起油不至于。
总体来说,05目前很满意,满足了我的用车要求。
总体来说,看你需求,05的后排肯定是没B级车大,动力大,油耗看你能不能接受,行驶质感不错,城市日常基本满足。不要去管什么合资还是国产,国产现在的水平不差,国产溢价相对小。车无完车,多去4s店看,多试驾,满足需求,就可以入手。
甦醒115:迈速表虚标的5
沐风5Y7:白色不耐脏
头条用户:国产真的需要我们自己人支持,如果自己人都不支持那国产还怎么发展
买车到现在也3个多月了,主要市区代步开,过年春节跑了趟高速。
外观是真的爱,精致,流线,运动范十足。
内饰做工感觉整体不错。冬天没怎么开窗,3个月了 现在车内还是感觉有异味;异响这个嘛:副驾驶安全带位置调节调到最上方会好很多,减少和副驾座椅侧面的撞击异响;后排头枕调到最低,后备箱遮帘拿掉,异响会好很多。
配置丰富齐全,但22款有些车机功能掉电再上电 不保持:比如驾驶模式 每回都自动变回舒适,自动启停自动开启,开门预警自动关闭。另外锁车遮阳帘自动关闭功能 不好用。期待官方赶紧升级解决一下这些问题吧。
空间上 没有过大过多物品 够用。
驾驶感受:动力十足,操控好。当然这么大马力,油耗也是感人的,市区不咋堵车11个油,早高峰轻松15个油,高速可以达到7个多油。
这车感觉适合路况良好,追求运动 操控的朋友们哈。
叮叮当当造小人儿:费油,这种车买了干嘛
Cg32224777:高速轻松7个以下
Tian988:方便问下多少落地的吗也在关注同款同配置
坐标重庆。当初是朋友安利的这款车。当时还不太了解领克这个品牌,身边朋友的同等价位的合资车基本都坐过,CRV,荣放,探岳。大多被内饰和配置劝退,后来去了领克本地3家4S店,三家店的价格基本一致,也不用费太多口舌
外观
车辆外观别致,风骚,让人印象深刻,本来这车不算长,但底盘比较高,所以不觉得太小,而且相比其他车次4米9左右的车,更好停一些难停的车位,也算上它的一些优势
内饰
更是让人爱不释手,大面积的真皮包裹,不管是布局还是科技感在同价位的车肯定算是天花板,当然这些也因人而异吧
配置
算很高了,在同等价位也基本拉满了,最中意360影像和HUD,为新生增加了很多驾驶信心。车机在刚启动时还是有点卡顿,经常语音呼叫要很慢才反应,这点确实是领克的不足
空间
一般,但由于我和家人体型都不大,也算够用了。后备箱由于长期空置,倒是没多大感受。储物空间不算很多,可以在网上买些小配件来提高空间利用率
动力
很强,经济模式虽然油门反应略慢,但也足够。进入舒适模式油门就开始很敏锐了,试过两次运动模式,推背感太强了,动力过剩
操控
基本是指哪打哪,操控性很不错
油耗
确实不低,现在为了降低油耗都是采用的个性化模式,市区10个左右。有次上高速全程ACC,最后表显油耗6个油,也算是很惊喜了。然而95的精粮确实吃着不便宜
个人而言,车是好车。
【空间表现】
前排的储物空间真的太太太太少了。后排一般般,我因为平时一个人开没有没什么太多的感受。
【外观】
外观其实很不错了,特喜欢那个大溜背,yyds,前脸家族式没什么好说的,后面的设计风格真的很不错,就是尾灯缝隙稍微有点大。
【动力表现】
动力就不谈了,2.0的又是t5发动机,基本上随时可蹦,但是50码前的加速还是有点儿瑕疵,个人觉得还可以更快的。
【油耗】
油耗同级别还是略高,目前跑了900公里,其中3分之二都是高架,综合下来还是有那么多,可能是新车,后期回家跑跑高速应该就下来了。
【驾驶感受】
操控简直不要太舒服,同事的雅阁除了保值率之外我觉得05可以吊打雅阁,各方面,不服来辩。
最后总结一下吧:人生的第一辆车给了国产品牌,家人都在劝,让我买合资,可我对合资就是不来电。我觉得现在我们中国的车造的真的相当不错的,为什么还要去迎合合资呢,说点骄傲的,我真的奔着支持国产去买的,当然也要提前了解车子品牌口碑。
整车用着确实好,动力澎湃,操控不错,外观见仁见智,我觉得还可以,,从想买车的第一个念头开始,没考虑过合资车,看过国产的传祺,吉利,哈弗,最后看了领克。老婆很喜欢领克05,其实我喜欢03最后还是从了老婆的意思。到现在开了一千五百公里,动力好,减震非常不错。回头率很高。而且车子配置,用料绝对非常不错。用动力模式和经济模式完全的两种体验。身边朋友让我看看大众和丰田的车,我说那种车不好虽然省油但是要命啊,我可不想开车带头盔,而且国人就应该多多支持国产车,我们国产车才能往更高的地步发展。还有就是,我身边的朋友买车我也非常愿意推荐领克,或者国产的车,真的,无论配置,用料,绝对不是同价位的合资车所能比的,而且开着舒服,坐着也很不错。
提车快一年了,也是人生的第一辆车,到现在跑了1.4W公里。总的来说,领克05三个优点,三个缺点。先说优点:操控好,内饰精致,配置高。缺点:空间小,内饰虽精致但不经用导致各处异响多,底盘超级硬。另外,由于是小众品牌,导致你去4s店修车时间会很久很久,还没有备用车给你用。而且服务一般。
结合10个月的总体使用,目前的感受是,领克这个品牌不出意外走不了太远,我不会推荐我的朋友们买领克。这是我人生的第一辆领克,也是最后一辆。
买了领克的朋友们,其实至少有一半都是嘴硬,说什么“领克质感好,劝大家不要买,怕烂大街啥的”,其实买这车的大多都后悔了,这个价位还是买奇瑞或比亚迪或合资吧。
领克,第一次买,也是最后一次。想上车的朋友慎重。
用户8168229104550:啥车没异响?家里新款x5都有时候会异响 05除了中控有时候会响一下 其他都很好了 你去开荣放试试 不是嘴硬 是给你的太多了 你真适合去买荣放 你开的车少你真没必要来评价 还有就是你又说操控好又说底盘硬??? 这车虽然不完美 但真没你说的那么不堪
用户5923017278140:国外卖的非常好,不用你担心了,是中国高端品牌中高端价位出口第一,去年在欧洲买了三万多辆,价格是3.5万欧元到4.5万欧元,宝马X1是3.2万欧元起,奥迪A4高配也就4万欧元,宝马X4是4.6万欧元起售
田中宁宁铁杆粉:我挺看好领克的发展。不过,05这车,哈哈,这车确实有点像后妈生的。
外观是绝对的骚气,第一次看到这车就被外观吸引了,动力绝对给力,只要肯给油门,动力随叫随到。空间表现一般,对后排乘客不是特别友好。的。高速上舒适模式,运动模式,也可激情几把,也很稳
2.
车感陌生:提车开回去的时候,对整体车身的宽度把控很模糊,我开车算技术不错了,之前也开过别人的汉兰达,租车也开过宝沃、现代的7座车,都没有这种感觉,可能是前脸的灯太高,视角不好。开熟了之后,加上车子本身的运动和操控调教,变道,穿梭小路还是很稳的。
3.
配置高:特别是HUD和安全辅助系统,真香,有一次变道后视镜里没注意到车,打转向之后,车子滴滴提示,原来后面一辆小轿车正从右边超车。
4.
外观帅:流线和车灯都非常好看,坐过我车的朋友,看见车都夸好看,座椅舒服;
今天能早起:这车这么宽里边却不宽敞,你说空间用哪了
【空间表现】
后排空间也不错,正常身材坐着都没什么问题,溜背对后备箱空间有一点影响,但是问题也不大,空间完全够用。
【外观】
喜欢是真喜欢,不喜欢也是真不喜欢,年龄稍大些可能就不会喜欢这个造型,反正我是爱死,停在哪都是最靓的仔。
【动力表现】
提速快,起步快,等红灯永远不会给别人滴滴我的机会,高速上的表现也是很不错的,油门轻踩一下,速度立马就上去了,动力说来就来,运动模式更猛,碰一下油门都会有推背感,贼爽!
【最不满意】
车机确实有一点点傻,但是问题不大,不影响正常使用。
【驾驶感受】
辅助驾驶很方便,高速上除了需要踩踩刹车,其他基本都不需要干什么。底盘很稳,操控也很舒服。
【油耗】
公里数还比较少,暂时百公里11.6,一直在掉,多跑几趟高速应该能到10以下。这个动力和车重,在意油耗的就不用考虑了。
北仑摩的师傅:裸车价19.98? 一分优惠都没有吗
外观好看,领克的外观就是喜欢的人特别喜欢,不喜欢的反而觉得丑。
我当然是前者,买领克就是看中外观三大件和内饰。
说实话,和合资车一对比,这个价位内饰领克真的高级不错,感觉钱都花在了应该的地方。
另外就是操控感不错,油门刹车踩下去都感觉很稳,开了朋友i35对比感受得出,感觉他的松垮垮的,没有那种阻尼感。总之感觉还是一份价钱一份货,物有所值。
另外说说油耗,也加了车友群,好多说领克05油耗高,一是他车身大1.8吨,又是2.0t满功率,能多省油,别拿去和1.5的车比油耗,肯定比不了。我实际使用下来8个油左右,而且我没开过高速,都是广州城市快速路,偶尔堵车。
确实有车友开到了11-13个油,但那些人平均速度都10km左右,不是堵车就是在堵车的路上,日系车这么堵车油耗也低不到哪去。。
看图说话,贼省油的05!
另外关于领克01最近钢材偷工减料的问题想说一说,说实话很爱领克,很喜欢支持领克。但出了这事,官方很糊弄,身为车主倒真是很难受,那么爱那么看好的车企,主打安全却在安全上偷工减料,下一辆买不买领克再说吧
饮君子丶:越开越爱,试了下运动模式,真的爽,一点点油就起飞。对比下来其他车真的肉,轻点油门120蹿到150
J姜J姜:这个是什么配色啊?我老婆喜欢这种颜色!
猪屎灌脑:兄弟 在广东有必要上四驱吗
操控性完美,紧急刹车响应速度很灵敏,特别是雨天效果显著。缺点可能就是后备箱空间较紧凑,也算是为了溜背而做出的牺牲。
用户韩3296:氛围灯改的吗?
Garfield00: