发布作品

    威朗2022款Pro 532T 乐行版值得买吗_威朗配置怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.67
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1271人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.76
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 速腾3.71空间3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.4优秀

    最满意的空间和动力,车看着不大,但内部空间真的不小,完全够用,动力非常足,变速箱匹配的不错,20-25之间有一点顿挫,其他没问题 配置也不错 完全够用 最不满意的,邮箱小,有一点右偏但不影响使用,先不打算弄了再观察下,冷车怠速还有一点抖动,热车就好多了 本人提的是乐行版本,配置对于我来说完全够用,外观不多说了仁者见仁智者见智吧,等以后有空小改一下再发帖 先说说动力吧,1.5T的发动机是真的好啊,184马力快赶上一些低功率的2.0T的了,加上车又轻,动力真是足啊想超谁超谁,随叫随有 大脚油门的话有半秒的延迟吧,然后动力就源源不断了 CVT加钢链的变速箱保证平顺省油的同时也更耐用了,大概速度在20-25之间会做一点顿挫不管升档还是降档都有点顿挫,其他无明显顿挫匹配的还不错,底盘支撑性也挺强的,高速过弯没有侧倾的感觉 本人身高173体重150,调整好前排坐姿,后边有两拳多一点吧,可以跷二郎腿,做三个成年人会有一点挤,坐两个大人加个小朋友空间很富裕,头部空间没问题,不压抑 后备箱空间很大开口也不小,普通家用完全没问题唯一不好的地方,就是不能从后边打开,只能用钥匙和车内打开,有一点不方便,但是能弹起来一半还算可以吧 前排空间没问题,头部有一拳左右吧,座椅是布座椅挺舒服的,先不套座套了,主要是怕影响侧气囊,上一辆车开了5年布座套也没清洗过,也不脏,这个黑色应该也没问题,先用着吧,脏了再说,按钮布局也不错,用着方便 现在1400公里了,油耗6.9,我在200公里的时候小记里程1清零了一次,现在小计里程1显示1200公里,油耗6.3,本人路况主要是高速和国道加市郊路况,平均速度在40左右,所以油耗比较低 ECO平均油耗显示6.4,当时买这个车时主要就是看中这车动力足油耗低,目前油耗和动力都非常满意,而且这个车还是6气囊安全系数也不低,还有自动大灯,自动驻车,胎压显示,定速巡航,语音控制等实用配置 目前加了1100的油了,显示能跑1900公里,我们这油耗目前8.5左右,合着每公里6毛吧,

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 42022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 4
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 52022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 5
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 62022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 6
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 72022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 7
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 82022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 8
    2022-08-16

    威菲尼朗兄弟你的手机支架能给个链接吗

    春天——来了这仪表盘还没英朗好看

    前丗緣596油耗怎么样

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.4优秀

    【最满意】 质价比,不是性价比,是质价比。性价比肯定国产车更有优势,一堆花里胡哨但用不了几次的配置,但是质价比就不一定了,百年通用的技术和口碑沉淀,用这个价位买到,还能要求什么? 【最不满意】 相对来说,最不满意的就是配置,用没卵用的天窗换倒车影像和无钥匙系统可好? 【购车经历】 我的购车经历可以写个小册子了,从19年把宝来卖掉,就一直在研究车。窃以为,买车最重要的是知道自己的需求和能力。对我来说,车就是个代步工具。我曾经用Excel加权计算了我对车的各种需求,很多车都在我的排行榜上起起伏伏。 第一是预算,由于自己收入一般,也认为车只是个代步工具,所以不研究15万以上的车。 第二是质量,都是血汗钱,也不懂修车,所以车的质量和故障率是非常重要的。本人经常研究投诉率(不是投诉量),结合问题的轻重,首先排除发动机漏油、烧机油、颗粒捕捉器堵塞、敲缸爆震、变速箱漏油,故障率高的(比如干式双离合)车。 第三是养车费用,包含油耗和保养费用。现在赚钱那么难,在刚性需求的前提下要精打细算。 第四是外形,我对车的侧面要求很高,像某田的低端车,比如某拉某凌某美瑞,侧面那个歪歪扭扭的窗户线条实在欣赏不来。 第五是配置,有全景天窗和不可永久关闭的发动机启停的车首先排除。前者没卵用,后者增加负担。 第六是空间,毕竟车是一家人遮风挡雨的工具,如果后排空间小,没有任何意义,坐的人难受。说到这里我很佩服某自达,2730的长轴距,为了虚无缥缈的操控把后排空间做的那么小。 第七是动力,城市那么堵,高速又限速,实在搞不懂为啥那么多人不懂装懂测零百加速?坐的人不想吐吗?开了10年车,感觉开车水平高的是让别人坐的舒服和有安全感。但是跑高速自吸确实不方便,所以我觉得150左右马力的动力最完美。 在我有点苛刻的要求下,一直没有遇到十分满意的车,直到遇到我的乐行。 价位:虽然错过了长沙县的补贴,但是等来了国家的购置税减半,感谢国家! 质量:百年通用让我对他的质量还是有信心的,而且关注威朗近一年了,除了半轴生锈和双联屏黑屏(乐行是正常大屏,不是其他威朗那种衣领一样上下装反的双联屏)没啥通病了。 养车费用:油耗比肩日韩,彻底摘掉了油老虎的帽子,保养也不贵。 配置:乐行该有的配置都有,比如多功能方向盘、倒车雷达、LED自动大灯、中控大屏(每年100g流量,终身免费)、6安全气囊等等。 空间:你绝对很奇怪不大的车身怎么会有这么大的内部空间? 动力:184匹马力还有什么好说的?希望威朗车主都低调,不要像某域一样。 【驾驶感受】 今天提车回来,再加上试驾过两次。我不会像别人一样不懂装懂吹操控,我真实的感受就是只敢点踩油门,拥堵的城市路况委屈这个车了。 【乘坐体验】 我问了坐车的家人,空间很大,车子也比较稳。 【保养】 保养不贵,很nice。 【油耗】 今天提车回来,磨合期、三个大人、空调、一线城市晚高峰拥堵、油耗8.7,很满意了。 【续航】 油耗这么低,不担心续航,不像电动车,高速和冬天让人紧张。 【提车价格】 享受了购置税减半,很满意了。 写在最后,推出乐行说明通用着急了,以前油老虎、小毛病多成为我们对美系车的固有印象,再加上其他品牌的冲击,通用没办法,祭出了最强的阿凡达发动机和钢链式cvt。这套动力完美平衡了故障率、性能和油耗,是燃油车谢幕前的巅峰!但是长沙这边不知道怎么搞的,乐行很难买,我等了一个半月,然而拥有后,一切等待都是值得的!乐行,买到就是赚到!乐行,及时行乐!

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 42022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 4
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 52022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 5
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 62022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 6
    2022-06-15

    巧治欧洲国产配置高就是花里胡哨合资就是技术的沉淀 我丢多少有点无语

    随性自由的飞鸟生活订了乐享版,月底提车

    老刘玩小车脚垫哪买的?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.9优秀

    四月就把我那台十二年的老福特嘉年华过户了,没有车很不方便。二十天时间陆续看了对比了卡罗拉、朗逸、标志408、轩逸,都去试驾了一遍,各有千秋吧!日系省油,但是车开起来感觉还是飘,朗逸那个1.5L超车是真的捏把汗,1.4T的吧又超预算,最终在408和威朗选择,由于五一团购活动,威朗的价格确实诱人,赠送的东西也很实用实在,最后选择了威朗,提了丐中丐乐行版红色现车。论外观肌肉感十足,空间堪比B级车,1.5T能爆发184匹马力,油门稍微重一点就窜出去了,强烈的推背感,但是新车油耗还是偏高,一句话想要马儿跑,不可能不吃草,提速快动力强车身重,不费油是不可能的。总之现在跑了几天,驾驶感受非常好,音响效果不错,我是做了底盘装甲的(4S店赠送四瓶)隔音效果出众,就是新车味有点上头,天气好开开窗通通风就好了。总之这个价位的性价比是天花板般的存在。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 42022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 4
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 52022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 5
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 62022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 6
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 72022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 7
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 82022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 8
    2022-05-11

    奋发豆浆d75低配还有别的颜色啊 我以为只有白色

    库。乐享和GS内饰都是软包,请问一下乐行内饰是软包还是硬塑料呀?

    ting05我被坑了啊,昨天买的乐行版,11.28万落地。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.7优秀

    【动力表现】 从没试过地板油,轻轻一踩速度就来了,这动力超车很有安全感,同价位合资车没有能与之匹敌的了吧。 【驾驶感受】 动力跟脚,市区行驶可以十分灵活,油门控制好的话提速线性,CVT就是舒服。胎噪是有,沥青路还算安静,水泥路打雷似的,不过我能接受。刹车比较轻,低速不注意容易点头,所以塞车的时候要有耐心。低配有自动驻车没有自启停,正合我意!车机还行,不对合资车机抱多大期望(仅限这个价位,别杠我),乐行车机简单朴素,自带100G/年终身流量,正好给高德地图用,完美! 【最不满意】 车子尺寸还行啊,但不知为何停在别的车旁边看起来就像个小弟,霸气不起来。 【提车价格】 乐行落地10个,买个发动机超值,还送了这么多实用配置,还要啥自行车。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022-06-20

    用户7676943691084在哪家店买的

    过眼烟云一切如梦兄弟,订车多久提的?我这定了快一星期了,车还没到

    小江西安严选好房乐享YYDS,没有自动启停,开铺内,开来福特全都有,爽的一批。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.7优秀

    威朗pro主打的是家庭运动轿车,而绝不是运动性能轿车,模拟7挡的钢链CVT平顺性非常好,而且加速毫不犹豫,没有迟滞。 乘坐空间绝对是A级轿车中的第一梯队,但是储物空间设计不够丰富。底盘可以给与好评,偏家用舒适的调教,但是麋鹿测试的极限也是较高,属于优秀水平。 乐行版标配了电动天窗、自动LED大灯、电子手刹、自动驻车、四门一键升降、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、后视镜加热等实用配置。pro版本行驶过程中的噪音控制要比试驾的GS版本好很多,主要体现在胎噪上,GS运动轮胎的胎噪还是比较大的。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022-05-09

    百事可乐133133配置稍低,但就这价格这动力,值了。

    马路彡大妈要是带一键启动和皮座椅就完美了,后加的肯定没有原装的好。

    用户7829126218263落地价多少?我也想入手这款 可惜我们这没现车 坐标山西长治

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.1优秀

    这款车关注了一段时间,考虑了两天,果断决定在购置税减半结束前买了。今天提的车,裸车价8.55万,落地价9.5万。下午办了上牌。赠送了行车记录仪,倒车影像,航空软包,侧后窗太阳膜。选了个红色,运动型外观,不是那么浮夸,很耐看!提车回家路上选择快速路,驾驶感受很流畅!没有拖泥带水的感觉。主要是看中这款车的cvt1.5T无极变速发动机。动力在同级别车型相比很强劲!买之前看着网上经常提起车道偏离的问题,我在路上特意试验了一下,速度保持在60码左右,双手放开,开了一段距离,并没有出现车道偏离的现象。然后就是感觉音响的音质一般吧。胎噪声有,并不明显。车机控制方面目前没发现什么问题。毕竟价位摆在这里。已经很不错了。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 42022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 4
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 52022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 5
    2022-12-27

    ai玉凤589囤货便宜点,新款买不来

    广西曾哥桂A乐行有红色的吗?红色的真好看

    上帝不让我减肥全款吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.6优秀

    乐行车,当时订的灰色,奈何低配灰色等了一个多月通知停产了,最后加急提了白色的,车刚出厂下线就到门店了,结果提车那天,厂家还没有开票,当天还没提走,过了几天厂家开票信息到门店了,才交的税提走,车子日期特别新鲜提了新鲜日期的车,以前开的车是amt,自吸动力差,上高速开空调,真的是有心无力,发动机嘶吼,这个真的动力升级了很多,再也不担心动力不足了,配置都很实用,没有一个多余的配置,要是出厂能有倒车影像就好了,加的倒车影像不好用,距离感不明显,最不满意的一点就是这个车的导航屏幕是倾斜的,这样确实方便了白天看,不反光,但是晚上就会内反光到前挡上,这个实在没有想到解决办法,还好比较靠上,不是太影响视线,别克的车都有味道,提回来夏天最热的时候太阳下面暴晒了一个星期,味道基本少多了,开的时候通一会风就好了,买低配主要原因是因为穷,其次中配多的配置真没啥用, 【最不满意】 中控屏内反光前挡 【驾驶感受】 动力十足,平顺。 【空间表现】 挺大的

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022-09-07

    稻草人81887613护板装的什么材质的?哪儿买的?

    一只馋猫补贴了 两个星期到账,途虎100多的护板

    头条用户你们补贴3k吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.5优秀

    【购车经历】 我是女生,购车就平时上下班用。动力很好,这个价位这配置我觉得性价比很高。15年提过宝马三系,后来卖掉换了乐行,虽然炮换鸟枪了,但是有些配置比宝马三系还好。 【驾驶感受】 这两天的驾驶感受是空间不错,动力很好、外观也不错,就是车前脸有点窄,没有英朗的宽,有点丑。 【油耗】 一直在市区驾车目前行程300K M左右,油耗在10.6。油耗有点高。 【不太满意】 缺点就是座椅不是很舒服、空调没有德系车制冷。外观挺不错的,挺满意的。 【价格】 全款下来总共9.32,裸车83500,保险5000,送储物箱、贴膜、2次保养、行车记录仪、脚垫后备箱垫、靠枕。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022-08-03

    つ逝水流年保险5000?我的4500我都嫌贵了点

    不想咋滴就想吃火锅原厂倒车可视你那边会不会芯片供货问题 无法订购

    用户1369451037678购置税全部免吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    3.9良好

    内饰做工没有别的车子那么细致 有些地方真的有点粗糙,简单。过减速带感觉有点飘。不过乐行班性价比超高,配置非常满意,有自动驻车和外后视镜加热,没有启停得给赞。动力方面没话说,加速贼猛。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022-09-26

    Acoalisa买最低配毛病不少

    用户779551297809官方显示这个版本有胎压监测呢?兄弟你知道怎么设置吗?

    红帽狗狗我的也是最低配,其它还好,就是挂挡有些重,不知道这款都这样的还是。。。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。