520tmac点评怎么样

【最满意】 质价比，不是性价比，是质价比。性价比肯定国产车更有优势，一堆花里胡哨但用不了几次的配置，但是质价比就不一定了，百年通用的技术和口碑沉淀，用这个价位买到，还能要求什么？ 【最不满意】 相对来说，最不满意的就是配置，用没卵用的天窗换倒车影像和无钥匙系统可好？ 【购车经历】 我的购车经历可以写个小册子了，从19年把宝来卖掉，就一直在研究车。窃以为，买车最重要的是知道自己的需求和能力。对我来说，车就是个代步工具。我曾经用Excel加权计算了我对车的各种需求，很多车都在我的排行榜上起起伏伏。 第一是预算，由于自己收入一般，也认为车只是个代步工具，所以不研究15万以上的车。 第二是质量，都是血汗钱，也不懂修车，所以车的质量和故障率是非常重要的。本人经常研究投诉率（不是投诉量），结合问题的轻重，首先排除发动机漏油、烧机油、颗粒捕捉器堵塞、敲缸爆震、变速箱漏油，故障率高的（比如干式双离合）车。 第三是养车费用，包含油耗和保养费用。现在赚钱那么难，在刚性需求的前提下要精打细算。 第四是外形，我对车的侧面要求很高，像某田的低端车，比如某拉某凌某美瑞，侧面那个歪歪扭扭的窗户线条实在欣赏不来。 第五是配置，有全景天窗和不可永久关闭的发动机启停的车首先排除。前者没卵用，后者增加负担。 第六是空间，毕竟车是一家人遮风挡雨的工具，如果后排空间小，没有任何意义，坐的人难受。说到这里我很佩服某自达，2730的长轴距，为了虚无缥缈的操控把后排空间做的那么小。 第七是动力，城市那么堵，高速又限速，实在搞不懂为啥那么多人不懂装懂测零百加速？坐的人不想吐吗？开了10年车，感觉开车水平高的是让别人坐的舒服和有安全感。但是跑高速自吸确实不方便，所以我觉得150左右马力的动力最完美。 在我有点苛刻的要求下，一直没有遇到十分满意的车，直到遇到我的乐行。 价位：虽然错过了长沙县的补贴，但是等来了国家的购置税减半，感谢国家！ 质量：百年通用让我对他的质量还是有信心的，而且关注威朗近一年了，除了半轴生锈和双联屏黑屏（乐行是正常大屏，不是其他威朗那种衣领一样上下装反的双联屏）没啥通病了。 养车费用：油耗比肩日韩，彻底摘掉了油老虎的帽子，保养也不贵。 配置：乐行该有的配置都有，比如多功能方向盘、倒车雷达、LED自动大灯、中控大屏（每年100g流量，终身免费）、6安全气囊等等。 空间：你绝对很奇怪不大的车身怎么会有这么大的内部空间？ 动力：184匹马力还有什么好说的？希望威朗车主都低调，不要像某域一样。 【驾驶感受】 今天提车回来，再加上试驾过两次。我不会像别人一样不懂装懂吹操控，我真实的感受就是只敢点踩油门，拥堵的城市路况委屈这个车了。 【乘坐体验】 我问了坐车的家人，空间很大，车子也比较稳。 【保养】 保养不贵，很nice。 【油耗】 今天提车回来，磨合期、三个大人、空调、一线城市晚高峰拥堵、油耗8.7，很满意了。 【续航】 油耗这么低，不担心续航，不像电动车，高速和冬天让人紧张。 【提车价格】 享受了购置税减半，很满意了。 写在最后，推出乐行说明通用着急了，以前油老虎、小毛病多成为我们对美系车的固有印象，再加上其他品牌的冲击，通用没办法，祭出了最强的阿凡达发动机和钢链式cvt。这套动力完美平衡了故障率、性能和油耗，是燃油车谢幕前的巅峰！但是长沙这边不知道怎么搞的，乐行很难买，我等了一个半月，然而拥有后，一切等待都是值得的！乐行，买到就是赚到！乐行，及时行乐！