英朗外观中规中矩值得买吗_英朗外观怎么样

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

外观中规中矩，不够年轻，内饰简洁，功能按键比较方便，配置有座椅加热，后视镜加热，倒车影像，勉强够用，空间够用，我180调好座椅，后排还是挺宽松的

点评车型: 2013款英朗 GT 1.6T 自动时尚运动版

3.14分“良好”

外观中规中矩，车身重，油耗方面天天开高速不到7个，开起来很稳，动力一般，但是家用够了，这款车的通病是爱漏水，除了爱漏水，其他没啥问题

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

感觉还行吧，人生第一辆车，因为手头紧张，选了这个车，感觉8万左右这个车性价比无敌，目前跑了500公里，表显油耗8.2，感觉有点高，毕竟车那么小，后续再磨合磨合看看吧。外观中规中矩，内饰的屏幕有点小，而且安吉星也给取消了，差评。动力说真的，有点肉，不过只要多踩点油门，感觉还凑合吧。空间就是家用车空间，不大，但是也够用。唯一想吐槽的就是那个自动启停，每次上车前都要关一下。其他也没啥了，后续再补充吧。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.6分“良好”

22年3月21去提的车，并没有去其他品牌看过车，当初买这车就是图性价比，第一次去四 s店看了小车就直接下定金了，不太会砍价，总共落地花了9.88万，分期两年，贷款7万，每月还3065，首付了2.5万多点。目前开了半年了，当初买车的时候还没有驾照，所以户名在我女朋友名下，我是6月份才拿的驾照，目前自己开了两个多月。一共跑了3千公里。 说说用车感受吧，外观看起来一般，侧面看着不太好看，正面从车头看还不错。内饰也还可以，本人个子165所以坐起来觉得空间够用。 配置方面，我这个没有安吉星，所以中控屏幕感觉没什么可用的，平时就连一下蓝牙听听歌。这车最遗憾的就是没有一键启动，然后锁车后车窗和后视镜不能自动升降折叠。其他的目前觉得都还行，代步完全够用了。 最后说一下动力吧，1.3的感觉提速还可以，目前跑的高速不是很多，最高时速跑过130，车身感觉还是很稳的。就是噪音和胎噪有点太大了。我这车目前3000公里了，表显平均油耗11.5，有点吓人了，也不知道是怎么回事，前几天刚刚去做首保，不知道油耗会不会降一点儿。 就说到这里吧，努力挣钱了，早日换上更好的车吧！

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3分“良好”

新手小白贷款买的第一俩车，主要还是只有这么多的预算，十万左右的看了帝豪，奇瑞艾瑞泽5，第一眼还是看上了英朗的外观、中规中矩吧，内饰配置家用来说也是够用了，很多人没选国产，也多少看上别克美系用料还比较扎实，四轮独立悬架，和那l2b的发动机，通用的6at还是比cvt要耐用吧，空间也还可以，最后1.5L的动力确实是有点肉，干吼不走的那种，踩刹车有异响，收油的时候顿挫，不过价格摆在这里，既然选择了它就要接受它的不完美了

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.4分“良好”

外观中规中矩，改款好看一些。外观很好看，就是喜欢别克英朗的外形设计。前大灯是LED的，晚上带透镜晚上照得挺亮的，这款车内饰设计风格还是可以的。倒车影像大屏幕在中间好看多了，整车显得坐进去很有档次。内饰也就那样了，后排座通风口夏天时候使用，就是不能关，放歌音质还不错，很满意，动力也就那个样，起步有点肉，总体还行吧，价格也在那里，不能要求太高

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.9分“良好”

这个价位的车有这配置和动力也可以了吧。三缸机目前没觉得有什么问题，动力是真的可以高速轻松超车，松油门减速🈶️拖拽感，可能轻混都这样。目前单身对空间方面没啥感觉，内饰塑料好很明显，外观中规中矩。方向盘手感偏重，单手操作很吃力呀。还有就是启动就播放收音机，这是要逼疯强迫症。开车上路第一天就给一辆电动车给刮了。。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.6分“良好”

外观中规中矩没什么亮点，内饰更没什么可说的，都是塑料，价位在那，就合资车配置算是性价比高的，第一辆车谈不上驾驶感受，因为我没什么可比的，就是代步需要，总体还是满意的

点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

3.5分“良好”

车子是21年12月23提的，1.3T的目前2600公里，26岁自己的第一辆车，本来打算买秦DMI，无奈要等太久，就到隔壁试驾了英朗。自己也没开过好车，这里只谈自己的感受。 车子外观一般，空间在A级车里算是可以的。落地9.2W，送了记录仪，全车膜、脚垫（后来才知道是半包）和一次额外保养（一共三次）。 缺点：悬架有点硬；低速换挡时有点顿挫；低速时轻踩不走，重踩窜；高速120时风噪有点大。优点：便宜！！！；加速动力还可以；必要的配置都有，自动灯光、后视镜后窗加热（这功能很好用）。总的来说这个价位算是可以的。 【油耗】 目前2600公里有一半都是跑的高速，在ibuick上的用车手帐显示油耗为6.6，这油耗是在我的意料之外的，都说美系车费油，实际还能接受。最后一张是八百多公里时拍的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

本人在校学生，没啥钱按揭买的车，基本就是零首付，落地10.6万左右，整体来说还是比较满意： 外观：中规中矩，年轻运动； 动力：就是高速有点肉，可以说很肉，给油转速到4000才能超车吧。 噪音：就是噪音大，胎噪太大。 油耗：刚提车出来，两周内9.1个油，慢慢的降到8.6再倒7.8再到现在6.7 空间：乘坐空间比较满意，在前排舒适的程度上，后排三人也可以。 内饰：本人要求不是很高，有天窗，冬天可以用用晒晒太阳，高速打开抽烟也比较方便，多功能方向盘，自动巡航。中控安吉星反应比较慢，一般听音乐都是连接蓝牙手机播放。 操控：强烈建议取现一键启停，开开之后时灵时不灵，这样省出来的油钱还不够买电瓶。总体来说，除了噪音和动力再无其他诟病，反正也就八万左右的车，还要啥自行车要啥手表。如果家用代步还是比较推荐的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

2.6分“一般”

第一，心心念念人生第一台车，首先心里是挺开心的，因为终于有车了家人不用不用风吹日晒了！ 第二，买车嘛，口袋预算肯定第一考虑，10万内的我是，看来看去也只有英朗了。 第三，对英朗评价的话， 首先外观中规中矩，不丑但也算不上特别亮眼。 内饰的话，这个价位就别想着奔驰内饰了。。看着顺眼就行，毕竟内饰开车的时候也顾不上看。 配置对于个人来说常用的有就行，花里胡哨的有时候也用不上，想要豪华高配置的略过。。 第四，油耗。刚开500多公里，现在8个左右，没上过高速磨合，等有时间拉上去跑跑应该能降下来，我一个朋友也是英朗，现在6个左右。 最后总结，车是男人的一个梦想，生而为男人，相信大部分男人和我一样，都有一个汽车梦。 有了家庭后也不去想豪车那些遥不可及的了，珍惜现在的，毕竟我只是个村二代。 最后预祝看到的朋友都能早日喜提爱车！！加油！！

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.79分“良好”

新车开了两个多月了，本来不打算发评论的，但想想自己之前买车也多是参考了懂车帝的车评，想想算是感恩回馈吧，让跟我一样的车小白们做个参考！ 买车的目的主要是在市里上班离家30几公里确一年回不去村里几次陪陪父母，一是不方便二是村里长大的娃对感情表达得没那么感性。买了车这两个月已经用宝宝的借口回家五六趟了，毕竟隔代亲😂看着父母每天一个样孩子也每天一个样其实心理挺心酸的，怕养我的老去怕我养的长大，扯远了…… 买车之前一直都是在平台看车评和车友评论了解，最开始看中的是逸动蓝鲸1.4尊贵，同一天上午去的别克4S店，下午去的长安4S店。都是大概摸了下车印证从平台上了解的一些信息，大概了解了一下价格，然后离开之前都加了销售微信，其中长安加价比较多价格方面从销售的语气中感觉咬得比较死，英朗也加价了，销售相对亲和一点，接待我这个销售卖车应该没超过一年，刚过新手期这样，所以谈话还是挺舒服的 ，离开以后长安的人没有给过我一个信息一句问候我都不知道他们加顾客的微信图的啥，难道是硬性任务进店必须加顾客微信吗😂别克的销售微信联系过我两次，她们的客服也给过我一个电话，主要回访我进店时销售接待的流程及服务问题，理所当然给个好评……从看车到交钱历时不到十天，总共进店两次，最终选择了别克各方面的细节因素都包含有在里面，其实产品是一方面，但销售行业服务是真的重要。 别克这车我谈不出什么优缺点，可能我追求比较低。新车的话那时候这边是大热天异味还是挺重的，几个柚子皮就解决了。外观的话和逸动肯定没法比了，勉强可以入眼，内饰相对来说还是很不错了，座椅上什么都没套最原始的坐着摸着感觉最舒服，方向盘虽然不是皮的但是握着并不是那种硬邦邦的塑料感。至于隔音的话一般般，路好的话你开多快都感受不到什么难受的声音，跑国道有几段路就感觉有小石子一样听着难受。这车唯一我能说出来的缺点估计只有超车加速了（毕竟花了不到十万），你正常行驶提速的时候还行感觉不到什么，但是你要是想加速超车没有过硬的驾驶技术和经验你是真的贼难受，路怒症的大佬们千万别碰这玩意，会把自己气死！提速虽然差，但是这车是真的稳，我没上过高速都是在市区偶尔在国道开，至于说它稳是因为我开过女同事的飞度，上80就飘😂英朗100目前还是稳如老狗。至于说油耗并没有某些人说的那么高，我每次只加200块的油，能跑320公里左右，有时候多点有时候少点，目前季节基本很少用到空调，除了回老家其余时间全是上班开，一路几公里五六个红绿灯那种。就这样吧，越写越没感觉，就只说一下驾驶感受和真实油耗，配置各位自己平台上查，毕竟我压根不会记得这车有什么天窗，有什么定速巡航，压根没碰过那些花里胡巧的东西。

点评车型: 2010款英朗 GT 1.6L 手动进取版

3.11分“良好”

外观还可以，内饰不够科技感，动力还不如五菱神车，别看排量大，但是变速箱真不行，油耗高的不是一星半点，现在真就到了一块钱一公里了，唯一感到欣慰的是，自动大灯方便，方向轻，后排空间属实是不宽敞。现在最最最堪忧的就是油耗了，开不起了🤣🤣🤣

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.11分“优秀”

外观十分中性，我买的白色显得很沉稳大方。外面看起来空间不大不小，男女都适合开，感觉像白领标配。里面全皮座椅坐起来很舒适，我基本没有买什么内饰，就那样看起来干干净净就很好。可能我是萌新司机，坐得很笔直，座椅不调下一点会觉得有点矮，有几次戴帽子进门都撞到头。但是前后空间大，五个人在车里不挤，后备箱也能装很多东西，蚂蚁搬家全靠它。我不懂什么配置，但是已经足够满足我日常需求。在起步和爬坡的时候有点动力不足，轻踩一下有时没反应，多踩一下有时又差点撞到前面车，还是轻踩油门安全点。裸车价格亲民，去年十月我在八万左右买的。在买之前是让盆友推荐一款省油点的车，我日常上下班要开车跑15公里，然后基本上每半个月加一次油。

点评车型: 2019款英朗 15T 双离合互联精英型 国VI

3.11分“良好”

外观的话确实不咋好看的感觉，屁股的尾灯有点小气 内饰的话给我感觉是一种挺奇怪的设计，美系车好像喜欢圆润的设计元素，方向盘多功能按键这里的线条是往上的，其实不是很好看吧 空间的话横向是没办法大了，车子价格在这里了，然后的话长度是没什么问题的，后排空间挺充裕的 动力的话其实也挺肉的，为了省一万块放弃了1.3的版本有点后悔的，低扭不强，就是起步肉一点，但是只有肉人没有肉车的原则，深踩还是不错的 谈不上操控，没开过好车，感觉大差不差，就是高速120方向打死有点异响 舒适性还可以但你不能要求太多，毕竟才9万多点落地，配置就是倒车雷达和形象，实用的配置，电动座椅想也不敢想 可靠性还行，小毛病确实有，车机会重启，低速有顿挫 总结一下，人生第一台车，磕磕碰碰也有，内饰是丑，但是为我遮风挡雨