点评车型: 2012款英朗 GT 1.8L 自动时尚真皮版
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啥都好,就是油耗高。跑了十万公里,综合油耗10个左右。外观大气,内饰舒服,加速性能一般,适合中老年驾乘习惯。
·英朗
啥都好,就是油耗高。跑了十万公里,综合油耗10个左右。外观大气,内饰舒服,加速性能一般,适合中老年驾乘习惯。
别克车本身油耗高 加上年限长,现在更高了,每天基本上53公里 一个月下来油费都在1200左右,有的时候更高, 想更换个纯电动!
哩梨李力:是的该换车了,直接上b级车,一年能跑2万公里可以换电车或混动,一万以下没必要换
【空间表现】空间方面还有待提高 【驾驶感受】长时间驾驶的话,有点腰酸背痛 【动力表现】动力方面,加速的话提不起来 【亮点配置】外观很漂亮,大方大气 特别是车头 【油耗】有点偏高 【最不满意】动力有点软,油耗偏高
外形看的还可以,平时车门会响,减震性还可以,就是油耗有点高,大概差不多7毛一公里了,加速有点慢
堵车城市变数箱顿挫明显,油耗同级别偏高点,隔音效果不好,车钥匙离远按着没反应
美系车确实费油,但皮实耐用。 车门一直异响,尤其高温天气,胎压监测一直不准确。
今日才提车,感觉还行,经济实惠,适合代步,后排座椅高度不错,家里小孩爱晕车,这个比较好。 开了一周,刚好五天。油耗比较高,目前已加两次油接近500元,提速慢,发动机声音很大,车辆开启自动播放广播很掉价,定速巡航实用性不强,天窗很鸡肋,空间大,功能简单易懂。
性价比,配置很高。媳妇城市上下班代步用。动力没问题,油耗偏高。冷车启动能感觉车振动,启动后就没问题了。
油耗高,是真的高, 九毛钱一公里。外观至今时尚。发动机油封漏油,低速卡顿
本车为6AT手自一体变速箱,起步有点肉开起来也可以,虽然有10年的时间了但是内饰看上去很新,车子总质量接近2T有点费油,但是开起来很稳,真皮座椅坐上面很舒服!
三字502:别开玩笑,照你这么说我那山地车也是不到两吨了
新年前提的车,开了一个多月,整体感觉还好。先说满意的地方: 1.空间还可以,前面一米八的坐进去都还有很多空间。后排空间还可以也挺大的。三个大人坐进去都不挤。 2.外观看起来还不错。前面给人的感觉就是温文尔雅的。没有思域那么激进。 3.内饰感觉还可以。虽然说很多塑料。但是这个价位其实还好了。又有多功能方向盘。又有倒车影像。中控屏幕。自动大灯等等很多实用的配置。给人的感觉是十多万的车一样。 满意的地方基本就是这么多。不满意的也有主要是 1.油耗太高。一落地就跑高速。一开始九个多。后面降到6.6。现在一直是这个。不管怎么跑都降不下来了 不知道首保过后会不会降低一点。 2. 动力太弱了。转速提升的很快
尐壞瀦:我的跑了350公里了 现在8.6 没办法 市区塞车太严重了 本来降到8.1的了 塞车又起来了
【提车价格】 可能是我急着买,7.8900裸车,落地是9.4900,估计还能便宜2.3千左右吧,第一次买车没有经验。开着还可以现在来来看有点费油,10个油,估计以后能好的,动力十足。
用户7930389977768:动力怎么样?
用户7930389977768:开车怎么样
缺点: 这车根本就不是年轻人能开的,适合六十以上的人开,动力随便市面上任何一款都吊打这车,超车压力太大,有人说这个车超车只要给油就没有压力,当开过你就知道压根超不过啊,125的马力涡轮增压延迟太高了,踩下去起码要一秒以上才有反应,开过本田的1.5t那动力才是合格的家用车,动力不够超车太危险了,好几次都超到一半,无奈动力不够又放弃,还是切换手动模式降到5挡转速5000转,依然没有动力,发动机抖动明显比四缸大很多,上次直接把水管螺丝抖松了,漏了冷却液,高温故障,但是坐车内没比四缸抖多少,低速顿挫,倒车油门难控制,油耗高,1.0的排量,2.0的油耗,买车三年里面就没有没低过8个油,小问题很多,三年换了发动机全部线束,更换油门踏板,发动机电脑板,空调内循环电机,虽然保修向厂家索赔的,但也要浪费时间,时不时无故亮故障灯,漆面薄,白色易发黄,后悬架太垃圾,举起来和别的车对比简直不敢相信这也算是独立悬架,并且没有一块护板,那些管线全部露在外面的。后倒车雷达坏了已经不响了,不修了。新车下地八万,三年了去二手车市场收2.4万,才五万公里并且没有任何事故,没出过险,这车给新手开开还行吧,千万别当做家庭唯一用车,老司机没有一个说这车有一点点好开,一点点都没有,当时我也是新手不懂车,也没开过几款车,才买这个货,后来买了一台本田雅阁才知道动力差别如此大,人家那么大的车才1.5t动力还是很猛,大家买车一定看动力,不要买那些很少用得到的配置,什么大连屏,大沙发,电动座椅,什么一键启动,根本没有什么用,什么自动辅助驾驶,个人认为一台车最主要是动力够,隔音好音响好有座椅通风按摩就可以了,那样才有开车乐趣,其他配置都是可有可无,启停功能就是个最没用的配置,还有自动led大灯,天气暗一点就自动开,并且不能手动关闭,每次启动都是自动的。当然比没有好,起码入隧道的时候自动开灯,晚上开锁自动亮灯,这车价格也不是很坑吧,忍忍就好了,毕竟八万新车
574925114:为什么我的6年十万公里还没修过,油耗从没超过6个
不杠何以成仙:1.0的排量,你说个啥呢?1.0的本田,他也不一定跑得动试试1.5的威朗,看看动力是不是随踩随有排量小,不能怪品牌,怪自己当时图便宜
乐天派海浪vEf:你咋不跟奔驰宝马比,雅阁是个毛
【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
外观中规中矩,说实话当时选车的时候本人比较倾向秦,但是最后综合考虑还是选择了驱逐舰,家庭用车空间比秦大一点,买的时候海豹06也出来了,998的价位之所以没考虑海豹06主观因素是因为120的续航更适合我的情况,虽然海豹的外观漂亮些,总续航更猛,和家人考虑再三,还是决定买这个了, 【驾驶感受】因为本人之前开的是手动挡,没接触过新能源,手动挡大家都知道,换挡顿挫感很明显,噪音大,驱逐舰很奈斯,现在我开驱逐舰油门刹车掌握的很好,跟个人习惯有关系吧。都是相当平稳,超车起步动力十足,怎一个爽字能够表达。 【最不满意】国道路况略微差些胎噪声音很大,车机没有清理功能,用久了估计会卡,提速超车有一次出现了轻微摆钟,吓我一跳,可能是我的问题,起步很静音,白天过小路口必须鸣笛,有几次给骑小车的老头吓一跳,因为太静音了,哈哈,大灯个人感觉不错,亮度够用,比我前车的亮度太大了。音响效果也就那样吧,毕竟就那几个喇叭还要啥自行车啊, 【油耗】 目前用的电比较多还不清楚,后续会详细算一下公布出来。
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。