空间同级最大,动力中上加速感很快,座位包裹性很好,跑长途丝毫没有感觉到疲劳,买之前试驾过卡罗拉,轩逸,朗逸,帝豪等车 最后对比选择这款,也没让我失望,加速没有顿挫感,非常平顺,高速只要敢加油快到你怕,底盘还很稳重,完全没有发飘,这个级别吊打日系车,主要是at变速箱耐操,不像日系车cvt的变速箱太娇气了,要温柔驾驶,直接就是买菜车,毫无驾驶感所以最终选择这一款标致408,但不能说完全没缺点,上高速轮胎噪音挺大,但是还能接受,总而言之,这个台车性价比极高,对得起这价。
好爸爸:思域轻快,408稳重各有特色,但高速上408明显优于思域的
用户6079933649792:能吊打思域么?
12388痛快淋漓:裸车价11万?
空间较大,舒适度还行,油耗还行,目前大概一公里六毛多,动力足,加速有延迟,低速有顿挫!
这个价位买这个车绝对没问题,比销量榜前几的那几位强太多,根本不是一个纬度。试驾一下,懂得都懂。新车没异味,强后杠铝合金。爱信⑥at加1.6T,超值。能这个价位买到跟法系不景气有直接关系,如果这个换成大众标肯定比速腾贵。
【最不满意】
车机上的carlife不好用,导航信号弱。后排中央无头枕
【购车经历】
我买车是先看车子本身机械素质,再考虑牌子,然后就是外观,外观挺漂亮,不惊艳,耐看,同价位应该买不到比他机械素质强的车了
【提车价格】
落地11.75,贷款两年免息
【驾驶感受】
不会形容,悬架回弹很快,噔噔的,提速还可以不是很快,碾压同价位车型,主观性很强,大家仅供参考
【油耗】
表显6.6,感觉应该在7露头,新车这个表现感觉可以
【最满意】
后排巨大,跟速腾差不多,开着质感强
【销售态度】
坐标济宁,裕龙4S店,销售姐姐姓杨,特别专业
差不多吃瓜:看机械素质选车,不是盲目跟风,必须给你点个赞👍我买车也是看机械素质,这车在这价位机械素质绝对OK。上次自助洗车,看到一辆408也在我旁边洗。打声招呼聊了下,得知他的是19款1.2T的,那时落地12w,我问他怎么不买1.6t,他说那时1.6t落地15~16万。真的得益法系不景气,才11万多不到12万这价位买到1.6t的。虽然简配了一点后防撞杠,但比同价位的机械素质强很多了。1.6T发动机,爱信6at变速箱,法系底盘,2730轴距空间大,全车70%高强度及热成型钢,最大强度1500MPa,6喇叭,6安全气囊,一体成型车门,激光焊接车顶,全车环保白色隔音棉,内饰环保材料(内饰不豪华,但怎么暴晒,都没异味),这价格,这机械素质,真是难得了。
雷霆万钧皮皮克:兄弟们,后杠铝合金换成铝的了,我也是最近才知道
王者顽石:不是说后杠是铸铁的了,减配了吗?
车的外观还蛮好看的,然后动力也很强劲,空间也非常大,唯一不足的就是内饰感觉有点简陋,整个车的驾驶感觉还是不错的,然后就是那个方向盘特别轻,车的外观特别好看,我特别喜欢车的那个尾灯以及车头的那个进气栅,车的内饰的话就比较一般了,但是也还可以,全部都是真皮包裹,然后的话就是那个触控屏比较小相对于国产车来说比较小了一点,但是车的空间的话还是非常大的。我买408这台车最看重的就是他的空间,相对于其他的车型来说,它的空间还是非常大的。然后1.6T的动力也非常强劲,加速度非常快,跑高速的话非常稳。目前开起来还没有其他的什么问题,然后车里面也没有什么异味。还有一个的话就是那个油耗的话,相对于玉器车来说应该还是高了一点。也可能是因为我没有跑高速,大部分时间都在市内跑。
驾驶感受操控性挺好,高速有劲,低速略有顿挫感,内饰一般,但是无异味,油耗8个略高,本人喜欢地板油,胎噪大,我的胎是耐磨胎噪音有点大,风噪还行可以接受。最满意的就是它的底盘调教。保养便宜,在4s做了俩回保养,后来自己买机油配件外面保养,200多一次,4s贵点400多。空滤和空调滤都是网上买自己装很简单,就是空气滤芯费点劲。
眼里有星河601:我也比较暴力,7.多的油耗
常泛舟:底盘有点偏硬
用户488343134265:这个车子就这样吧,还行。开了两年多了也没有什么毛病,家用足够了。我也是20款
【驾驶感受】
操控很好 高速过弯底盘稳定, 买了一年多了跑了1.3达不溜公里, 经常暴力驾驶!
【保养】
我标准六个月保养一次 7500公里跑不到就保养了 全合成道达尔机油, 买车送的两次保养基础上每次加70块钱。
【维修成本】
一年下来扎过四次钉子 一次30 这个跟车质量没关系 我眼瞎 其他没修过。
标致408这款车型太容易被人忽略了,在路上见到的几率也不高。不过整车素质确实不错,当了除了较为“艰苦朴素”的内饰之外,外观上到还过的去,得益于LED日行灯的加持整车显得也不是那么“老土”。接下来聊重点,这款1.6T的车型最大马力是170匹,峰值扭矩为250N·m。另外整车质备是1385kg,不算重,所以车子开起来是轻快的,中段的爆发力也不错。这套爱信6AT变速箱尽职尽责,丝滑程度很好,升降挡足够积极,大脚油门去踩的时候变速箱降档反馈很好,没有拖拽感,动力衔接的足够顺畅。至于空间层面,整车轴距是2730mm,身高175cm的体验者坐进后排,其头部以及腿部空间还算宽裕,不过槽点是座椅的填充物一般。好在中央地台的隆起高度可以接受,而且后排椅背角度相对合适,有利于长途乘坐。总体来讲目前终端优惠还是蛮大的,1.6T最低配车型裸车价格不超过11万,值得考虑!
头条用户:我跟你一样的车,问一下,你车P档换D档的时候变速箱有没有异响?我那车有很大的踏踏声