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    锐际2020款EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款动力响应灵敏值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共745人评价
    12万-18万SUV总榜No.31
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.76
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.70
    • 配置
    • 3.76
    • 3.67
    • 空间
    • 3.58
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.67
    • 操控
    • 4.08
    • 3.67
    • 动力
    • 4.20
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.1优秀

    【购车经历】 摇到个广州牌,然后想15万左右换个suv,虽然之前的小捷达开了六年了,但其实不懂车,只是通过网上了解到cvt平顺但不适合猛加速,干式双离合口碑不咋的等之类的。 个人用车场景主要是城际出差或回老家,高速较多,脚法一般情况下比较佛系,除非赶时间会猛踩油门。对配置方面要求是一般的主流功能最好是有。 一开始觉得日系会比较适合,也首先试驾了日系,crv感觉都市版功能配置都差不多满足了,空间也不错,挺喜欢的,就是1.5t带整个车子感觉起步有点费力;1.5t次顶配xrv开起来就很爽了,但是价格不算便宜了空间配置还是差点火候;2.0L的逍客空间配置基本OK了,颜值动力略有遗憾;2.0L的丰田锋兰达豪华plus基本满足所有要求,开起来动力响应觉得挺好的,空间也差不多够用了,而且优惠也已经一万多了,差不多就预期买这款了。 车牌中签有一年的时间处理买车,就没那么急,再去看了下国产,不想买销量最高的哈佛和长安,就去看了红旗hs5和传祺gs4plus,觉得车都挺好的,价格也不错,但是没有试驾车或没邀请试驾,后续也没有联系去感受,就算了。比亚迪没油车了,混动或电车销售说都上不了蓝牌,也没去继续关注了,不过冲着汉的颜值试驾了下汉dmi是真的超爽。 之前开的大众捷达,质量是真的可以,用车成本也算低,但是神奇的是第二辆车一点也不想继续用大众;对法系韩系也没什么概念,也没去关注。 偶然看到懂车帝上的锐际,觉得颜值空间动力配置基本都满足需要,4s店也不远,就去看了下,销售人挺不错的,试驾了半个小时,谈价格时二驱中配18.6落地,觉得太高了,过两天经理来电话说价格可以谈,然后又去店里细谈,二驱中配17.5,不过想了两分钟,后面老婆也可能要开,冲着主动刹车咬咬牙上了二驱顶配,19.2落地,送雷鹏膜行车记录仪全包围脚垫以及一年一次保养,也没多想直接交1万下定了。 所谓看车三个月定车就三天,现在想想可能影响下定主要还是销售的态度以及积极跟进,其他很多车型也是买了没啥问题的但是销售态度不行或者很强硬地不愿在报价之外再给优惠,就没什么很大的兴趣或决心直接下定。另外油耗跟保值率是参考因素但不是首要条件,用起来舒服爽才是最主要的,所以也就没去选省油但同价位功能配置是真的不行的款式了。 【空间表现】 在南方这空间完全够用,后备箱略小但基本也满足需求了,回一趟老家该带的也都能带上,后排三个成人没问题,主驾八向调节加方向盘高低调整后开的比较舒服,视野也很开阔。 【动力表现】 买这款的人应该基本还是主要考虑的动力和性价比。最爽的运动模式给油就冲,响应速度基本达到油脚合一,高速上超一般的车基本是一骑绝尘。标准模式下也还行,低速稍微有点顿挫,速度提起后再给油也是突突地冲,100到160基本不费力。经济模式顿挫感比较明显了,低速给油响应有点慢,适合平均60-100区间平稳地开。雪地模式跟防滑模式还没用过,估计未来也没啥机会开车到北方看雪,应该是用不上了。 【油耗情况】 目前提车一个月左右,开了接近4000公里,高速居多,总体平均油耗7.7,最低的时候是快速高速路上经济模式下60-80均速时,差不多5.5左右。然后是高速100-140均速时,6.5左右,高速上经济模式、标准模式、运动模式三种模式感觉油耗差异不大,所以我基本就是运动模式开了。纯市区走走停停,速度到不了50的话,基本就10-14的表现了。另外停车不熄火还开空调,1.6L每小时,伤不起,开一个小时空调要十几块。 【真香配置】 自适应雨刷:95%的情况下可以完全匹配雨量工作,很偶尔慢个一两秒手动刮一下不碍事,而且静音刮水,非常的满意。 后排扶手架:家里老人坐后排有支撑舒服很多。 全包围脚垫:车里再也没有顽固细碎的砂石沾着了。 【其他配置】 锁车自动折叠、后排座椅前移、双区空调、单个出风口独立控制出风、一键车窗、全景天窗、定速巡航等等用了都说好。 车机:语音互动还行就是说话快或慢的时候没那么智能;导航比手机导航差很多,正北向上、躲避拥堵等设置只能每一段单独行程才能设置,比较坑爹。 车道保持、自动启停、自动驻车基本关闭状态;疲劳提醒然并卵,该走还得走;碰撞预警有点吓人,不过还没触碰过主动刹车;圆盘换挡还在适应中... 【最不满意】 目前还没有特别接受不了的。 吐槽点: 销售就加20块油而且已经几天了?还好加油站就500米! 新车加完油启动突然超大噪音?摸索了会竟然是收音机自动开启了还没频道! 提车一周内后排哒哒哒异响?检查发现是尾箱泡沫箱螺丝松动了! 送的行车记录仪:垃圾! 自适应远光灯:国道省道乡道才能用! 排气管:走我后面的老说排气管一直在摇晃!检查了下确实会动.. 【总结】 怎么说呢,性价比好车吧

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 32020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 3
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 42020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 4
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 52020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 5
    2022-05-25

    山不在高888送的行车记录仪真的是垃圾

    工程佬LT我下面施工员已经被我带着买了两辆锐际了

    想喝可乐啊啊啊啊啊卧槽,我四驱耀享落地才16.8啊

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.7优秀

    【购车经历】 这是我人生第一部车,因为预算不够,一开始奔着国产车去的,动力+安全+at变速箱+15w左右的预算让我少走了很多弯路 避开了公路三大妈等选项,甚至几乎确定了就是长安cs75p。期间也去试驾过几次,动力配置也都比较满意,这价位还要什么自行车。在试驾的时候被同事带去福特试驾了锐际—小卡宴的前脸和充沛的动力,直接爱了。但是由于价格加上我不想入丐版的心理就没考虑,当时想着既然没那命就以后再说吧。准备入75p的时候,父母知道我要买车后表示可以提供经济上的支持,加上购置税减半和汽车消费节的各种补贴,这不是老天让我“入福”的节奏嘛,由于我对四驱无感并有配置要求,就打算入二嘉。有了目标后就跑ssss店去摸底价、砍价和做价格对比,因为始终对西安ssss店的价格不满意,经过多方对比最终在杨凌“入福”,如愿以偿的成为了“有福之人”。 【动力表现】 动力自然是不必说,一开始就是冲着动力去的,锐际这套动力总成同价位无敌!!!由于我是新手一开始油门也是缓缓的不敢踩,让车子学习了不好的驾驶习惯(滑稽),低速顿挫明显。待习得白银脚法(现在的脚法不敢说黄金)后车是越来越丝滑,eco模式下的顿挫感几乎消失,油门响应灵敏,瞬间如丝般顺滑,车子澎拜的动力也开始完全展现。只要给油就没有超不了的车。 【驾驶感受】 目前驾驶感受就两个字—丝滑!尤其是高速,稳当又又速度。方向指示精准,操控性能极好!一开始由于是新手,路上还有些怯场不敢提速。开了一段时间熟悉了锐际的动力后,敢加速敢超车甚至有些路怒,因为老是觉得前车太慢影响交通(当然速度都在限速范围内啊警察叔叔),希望不是只有我一个人是这样(滑稽🤪。唯一值得吐槽的就是车机系统了,实用的功能比较少,没有carplay真的很可惜。车机导航感觉灵敏度一般 ,导航路线规划也比较少,说句难听话,有点白瞎这么好的中控屏了(个人感觉) 【油耗】 开到现在一共加了三箱油,一开始为了熟悉车子走的市内和环线,油耗有10个左右,那会看着这油耗是真的肉疼,现在开了高速以后油耗瞬间下降到八个,多说一句,锐际真的是为高速而生的,丝滑又稳健,开高速别提多爽了。加上自己上班通勤走高速是最优解,这么一看简直就是最适合自己的车了! 【空间表现】 空间目前对我来说足够,不知道家里多两口人以后是什么感觉……这个以后再说(滑稽) 最后附上我的“福”照和最近的油耗数据,锐际是辆好车,私心而论我希望他永远小众,因为这样才能体现我跟众车友独特品味和独到眼光,哈哈。谢谢看到这里的福友们,大家都是有福之人,各位福气满满!

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    2022-07-20

    待到梦清醒恭喜🎉,昨天刚提二嘉,落地17.38

    放松心情1919由手动福克斯换成锐际自动不知啥叫顿挫

    头条用户幸亏你没选长安CS75

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.17优秀

    【最满意】 福克斯是我的梦想,奈何家里人嫌小,在我的妥协与游说下接受了小锐际。这车买回来也开了1万多公里了,动力还是杠杠的,随叫随到,操控也好,指哪儿打哪儿。 【空间表现】 家里人都比较高,后排有时坐人还是略显局促。 【油耗】 我平时开高速多,不过空调也没断过,7.7个油,对我来说甚是满意,喝92号油的它,还是很棒的,比95还是能省下那一点点钱的。 【驾驶感受】 好开 好开 好开。这个车就是要开的,不是来坐的,动力有些猛,在高速上要时刻控制住自己想超速的欲望,毕竟一不留神就开快了。 【提车价格】 当时也算新车吧,车展看的没怎么降价,20.5落地的,也不知道现在什么行情。这纯粹是个人选择了。早买早享受,晚买有折扣么。 【最不满意】 电子元器件太多了,稳定性有待提升,有一次报告动力系统有问题,有一次报告倒车影像有问题。两次都是熄火—等待—着车就解决了。还有就是异响,中控台和后备箱放东西要放好,这样基本上就不响了。 最后,给你们看看我的地球仪,哈哈

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    2021-09-02

    用户3351729467133想置换同款,选什么白好些?

    一柳骄阳一垅桑我在cx5与锐际之间纠结

    攒钱换车车哈哈,相同配置比你晚买半年便宜一万二早买早享受

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.9良好

    【亮点配置】 全系搭配2.0,同价位车中性价比高,安全性强。 【动力表现】 轻点油门速度一下就上去了,会及时反馈很灵敏,动力十足。 【油耗】 目前只跑了两百多公里表现油耗9.7,新车才提几天还需要磨合。 【驾驶感受】 车好上手很好开,我新手目前开着没啥问题。 不要重踩油门和刹车,不安全且伤车。 【空间表现】 空间方面还算可以,坐五个一米七成年人不是很挤,后备箱大小能满足日常需求,一般出行够用了。 【最不满意】 副驾是手动座椅,有点美中不足。 还有一健升降窗户功能,必须要长按钥匙才行。 车头没有雷达,盲区得小心一点不然会剐蹭。

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2022-11-01

    许金律师恭喜!成为有福之人,现在这个车现金优惠多少呢?在考虑中了

    不服就淦现在买性价比无敌

    海阔天空158268062看看愿意稍加修改赢积分吗

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.4优秀

    【空间表现】外观大小适中,不过大也不显小,跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了,不是大软沙发的感觉,但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用,除非拿这车拉货,谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。 【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒,经济模式是直接响应的,运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静,高速还没上过,油耗显示7个多点,目前总共跑了200公里,大部分市区道路。 【最不满意】车子不标配自带行车记录仪,后装的走线没法全隐藏,而且和电脑也没连接,得单独操作,4S送的还没存储卡,有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪,对用户实用,厂家又增不了几个成本。

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
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    2022-03-09

    柠檬要不要加冰落地多少了

    专利申请与咨询从这个月开始,普遍是优惠2.5,你自己判断一下。

    可bill后视镜有个USB插口,买个钉钉啥的直接插上去就能用,方便一批,走线的麻烦

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.4优秀

    动力随叫随到,内饰还可以,空间够用,外观除了屁股突出那一点不好看,其他还行,总之我要的他都能满足我,第一台车也是福特,福睿斯,1.5L的动力够用但不适合我这种急性子,第一次高速追尾丰田,三箱变两箱,自己的只是引擎盖凹进去一点,所以这次换车还是福特,油耗无所谓,安全第一,这个价格买到这配置我非常满意

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
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    2022-07-23

    萧啸骁落地多少啊?

    SuperManThm老哥,东莞哪里买的

    人在他乡KFD988哪家4S店?能推荐一下销售不

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.71优秀

    首先买这个车是看中的是其高性价比,在同价位里动力有绝对的优势,2.0高功率发动机加上换挡顺畅的8AT自动变速箱,开起来动力随叫随到,稍不注意就超速,空间不是亮点但家用足够,底盘调教我觉得对得起这个价位,有点硬,但是很有韧性,不会让人很难受,毕竟suv需要一定的支撑性,不然就没法谈操控性了,油耗还能接受,刚买的时候经常跑市区,买车第一件事就是给老婆搬家,当货车使,把后排放倒,装载能力还是很可观的,在市区跑了三百公里平均油耗达到11个,后来跑了一段时间高速,现在将近跑了两千公里,平均油耗表显9.8,不过我平常上班基本在三四十码,所以这个油耗还算满意,毕竟动力这么畅快嘛!现在就是原地打方向盘有时会有那种弹簧和金属生涩的摩擦声音,车头都明显有抖动,但行驶过程中没出现过,所以也没怎么重视,有时间再去四儿子店检查一下,销售说是脚垫的原因,我换了自己买的比较好的脚垫还是一样,自己检查脚垫也没和方向杆相磨,有一定的距离,后排座椅有轻微的异响,我也出现过,后来我老婆坐在后排用手电到处找,可算找到元凶,就是后排座椅分界处后面有两块突出的金属块和后备箱垫板下面的泡沫相磨发出的生意,我用刀片切掉一些泡沫留出间距问题就解决了,这是设计上的小缺陷,希望能帮到大家

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    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 12020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 1
    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 22020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 2
    2021-03-10

    忍者无敌军打的过程中也有明显的摩擦振动

    用户5174539479657我的就是脚垫和转向杆摩擦,我把脚垫往后挪了,就没有声音了

    车董老弟方向机打死了,车会抖动

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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解