点评车型:
2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱舒适型 标箱GW4C20B
4.86分“优秀”19年第一批乘用版长城炮,北京一直是全国皮卡限行天花板,妥妥的皮卡地狱,进不了市区,五环外有滴地方还限行,到现在开了5年了行驶将近80000公里基本没有故障,在这个城市皮卡开5年那真是真爱了,现在我这皮卡已经很少看见了,还好我家和单位都不在皮卡限行区。而且它也主要承担外地自驾游任务,能拉能装能越野,什么烂路都能从容不迫,油耗不到13L这大一车吃多点也对,未进行改装,要不年检过不去一年一检真是烦人,好多人说皮卡是另类车型,不过我开了以后感觉很好其中魅力只有拥有才能理解,尤其是我知道女司机开上大皮卡存在感爆表吸眼无数,开着全是安全感,经常一个人开着出去看风景,开上它每天能勇敢往前冲,能放心向后倒,长的还得劲儿,嗯没毛病!
点评车型:
2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M
4.4分“优秀”这个车开了一个多月5000公里今天刚做首保,总体来说感觉不错。买之前还担心柴油版的自洁麻烦,但是我自己开了5000公里好像一次自洁都没有过,不知道是不是开的路况太好了。前几天遇见过一次4驱故障、不知道什么原因,但是熄火过一会儿就自己好了,暂时还没遇见过其他问题。
温柔柑桔7o:这车开着怎么样 感觉 柴油大概多少钱一公里
凶猛强悍:这5000公里跑的什么路况,油耗多少
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱限量版 标箱GW4D20M
3.4分“良好”感觉花里胡哨的功能有点多,实用的功能却少了,夜间行车的时候车灯本来就不够亮,加上没有转向辅助灯转弯的时候灯光盲区太大
单纯鲸鱼4IR:裸车价 12???
重炮飞虎:您好,感谢您提出的宝贵建议,我们认真听取用户的声音,在未来不断优化车型,争取做用户最满意的品牌。
点评车型:
2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M
4.2分“优秀”干活发财的车,车内空间够大,车斗够用,总体来说很满意,就是不带GPS模块没法导航。差评
混ろ32哖:同款车,你车有没有日间行车灯?
Onlyone:CarPlay好用,插根线
小欧的炮先生:可以数据线连车机使用我一直都是
点评车型:
2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱领航型 标箱GW4D20M
3.07分“良好”问
我的2021款长城炮,现在出现一堆的问题,发动机10天左右就提示故障并逐步减速和提示颗粒扑捉自洁,我2023年5月至24年3月一直在投诉厂家及在4S店检查,厂家及4S店一直未解决及修复正常,现在公里数是62000-63000公里,才超过2000-3000公里,要我自费,那么我请问同样的发动机故障问题为什么修了7-8个月未解决,那时公里数才53000左右不是在质保期吗????广西十万大山公路上坡下坡的还拉一车货就发动机故障及降速停车,十万大山离最近的4S店也要300-400km,厂家必须给出合理解决方案。。。。
逊志时敏888:拆了不要,
手残意识差二:这是颗粒捕捉器完全堵死了么?国六真糟心
点评车型:
2021款炮 商用版 2.0T汽油 手动四驱领航型 长箱GW4C20B
4分“优秀”【购车经历】
购买长城炮皮卡也是心血来潮,被外观吸引的!高大威猛!最后悔就是购买手动挡的…
【最不满意】
2.0T发动机动力一般,涡轮不介入,经常烧离合器片,半坡起步就更别提了,更奇葩的原厂离合器设定太高,想调节离合器都没办法调节,最鸡肋的手动挡配的一键启动。长城2.0T发动机几千公里油封就渗油,离合器异响。两年了只跑了1.9W公里,也懒得去索赔了。
【驾驶感受】
没什么驾驶乐趣,纯纯的货车!
骆驼宾子:瑞琪6也开过,感觉一般还是喜欢纳瓦拉
游乐场弗朗西丝5A2y:我的锐琪6手动挡感觉还可以,平时都是2挡起步很少用的到一档
A156047039:值得买不?
点评车型:
2021款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱珠峰版GW4D20M
3.9分“良好”油耗偏高,动力迟滞严重,越野能力没得说,平时跑山路都是四五档,因为是柴油机提速慢点可以接受,低转速的时候动力够用,高转就痿了,车机完完全全的就是依托答辩,特别是那个音响拉基中的拉基,还不如我奶奶的老年机音质好,低音像放屁,高音炸耳朵
画板001:卖吗哈哈
用户8259815719539:哈哈哈哈哈
点评车型:
2023款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱高阶版GW4D20M
4.86分“优秀”【最满意】
最喜欢这款车的外观,每款配色都挺有特点的,我是最喜欢这个红色,后面货箱的防滚架形状也有特殊的处理,反正挺炫酷的。尤其这个轮毂形状和轮胎材质,越野范儿十足。
【配置】
配置上,大尺寸的车机,标配的后桥差速锁涉水喉,还有前排的爬架也很炫酷,出厂也自己带了轮眉,离地间隙也很高,烂路通过性也是显而易见的高。
【操控】
毕竟也带电动转向助力,方向盘的操控性和灵活性都很强,单手操作没什么压力;挡把是那种飞机档把,看着战斗气息很强手感也好,很多常用功能比如自动驻车双闪啥的也都在挡把周围做了实体按键,手感不错。
【空间】
前排驾驶空间很大很充足,反正放的下我的两条大长腿,后面货箱也很大,估摸着能放下一吨多装满的麻袋啥的,相比之下后排空间会小一点,但是我觉得也无伤大雅吧,因为我买了这车之后后排也不怎么坐人。
【内饰】
座椅的质感不错,不是那种很粗糙的仿皮,皮革材质就挺柔软的支撑性也好,坐着透气不会闷一屁股汗,就是这个红色内饰我并不是特别喜欢,所以我就没提现车,等着买黑色或者双棕的,看着会更沉稳一点。
点评车型:
2023款炮 商用版 2.0T柴油 手动两驱大双精英型GW4D20M
4.5分“优秀”外观嘛,真的没话说,个人感觉比乘用炮要好看 内饰嘛 比起suv有过之而无不及 驾驶感受 这车的怠速震动有点大 一二三档,震动心点大,后来加装一下减震板有效果 高速档共振就有点脑壳大了 建议做一个全车减震隔音 载货能力轻轻松松两吨没问题 油耗嘛 新车油耗比较大,之后就一直稳定在8.2左右 个人建议暂时先不用买 长城这个老六 准备出一款2.4动力的炮了 对动力有要求的,暂时先等一等,没要求的早买早享受
点评车型:
2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M
3.2分“良好”钱没花到位吧,智能化太差劲了,驾驶起来还行,拉货也可以,重点吐槽这个娱乐化真的差劲,还没我家8年前的东风面包车中控好👎🏻
小欧的炮先生:可以手机投屏上去
嗷大喵GD:你这低配的啥功能没有
点评车型:
2020款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱高阶版 标箱GW4D20M
4.07分“优秀”小毛病太多。容易坏,车机交互不如同价位的合资车。总结来说小毛病太多。特别是这个尿素系统。修了我快一万块钱了。还是没有彻底解决。
点评车型:
2019款炮 乘用版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B
3.71分“良好”外观:外观大气耐看
内饰:内饰座椅白色部分容易变色
配置:配置高但是有些一直未使用过
空间:空间还不错后排空间高度都差点事
可靠性:可靠性还不错,车大看着就结实耐用,实际也确实让我很省心,没有小毛病啥的,大毛病更没有了,4万公里只换了机油机滤
用车成本:维修成本0,小保养一次大概400-500,油耗18个左右吧(仅代表我自己)因为现实中我见过13的
点评车型:
2020款炮 商用版 2.0T柴油 自动两驱精英型 标箱GW4D20M
2.79分“一般”开了三年,发动机皮带磨机油底壳,前轮轴承坏了两次!
总体来说还可以!高速油耗还可以!
点评车型:
2019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M
4.5分“优秀”缺点:
一、1档起步半联动调教的非常差,对新手特别不友好。
二、油耗还是稍微有点点高,平均9-11个油吧,也能接受。
优点:
一、配置高,内饰很棒,同价位天花板。
二、音质很好,我比较喜欢开车听歌。
三、隔音效果好,高速跑起来安静。
四、动力足,开起来提速快,四驱好用,脱困好多次!
推荐购买支持国货,总得来说炮是这个价位性价比最高的皮卡,没少给我干活出力,而且市场保有量大,维修保养方便便宜,开了三年没出过啥毛病,就第一年尿素加错号了,还有尿素烧干了。
盐🐵:一档我还能忍,3档降2档尤其是转弯的时候,我适应了差不多一个月
点评车型:
2021款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M
3.93分“良好”用了快三年了,陪我走过很多风风雨雨,说一下用车体验,陡坡带急弯的路况下容易熄火,可能柴油车都有这个毛病吧,爆发力不是那么强,正常行驶的话提速还是很快,有推背感。我这个是四驱的,脱困能力很强,皮卡车还是很有性价比的,如果把强制报废取消了我相信会有更多人选择皮卡