点评车型: 2024款炮 越野炮 2.4T柴油 进阶版

5分“优秀”

外观霸气十足，内饰红色搭配相当好看，动力任何路况下绝对够用，唯一一点就是就两个配置都不带原车行车记录仪，且内后视镜有点挡视线，

点评车型: 2024款炮 越野炮 2.4T柴油 高阶版

4.6分“优秀”

【油耗】 在山区，海拔1900左右，9.8个油 【操控】 开起来跟轿车一样好开，而且视线很好。 【乘坐感受】 真皮座椅没得说很棒 【空间表现】 后排坐着很舒服宽敞，前排就不用说了。 【动力表现】 提速前段可以，后段就提不上去了，上坡超车那些建议用手动档降档超。 【最满意】 越野能力，内饰，车机，操控。 【最不满意】 虽然是2.4t，但是动力感觉还是有点弱。 有时候踩刹车，它自动降档会高转速。 提速前段可以，后段就提不上去

点评车型: 2023款炮 乘用版 2.0T柴油 自动四驱尊享型GW4D20M

4.2分“优秀”

外观设计很好看，是我个人喜欢的类型，就是因为喜欢内饰颜色才买的顶配，因为家用的多选择乘用炮没选商用的，乘用炮的后排空间还是可以的，朋友都说够用了，操控性能挺好的，老婆大人拿了驾照没怎么开过车，开这辆车上手很快的，车买回来一年半跑了4万公里了，跑有点多，油耗我很满意，原本预计油耗在十个左右，现在平均油耗8.9，相当满意！

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱大双精英型GW4D20M

3.93分“良好”

外观大气，空间大，拉货特别方便，个人感觉手动6速的变速箱与发动机匹配不是特别好，没有自动挡开着丝滑

点评车型: 2024款炮 乘用版 2.4T柴油 自动四驱小双尊享型GW4D24

4分“优秀”

整车做工和行驶品质ok，因为改装油耗有待观察。目前选择常规模式动力响应灵敏，节能模式的话油门变的很迟顿。

点评车型: 2024款炮 商用版 2.4T柴油 自动四驱大双精英型GW4D24

4.3分“优秀”

内饰后排座没有阅读灯，前雾灯没有需要自己加装！提车两个月了行使1265公里，原先担心的加尿素自洁问题没有出现过！这一千多公里跑的多数都是短途乡镇道路，上山下乡的动力足够！🤗🤗

点评车型: 2023款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱高阶版GW4D20M

4.2分“优秀”

【越野能力】 接近角、离去角和轴距能克服的地方都没有去不了的！ 【最不满意】 目前17000公里没有让我不满意的地方 【购车经历】 提前一年，就在关注23款上市！当天看车，当天提车！ 【提车价格】 价格基本上全国统一，官方优惠相同！各大4S店的优惠力度有点差别而已！ 【驾驶感受】 个人体验感非常好！视野开阔，动力强劲，安全感十足！ 【油耗】 油耗和个人驾驶习惯有很大关系！我是柴油车高速8.8，市区不到10个！ 【动力表现】 非常强劲！没有重度越过野，轻度就是小儿科！ 【保养】 首保免费，后期不贵！ 【装载能力】 我加装了高盖，只有装不下的时候，没有拉不动的时候，有时候觉得满载舒适度比空载还舒服！

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T汽油 自动四驱小双精英型GW4C20B

3分“良好”

这车开起来底盘的风格和山海炮有些类似。 调校的都比较硬朗一点的风格，对于皮卡来说我觉得其实没啥问题，但是现在很多消费者有点魔怔，啥车都想变成坐轿子那种，实在没啥必要，也不行。 现在皮卡还是有工具属性，就是需要保证足够的载重能力还有操控能力的，要不然拉满货之后开起来很恼火的

点评车型: 2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动两驱舒适型 标箱GW4C20B

4.5分“优秀”

我买车是用来婚庆，么事我人生中第一辆皮卡车，家里给拿的首付，长城炮乘用版动力空间什么都好，我做礼炮车用，我们这里现在客户要求的就是要用长城炮，口碑也打出去了，最近又出了个喊炮炮炮的，所以我觉得购买长城炮值得

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M

4.2分“优秀”

干活发财的车，车内空间够大，车斗够用，总体来说很满意，就是不带GPS模块没法导航。差评

点评车型: 2023款炮 越野版 2.0T柴油 自动四驱高阶版GW4D20M

4.86分“优秀”

【最满意】 最喜欢这款车的外观，每款配色都挺有特点的，我是最喜欢这个红色，后面货箱的防滚架形状也有特殊的处理，反正挺炫酷的。尤其这个轮毂形状和轮胎材质，越野范儿十足。 【配置】 配置上，大尺寸的车机，标配的后桥差速锁涉水喉，还有前排的爬架也很炫酷，出厂也自己带了轮眉，离地间隙也很高，烂路通过性也是显而易见的高。 【操控】 毕竟也带电动转向助力，方向盘的操控性和灵活性都很强，单手操作没什么压力；挡把是那种飞机档把，看着战斗气息很强手感也好，很多常用功能比如自动驻车双闪啥的也都在挡把周围做了实体按键，手感不错。 【空间】 前排驾驶空间很大很充足，反正放的下我的两条大长腿，后面货箱也很大，估摸着能放下一吨多装满的麻袋啥的，相比之下后排空间会小一点，但是我觉得也无伤大雅吧，因为我买了这车之后后排也不怎么坐人。 【内饰】 座椅的质感不错，不是那种很粗糙的仿皮，皮革材质就挺柔软的支撑性也好，坐着透气不会闷一屁股汗，就是这个红色内饰我并不是特别喜欢，所以我就没提现车，等着买黑色或者双棕的，看着会更沉稳一点。

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 手动两驱大双精英型GW4D20M

4.5分“优秀”

外观嘛，真的没话说，个人感觉比乘用炮要好看 内饰嘛 比起suv有过之而无不及 驾驶感受 这车的怠速震动有点大 一二三档，震动心点大，后来加装一下减震板有效果 高速档共振就有点脑壳大了 建议做一个全车减震隔音 载货能力轻轻松松两吨没问题 油耗嘛 新车油耗比较大，之后就一直稳定在8.2左右 个人建议暂时先不用买 长城这个老六 准备出一款2.4动力的炮了 对动力有要求的，暂时先等一等，没要求的早买早享受

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 自动四驱大双精英型GW4D20M

3.2分“良好”

钱没花到位吧，智能化太差劲了，驾驶起来还行，拉货也可以，重点吐槽这个娱乐化真的差劲，还没我家8年前的东风面包车中控好👎🏻

点评车型: 2019款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱精英型 长箱GW4D20M

4.5分“优秀”

缺点： 一、1档起步半联动调教的非常差，对新手特别不友好。 二、油耗还是稍微有点点高，平均9-11个油吧，也能接受。 优点： 一、配置高，内饰很棒，同价位天花板。 二、音质很好，我比较喜欢开车听歌。 三、隔音效果好，高速跑起来安静。 四、动力足，开起来提速快，四驱好用，脱困好多次！ 推荐购买支持国货，总得来说炮是这个价位性价比最高的皮卡，没少给我干活出力，而且市场保有量大，维修保养方便便宜，开了三年没出过啥毛病，就第一年尿素加错号了，还有尿素烧干了。

点评车型: 2023款炮 商用版 2.0T柴油 手动四驱大双领航型GW4D20M

4分“优秀”

【提车价格】 有置换5K但是老车不在我名下，要等三个月就没有置换，优惠价最终谈下来，整车9300，金融便宜了1K，比较理想的价格是1W金融2K，但是也能接受了。保险花了5K。上牌自己出的3～5百好像。 【购车经历】 一个字快，原来是面包车二手的，五菱的13年也杠杠的，但是时间长了，加上很多想要的配置也没有，跑公司那个发动机声音大的真的… 马上到年底了开车回去二千公里走绿通省钱一点，加上工作性质还是决定买皮卡。 【驾驶感受】 对比了面包车以后，这个车噪音完全很低，但是长途驾驶座椅不软，可能自己太胖了，所以坐着比较硬，隔音提回来的时候放点小音乐，不小心切到手动挡了，发动机踩到3千多听见发动机轰鸣声。定速巡航满分，可能原来手动挡的没有的原因吧，因为工作经常性出差，一出就是几千公里最少都得千公里左右，高速定速一开，很舒服。 【油耗】 买的时候，我心理磨合期油耗准备在12～13个油，油耗计算方式有几种，我切换到的是油耗B，最开始的4～5百公里是上下班开，油耗平均在11个，前几天出差开了1千多公里 我清零下来油耗在8.9～9个油。比较那么重的车，在接受的范围，我拖的都是轻货，所以基本后面装满也就是3～4个人的重量。 【装载能力】 皮卡最实用的就是又有后面能装，前排又像SUV，对于我来说完全够用了，本来想要短箱的，但是只有精英版，又想要领航版的配置。所以只能买领航版。 小区停车是真不好停，5米六的车长，倒车入库正常小区直接整个前脸全部出来在马路上，所以只能找侧方位停车。 最后对于国6的自洁功能，当时问了很多销售包括网上都说新车大概在4～5公里，要自洁一次，但是现在行驶了1500公里都没有自洁过，但是尿素确实在下降，原厂出来有一些，后面自己加了一些 也下降了，但是没有原地自洁或者显示自洁过。