点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4.7分“优秀”一入德系,终身德系。2012年,趁着上海大众斯柯达昊锐更新换代清库存大降价,购买了昊锐1.4T优雅版。购车需求就是为了家用,要兼顾经济性(省油)、空间(后排、后备箱都惊人的大),直到现在家人们还是很满意昊锐。如今昊锐为自家服役有10年了,城市SUV这几年又很火,家人们也想提升一下驾乘感受,于是购车计划提上了日程。
一开始也是在懂车帝、汽车之家上各种看SUV车辆参数、刷用车帖子,因为经济原因,把购车预算控制在了10万元上下。基本把10万左右的国产啊、合资啊那些车型参数都看了,最后圈定了博越L、捷达VS7。
3月的一个周末,带上妻子、孩子去试驾。按照计划那天上午先去了吉利4S店,博越L给人的第一感觉,外观很惊艳,看了内饰,好先进,10万左右就有了L2级别的辅助驾驶,动力1.5T加7DCT的组合,定义为紧凑型SUV,结果赶超了中型SUV,真的是抓住了国人心理,细节拿捏得恰到好处,为国人专属定制。试乘试驾后,感觉特别舒适,空间大,动力足。马上也叫销售做了预算表,价格在12万以内感觉可以接受,相互留了电话,加了微信,当时感觉就应该是定下来了。
原计划下午要去试驾捷达VS7,博越L的驾乘感受让我差点打消了再去捷达4S店的念头,好在妻子的理性提醒,说还是应该按计划去试驾下VS7,做做对比,也无妨。
午饭后,一家人就来到了捷达4S店。目标很明确,和销售说要试驾试乘VS7。捷达VS7外观给人的第一感觉,就是中规中矩、成熟稳重,内饰比不上博越L,但高配版还加了软包、液晶仪表盘、10寸中控大屏幕,给人一种简洁好用的感觉。试驾的时候,给我一种熟悉的操控感,和昊锐一样,底盘扎实,路面反馈真实,让我驾驶起来很有信心,比起上午试驾博越L,我觉得VS7更好操控,游刃有余。让销售做了预算,发现和博越L差不多价位,还有优惠补贴。
我人到中年,果然还是喜欢简单一点。终究选定了VS7。捷达VS7建立在MQB平台,传承了大众经典SUV品质,天生卓越。原来开的昊锐是使用EA111 1.4T+7档干式双离合的动力组合,稳稳当当地开了10年了,省油更省心。现在的VS7使用了EA211 1.4T+爱信6AT的组合,更是将燃油经济性、舒适性完美融合。底盘采用和昊锐一样的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,扎实可靠,开起来安全,信心十足。车子内饰我可以接受,车机反应灵敏,其功能集成了车联网、导航、蓝牙、360影像、雷达等等,对我来说刚刚好够用(要知道以前昊锐可是连倒车影像都没有呢)。宽大霸气的车头、敦实圆润的车尾、刚性动感的侧面、熏黑的进气格栅、熏黑的大灯、熏黑的轮毂,尽显运动气息,越看越好看、越看越耐看。我买的高光荣耀版,中控台有软包,门板还有翻毛软包,内饰很有质感。
车子后排和昊锐一样,特别的大,家人坐在里面特别舒适、宽敞。后备箱倒是比昊锐的掀背后备箱小,但是足够使用了。全景天窗,是孩子们的最爱,躺在后排上,望着天空,很惬意。
提车的时候还有一点点仪式感,开出店里,销售还放了鞭炮,那天内心加倍激动、喜悦。至于油耗,从提车到现在才2周,因为是爱车之人,加了95的油,到现在已经开了500公里,表显7.1个油,过了磨合期,应该还能降,这么大的车还真是很可以了。买之前刷帖,都说车子没有隔音,其实开起来还好,胎噪风噪达到了和谐,让你感受不到突兀,如果再打开音乐,你根本感受不到噪音的存在。说到操控,1.4T+6AT的组合已经很不错了,方向盘灵敏、轻重合适,换挡平顺,底盘调教很好,真实回馈路感,座椅包裹性很好,驾驶久了也不会累。
开车一周后还回到4S店,做了小小的改装。一是装了踏板,自己不太会装,后来一看果然还是要师傅装,挺麻烦,不是说拧几个螺丝的问题。二是捷达VS7的喇叭,真的太LOW,就一个单音喇叭,按起来,好难听,淘宝买了电装的蜗牛喇叭,让师傅换了,现在鸣笛,感觉整条公路是我的。
总之,在同级别的车中,VS7这车是真的皮实耐用,表现出色。快到五一假期了,准备驾驶小七,来一次家庭旅游,到时候再和大家分享用车感受~
下蛋公鸡:恭喜恭喜!我试驾了锋兰达,欧蓝德,传奇GS4,XRV,最后选了VS7
动感图图33:自己抢沙发,好可怜
九兰哥哥:这车性价比唯一就是6AT 但是匹配的太差了 隔音也差 博越L虽然双离合但是匹配的比这6at还好 无论从整车用料 配置还是舒适还是差博越L那么些 好在捷达的保养配件比博越便宜
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4分“优秀”【购车经历】
买捷达VS7前,我也不知道怎么选车,不管什么车都有说好的,说不好的,搞得自己比较迷茫。于是我决定还是在懂车帝上泡下论坛,看下各种品牌车的配置,优惠优惠力度大小,油耗,驾驶体验,,,再结合路面上跑的多的品牌,综合参考下,最后再决定。由于我的预算在13W左右,想买个SUV,选车首先就是油电之分,懂车帝上对比了下油车和电车,电车卖价都比相同级别油车贵2万-5万左右,辅助驾驶效果感觉一般,要想智能化靠谱点的电车都大大超出预算,需要贷款购车,但是我不想贷款,如果贷款,后面还款房贷+车贷,压力太大。于是最终还是考虑油车,最终在懂车帝上面初步锁定了哈佛H6,长安CS75,捷达VS7三款。然后就是分别到店看实车,试车。自己看完试完,感觉三款车各自有自己的优缺点,优惠力度都还挺大的,综合自己的喜好,车辆油耗,最后重点谈长安CS75和捷达VS7,这两款我还是比较难抉择的,长安CS75的内饰配色更大胆,捷达VS7的超控性和油耗令我满意,最后还是因为大众品牌的影响力,更倾向捷达VS7.
【提车价格】
邀上朋友陪我又再次去店里,主要是帮我砍价,确定了下配置,直接就进行正题-说价,我都想好了,价格谈不妥就去长安就是,销售又把他们一个小领导叫来说多给点权限,开始算价格,询问我一次付清还是贷款,贷款的话多优惠1500,但是贷款有个服务费,想想还是全款,最后出了报价,销售小姐姐就往送的东西值多少钱,多送点东西上讲,我主要先就是讲现金优惠,讲到心里价位了,再说送东西的事,最后从优惠1.2万讲到优惠1.5万,12.3万拿下顶配。感觉还是可以接受。然后就是交钱,选号,装饰,等待上牌,第二天就开回家,整个流程还是挺快的。
【驾驶感受】
捷达开起来还是不错,起步相对稍肉,等红绿灯给点油,车头基本超不过其它车,要超过别人车过红绿灯,只有油门多给点,主要还是受制于1.4的排量太小了,速度上来了,三档以后提速效果就很明显了,自动变速箱没有大众双离合反应那么快,换挡能感觉到中间那个切换过程,整体还算平稳。油门刹车踏板阻尼感还是不错,比较线性,开起来感觉不累脚。高速,市区跑起来基本没有压力,超车还是挺容易的,家用足够。
【空间表现】
VS7车身看起来比较显长,坐进去空间还是挺大的,头顶座位调到最高位置依然离头还有一圈的距离。前排正常调节好位置,后排坐进去腿离前排座椅都还有两拳的距离,就是后排中间地台隆起太多,中间位置坐起来不好放脚。后备箱比较大,也算比较规整,正常行李箱放个五六个一点没问题,大件东西也能放下,后排座椅放倒,自行车都能放。 有一点就是后排放到有个台阶,与后备箱不平,在意的话可以网上买个后备箱垫板,可以整平,价格一二百块。
【内饰】
内饰方面没有国产车的那种豪华修饰感,设计上比较简约,没有太多的修饰,就像房子的简装一样:黑灰色搭配,功能键,空调出风口有装饰条,设计上没有太多亮点,优点就是比较容易打理,落点灰也看起来不算太脏。
【最不满意】
最不满意捷达的地方还是后排中间位置地板不平,家里人多,经常满员乘坐,中间位置地板不平,放脚太难放了,其次就是配置还是没有国产多,后备箱像上开启,没有电动开关使用很不方便
【总结】
用了这么些时间,整体没出过什么大毛病,还算比较省心,除了保养,没有动过硬件,小毛病也发现了有,偶尔早上出门的时候,踩刹车会有点响声,踩两脚就消失了,问过修车的,说是刹车盘进水或则沙了,很多车都有,不用在意,点两下刹车就好了。
妈的不想上班:哥们儿,你这不是顶配呀,我的中配都还是液晶仪表盘
BBKXWX:刹车异响是大众集团MQB特色,终身服药,无法治疗
跑得飞飞快:三个车,要驾驶还是捷达最好开
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4.6分“优秀”没得到的永远觉得不好,得到了哪哪都觉得好,也许这就是生活吧!新车目前安全行驶了120公里,开起来动力还行,够用,跟2.0T没啥比的。行驶起来底盘比较整,比较喜欢大众的底盘!高速开起来的隔音还可以,比我之前的老捷达好太多了!功能比较多,还再慢慢的研究!
【空间表现】
整车看起来比较大,整车高度可能没有那么高,但是觉得刚刚好。后排腿部空间大,甚至可以跷二郎腿,家里人比较满意!后备箱空间大,高度开口比较大,深度一般般。后排座椅放倒与行李箱有台阶,希望以后可以改进
【驾驶感受】
得利于大众的MQB平台,后独立悬架,整车开起来底盘整体比较整,扎实,是大众熟悉的感觉!以后有机会找个坑坑洼洼的地方试试
【油耗】
目前平均油耗7到8个油,希望以后能降降
【亮点配置】
买的最高配,配置够用!喜欢大屏收音机,操作简单方便,老婆最喜欢就是座椅加热!要是后排也有座椅加热就好了
【购车经历】
之前是14年买的捷达手动舒适版的车,后来二胎的到来,感觉车内空间小了,每次出门大包小包的,儿童推车啥的确实感觉要换个大的车,换个自动挡老婆也可以开!选来选去,还是选了个捷达,哎,真是一次开上捷达,终身买捷达!哈哈
说大话的预言家:这个颜色真好看
小仓桑的大熊猫:我也是VS7,2022自动悦享熊猫版,你这个也和熊猫一样,黑车轮毂,黑反光镜,天窗黑的,前格栅黑的。VS7颜值真的高,侧面那两条腰线好看,就是大众奥迪的设计感觉,捷达三大件也很好,配置同价位算不错了,但明显感受到减料了,还有车标不好看
一只壮壮的兔子:喜欢这个色 争取明年换它