购车感受和大家分享一下。 我是26号买的车，之看了几家4儿子店摸了一下价格大概多少钱，其实长安汽车在国产车企里全是老蒋也是口碑不错的企业了，CS75plus全是特别经典的车型了，四代刚上市太多东西都在考验当中所以最后还是选择了三代顶配劲航版。 下边来说说我对这个车的使用感受和看法。 先说外观颜值：大大方方比较沉稳，又不缺乏精气神适合年龄段比较广，定义紧凑型虽然不小但是很灵活所以好多小姐姐也钟情于它，我买的安第斯灰相当大气。 内饰方面：做的也都挺不错的，前排座椅包裹性比较好，软硬适度久做也不会感觉太累，就是后排座椅略低，头枕质地偏硬，全包围挺多也算是良心企业了。 空间方面：空间是我最喜欢的，四米七多的车身加上一米八多的车宽后排做三个人也不挤，后备箱六百多升完全可以满足家用，就算是两个人来一次说走就走的旅行也是不错的选择，我个人觉得完全够用，因为后排座放倒整个后边是纯平的，又能当床又能储物。 配置方面：也是相当良心了 1安全方面全系标配L2辅助驾驶，360环影，主动紧急制动，车道偏移预警，车道保持 2自动大灯，感应雨刷，智慧唤醒，全景大天窗，感应电动尾门，多动能方向盘，胎压监测，长安汽车在国产算是良心企业了。 动力操控：刚开了几天感觉就是悬挂调校太硬了，过减速带感觉太难受啦，小的滤震还算可以吧，悬挂调校有待改进。 油耗方面购车后就出了趟门，全程百分之85高速，百分之十市区，剩下的县道，总共1200多公里，表显油耗6.7感觉还可以吧，以往的经验如果平时开，市区九个左右，郊县7.5上下 总体还算是比较满意，如果非要说哪里不满意，就是没有座椅通风，还要原装，这个差点意思

由于工作原因，近期出差较多，原计划趁着周末回家去下单，结果回去的航班延误了，只好周一中午趁着午休去办手续了。由于时间紧张，中午连饭都没吃，还好4s店给准备了午饭。 销售人员跟我说一个小时基本就能办完，结果办了三个半小时……可能因为我这边涉及到贷款和置换吧，总之虽然紧紧张张，但是时间还是比预期要长。 费用如下： 1、裸车价15.58w，首付3.58w，贷款12w 2、贷款5年，年利率4.92%，一年就是利息是5904，月供是2492。 3、优惠政策，贷款5年，能返两年的利息，差不多1.2w 4、旧车因为是手动挡，公里数也10w+了，残值就几k，置换补贴5000 5、商业险+强险（平安）4500 6、那个三年的附加保障3180 赠送: 赠送的东西说实话不多 太阳膜、脚垫、2次保养……就没了 这个挺失落的 用车初体验： 以前开的是油车，说实话感觉很简单，踩油门走、踩刹车停，没油了去加油站就行。 现在换成插混，特别是dm-i5.0，感觉各种蒙蔽啊，看手册看了好久，各种模式搭配，磨合期需要注意啥，巴拉巴拉一堆。目前提车一周不到，行驶了240多公里，中间还有一半高速。总体油耗来看肯定低于纯油车的。

五一期间跟朋友一起去看了车展，打算要入手一辆车来做生意，就让朋友陪我去参考参考，车展真的是人山人海，好多品牌五花八门，现场还有好看的车模，我去看了哪吒的展台，因为朋友开的是哪吒U这个车，在大街上也是好多人买这个，一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车，朋友也在推荐我说这个车子真的还不错，性价比也很高，加上现在的油价也不是很稳定，所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车，各方面来看都是非常不错的，整体的空间很大，再加上它的后备箱也是足够大，乘客坐在后面也很舒适，之前我是有试开过这个车的，动力这方面还是挺不错的，看这个车的人也不少，灰色这个颜色也是比较大众，整体来看还是非常不错的，刚好车展有活动，价格会比平时优惠点，朋友也在跟我说可以早点入手，因为整个车来看还是相当不错的，性价比也高。我也觉得朋友有开过，肯定知道他的好坏，所以也就听了他的意见，下订看这个车，对于这个车子，家里人也是很满意的，我要的配置刚好有现车，挑个好日子就提车啦！ 主要的优点就是空间大，提速快，性价比高，续航行驶一天没觉得虚耗，就是需要速度不要那么快，太快有点影响续航，外观酷炫，语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧！！！

正撞520那天跟女朋友去提了车，开到现在浅浅的总结一下，首先开始选配置的时候，由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕，而且我也是求个使用节省的出发点，最后选择了YP乐享版，功能性真的主打一个实用，没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下，首先开任何车都是因人而异，不要以为换了电车就怎么开都是省，一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风，能耗大概在20-30之间，电车这一块真的很讲究环境，像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的，后来身边有经验的朋友耐心分析后，现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车，上车就不会觉得热，然后到车里就调回一挡风，基本够用!日常基本开ECO高动能，一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感，自己开多了脚有记忆了就，只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样，反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15，我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下，用车的感受上，我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少，并没有给人一种电车的“科技化”得感受，所以选版本这块都是因人而异，追求配置的就往上加就对了。

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

【最不满意】持续爬山路，强制保电50，满载，保电困难，发动机需要一边充电一边动力输出，会有嘶吼声，就是发动机咆哮，声音很大！ 【充电时间】 慢充25%—100%需要12小时（随车充1.5KW） 快充25%—100%需要1小时（自带转换头） 【购车经历】 国家以旧换新补贴政策完全符合我的现状，10年的东风雪铁龙（国四），可以说除了喇叭不响别的都响😰，然后四月中旬就开始关注以旧换新政策，各种商务局咨询，懂车帝新闻，抖Y科普，五月末细则明朗，只要是11年6-30号之前注册的统一按国三补贴！一开始是7K-1W，在选车的时间段国家政策突然改变，补贴增强版1.5W—2W😍。本来想买星越L，想想油车开腻了换个类型家用，补贴也比油车多5K。然后哥们给媳妇买比亚迪元，我就跟着一起看了下比亚迪，第一眼就相中宋plus（13.98万），试驾，咨询…回来就跟媳妇商量了，带媳妇又去电里试驾什么的，媳妇说就算买个新面包车都比咱家这个小破车强，买个能遮风避雨拉人带娃的就可以，老婆对买什么价位的车要求不高。然后就砍价磨叽… 8.18号提车，新车开起来驾驶感受就是香，回家就联系报废补贴收购厂家，雪铁龙卖了2500元，然后等一个星期报废手续下来，当天给销售发过去资料照片，办理厂家置换补贴。8.28号小程序申请以旧换新国补，购车15天4000的厂家置换补贴到账！（比亚迪挺快啊）然后9.30号凌晨两点国补审核通过，下午两点20000到账信息（我嘞那个天爷，市商务局要不要这么神速啊）各种补贴折现国补2.0+厂家置换0.4+报废残值0.25，2.65万😍😍😍，13万+的车，下来11万不错不错，感谢国家在国庆前夕给我惊喜！ 【空间表现】 比我小破车强 【续航能耗】 比我小破车强 【辅助驾驶】 比我小破车强