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    MG6配置丰富值得买吗_MG6配置怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.56
    • 外观
    • 4.23
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.47
    • 操控
    • 3.71
    • 3.49
    • 动力
    • 3.74
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.23
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.84外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 手动经典星辉版

    3.86良好

    最近,有很多粉咨询名爵6的大致情况。今天我就带来了2020款 20T 手动经典星辉版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.68万元,懂车帝上经销商报价为8.18万元,目前大概优惠1.50万元左右,我们以此为例,需购置税8566元,车船税420元,商业险4081元,交强险950元,全款落地大约需要95817元。 【外观】 外观方面,看起来十分的年轻帅气,前脸多边形进气格栅搭配黑色直瀑式进气格栅,辨识度非常的高,两侧造型犀利的大灯点亮后非常的漂亮。车身侧面线条十分修长,车窗柱带有一定倾斜,熏黑处理的设计使得整个侧面更加有质感,多幅式轮毂也凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体的造型较为运动,两侧灯组的设计十分饱满,点亮后辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰风格更加偏向年轻化,T字形中控台上侧勾勒的线条十分干练,细节处理的也十分精致。另外,三幅式多功能方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,科技感十分的强烈。 【配置】 这款车在配置方面表现的还算可以,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等都有配置,作为这个价位的车,能够拥有这些配置,也算是良心了。 【空间】 空间方面的表现只能说是够用吧,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。但是,后排空间如果坐下三个成年人稍微会有点挤,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间还是挺宽敞,作为平时的日常家用是没什么问题的。 【操控】 操控方面,对于我将近10年驾龄的老司机而言还是非常不错的,方向盘的指向很准,没有虚位,转向也比较轻盈,握感也非常的舒服,高速的时候,方向盘有点重,这也相应的保证了驾驶的安全性。另外,刹车和油门的反应也很灵敏,并且挡位切换也比较顺畅,即使是一些新手司机驾驶也会很快的适应。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面还是很强的,深踩油门,推背感还是挺明显的。作为一款家用车来说,无论是上下班代步还是日常出行这样的动力可以说能完全满足需求。 【舒适性】 这款车的舒适性表现只能说属于中等水准吧,座椅填充物还算是比较柔软的,座椅的包裹性也很强,背部的支撑效果也很不错,短途乘坐的话应该没什么大问题,但是,如果长时间坐车的话应该会有些许的劳累。另外,这款车减震性不错,试驾的时候路过一片坑洼的路面,通过时可以轻松缓解,几乎没有感觉到特别强烈的颠簸感。

    2021-03-12

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.36优秀

    国产车这个配置已经很丰富了,轮毂,卡钳,阀门排气,自动大灯。转向辅助灯。尾翼。这个车有一个很大的问题。就是油耗不稳定。动力有点虚标。181匹马力。只有一点点推背感。后期持续推背感完全没有。最快七秒破百。也还算OK啦,能跑赢我同事2.0的马3,1.4t的速腾。市区塞个车我能上20个油。不激进的开高速国道我能下到五个油,特别是开了超级运动模式。还算稳。轻轻松松上两百。还是单手扶的。别看这车底盘高,加个前铲都绰绰有余,我建议前铲不要在网上买。我买了不到两天,上个高速就已经随风而去了。损失了我大几百块钱。建议去实体店定做。国道80码转弯不侧滑。但遇到国道转弯处的减速带时好像有那么点甩尾的意思。可能是轮胎宽,抓地力强吧。今天是我提车,刚好一个月。加了4箱油1200块,现在第四箱油还剩一半。平均算下来0.7一公里,有点费油。买车的同志一点要谨慎这个马儿饭量不小。我厂家能出个1.8t的,我觉得会更好。不用提高功率。就会有相同的动力。就会省不少油。萝卜青菜,各有所爱。不说了,我加油去了。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 2
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 32020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 3
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 42020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 4
    2021-05-06

    喜欢圆润的曲线油耗怎么样啊?正在考虑宝来和名爵6

    桂林房产小卿全款还是贷款?多少钱落地的,方便告诉一下吗?我也准备入手了。

    永恒与变这车饭量确实不小 纯高速不堵车能造出10.3的油

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.29优秀

    首先说外观和内饰,我最喜欢的就是这个外观和内饰,同价位甚至高价位的车都没有这么年轻运动个性。 配置很让人意外该有的配置几乎都给你配齐。 空间来说毕竟是掀背车后排头部空间不太友好,但是基本够用,只要你不是特别高的个子。 操控和动力在同级别是领先的存在,相比思域菲斯塔来说动力和操控相差无几但是价格却是优势。 舒适度是我感觉评分最低的,但是话又说回来,运动型的车谈什么舒适型,客观原因买这辆车的年轻人还是会考虑一点舒适型的,底盘硬,悬架硬,胎噪大,当你时速唱过80公里以后那耳朵听见的声音大部分是胎噪的声音,那跑高速就更别提了,值得一提的是左右前侧窗采用了双层玻璃这一点诚心满满! 最后总结一下,外观内饰个性潮流、配置丰富、操控精准、动力强劲、空间大、乘坐硬朗。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
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    2021-06-11

    星河nc豪华版有尾翼没得呢

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装

    3.64良好

    【颜值】选车的时候肯定第一眼是看颜值咯,在街上看到的第一眼就爱上了,后来比较了好几款,最终还是选了MG6!颜值即正义! 【动力表现】动力充足,超车很快很安全!1.5T涡轮增压,这个价位非常OK了! 【内饰】内饰黑红搭配,年轻运动,两个显示屏,科技感还是有的,不过就是相对新款的来说小了点。 【配置】配置次顶配,360°影像,定速巡航,自动驻车,性价比很高了! 【操控】操控60迈过弯还OK,不会感觉太飘,有三种模式,不同模式方向盘的力度不同,运动模式比较重,节能模式就相对较轻,还可以自定义!动力是真的不错了,同级属中上,排气声浪可开关,会回火放鞭炮哈哈哈哈! 【油耗】方面高速平均6.2,市区9.1,堵车12.5

    2019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 图 02019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 图 0
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    2021-12-25

    小东ddo帅的很

    可靠原野Ik6尾翼是原厂自带的吗

    点评车型: 2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型

    3.86良好

    总体来说还可以。外观漂亮,配置也丰富。总的来说还挺喜欢的。动力,加速也可以。美中不足的就是变速箱顿挫太厉害。

    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 02015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 0
    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 12015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 1
    2015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 22015款MG6 掀背 1.8T 90周年赛道冠军版自动inkaNet精英型 图 2
    2022-09-23

    卡爸司机变速箱的问题可以解决了,我找一家专门修变速箱的,消费5000多,快一年啦,顿挫感没有啦

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动经典运动版

    3.79良好

    用了两年四万公里,整体还是非常不错的,油耗不高,空间够用,缺点就是干式双离合低速换挡顿挫感比较强,噪音大了点儿。不过也没啥挑剔的,毕竟就这点儿钱,落地十万出头这个颜值动力配置还是给力。

    2020款MG6 1.5T 自动经典运动版 图 02020款MG6 1.5T 自动经典运动版 图 0
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    2021-11-14

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.79优秀

    老实讲,MG6出来就是对标思域的,平民版性能轿跑车,适合年轻人,运动,颜值没的说,但是有个缺点,线下做MG 6的4s店太少,不过抛开这个不足,专说车的话,还可以,轻改装的东西,厂家都弄好了,BOSE音响,竞速座椅,双运动尾排,运动尾翼,红色卡钳等,这些顶配都有,单单看这配置绝对杠杠的,红色SuperSports按钮挺酷,运动模式的推背感真爽,对得起小钢炮称号。,每个人喜好不一样,评价也不一样,我比较喜好颜值,性能,总之提完车这半年时间里我的体会是开着的感觉也算很满意。

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 1
    2021-05-11

    WHO-YOU678绿色贼好看

    PM33yang这几天打算入这个,有后续建议的给说一下。

    北城孤痞962t豪华没得音响

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.07优秀

    第一眼看到这辆车就被吸引了,外观太漂亮了,很心动,配置也高,动力完全够用,米其林轮胎噪音也比较小

    2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 0
    2021-02-14

    ゆban™请问在商丘哪个店买的

    玛尼不够还看车百公里加速都不敢标的厂商,真实动力太假

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.07优秀

    外观从侧面看,迷人的溜背线条,颜值高,外形百看不厌,过我也不是一个只看脸的人,对于我来说这辆车不仅仅是一个交通工具那么简单。车内配置挺丰富,年轻人喜欢的东西都要有:倒车影像,定速巡航,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙点火啊这些对我来说是必备项目。前排有两个USB接口,外加一个点烟器,后排也有两个,在前排中央扶手的后面,不容易看到。主驾驶是电动调节的,副驾就没这待遇了。自动空调也是不错的。然后前排的遮光板都带有化妆镜。后视镜的功能也比较齐全,电动调节,电动折叠,后视镜加热,锁车自己折叠,这些都是我用的觉得不错的地方。空间足够用,动力够用,没有顿挫感,开了800公里了 目前没有什么问题,总体感觉不错

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2021-02-24

    巧克力81255兄弟你多少拿的车

    番茄91700971036复制来的,没有座椅加热和后视镜加热

    用户1607631814313运动款

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.36优秀

    外观兼顾家用,配置同价位领先,后排空间不错172的我可以跷二郎腿,比帕萨特小点。动力还行,没上高速,市区开没有感觉。新车磨合期,没大脚油门,温柔起步。

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    2021-10-15

    我是益达6448全款11万 买贵了嘛?

    用户1503049958343全部下来多少个w

    用户1782367295027这车配置有带gps导航吗?

    点评车型: 2018款MG6 20T 自动豪华智联版 国VI

    3.79良好

    买这款车的原因是因为想买一个偏性能一些的车,看了一下其他品牌的还有合资车,价格都有些偏贵,最后看上了这款名爵MG6,它的外观亥时不错的,运动感很强,造型年轻化,具有时尚感,尤其是侧面,线条很流畅,我还是蛮喜欢的。内饰也是,运动感极强,包裹性也不错,看的我很来劲哈哈哈哈,空间的话还是很宽敞的,家里开也是够用了。在配置上,我觉得也很到位,算高的,有Bose音响,音浪系统,自动驾驶辅助,该有的也都有,与同级车相比性价比很高了。动力上平顺性很好,没有挫顿感,加速也很爽,操控起来我还是很得劲的,在高速的时候,发动机技术高,车身的稳定性不错,这款车在运动性的车型中,价格便宜,配置厚道,还是很推荐的。

    2022-01-21

    东东95085840328这个配置有自动驾驶辅助?

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.1优秀

    当时因为预算不够,所以选了自动领潮版,配置、内饰空间方面都还不错,可以接受,使用了一段时间有点后悔没买旗舰版,旗舰版的外观好看很多,领潮版的外观比较普通。 【最满意】 动力强,配置高,内饰也不错,主要是车子很好开。 【油耗】 百公里油耗显示是8个油,但是我自己算了一下只要7.5个油。

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
    2022-10-19

    Reze你可拉到吧,Pro版本要多丑有多丑还是三代好看

    有个轱辘不转个人感觉这款最好看,其它的太激进了,准备11..11入手呢

    小东ddo

    点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

    3.64良好

    【最满意】 外观年轻时尚动感,颜值高,配置高,支持carplay,carlife手机映射很方便,性价比高,裸车10万出头,提速快,同价位车里没几个对手能比的,绿灯时总是忍不住切S挡一脚油门窜出去,推背感强烈。提速快,超车也很有信心。 【最不满意】 1.点火以后默认开启广播还不让关2.后备箱开关不太轻便,有点重3.蓝牙音乐切换有延迟,但是连接carlife时切换又没问题了,不知道是不是手机问题4.空调制冷效果一般啊

    2022-10-31

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.5优秀

    很喜欢名爵6的造型和赛道绿的颜色,犀利的大灯,熏黑的轮毂,掀背的造型自带小尾翼,非常动感。内饰功能也非常全面,液晶仪表,中控大屏,L2辅助驾驶等等。开起来非常灵活,刹车偏软避震偏高轮胎噪音过大需要慢慢改善!

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    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 12020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 1
    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 22020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 2
    2023-07-27

    小东ddo

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.79良好

    优点 1、动力表现出色,这款车搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了181匹,单看发动机的参数就已非常漂亮了,而该车实测的百公里加速成绩在7.98秒左右,这样的加速成绩放在同价位的车型中来看确实能算是比较出色的了。 2、省油,这款车不但动力表现出色,而且在燃油经济性方面的表现也是比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在7L左右,这样的油耗表现对于一台运动型A级车来说也能算是比较省的了。 3、性价比高,2020款 1.5T 自动Trophy旗舰版已经是这款车的高配车型了,但指导价仅13.38万,而同级的思域等车型1.5T版本的起售价都在13万左右,因此与同级车型相比名爵6的性价比表现也是比较出色的。 4、配置丰富,由于2020款 1.5T 自动Trophy旗舰版已经是一款高配车型了,所以配置表现自然是不会差的,例如倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、电调座椅、全LED大灯、自动空调、后座出风口等比较实用的配置这款车均有配备。 缺点 1、车内隔音效果不好,这款车在高速行车时胎噪和风噪均会涌入到车内,如果单纯在市区开感觉还能接受,但如果长时间高速行驶的话还是会感觉比较吵的。 2、悬架减震不舒适,这款车虽然也是采用了四轮独立悬架,但由于该车是一款运动型A级车,因此悬架为了照顾到支撑性也牺牲了部分的舒适性,特别是后悬架的对颠簸和震动的过滤不是很到位。 3、新车车内异味较大,这款车在内饰中用到了不少软性材质的包裹,而这些软性材质基本上都是仿皮和搪塑,因此散发出来的异味也是比较大的,这可能都需要较长的时间内饰的异味才会消散掉。 总结:虽然名爵6这款车也存在一些槽点,但该车整体的表现放在同级中来看依然能算是比较突出的,因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车想要买一款高性价比的运动型A级车那么名爵6这款车是值得买的;但如果买车考虑得更多的是保值率问题的话还是选择同价位的德系车或日系车要更好一些。

    2021-02-17
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!