说说优点:
1.颜值 我想大部分都是被mg6的颜值所吸引吧,溜背的轿跑风格,大开口掀背尾箱都是比较酷的风格;并且全系LED 自适应远近光一体大灯,无钥匙进入和一键启动功能,后视镜加热,电动调节,锁车自动折叠,并且都是比较实用的功能;如果仔细观察你会发型近光灯的造型和轮毂的钻石切割是遥相呼应的,设计在细节中提现出来了;
2.内饰 中规中矩,真皮多功能方向盘(并且支持高低调节),彩色仪表,天窗,主驾电动座椅调节,电子驻车,autohold全部都有,中控大屏主要是自带倒车影像,无需后期加装,支持carplay,前排还有2个USB接口和12V的电源,仿皮座椅,后排空调出风口和2个USB接口,后排杯架都有了,并且后排座椅还可以比例放倒,再配上大开口的尾箱,如果拉东西方便了不少,也不用担心装不下;
3.空间 4704 X 1848 X 1466mm,1848mm的车款比号称宽体轿跑凌渡的大哥帕萨特还要宽,车内的横向乘坐空间还是比较舒适的,并且后排中间地台也不高,坐三个成年人完全没有问题,后排空调出风口和USB接口也很好照顾到了后排乘坐人员;因为车身太宽,所以会车和停车要特别注意,要不然你懂的;
4.动力 1.5T 爆发出181匹马力,285牛,加上升级过的7速湿式双离合变速箱,并且1500转涡轮就介入了,动力提升比较明显,转速低于1500转的时候感觉会有一丢丢的顿挫,但是也不是特别明显,个人可以接受;因为也没开过其它双离合的,不知道其它车表现咋样;
5.油耗 加的是#92的粗粮,环线或者高架油耗还是比较给力的,最低开到过4.9,平均一下在5-6.5左右,市区道路行驶有红绿灯,那油耗就蹭蹭的往上涨基本都是8-10个左右,堵车的话基本都是12+了,市区油耗偏高了点,之前开公司的老款2.4L的奥德赛市区基本也就10个油左右;
说说缺点:
1.车机 车机反应一般,主要是用Carplay导航的时候,容易掉线,如果你收音机换频道,或者停车挂倒挡,导航容易断线,就是你拔下来重新连接有时候也识别不出来,用的是原装数据线;
2.胎压监测 这个必须要吐槽一下,这个上高架或者高速,右后轮很容易亮故障灯,然后是左后轮,但是开一会儿自己就又消失了,出现过几次这样的情况,在高架上还有一点担心是轮胎有问题,还无法停车,都是下了高架检查了轮胎也没问题;
3.空调 空调制冷效果一般,开三挡风量但是有时候都快到地方了温度还没降下来,可能天太热了吧,现在都是最大等温度降下来了在调小风量;
4.异响 停车等红绿灯的时候或者车库停好车,后备箱上方会有明显的咚咚声,感觉有东西掉后备箱一样,第一次遇到这样的响声还以为是被后车追尾了,赶紧下车看看,结果看了个寂寞?走拦路的时候副驾上方B柱那里有比较明显的异响,到铺装路面就消失了;5.噪音 虽然前挡和前门配备了双层夹胶隔音玻璃,前面感觉还好,但是后排胎噪会比较大,收音机没有开关,启动车辆自动打开,可能就是为了分散注意力,有很好的中和掉了车内噪音;
大问题,也没有什么惊喜,选择了自主品牌,也希望国产能给力,造出更多质量好口碑优的产品,来与合资品牌抗衡!
醉风慕然丶:说的问题。我全都有,车机反应不过来,carplay掉线,不能识别,原装线也是一样胎压监测故障后轮,收音机关闭不了。尾翼好像进水
哎呀加油么:他这后配地台不高????你跟谁比
李同学935:为什么你的怠速0.7 我的怠速0.8
外观:颜值在线,个人感觉比起PRO来要稍等稳(便)重(宜)一点,可能年龄大(穷)了的原因。
内饰:比外观还要好看,因为是从秦plus转过来的,这内饰比起秦简直不要好看太多,尤其是仪表屏。但是也有问题,档杆那一块是镂空的,感觉太高了,长时间驾驶,右手很不自在。
配置:这个价位能有这些配置足矣,还要什么自行车。
空间:空间很大,尤其是掀背后备箱,懂的都懂!
操控:底盘稳的一匹,就是太硬了,有一点不平就会颠簸,但质感很好,很德系,开着的感觉很像高尔夫的底盘,但离福克斯还是有差距,这个价位,中上水准吧。
动力:说到动力就要说油耗,刚提车那会儿还有有点后悔买它,油耗着实惊人,早晚高峰直接能给你怼到19个油。但后来开了一段时间后,发现还是有技巧,慢慢习惯之后现在综合油耗(成都早晚高峰)稳在8个上下,最低的时候二环高架上跑过5.1个。总的来说,这个动力该有这样的油耗。地板油踩过几次,涡轮迟滞有点明显,但没有网上那个黑子说的四秒多,日常超车是没问题的,提车那天就在高速上怼到了160,感觉还能踩,毕竟181的马力在那。最后变速箱确实是惊喜,低速的顿挫比干式的好多了,换挡干脆平顺,比同款别克的干式好很多。
@因为思念 所以域见@:你的座椅硬不硬啊 我的感觉座椅有点硬
海心道夫:10月还能买到2020款的?
用户2642460662252:就是车机没啥功能
它曾经总是和思域比较,大家都知道这其实是一个玩笑话。
名爵6想攀思域,主要是它的家用运动型轿车的定位,同尺寸合资车型太强、自主品牌同级车型死拼价格,名爵6只好打造一个“加速快”的运动形象。8秒左右的百公里加速成绩,确实很快,也能够吸引不少喜欢开快车的年轻人,这是同级别不多见加速成绩出色的车。
车头的造型紧跟家族式设计犀利时尚,整体造型和它的“运动”定位也更贴切,是一款讨人喜欢产品。
内饰上做工用料都是不错的水平,全液晶仪表有多种显示样式可选,10.1英寸车机科技感满满,内饰大量的软质材料皮革包裹提升了档次。车内哪儿都挺好,完全配得上它的价格,只是没有自己的特点,对于买车的人来说,这倒是无所谓。
乘坐上,前排两个宽厚的运动风格座椅,软硬和承托都不错。后排座椅的造型过于扁平填充物偏硬,舒适度减分。后排中间地板的隆起较高宽度可以接受,但还是会影响中间座位的实用性。掀背式尾门在同类型产品中很少见,开口很大,很实用。
看中加速的人,其实应该多想想,自己的用车环境能有几次可以一直加速开的?谁比谁大几匹马力?谁比谁零百快个0.几秒了,这是实际开车最不重要的,家用车还是要考虑综合使用情况。
爱追风的男子:为什么总是要跟思域比?
皮卡丘夆:综合使用。名爵6动力空间。隔音舒适度外观。配置。有差过??
用户897344464067:名爵6总是拿自己给思域比 能比吗
【最不满意】
胎躁真的大,最好跑了140,平常路,不干在快了,真的大。耳朵有点不舒服
【驾驶感受】
开都都必较舒服的,没什么问题,50个小时内跑了200公里了,都好,车长车宽,停车要注意,路窄的地方也要注意,不然你容易刮到。
领豪豪华版车机不是斑马系统吗,我问了客服说不是,这个车机太简单了,没有什么可以调的,不好玩,还不能远程控制,无钥匙进入启动好用。悬挂有点硬,能接受,空间是大的,装东西也方便,要后期想加前铲,尾翼也搞一会,但不是原车那种,我不喜欢那种,也想做全车隔音,胎躁真的受不了,不知道你们感觉怎么样。
【油耗】
刚提车开的是13.5,现在也就10,后期慢慢开,首保做完应该会降,这几天油门踩的有点狠,动力真的足,顿挫没感觉到,就是油门踩下去,有1到2秒延迟,还可以,能接受。
开开看吧,还有什么后面在来补充。
徐萊厄斯:胎噪音乐开大点,丝毫不慌
乡村舒马赫:[图片]
幸运阳光SwW:手动挡,快三年了,表现油耗6.2
为什么买这车?
还是因为自己喜欢,而且性价比高,这车的各个方面也符合我的购车需求,外观配置实用性方面都还不错,14W以内它非常符合我的要求。
外观颜值:
大溜背,后备箱盖子还略微上翘,有点小鸭尾的感觉,颜值真高啊,珍珠白的漆面也挺好看,就是有点软,磕碰容易伤,LED的行车灯还算挺有个性的,大灯挺亮,转向灯还做成了流水灯。
操控:
绝对不是他们说的那样,至少物有所值,底盘高确实,但是把座位降到最低和胎压打到2.2,侧倾和抓地力都明显上升。
油耗:
油耗这玩意高速7个多,还是比较暴力的开,各种猛加油(毕竟临牌,老司机最爱了),首保以后说啥6个多应该能到吧。车重在这呢,你拿他和轩逸卡罗拉比,那你买他们吧,毕竟合资车。还省油,还高级!!!自从试了君威1.6T后我就感觉油耗还是可圈可点的,毕竟人别克高速平均都10个多了,还有啥好计较的,你又不是跑滴滴,一公里省一毛钱,一年就能买大奔了。
内饰:
还是相对来说比较简约,看到好多车友圈说车机比较卡的,确实感觉有点,乘坐感觉还是比较满意的,作为紧凑型车有着这样的空间也是比较良心了。
动力:
动力还是比较足的,超车的时候让人信心十足,这次的湿式双离合没有感受到较大的顿挫感,整体比较平顺。
空间:
后排空间坐我个人1.82的身高在里面也蛮充足的,该有的配置都有了中控台放东西的空间也足够了后排也配备有两个充电口。
小涨6465:这个是领潮豪华版?怎么有尾翼
用户171289723:你咋开里6.3里油耗,牛逼
第一眼看到这辆车就被吸引了,外观太漂亮了,很心动,配置也高,动力完全够用,米其林轮胎噪音也比较小
ゆban™:请问在商丘哪个店买的
玛尼不够还看车:百公里加速都不敢标的厂商,真实动力太假
【最满意】外观上看的还可以的,作为90后的年轻人,每个人都希望自己年轻时拥有一段畅快的人生,不怕折腾,就怕不是心中所爱。作为一名资深跑车粉选车的时候特地把所有的跑车都看了个遍,但无奈的是囊中羞涩,无奈转向国产车,当时一眼就被这新款的MG6所吸引了,配置丝毫没有因为是国产车型而缩水,拥有驾驶激情的年轻人来说当然没办法拒绝。在十万元左右这个价位的家用车当中,MG6是一个非常偏执的车型。它好看的颜值相信看过一眼就能给人留下非常深刻的印象。尽管名爵6有着出色的外观但是内饰丝毫没有被外观抢去风头,一坐进内饰满满的科技感,液晶仪表的中控大屏还有电子档把,当然少不了运动平底方向盘,内饰红黑的撞色与车外的车漆和中网相呼应,真是漂亮。
【最不满意】提车一个月不到,车机中控屏卡死机了,一会儿自己重起了,问售后说,跟手机一样会卡死机的,没什么问题,我买个新手机也不会说卡死机的,售后服务差。
用户2501784957720:发动机友有没有异响。兄弟。
西街小老弟:大哥,落地多少,我也要买
马克打野选手:国产车大部分是这样用料可以 发动机也还行 性价比高 但是售后服务不太行好
【驾驶感受】
不吹不擂,这车驾驶感受真不咋地,车身飘,底盘不稳。
【最不满意】
车内异响,顿挫感强烈,车机卡顿、死机,悬挂异响,变速箱异响。
等待爱情么:20款顶配不敢苟同 一切都挺满意 除了斑马不给升级
兰台倩影:异响那就是正宗的了
人情冷暖4255145831:异响确实是有
客户这辆车是名爵6 自动领潮豪华版。动力方面发动机最大功率为181马力/5600rpm,峰值扭矩为285牛·米/1500-4000rpm。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在中低速区间,油门踏板的响应很跟脚,动力输出较为线性,对车速的掌控很轻松,并没有出现类似打鸡血的现象,这样的设定很不错。
客户车辆深踩油突然车子有一点顿挫感。判断故障原因,点火系统:点火线圈、火花塞出现问题。来到店里先试车,看看故障现象。更换点火线圈,换好后试车,结果故障依旧,更换火花塞,换好后试车,故障排除。
底盘方面,采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。整体悬架调校也更注重运动风格,悬架阻尼偏硬,在快速并线时能带来不错的支撑性。同时也能为驾驶者带来更强的信心。当然在遇到较大坑洼时,悬架也能很好的吸收震动,并且也没有反复的弹跳,舒适性也能得到保障。
内饰方面,延续了目前主流的简洁布局,视觉效果清爽耐看。平底方向盘颇具运动感,并且左右两侧还增加了打孔处理,真皮包裹的材质手感细腻。全液晶仪表盘大小为12.3英寸,与名爵HS上使用的那款UI一致,可以显示丰富的行车信息,并且支持AR实景功能。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。
总的来说,类似的动力总成以及相近的动力参数,讨好年轻人的时尚造型,丰富的配置等等。然而想要做到出类拔萃,产品自身肯定得有特点。名爵6就是一个不错的典型