【购车经历】新款刚上市的没有优惠,裸车价是11.7,交税10300.交保险4200,落地13多了。
【驾驶感受】运动模式下动力充沛有明显推背感,标准模式比较有线性,经济模式下就不用超车了很费劲
【最不满意】胎噪,刹盘生锈,密封条质量差,转速表太奇葩?
【最满意】最满意的还是挺多的比如油耗表显6.2L但实际7L。颜值高,内饰漂亮,科技感十足,
【乘坐体验】
乘坐体验真的是舒服哦。
付小姐的任先生:新车刹车盘生锈正常,开开就没事了。不过你这个价格前俩天在天津有个车友提了尊贵
用户8769652140814:我一直看的这款然后价格越往上涨了我买h6了
迷途知返70958873:刚谈的价格108000怎么样
【销售态度】
销售还是挺不错的,漂亮的小姐姐,讲解到位,就是价格不到位!😂
【购车经历】
10月中旬定的车,本来月底提车的,中间发生了点小插曲,所以双十一才提的车!
【驾驶感受】
动力方面,标准模式连续上坡还是不太给力,比较肉,需要切换成运动模式,在市区行驶记起来的时候就会开经济模式,一般都是标准模式,没感觉到明显的顿挫感!轮胎是玲珑的,也不知道相比佳通轮胎好不好,反正出厂就这样,也没法改变,胎噪还是明显的,不过开音乐就好了!
【油耗】
这几天跑了两百多公里表显7L/100km,实际不知道多少,先跑一箱油来看下就知道了。
【提车价格】
优惠5000,裸车价112800,保险4600多,金融服务费3000,上牌费500(其实上牌挺简单的,下次换车自己去上),贷款78900多,利息4200,落地135000,送了两次保养,脚垫,全车膜,这价格相比其他车友的真是亏大发了,也是我不会砍价。
这车总体还不错,性价比高,空间大,座椅挺舒适的,内饰个人觉得挺好看的,所谓的赛车仪表盘其实也还行,就是有个问题没有远近灯的灯光标志,只是切换的时候有中文提示而已,新车还是有点味道的,只是不太大而已,车机系统刚开始一般都是流畅的,安全带卡扣位置由于中间的护手储物格的原因,有点遮挡,不太好系安全带。
【最不满意】
最不满意就是价格了,优惠太少了,才五千块钱,希望我这个反面教材能给各位没买车的朋友有个参考,别像我这样被宰
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自动骁云版豪华型 ,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4650/1860/1700,轴距为2712mm。厂商指导价为11.78万,在河南地区这款车型目前暂无优惠,购置税10425元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4857元,全款落地价格在134952元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为52463元,贷款82460元,月供要2462元,贷款购车总花费要141095元,比全款购车多花出6143元。
车系对比:拿捷达VS5与比亚迪宋Pro相比。宋Pro的外观设计显然是出色且成功的,而在车身尺寸方面,其2712mm的轴距在同级别中也有着一定的优势;此外,它依旧延续了比亚迪车型的低价格高配置的显著特征,内饰的用料水平比较不错。而捷达VS5作为捷达旗下第一款SUV车型,其综合实力同样不容小觑,车身平台以及发动机均来自“大众爸爸“,整体配置表现也并不差。至于如何选择,还是要根据自己的需求来决定。
配置:宋Pro在配置方面的表现还是比较丰富的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置。
动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力185Ps,最大扭矩为288N·m。传动方面,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
加速:测试前,我们先把驾驶模式切换至SPORT模式,再手动关闭了牵引力控制系统。然后,我们采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步。起步阶段,前轮还是会产生短暂的打滑,起步效率达不到最高水准。实际测试的0-100km/h加速时间11.36s,相比同价位和同级别的车型还是非常强悍的。
操控:试驾宋Pro时,我双手握紧方向盘,一脚油门到底,在起步阶段车头会微微上扬,轮胎没有任何的打滑现象,车身姿态也很稳健。起步阶段发动机不会介入工作,坐在车内只会听见轻微的电流声,初段加速非常安静。
制动:在车速达到100km/h时全力制动,初期加速度只有-1g。但当车速下降到75km/h左右时,加速度竟可以达到-1.7g,随后又恢复到-1g左右,制动力的输出不算太平稳。最终,比亚迪宋Pro的百公里制动距离为37.51米,制动效果较为良好。
油耗:为了保证真实性,我们对比亚迪宋Pro的这款车进行油耗实测。出发之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!测试中共行驶111.4km的路程,其中经过市区、郊区以及高速三种不同的路况。测试结束后,回到起初加油站,再次加油至自动跳枪,油表显示加油量为10.2L。所以,这款车的综合油耗大约为9.2L/100km。
噪音:比亚迪宋Pro的这款车型密封性做的不错,静止状态下,我们测得噪音值仅为34.9分贝(环境噪音为52.3分贝),车厢内很安静。而随着速度起来后,声音并不算太明显,噪音主要来源与路噪与风噪,总体上静谧性表现不错。
用户3297228395110:荣Pro二代晓云板全款117000贵了没,大家给点意见
2021款宋Pro抛弃掉了之前复杂的网状设计,改为和宋PRO新能源一致的横条进气格栅,而且还采用了和比亚迪汉近似的龙须设计,同时把“宋”LOGO改成全新的字体。龙爪式前大灯依旧是整个车头的画龙点睛之笔。黑色钢琴烤漆饰条能够提升车辆的运动感,贯穿龙爪式尾灯也做了浅浅的熏黑处理。车窗饰条配合D柱设计还做出了悬浮式车顶的视觉效果。
内饰保留了传统的一体式中控台设计,但使用了更多弧形线条勾勒,并且这一次宋PRO还增加了全新的色彩搭配,大胆启用蓝色这样的冷色调,来配合浅色内饰,相比前款刚硬的全黑内饰更能迎合女性消费者的审美。仪表盘不再是传统的内嵌式设计,而是改用了和秦一样的小尺寸悬浮屏设计。12.8英寸悬浮式可旋转中央大屏还是一如既往的好用,毕竟内置有DiLink智能系统,能够兼容各类APP的使用,听歌、K歌、刷视频、看电影,甚至打游戏它都可以做到。并且这一次比亚迪还升级了芯片,提升了系统运行速度,各类功能体验更加流畅。
比亚迪宋PRO的后排舒适性有很高的水准,毕竟有2712mm轴距的保障。另外后排座椅靠背有13级倾斜角度调节,更容易获得舒适的乘坐体验。另外值得一提的是后排中间地板隆起并不算高,同时坐三个人也能比较轻松的应付。
我们体验的是1.5T骁云版自动豪华型,属于中配车型,搭载的是全新的高功率1.5T骁云发动机,有着最大185马力、288牛米峰值扭矩,在调校方面和宋PLUS燃油版一致。这部发动机在低扭时的响应更好,具体表现在起步更加轻盈,没有拖泥带水的感觉,而且与七速湿式双离合变速箱的配合也更加顺畅。得益于功率和扭矩的同时提升,发动机在中高转的响应也更从容,即便在标准模式下也能有相当不错的动力表现。如果切换到运动模式,这时发动机随时保持在两千转以上待命,随着油门的渐进深入,动力响应也会更加积极。
最后说说底盘悬架的调校。宋PRO的底盘还是偏重舒适性为主,减震器在过滤震动方面做得不错,加上配备了更厚实的座椅,舒适性的提升还是很显著;另外减震器和弹簧在中后段又会偏硬一些,也是为了避免出现过大的侧倾。综合来讲,宋PRO这副底盘的表现还是可圈可点。
用户2022200408058:要不是我买了精英版我差点就信了!停产库存卖不出去了?
开始喜欢2019款,实在没车,本来想要灰色的,但21款灰不如19款灰色的好看,最终选择白色,提车挺快的,10月3号订车,12号提车,马上就跑了一千公里了,总体油耗过得去,但是油价涨了啊~烦死了!车子外观中规中矩,内饰其实很漂亮的,符合年轻人的审美观点,仪表盘很小本来想吐槽,但实际开起来显示亮度,显示信息都一目了然,看惯了也一个样,没啥!基本的配置也很实用方便,3000公里的磨合期基本不敢狠踩油门踏板,起步有点肉,一档换二档有顿挫,习惯了也就好了,毕竟不能达到十全十美,也没有绝对完美,最终还是看个人,预算啊,空间啊,油耗啊等等等等,不是专业车评人,只是有感而发,谈一下自己的驾车感受,不得不说国产车其实性价比还是非常可以的!后续再谈~
余生见康:10.88
阳哥v5霸气:座椅你是上了套子吗
妹子你真牛:不是起步肉而是你用的ECO 我一直用普通模式 ECO不建议一直用
二代宋PRO骁云版,全新外观,蓝白灰搭配运动内饰,全新动力总成,偏舒适的底盘调校,大空间,高功版骁云发动机源源不断动力输出,七速湿式双离合换挡调校更加平顺,DLINK3.0智控平台,反应更加快速准确到位方便!全息360影像!方便驾驶!后排座椅可调,宽敞的空间,46放到和后背箱成一个平面,满足你日常的拉货需求,这里多连杆的后减震,看看同级价位的有几个!龙脸3.0的造型站车头比达到75%。尾部龙鳞设计更显活力!18寸轮圈配佳通轮胎,应对平时各种路况!遥控着车空调预约开启,省去你冬日夏日的尴尬!遥控挪车非常实用!比亚迪送两年每月5G的数据流量,满足你日常车机的联网需求!D字行方向盘轻松精准!本人是骁云豪华版时尚灰!想要主动刹车,车道辅助等功能看尊贵版!
H杰905:来车友群吗,滴滴
用户5122419279783:多钱落地的?
布布大师:分期的话还要收服务费GPS那些吗
车提回来半个月了,昨天才上了牌认证了车主,宋Pro的外观颜值是真的不错,我和媳妇儿都很喜欢,内饰,小仪表一开始真挺劝退我的,后来也就习惯了,毕竟就是看看行车信息的,动力和配置,原谅之前都是开手动低配的车,真没什么发言权,配置是真高,很多功能都在研究中,总的来说车是买给媳妇儿用的,希望他能陪我们走的长远,车开去贴车衣了,照片以后再补吧,行驶证上拍的也太暗了
九月九的酒375:落地多少?
哦呵呵啊啊啊:贷款吗?
宋pro小白云:你的贴膜是不是送的,是只贴玻璃膜,还是全车膜,我买的尊贵版20天了,免费送的还没去贴,不知道比亚迪送的是不是全车的
关注这款车很久了!颜值高!空间大!动力强!油耗低!加速快!当有买车想法的时候,就一直在懂车帝上面看,也关注比亚迪宋pro这款车很久了!比较了一下价格,看到宜昌有家4S店优惠力度比较大,就联系了销售!销售挺好的!没有套路,微信谈好了就直接下定金了!回家就直接去提车了!现在开了八个月了跑了8千公里了!没出现过什么问题!我觉得车子挺好的!空间大,后排坐着挺宽敞,开着也舒服!后备箱也可以,出来拉了五个人的行李,塞了满满一车,油耗也还可以!裸车价格10.58万,直接优惠1.2万,落地12万!我开车比较佛系,山路,城市道路表显没超过十个我,我买的晓云豪华版高速最近跑过4个油!这款车配置360全景影像对新手最好不过了!
第一眼看到实车就感觉一个字大,外观还可以,主要内饰挺不错的座椅也挺舒服,算是满意吧,切换运动模式也有推背感,配置也挺多,360影像是个好东西,十来万买这个车已经很不错了
【提车价格】
去店里给销售谈的落地137000,然后就一直砍价砍价,到最后提的128000,感觉还是有点贵,应该再等等就会便宜了
【空间表现】
坐上去整体空间还是挺大的,后排更大,就是后备箱有点小,感觉整体空间都给了后排很大的空间,导致后备箱变得那么小
【乘坐体验】
乘坐感受还是挺不错的,主打舒适家用,长途也不会说太累
【亮点配置】
360倒车影像是真香,无死角的,音响也挺不错,只要音响好车就是好车,整体来说配置丰富谁买谁知道有多香
嘉斌energy973:嗯嗯嗯,就是价格有点贵。我的尊贵版也是这个价。
【亮点配置】
宋pro的外观和内饰是最喜欢的,非常的年轻化,对比其他竞品来说这点是最打动我的,然后空间也比较大,骁云发动机的动力也够用了。该有的配置都有,本来想上顶配的,想要有一些辅助驾驶功能,结果要等车,就买了次顶配
【最不满意】
对比19款来说,配置降低了,19的豪华版就有L2的辅助驾驶,但是21的要顶配才有
依风亭:有组织吗
用户3988449674021:落地多少?
做工跟合资车还有待提高,配置和空间跟相同级别的合资车都丰富,花少钱买了合资高端车,我第一部车是丰田车,钱花的比国产的多,配置还是乞丐版要啥没啥,就是买了一个发动机,所以就把车换成国产的,支持国产品牌吧,要配置有配置,要空间有空间。
用户1383090893471:裸车11.28落地13了??
用户1576686386644:昨天刚定的12.3落地,送了台50寸小米电视